Boa explicação amigo, também estou vendo esse modelo. Vm 310 4x2 ano 2010 Pretendo agregar sider de 18 a 27 ton. Operação de 400 a 700km Sp curitiba Sp minas. Está com motor novo segundo a loja. De sua opinião.
Bom dia amigo tudo certo contigo irmão? Da uma olhada nesse vídeo ua-cam.com/video/-68XeVZcmYo/v-deo.htmlsi=5GXVaTUZhkg30NCj falo a respeito de agregamento de cavalo Mecânico. Não estou dizendo que não vale a pena, mas que temos que sempre analisar os prós e contras. Obrigado pela visita no canal, não esqueça de curtir e compartilhar com os amigos e caso queira se inscreve no canal também! Forte abraço e tudo de bom pra você e sua família!
Fala guri blza contigo irmão? Interessante seria fazer alguns orçamentos da transformações e analisar, bota na ponta do lápis os pós e contras. Obrigado pela visita no canal, não esqueça de curtir e compartilhar com os amigos e caso queira se inscreve no canal também! Forte abraço e tudo de bom pra você e sua família!
Estou pensando em agregar na JSL ou DHL , aqui em São Paulo, puxar baú seco, o dinheiro que estou planejando só dá pra compra o cavalo, a rota que estou vendo é são Paulo x Goiânia a média de peso é de 10 a 20 toneladas. Valeu guerreiro ajudou bastante Boa viagem
Boa noite! Mais um super vídeo, parabéns. Eu não tenho muita grana, estou pensando em pegar um NL 340 a vista e alugar uma carreta, até poder trocar de caminhão, um grande abraço e tudo de bom.
O VM tem só o nome e a caixa volvo. Motor MWM que tem a única vantagem ser barato a manutenção. Só presta na F 1000. Em duas empresas que fui agregado eram os que mais paravam em oficina. Além do mais tem uma manutenção cara como todo volvo mas, sem a robustez do FH e FM. Cavalo de entrada fico entre o 1933 e o 19320 que ganha no conforto. No caso do nosso amigo iria em um desses dois. Desculpa entrar no assunto mas, espero ter ajudado. Abraços.
@@laszueiras4469 Justamente mas, por ser MB tem quem goste. Particularmente ainda prefiro o 320 que ganha no conforto e manutenção mais barata. O 33 é robusto, porém peca muito no conforto coisa que o teto alto ameniza e manutenção principalmente de motor devido ser camisa seca. Qualquer dúvida pode perguntar. Abraços.
@@laszueiras4469 Meu amigo, nessas opções sem dúvidas o 1933 principalmente se for teto alto. Vantagem do VM é ser motor camisa molhada e peças de motor MWM serem mais baratas mas, o resto do caminhão é volvo porém sem a robustez do FM e FH. Já o 1933 tem conforto de escravo mas, um conjunto mecânico bem mais robusto comparado ao VM e uma disponibilidade tanto de peças como em mão de obra maior por se tratar de um MB.
Parabéns acabei de me inscrever no canal sou do Paraná Peço um Conselho hoje tenho 150 mil pra comprar o primeiro caminhão Ja vi q pra financiamento sem antt é quase impossível Estou analisando em comprar um internacional 2012 a vista por 120 mil Qual seria outra opções de caminhão vc indica dentro desse valor Desde ja agradeço muito Por mim compraria uma 1634 mais pra agregar é complicado
Fala irmão blza! Você tem um bom valor, indico que primeiramente compre um frontal, pois os modelos bicudos já não tem muita procura pelas transportadoras. Outra dica é que se puder, que seja acima do ano 2010, pois dessa forma aumentam ainda mais as oportunidades. Espero ter ajudado, grande abraço e que Deus te abençoe irmão!
Obrigado Seu cana caiu como uma luva passa informação direta se comunica bem vc tem tudo para crescer como canal Falo de experiência sou do ramo de comunicação Investem no canal q vc tem um conteúdo diferenciado
Boa explicação amigo, também estou vendo esse modelo. Vm 310 4x2 ano 2010 Pretendo agregar sider de 18 a 27 ton. Operação de 400 a 700km
Sp curitiba
Sp minas.
Está com motor novo segundo a loja.
De sua opinião.
Bom dia amigo tudo certo contigo irmão?
Da uma olhada nesse vídeo ua-cam.com/video/-68XeVZcmYo/v-deo.htmlsi=5GXVaTUZhkg30NCj falo a respeito de agregamento de cavalo Mecânico.
Não estou dizendo que não vale a pena, mas que temos que sempre analisar os prós e contras.
Obrigado pela visita no canal, não esqueça de curtir e compartilhar com os amigos e caso queira se inscreve no canal também!
Forte abraço e tudo de bom pra você e sua família!
Top...boa viagem...deus te abençoe
Pretendo compra a vista, boa dica.
Muito obrigado
Boa piá!.. DEUS ABENÇOE 🙌 SEMPRE
Vídeo muito legal, visão noturna top!
Deus te abençõe boa viagem e tudo de bom.
Abraço guri Deus te abençoe!
Bom dia boa viagem
Abraço guri, Deus te abençoe!
O que vc acha na sua opinião
Transformar o vm 310 em caminhão truck será que compensa amigo
Fala guri blza contigo irmão?
Interessante seria fazer alguns orçamentos da transformações e analisar, bota na ponta do lápis os pós e contras.
Obrigado pela visita no canal, não esqueça de curtir e compartilhar com os amigos e caso queira se inscreve no canal também!
Forte abraço e tudo de bom pra você e sua família!
Estou pensando em agregar na JSL ou DHL , aqui em São Paulo, puxar baú seco, o dinheiro que estou planejando só dá pra compra o cavalo, a rota que estou vendo é são Paulo x Goiânia a média de peso é de 10 a 20 toneladas.
Valeu guerreiro ajudou bastante
Boa viagem
Boa sorte irmão e tudo de bom!
Amigo procura outra transportadora para agregar jsl é final De carreira eles vão te enterrar vivo .
@@evandrocamargo2794 Beleza amigo? Sugere qual nos dias de hoje?
Mais um inscrito aqui
Boa noite! Mais um super vídeo, parabéns. Eu não tenho muita grana, estou pensando em pegar um NL 340 a vista e alugar uma carreta, até poder trocar de caminhão, um grande abraço e tudo de bom.
Boa sorte irmão, vai na fé!
Força e perseverança guerreiro.
Tudo de bom!
O VM tem só o nome e a caixa volvo. Motor MWM que tem a única vantagem ser barato a manutenção. Só presta na F 1000. Em duas empresas que fui agregado eram os que mais paravam em oficina. Além do mais tem uma manutenção cara como todo volvo mas, sem a robustez do FH e FM. Cavalo de entrada fico entre o 1933 e o 19320 que ganha no conforto. No caso do nosso amigo iria em um desses dois. Desculpa entrar no assunto mas, espero ter ajudado. Abraços.
Sensacional meu amigo, troca de experiências só tem a agregar, grande abraço e tudo de bom!
Andre Oliveira em outro vídeo vc comentou que o 1933 não é muito bom.
@@laszueiras4469 Justamente mas, por ser MB tem quem goste. Particularmente ainda prefiro o 320 que ganha no conforto e manutenção mais barata. O 33 é robusto, porém peca muito no conforto coisa que o teto alto ameniza e manutenção principalmente de motor devido ser camisa seca. Qualquer dúvida pode perguntar. Abraços.
@@andreoliveira8334 Estou com duas opções de compra mb 1933 2006 ou vm 310 2006. Qual indicaria?
@@laszueiras4469 Meu amigo, nessas opções sem dúvidas o 1933 principalmente se for teto alto. Vantagem do VM é ser motor camisa molhada e peças de motor MWM serem mais baratas mas, o resto do caminhão é volvo porém sem a robustez do FM e FH. Já o 1933 tem conforto de escravo mas, um conjunto mecânico bem mais robusto comparado ao VM e uma disponibilidade tanto de peças como em mão de obra maior por se tratar de um MB.
Parabéns acabei de me inscrever no canal sou do Paraná
Peço um Conselho hoje tenho 150 mil pra comprar o primeiro caminhão
Ja vi q pra financiamento sem antt é quase impossível
Estou analisando em comprar um internacional 2012 a vista por 120 mil
Qual seria outra opções de caminhão vc indica dentro desse valor
Desde ja agradeço muito
Por mim compraria uma 1634 mais pra agregar é complicado
Fala irmão blza!
Você tem um bom valor, indico que primeiramente compre um frontal, pois os modelos bicudos já não tem muita procura pelas transportadoras.
Outra dica é que se puder, que seja acima do ano 2010, pois dessa forma aumentam ainda mais as oportunidades.
Espero ter ajudado, grande abraço e que Deus te abençoe irmão!
Obrigado
Seu cana caiu como uma luva passa informação direta se comunica bem vc tem tudo para crescer como canal
Falo de experiência sou do ramo de comunicação
Investem no canal q vc tem um conteúdo diferenciado
Eu to querendo compra um iveco 330 cursor mais nao sei tem mais com o msm valor do iveco o que vocês mim comandaria??
Só para acrescentar, o Volvo VM usa motor MWM
Fala guri blza!
Novidade pra mim, mas o MWM é um baita motor.
Grande abraço!
@@VidadeAgregadosim, sem dúvidas