Чисто мое мнение,база это акриловый сополимер,что то типо однокомпонентного грунта,поэтому она полимеризуется от воздуха,а не только за счет выхода разбавителя.Обрати внимание на то как трется база (если надо какой нибудь косячек подтереть) после часа сушки,и после нескольких часов,в первом случае она прям резиновая.Добавляя отвердитель в базу ,мы делаем уже двухкомпонентное покрытие,соответственно процесс полимеризации базы проходит даже в запечатанном лаком слое,и в дальнейшем не происходит отслоение лака.Кстати недавно автограф провел эксперимент,база с овердителем не дает оконтуривания,и подрывов,при повторном окрасе даже при прошлифовке лака.Поэтому покупаем банку какого нибудь отвердителя для лака и процентов 5,10 добовляем
@@palazhnikа еще лучше я нашел все таки грунт бомбовый по мокрому и экономит краску и бешенная эдгезия и с пакета в наглую красишь не оторвать, в 2,5-3 максимум кроет , если подбирать из серого , белого и черного , и сама блестити после сушки бомба, роберло силер , я много лет искал мокряк все не то матовеет
Остольное фуфло рок пайнт , эп тд тп и топ и эконом , за 20 лет много перепробовал не то и , из дешевых тоже не плого мокрям вика была удивился, остольное не то ,матовеет все !!
Неделю назад красил чёрной базой мипа. 20 градусов ,влажность 40% ,три слоя , межслойка 15 15 30 минут, добавлен отвердитель в краску 10%. Через три дня делаю надрезы, наверх скотч. Лак благополучно слетает. Сомневаюсь, что и в дальнейшем отвердос в краске не спасёт. Слетит при первом сколе и Мойке.
Не. Масса роликов с экспериментами. Нанесения через 5, 30, 120 минут, сутки. Через пол года тесты все проходят одинаково. Это просто некачественная смола базы. Проблемы начались в конце надцатых годов. До этого все было впорядке. Сейчас в работу поступают машины с облезшим лаком без преувеличения каждая вторая
У меня с хаи серебро отшалушился лак до тех пор до кудова лежала база в переход дальше лак держится где по лаку переход.база была двухлетней давности которой красили это авто.
Бывают случаи отслоение родного лака.И говорят от мойки,из-за непонятной химии-но это все го лишь слухи. Не по теме-может ли повлиять дешёвый грунт наполнитель на зону перехода(грунт-лак) Я любитель,сравнительно редко крашу , последний раз вышел едва заметный косячёк) может риска на лаке в зоне перехода нужна определённая,так как впитывается растворитель из базы в грунт и лак разная.И я так думаю в крупную риску на лаке быстрее будет впитываться. Возможно на мокрую замывал переход и наждачка зализала.И вроде сразу небыло видна косяка,только через время. В этом и разница-все допускают косяки,мастер знает причину,любитель нет))) Меня больше интересует-1)Дешёвый грунт влияет 2) Риска в зоне перехода 3) Какая ширина плавного полупрозрачного расшлифованного грунта должна быть ( при расшлифовки перед шпаклёвкой 3мм слой-этот принцип похожий)
Разберите пожалуйста тему сколов.на покрашенных деталях они очень частые и их много. Скалывается порой или вместе с грунтом или с частью грунта. И новое покрытие- колкое. В то время как заводские краски более вязкие, более стойкие к мех воздействию.почему? Дешевый грунт?лак?
Тоже мучился с повышенным сколооброзованием! Сейчас передние части авто крашу с элостифекатором в грунт 15-20.%в базу отве от лака. В лак так же элостификатор 15-20 %. Элостификатор рокпейн Япония .
Я всегда отвердос добавляю в базу,пока все норм) ну и межслойка как положено ,был раз косяк с черной базой но как оказалось не только у меня,короче не качественная база
Ребята вопрос не по теме,хотя тоже отслоение) крыша смарт Спайдер ,пластиковая покрыта толи карбоном толи структура под карбон,слез с нее лак! Как лучше грунт боди 970 потом акриловый ,база ,лак? Или грунт по пластику,акриловый ,база ,лак?
Чисто мое мнение,база это акриловый сополимер,что то типо однокомпонентного грунта,поэтому она полимеризуется от воздуха,а не только за счет выхода разбавителя.Обрати внимание на то как трется база (если надо какой нибудь косячек подтереть) после часа сушки,и после нескольких часов,в первом случае она прям резиновая.Добавляя отвердитель в базу ,мы делаем уже двухкомпонентное покрытие,соответственно процесс полимеризации базы проходит даже в запечатанном лаком слое,и в дальнейшем не происходит отслоение лака.Кстати недавно автограф провел эксперимент,база с овердителем не дает оконтуривания,и подрывов,при повторном окрасе даже при прошлифовке лака.Поэтому покупаем банку какого нибудь отвердителя для лака и процентов 5,10 добовляем
@@СергейАфонин-з6э спасибо, я этого не знал
@@palazhnikа еще лучше я нашел все таки грунт бомбовый по мокрому и экономит краску и бешенная эдгезия и с пакета в наглую красишь не оторвать, в 2,5-3 максимум кроет , если подбирать из серого , белого и черного , и сама блестити после сушки бомба, роберло силер , я много лет искал мокряк все не то матовеет
Остольное фуфло рок пайнт , эп тд тп и топ и эконом , за 20 лет много перепробовал не то и , из дешевых тоже не плого мокрям вика была удивился, остольное не то ,матовеет все !!
Неделю назад красил чёрной базой мипа. 20 градусов ,влажность 40% ,три слоя , межслойка 15 15 30 минут, добавлен отвердитель в краску 10%. Через три дня делаю надрезы, наверх скотч. Лак благополучно слетает. Сомневаюсь, что и в дальнейшем отвердос в краске не спасёт. Слетит при первом сколе и Мойке.
Сейчас сижу в граде крашу 10 тестовых пластин с разными слоями, межслойками, разбавителями
Не высушенная база,самая распространенная причина (спешка)
Не. Масса роликов с экспериментами. Нанесения через 5, 30, 120 минут, сутки. Через пол года тесты все проходят одинаково. Это просто некачественная смола базы. Проблемы начались в конце надцатых годов. До этого все было впорядке. Сейчас в работу поступают машины с облезшим лаком без преувеличения каждая вторая
Про матовый эффект на последнем слое точняк ,давно это все на своем опыте подтвердил!👍
Привет всем. У меня дважды было отслоение лака от чёрных баз.это был DUXEDO BLEK- форд эксплорер. И тойота ланд круйзер прадо.
У моего знакомого с базы хая отшелушился лак,база темно-синяя,но ему маляр когда красил краску с расворителями бодяжил.
У меня с хаи серебро отшалушился лак до тех пор до кудова лежала база в переход дальше лак держится где по лаку переход.база была двухлетней давности которой красили это авто.
Бывают случаи отслоение родного лака.И говорят от мойки,из-за непонятной химии-но это все го лишь слухи. Не по теме-может ли повлиять дешёвый грунт наполнитель на зону перехода(грунт-лак) Я любитель,сравнительно редко крашу , последний раз вышел едва заметный косячёк) может риска на лаке в зоне перехода нужна определённая,так как впитывается растворитель из базы в грунт и лак разная.И я так думаю в крупную риску на лаке быстрее будет впитываться. Возможно на мокрую замывал переход и наждачка зализала.И вроде сразу небыло видна косяка,только через время. В этом и разница-все допускают косяки,мастер знает причину,любитель нет))) Меня больше интересует-1)Дешёвый грунт влияет 2) Риска в зоне перехода 3) Какая ширина плавного полупрозрачного расшлифованного грунта должна быть ( при расшлифовки перед шпаклёвкой 3мм слой-этот принцип похожий)
Родной лак слазит через лет 10ть
Разберите пожалуйста тему сколов.на покрашенных деталях они очень частые и их много. Скалывается порой или вместе с грунтом или с частью грунта. И новое покрытие- колкое. В то время как заводские краски более вязкие, более стойкие к мех воздействию.почему? Дешевый грунт?лак?
@@Анатолий-з3ф6г здравствуйте, ну ремонтные материалы однозначно слабее завода. Даже при шлифовке это сильно заметно.
Тоже мучился с повышенным сколооброзованием! Сейчас передние части авто крашу с элостифекатором в грунт 15-20.%в базу отве от лака. В лак так же элостификатор 15-20 %. Элостификатор рокпейн Япония .
Я всегда отвердос добавляю в базу,пока все норм) ну и межслойка как положено ,был раз косяк с черной базой но как оказалось не только у меня,короче не качественная база
Александр здравствуйте. Скажите если в чёрную базу добавить лака процентов 40 .
@@ЕвгенийТюлюбаев-ф5н будет прлуматовое чёрное покрытие
Ещё интересно .Если сверху третьего слоя базы,особннно на чёрном цвете пройтись биндером -пропитать базу-сажу эту или могут быть проблемы ещё больше?
Ребята вопрос не по теме,хотя тоже отслоение) крыша смарт Спайдер ,пластиковая покрыта толи карбоном толи структура под карбон,слез с нее лак! Как лучше грунт боди 970 потом акриловый ,база ,лак? Или грунт по пластику,акриловый ,база ,лак?
@@mersik7761 боди 970 работает по старому лкп, от него на других поверхностях толку не будет.
@palazhnik Саша так что лучше грунт по пластику ? Я разшлифовал 180-240-320
Похоже толи пластик поликарбонат ,хозяин решил смывкой краски снять облезший лак)) такого натворил
@@mersik7761 я не понимаю из чего там крыша.
@@palazhnik похоже на стеклопластик
Тьфу тьфу. Вроде за последние года лак не разу не слетал.
Вот ты болобол😂. Напыл лака 30%разбовителя.
@@ДмитрийГрудинин-у4е ???