Vou falar por experiência própria, sou Rep. Comercial, geralmente o cliente simples e humilde é o que não vai te dar calote e nem canseira pra receber, já aquele que chega cheio de "estrela", é com certeza o que vai te dar canseira.
🔝..é raro os vídeos com mais de 10 min que assisto no UA-cam, mas os seus vídeos acaba e fica aquele gosto de querer mais.. isso é trabalho de qualidade, parabéns a vc e a toda equipe de edição 👏👏👏
É um carro que quase não se desvaloriza, inclusive, de 2020 pra 2021 ele VALORIZOU, porque é econômico, quem tem, geralmente não quer vender. Tenho um também que é 2013 e tem GNV desde 2014, está com 120.000 rodados mas está em condição de novo. Se a manutenção estiver toda sempre em dia, não dá problema NUNCA.
Adg, faz o seguinte, pega algum amigo seu, que tenha um honda, abre a tampa de valvulas, faz alguma marcação na junta e leva o carro para alguma oficina para fazer a regulagem de válvulas, seria interessante ver isso aí. A honestidade de tal oficina
Vi vc falando golzinho nunca podemos desprezar ninguém o carro eu me lembro a 30 e tantos anos atrás entrou uma cliente com um Fusca 69/70 só o fubá para fazer freio a HR q eu vi aquela encrenca falei vou condenar tudo do sistema de freio pra pessoa não fazer 4 tambores de freio novos 4 cilindro novos todos os flexíveis cilindro mestre cabo de freio de mão reservatório do fluido passei o orçamento a cliente falou pode fazer quebrei a cara mais uma coisa é certa o carro estava um fubá mais o sistema de freio ficou top das galáxias tudo zero daí fiquei sabendo da história ela tinha um carro zero e tinha esse pra trabalhar aprendi com isso nunca menospreze as pessoas foi uma lição hj trabalho por conta não importa o carro q a pessoa tem vai ser atendida como se tivesse um carro do ano mas esse golzinho q vc está mexendo está zerado esse da gosto de mexer sbç ADG
Comprei um Jetta 2.0 manual 2014, com certeza fui influenciado a não pegar o turbo pelos videos do ADG sobre os custos de manutenção, pra minha realidade sem chance, estou muito satisfeito com meu aspiradinho, um legítimo motor AP tanque de guerra...
Boa ADG, te acompanho desde a época dos Mareas e foi nesta época que adquiri um Tempra Turbo e estou com ele até hoje, parabéns hoje no mundo em que o normal é correr atrás de gambiarras e preço baixo, profissionais de verdade muitas vezes são desvalorizados, e você sempre priorizando qualidade e valorização dos profissionais, valeu pelas dicas. Abraço.
ADG, sou um feliz proprietário de um Honda FIT EX 2006 Automático comprado um julho/2020 por R$ 20.000, excelente carro pro dia a dia, ótimo custo x benefício. O motor 1.5 VETEC e econômico e um canhãozinho. Ah, em janeiro passou uma curta temporada na High Torque aqui de Brasília e fez uma revisão completa, trocou-se tudo o que era necessário, não foi barato mas a qualidade, competência e honestidade me mostraram que fiz a escolha certa, ainda mais sucesso e fraternal abraço
Sobre o motor Etorq, tenho um Bravo 2014 Essence 1.8 manual há 7 meses. Está com 46 mil km. Estou muito satisfeito com o carro. O único ponto negativo é o rádio "Blue & Me" que é bem ruim. E já tive que trocar a vedação da bomba de combustível igual mostrado nesse Punto. Acho que é o carro médio de manutenção mais acessível em comparação aos seus concorrentes. Não tem injeção direta ou turbo pra incomodar, algumas peças são compartilhadas com outros Fiats, e o conforto e isolamento acústico são excepcionais. E como ele era fabricado no Brasil, ele foi melhor adaptado e a suspensão sofre menos que Golf e Focus por exemplo. E ele tem coisas que muita gente que gosta de carro valoriza e pouco se vê em carros mais novos: bom acabamento de tecido (inclusive nas portas), soft touch no painel, amortecedores no capô, refrigeração no porta-garrafas central (abaixo do apoio de braço), saída de ar traseira, porta-malas com 400 L mesmo sendo hatch, etc.
Rapaz, estou a 12 anos com um astra 2.0 2006 daqueles 2 portas, a 3 anos com remap+intake e o carro está lindo de dar gosto, faço todas manutenções com peças oem, nunca tive problema ou dor de cabeça... e faz 10km/l de etanol na pista, quem duvidou quebrou a cara kkkkkkkkk
Tive 2 fiat linea sendo um 2009 e outro 2015 e hoje estou com renegade flex mesma plataforma do motor do linea! Duráveis e manutenção relativamente boa !
Tenho um Corsa 94 compro e pago, documento 2021 pago, acabei de chegar de uma viagem de 2 mil km só parei para abastecer. Quando levo meu velho para oficina gosto de lavar limpinho, para o mecânico ter gosto de meche e capricha.
Tô viciado nesse canal , sou inscrito faz uns 4 dias e não paro de vê os vídeos. Parabéns pelo profissionalismo e simpatia . Vc de expressa muito bem . Um abraço sou do Rio de janeiro.
Sou vencedor viajante. Rodei 195.000km numa palio adventure 1.8 etorq 2011 dualogic. Manutenção normal. Tenho atualmente um etios 2016 com 238.00km. Manutenção: amortecedores, bomba de combustível e buchas e bieletas da suspensão.
Tenho um Punto igual a esse mostrado, vermelho, segunda geração. Só que o meu é 1.4 fire. Tem seus defeitos, mas é bom de dirigir. Parabéns pelo vídeo.
A 5 anos eu queria um Azera 2010. Sonho de consumo para final de semana e viajem. Consegui comprar um a dois meses atrás. Único dono com 120 mil km rodados e muito bem conservado. Está fazendo 6 na cidade e 11 na estrada andando na média de 110 a 130 km/h. Não me arrependo de ter adquirido. 💯
Já tive vários carros... Hoje estou com um gol g2 1.6 AP com ar condicionado... Coloquei direção elétrica... Quite trava, alarme e vidro... Quatro pneus novos... Fiz a manutenção necessária para poder ir para qualquer lugar e Pago 129,00 reais de documento por ano.... Sim!... Estou satisfeito e não jogo mais dinheiro fora!
ADG, como sempre, um excelente conteúdo sobre carros . Sou do ES, tenho um meriva ss 2008, e fiz uma revisão na hight torque aqui da minha cidade e pensa num outro carro que ficou . Padrão. Abraço e sucesso no canal.
É isso mesmo, minha prioridade é o carro ta com manutenção em dias, peguei um Corolla em 2017 aut, não aguentei gastei 13 mil reais e não conseguir deixar encima acabei vendendo, agora peguei um carrinho zero tô cuidando.
Meu FIT 2008 automático (1 geração) não me dá status, mas é um carro que só gasto com revisões básicas, me impressiona a qualidade que o carro tem, mesmo com 12 anos de uso, claro que deu sorte, o antigo dono zelava demais desse carro.
É ADG tem uma famosa aqui em campinas e a propaganda dos cara é boa , fotinha pasta com os laudos mas na hora do serviço trocar a junta o carro vem falhando disco poe a mesma junta , meu ronda civic 2014 voltou vazando oleo coisa que não acontecia antes , deu problema em alternador paguei caro tiver que refazer serviço de junta na ronda onde foi constatado a não troca da junta .
Boas... Comprei um Linea em 2017. única dona que mal usava pois trabalhava perto do serviço. Por dentro estava ZERO, bancos impecáveis sem desgaste algum, sem marca alguma, painel ZERO sem desgaste algum. Ano 2010. 90cv diesel. Com 42.000km. Agora em julho faz 4 anos com ele, e chegou aos 59.000km. Que os pneus de trás ainda estavam os originais marcava DOT 4809. Que acabei usando ainda 1 ano e meio pois tbm trabalho perto de casa e estavam com os vincos ainda bons. Grande abraço.
Boa excelente toque pra quem não conhece o macete de carros usado e quer comprar um muito bom??? A não ser pelo medidor de nível, um sujeito mais humilde não vai saber nunca que um ¨medidor de nível¨ nada mais e que a boia da bomba de gasolina, negócios aparte humildade em primeiro lugar. Avante Bolsonaro.
Eu tenho um i30 2014/15 1.8 e o carro 7 anos comigo os problemas foram direção elétrica coluna trocada na garantia, medidor de gasolina, trocada na garantia e cinta do airbag garantia, infelizmente só o barulho da suspensão que é chato, mas meu carro está com 100 mil km troquei os freios com 89 mi km, meu disco estar perfeito! A única coisa que acho caro é a revisão desse carro que gasta entre 1000 a 1900, mas por ano, então se dividir por 12 não está caro e o problema que os mecânicos da Hyundai saíram os novos são péssimos, agora só tentam empurrar peças e acreditem lubrificaram toda a suspensão do carro, ou seja pode dar ressecamento, até nas borrachas da suspensão colocaram, os caras acham que é Kombi
Com certeza ADG, acabei de fazer uma geral no meu Celtinha, oficina de confiança, pessoal muito sério aqui da minha cidade, 5k. Alguns vão dizer, "ah não compensa, melhor passar para frente", ou seja mentalidade medíocre que mantém a pessoa na mediocridade. Cuido do que tenho independente do status ou posição que isso trás, e faço com o próximo o que gostaria que fizessem comigo. Resultado, dentro dos padrões que escolhi viver sempre tive abundância, de bons contatos, amizades, negócios, em fim praticamente em tudo que estou inserido.
Caríssimo ADG. Fico extremamente triste por não poder propiciar ao meu carro, um serviço de excelência como os oferecidos pela sua equipe e casa. Moro na Zona Oeste do RJ. Quando receberemos a família H.T. aqui pela área fluminense, visto que a oficina mais próxima fica a mais de 200km da capital, em Campos dos Goytacazes!? Deus não da asa a cobra, pois se Eu tivesse condições, buscaria sua Franquia de olhos vendados! ;-) Grande abraço e mais sucesso!!!
Legal! A primeira vez que me meti a mecânico também foi trocando a bomba de água do Santana CL 1.8 do meu pai. Eu tinha 18 anos e fiquei muito orgulhoso do serviço que fiz! O carro ficou zerado e permaneceu com o meu velho por mais uns três anos. Há! Também machuquei minhas mãos durante o serviço. Cabaço é Fod(...)! Huahuahua!
Adg muito bem colocado comprei um citroen aircross 15/15 pelo pessoal meter o pau na citroen peguei um carro de 38k por 32 vou gastar uns 4 ou 5 numa revisao bacana ainda assim vai ficar abaixo da tabela so que detalhe vai ser realmente revisado e um carrinho bacana
ADG,tenho um Linea,comprei a poucos meses e por um preço bem abaixo,1.9 16v dualogic ,pensa num carro bom e confortável,claro com a manutenção em dia,abraços e parabéns pelo canal.
Conteúdo fantástico desse vídeo. Tenho um Palio 4ª geração, 2008 1.4 e sigo a linha do dono desse gol. Nada de gambiarra ou peça paralela em se tratando de mecânica. E vou te falar, o carro é foda! Nunca deu dor de cabeça. Mecânica preventiva é sempre melhor, mais segura e mais barata que a mecênica corretiva, que é aquela que o dono só da na emergência quando o carro largou na mão...
Oficina Brasil a do Hiper Mercado Extra do Jardim Aquarius aqui em São José dos Campos, é um exemplo de Má Fé e Picaretagem com o cliente. Passem longe de lá...
eu tbm estou na fase da eficiência energética, tinha uma Palio ADV com motor 1.8 sem-torq, gastei uns 6 mil nela e não passava de 6 km litro na cidade e 12 km estrada (revisada, suspensão zero, TBI limpa, vela e cabos zero, óleo 5w30, pneus michelin) abandonei e peguei um golzinho track 17, tá fazendo 12 km litro cidade com ar ligado fácil. estrada então bate 15 a 16...carro com motorzão é bacana sim, mas com gasolina a 6 reais não rola mais pra mim!
Tenho um Etios Hatch 1.3X 2014 com revisões feitas apenas na concessionária que comprei zero km, porém não exitaria em confiar meu carro a uma oficina do naipe da High Torque.
boa tarde adg... o meu sonho realizei, trabalhei e paguei: jetta variant 2008 e um up 170 tsi 2019 que pouco viu álcool... muito feliz c\ esses dois carros... grande abraço
Olha só 'new Old' ,tenho um 90 seis anos..qnd lançou o kwid 'canela seca' 20k ...ansioso...passei uma geral no carro ...resultado "estou bem com meu OLD FIAT1990!!!😂😂😂
Muito bom ADG... Não somente mostrar opções, mas mostrar realmente os problemas recorrentes em oficina dos modelos. Pra quem é consultor automotivo isso ajuda muito a formar conhecimento. Com certeza vc é uma excelente fonte pra isso, já que lida no dia a dia com muita coisa e bate a real do que acontece.
Vc é o cara Adg, fico vendo seus vídeos e levando meu golzinho g6 em lugar q não vale a pena e pagando caro e estou c o 🚘 tendo vazamento do mesmo jeito, mas vou dar um basta nisso, minha próxima revisão será em uma high torque, fica um pouco longe da minha 🏠, mas não importa deixarei lá assim mesmo.
ADG, ele e sua galera, super humildes e atenciosos! Ja tive o prazer de conhecer o Alexandre pessoalmente! Eu trabalhando, sem querer descobri onde ficava a High Torque Matriz! SUCESSO ADG e seu DREAM TEAM!
ATENÇÃO: o Línea é muito confortável, bem acabadinho, estofamento aveludado e gostoso. Porém, acredito que tenha ser manual. Tive um que era espetacular. Também tive um bravo mecânico, muito top também. Parabéns, pela matéria. Obs:. O golzinho ap é quase uma mosca branca. Parabéns mais uma Alexandre.
Boa tarde abençoado!!! Estou trocando minha Parati ano 2005 por um Jetta não 2008 2.5 . Me dê uma opinião sobre essas duas feras da Volkswagen por favor
ADG, você falou do câmbio Dualogic. E o PowerShift, que equipa o Focus ? Dá pra defender? Sou apaixonado pelo Focus Fastback, mas esse câmbio automatizado me afasta dele...
Fala ADG ... comente e nos tire uma duvida , o filtro de oleo que vai dentro do cambio automatico é vitalicio , pois vemos muito se falar sobre a eficiencia e necessidade da troca do fuido porem ninguem diz nada sobre o filtro interno do cambio e sobre a limpeza dos imãs que vão no interior do carter ......fica a duvida .......grato
Vou falar por experiência própria, sou Rep. Comercial, geralmente o cliente simples e humilde é o que não vai te dar calote e nem canseira pra receber, já aquele que chega cheio de "estrela", é com certeza o que vai te dar canseira.
O golf é meu...fui até a oficina, tirei foto com o chefe, Gida e tudo mais. Ótimo atendimento, muita simpática e transparecia! Obrigado ADG!!!
Não e atoa que ADG é sucesso no UA-cam a 15 anos.. sinceridade sempre. Sou fã e te acompanho desde 2008.
🔝..é raro os vídeos com mais de 10 min que assisto no UA-cam, mas os seus vídeos acaba e fica aquele gosto de querer mais.. isso é trabalho de qualidade, parabéns a vc e a toda equipe de edição 👏👏👏
Estou a 6 anos com um bravo dualogic, sem dor de Cabeça... Carro impecável. Não satisfeito comprei um Tjet 😁 mais impecável ainda.
TENHO UM CORSA CLASSIC VHCE, COMPLETO ANO 2011,COMPLETO, COMPREI À VISTA NUNCA TIVE PROBLEMAS VERDADEIRO TANQUE DE GUERRA.
É um carro que quase não se desvaloriza, inclusive, de 2020 pra 2021 ele VALORIZOU, porque é econômico, quem tem, geralmente não quer vender.
Tenho um também que é 2013 e tem GNV desde 2014, está com 120.000 rodados mas está em condição de novo.
Se a manutenção estiver toda sempre em dia, não dá problema NUNCA.
Adg, faz o seguinte, pega algum amigo seu, que tenha um honda, abre a tampa de valvulas, faz alguma marcação na junta e leva o carro para alguma oficina para fazer a regulagem de válvulas, seria interessante ver isso aí. A honestidade de tal oficina
Não precisava nem mostrar a oficina, apenas dar um exemplo de honestidade para que as pessoas fiquem alertas
Vi vc falando golzinho nunca podemos desprezar ninguém o carro eu me lembro a 30 e tantos anos atrás entrou uma cliente com um Fusca 69/70 só o fubá para fazer freio a HR q eu vi aquela encrenca falei vou condenar tudo do sistema de freio pra pessoa não fazer 4 tambores de freio novos 4 cilindro novos todos os flexíveis cilindro mestre cabo de freio de mão reservatório do fluido passei o orçamento a cliente falou pode fazer quebrei a cara mais uma coisa é certa o carro estava um fubá mais o sistema de freio ficou top das galáxias tudo zero daí fiquei sabendo da história ela tinha um carro zero e tinha esse pra trabalhar aprendi com isso nunca menospreze as pessoas foi uma lição hj trabalho por conta não importa o carro q a pessoa tem vai ser atendida como se tivesse um carro do ano mas esse golzinho q vc está mexendo está zerado esse da gosto de mexer sbç ADG
Comprei um Jetta 2.0 manual 2014, com certeza fui influenciado a não pegar o turbo pelos videos do ADG sobre os custos de manutenção, pra minha realidade sem chance, estou muito satisfeito com meu aspiradinho, um legítimo motor AP tanque de guerra...
Boa ADG, te acompanho desde a época dos Mareas e foi nesta época que adquiri um Tempra Turbo e estou com ele até hoje, parabéns hoje no mundo em que o normal é correr atrás de gambiarras e preço baixo, profissionais de verdade muitas vezes são desvalorizados, e você sempre priorizando qualidade e valorização dos profissionais, valeu pelas dicas. Abraço.
ADG, sou um feliz proprietário de um Honda FIT EX 2006 Automático comprado um julho/2020 por R$ 20.000, excelente carro pro dia a dia, ótimo custo x benefício. O motor 1.5 VETEC e econômico e um canhãozinho. Ah, em janeiro passou uma curta temporada na High Torque aqui de Brasília e fez uma revisão completa, trocou-se tudo o que era necessário, não foi barato mas a qualidade, competência e honestidade me mostraram que fiz a escolha certa, ainda mais sucesso e fraternal abraço
Esse é um gol AP!!! Excelente custo benefício, não é a toa que o dono é apaixonado por ele!!
Sobre o motor Etorq, tenho um Bravo 2014 Essence 1.8 manual há 7 meses. Está com 46 mil km. Estou muito satisfeito com o carro. O único ponto negativo é o rádio "Blue & Me" que é bem ruim. E já tive que trocar a vedação da bomba de combustível igual mostrado nesse Punto.
Acho que é o carro médio de manutenção mais acessível em comparação aos seus concorrentes. Não tem injeção direta ou turbo pra incomodar, algumas peças são compartilhadas com outros Fiats, e o conforto e isolamento acústico são excepcionais. E como ele era fabricado no Brasil, ele foi melhor adaptado e a suspensão sofre menos que Golf e Focus por exemplo.
E ele tem coisas que muita gente que gosta de carro valoriza e pouco se vê em carros mais novos: bom acabamento de tecido (inclusive nas portas), soft touch no painel, amortecedores no capô, refrigeração no porta-garrafas central (abaixo do apoio de braço), saída de ar traseira, porta-malas com 400 L mesmo sendo hatch, etc.
Rapaz, estou a 12 anos com um astra 2.0 2006 daqueles 2 portas, a 3 anos com remap+intake e o carro está lindo de dar gosto, faço todas manutenções com peças oem, nunca tive problema ou dor de cabeça... e faz 10km/l de etanol na pista, quem duvidou quebrou a cara kkkkkkkkk
Canal honesto, por isso vc prospera, continue assim ADG, Deus o proteja e a sua familia.
Tive 2 fiat linea sendo um 2009 e outro 2015 e hoje estou com renegade flex mesma plataforma do motor do linea! Duráveis e manutenção relativamente boa !
Tenho um Ford Ka 1999 e sou feliz com ele
Tenho um Corsa 94 compro e pago, documento 2021 pago, acabei de chegar de uma viagem de 2 mil km só parei para abastecer.
Quando levo meu velho para oficina gosto de lavar limpinho, para o mecânico ter gosto de meche e capricha.
Tô com meu New Fiesta Sedan 2011 PAGO e bem cuidado pelo HIGH Torque de São José dos Campos.
Tô viciado nesse canal , sou inscrito faz uns 4 dias e não paro de vê os vídeos.
Parabéns pelo profissionalismo e simpatia .
Vc de expressa muito bem .
Um abraço sou do Rio de janeiro.
Grande Alexandre ainhatec lembra? eu era estoquista entreguei algumas peças, genuínas Fiat pra você, há uns 15 anos, parabéns pelo canal
Sou vencedor viajante. Rodei 195.000km numa palio adventure 1.8 etorq 2011 dualogic. Manutenção normal. Tenho atualmente um etios 2016 com 238.00km. Manutenção: amortecedores, bomba de combustível e buchas e bieletas da suspensão.
Fala ADG blz ? Não sou mecanico mas curto o seus videos e to quase aprendendo sobre mecânica rsrsr
É ADG vc, está mudando haus poucos a forma das oficinas de como uma pessoa é não pelo q ela tem. E até a honestidade, tanto no serviço como em peças.
Tenho um Punto igual a esse mostrado, vermelho, segunda geração. Só que o meu é 1.4 fire. Tem seus defeitos, mas é bom de dirigir. Parabéns pelo vídeo.
A 5 anos eu queria um Azera 2010.
Sonho de consumo para final de semana e viajem.
Consegui comprar um a dois meses atrás.
Único dono com 120 mil km rodados e muito bem conservado.
Está fazendo 6 na cidade e 11 na estrada andando na média de 110 a 130 km/h.
Não me arrependo de ter adquirido.
💯
Já tive vários carros... Hoje estou com um gol g2 1.6 AP com ar condicionado... Coloquei direção elétrica... Quite trava, alarme e vidro... Quatro pneus novos... Fiz a manutenção necessária para poder ir para qualquer lugar e Pago 129,00 reais de documento por ano.... Sim!... Estou satisfeito e não jogo mais dinheiro fora!
ADG, falou tudo, essa é a realidade de hj, tem muito bacana aí com carrão, mas tudo pindurado no banco!
ADG, como sempre, um excelente conteúdo sobre carros . Sou do ES, tenho um meriva ss 2008, e fiz uma revisão na hight torque aqui da minha cidade e pensa num outro carro que ficou . Padrão.
Abraço e sucesso no canal.
você falou tudo meu querido, não importa qual roupa, carro ou quanto dinheiro você tem . O importante é a essência da pessoa!!
Faz sim ADG !! Muito válido sua informação ainda mais nós dias de hoje , forte abraço
É isso mesmo, minha prioridade é o carro ta com manutenção em dias, peguei um Corolla em 2017 aut, não aguentei gastei 13 mil reais e não conseguir deixar encima acabei vendendo, agora peguei um carrinho zero tô cuidando.
Meu FIT 2008 automático (1 geração) não me dá status, mas é um carro que só gasto com revisões básicas, me impressiona a qualidade que o carro tem, mesmo com 12 anos de uso, claro que deu sorte, o antigo dono zelava demais desse carro.
Na minha opinião o gol é um espetáculo de qualidade
Golzinho desse motor ap vale apena. Gasta tive um at 1.0 usei 11 anos aprendi a limpar arrefecimento assistindo seus vidios top de mais
Boa noite.
Tudo bem.
ADG top demais o vídeo com as explicação dos carros, de até 30 mil.
Bom dia. Sigo você em todos seus vídeos. Tenho um Celta 2004. Faz 8 anos que eu comprei ele e nunca vi você falando de Celta nos seus vídeos.
É ADG tem uma famosa aqui em campinas e a propaganda dos cara é boa , fotinha pasta com os laudos mas na hora do serviço trocar a junta o carro vem falhando disco poe a mesma junta , meu ronda civic 2014 voltou vazando oleo coisa que não acontecia antes , deu problema em alternador paguei caro tiver que refazer serviço de junta na ronda onde foi constatado a não troca da junta .
Boas... Comprei um Linea em 2017. única dona que mal usava pois trabalhava perto do serviço. Por dentro estava ZERO, bancos impecáveis sem desgaste algum, sem marca alguma, painel ZERO sem desgaste algum. Ano 2010. 90cv diesel. Com 42.000km. Agora em julho faz 4 anos com ele, e chegou aos 59.000km. Que os pneus de trás ainda estavam os originais marcava DOT 4809. Que acabei usando ainda 1 ano e meio pois tbm trabalho perto de casa e estavam com os vincos ainda bons. Grande abraço.
Valeu professor Belo patrimônio onesto voti vei aracatuba sp
Boa excelente toque pra quem não conhece o macete de carros usado e quer comprar um muito bom??? A não ser pelo medidor de nível, um sujeito mais humilde não vai saber nunca que um ¨medidor de nível¨ nada mais e que a boia da bomba de gasolina, negócios aparte humildade em primeiro lugar. Avante Bolsonaro.
Gostei, Eu tenho um azera2011 também, não troco por nada, só quê eu rodo pouco.
Eu tenho um i30 2014/15 1.8 e o carro 7 anos comigo os problemas foram direção elétrica coluna trocada na garantia, medidor de gasolina, trocada na garantia e cinta do airbag garantia, infelizmente só o barulho da suspensão que é chato, mas meu carro está com 100 mil km troquei os freios com 89 mi km, meu disco estar perfeito! A única coisa que acho caro é a revisão desse carro que gasta entre 1000 a 1900, mas por ano, então se dividir por 12 não está caro e o problema que os mecânicos da Hyundai saíram os novos são péssimos, agora só tentam empurrar peças e acreditem lubrificaram toda a suspensão do carro, ou seja pode dar ressecamento, até nas borrachas da suspensão colocaram, os caras acham que é Kombi
Com certeza ADG, acabei de fazer uma geral no meu Celtinha, oficina de confiança, pessoal muito sério aqui da minha cidade, 5k. Alguns vão dizer, "ah não compensa, melhor passar para frente", ou seja mentalidade medíocre que mantém a pessoa na mediocridade. Cuido do que tenho independente do status ou posição que isso trás, e faço com o próximo o que gostaria que fizessem comigo. Resultado, dentro dos padrões que escolhi viver sempre tive abundância, de bons contatos, amizades, negócios, em fim praticamente em tudo que estou inserido.
Caríssimo ADG. Fico extremamente triste por não poder propiciar ao meu carro, um serviço de excelência como os oferecidos pela sua equipe e casa. Moro na Zona Oeste do RJ. Quando receberemos a família H.T. aqui pela área fluminense, visto que a oficina mais próxima fica a mais de 200km da capital, em Campos dos Goytacazes!? Deus não da asa a cobra, pois se Eu tivesse condições, buscaria sua Franquia de olhos vendados! ;-) Grande abraço e mais sucesso!!!
Tenho um palio HLX 1.8 GM F1, guerreiro demais o motor, extremamente forte em baixa rotação e econômico pela cilindrada.
tenho um Azera 2009 , excelente custo beneficio
Tive azera zero em 2012 fazia 7 km por litro na cidade e 12 na estrada excelente
Tenho um Ford Mondeo motor Duratec AT 2.0 completo,com teto e tudo preto ano 2006
Golf é Golf 2.0 ou 1.0!!! um dia vou chegar lá, trabalhando dentro da honestidade.
Legal! A primeira vez que me meti a mecânico também foi trocando a bomba de água do Santana CL 1.8 do meu pai. Eu tinha 18 anos e fiquei muito orgulhoso do serviço que fiz! O carro ficou zerado e permaneceu com o meu velho por mais uns três anos. Há! Também machuquei minhas mãos durante o serviço. Cabaço é Fod(...)! Huahuahua!
Adg muito bem colocado comprei um citroen aircross 15/15 pelo pessoal meter o pau na citroen peguei um carro de 38k por 32 vou gastar uns 4 ou 5 numa revisao bacana ainda assim vai ficar abaixo da tabela so que detalhe vai ser realmente revisado e um carrinho bacana
ADG,tenho um Linea,comprei a poucos meses e por um preço bem abaixo,1.9 16v dualogic ,pensa num carro bom e confortável,claro com a manutenção em dia,abraços e parabéns pelo canal.
Conteúdo fantástico desse vídeo. Tenho um Palio 4ª geração, 2008 1.4 e sigo a linha do dono desse gol. Nada de gambiarra ou peça paralela em se tratando de mecânica. E vou te falar, o carro é foda! Nunca deu dor de cabeça. Mecânica preventiva é sempre melhor, mais segura e mais barata que a mecênica corretiva, que é aquela que o dono só da na emergência quando o carro largou na mão...
Nos meus só vai Michelin! Carro sempre em dia, com peças originais GM! Vectra 11
Oficina Brasil a do Hiper Mercado Extra do Jardim Aquarius aqui em São José dos Campos, é um exemplo de Má Fé e Picaretagem com o cliente. Passem longe de lá...
eu tbm estou na fase da eficiência energética, tinha uma Palio ADV com motor 1.8 sem-torq, gastei uns 6 mil nela e não passava de 6 km litro na cidade e 12 km estrada (revisada, suspensão zero, TBI limpa, vela e cabos zero, óleo 5w30, pneus michelin) abandonei e peguei um golzinho track 17, tá fazendo 12 km litro cidade com ar ligado fácil. estrada então bate 15 a 16...carro com motorzão é bacana sim, mas com gasolina a 6 reais não rola mais pra mim!
Tenho um Etios Hatch 1.3X 2014 com revisões feitas apenas na concessionária que comprei zero km, porém não exitaria em confiar meu carro a uma oficina do naipe da High Torque.
Comprei um Logan dynamique motor k7m 2015, mais por por conta do vídeo do sandero do Japa e estou muito satisfeito.
Polo 1.6 modelo 13/14 e uma boa compra.
boa tarde adg... o meu sonho realizei, trabalhei e paguei: jetta variant 2008 e um up 170 tsi 2019 que pouco viu álcool... muito feliz c\ esses dois carros... grande abraço
Olha só 'new Old' ,tenho um 90 seis anos..qnd lançou o kwid 'canela seca' 20k ...ansioso...passei uma geral no carro ...resultado "estou bem com meu OLD FIAT1990!!!😂😂😂
Precisamos de uma High Torque no Rio de Janeiro urgentemente!!!
Meu sonho era uma High Torque aqui na Paraíba!!!!!!!!!!!!!!!!
Parabéns, não tenho palavras para complementar nada em seu vídeo.
Quem dera todos os mecânicos fossem como você.
“Pneu DELINQUENTE” KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK. 🤣🤣🤣
tenho um corolla seg,2007,Flex muito conservado
ADG fala sobre os cuidados de manutenção do motor Sigma 1.6 do New Fiesta/2014 já beirando os 100.mil Kms, desde já grato!
Tbm tenho um g4 desse 2012 70mil km carrinho bom,sem toda eletrônica chata para incomodar
Muito bom ADG... Não somente mostrar opções, mas mostrar realmente os problemas recorrentes em oficina dos modelos. Pra quem é consultor automotivo isso ajuda muito a formar conhecimento. Com certeza vc é uma excelente fonte pra isso, já que lida no dia a dia com muita coisa e bate a real do que acontece.
Oficina Honda é na high tork !!! Aqui em casa quase virou uma high tork...tenho 2 Honda e eu sou o mechanico 🤣🤣🤣
parabéns muito bom seus Vídeos sou o Reginaldo moro Jequié BA
Um dos melhores canais do UA-cam.
Merece estar onde estar não é atoa
Gostaria muito de saber um pouquinho mais do Fiat Linea. Ansioso pra ver esse vídeo.
Vc é o cara Adg, fico vendo seus vídeos e levando meu golzinho g6 em lugar q não vale a pena e pagando caro e estou c o 🚘 tendo vazamento do mesmo jeito, mas vou dar um basta nisso, minha próxima revisão será em uma high torque, fica um pouco longe da minha 🏠, mas não importa deixarei lá assim mesmo.
Parabéns ADG, excelente conteúdo , não perco um episódio, nota 10 em ..mto top!!
ADG EU TAMBEM ACHO QUE A RODA DO I30 E A MAIS BONITA QUE VI ATE HOJE !!
Esse tipo de vídeo cabe no nosso bolso
Fala do New Fiesta, nunca apareceu na oficina
ADJ FAZ UM VIDEO EXPLICANDO PORQUE AO LIGAR O VEICULO A VENTOINHA ACIONA COM O CARRO FRIO?O MEU TA ASSIM E NIGUEM AINDA NAO CONSEGUI RESOLVER.
ADG, ele e sua galera, super humildes e atenciosos! Ja tive o prazer de conhecer o Alexandre pessoalmente! Eu trabalhando, sem querer descobri onde ficava a High Torque Matriz! SUCESSO ADG e seu DREAM TEAM!
Gostaria de saber sua avaliação do Duster turbo . Tenho uma kikis 2017 mas estou precisando de um carro com porta malas maior
Verdade mesmo muitos fazem isso mesmo !!!!posa de ricão , carrão do ano ,mas será que está tudo certinho!!!!!!!
bacana!! 30.000 esta próximo a nossa realidade. Parabéns!! bem produtivo esse vídeo.
Adoro os seus comentários, seria possível você falar do Fox 2009/2010 por favor.
Parabéns pelos videos.
Muito obrigado
FAZ UM VIDEO DO FUSION 2.0 SEL 2017 ,FALANDO DO PRÓS E CONTRAS, ESTOU QUERENDO PEGAR UM
Você falou da gasolina com aditivo , me falaram que o filtro do escapamento entope e dá problemas no motor , o que me diz o digo o catalisador
ATENÇÃO: o Línea é muito confortável, bem acabadinho, estofamento aveludado e gostoso. Porém, acredito que tenha ser manual. Tive um que era espetacular. Também tive um bravo mecânico, muito top também. Parabéns, pela matéria. Obs:. O golzinho ap é quase uma mosca branca. Parabéns mais uma Alexandre.
Boa noite meu amigo, tô assistindo ó vídeo topado parabéns pra vc, vó levar o meu polo pra fazer uma revisão geral, abç....
Bom vídeo ADG!!!
Fala sobre o Cobalt 1.8 automático motor SPE/4 comprei um 2019 com 15mil km estou gostando muito, queria saber o que vc acha!!!!
Boa tarde abençoado!!! Estou trocando minha Parati ano 2005 por um Jetta não 2008 2.5 . Me dê uma opinião sobre essas duas feras da Volkswagen por favor
Abre uma aqui em SC.
DS é Top!! Troquei o sensor de nível de uma marca conhecida do meu HB20 e não durou 6 meses!! Coloquei da DS e ficou show!! Recomendo!!
Tenho um Honda Civic 2016 69 mil rodado e bom fazer a regulagem de válvulas
Vocês tem que montar uma oficina dessa no Rio de Janeiro.
ADG, você falou do câmbio Dualogic. E o PowerShift, que equipa o Focus ? Dá pra defender? Sou apaixonado pelo Focus Fastback, mas esse câmbio automatizado me afasta dele...
boa noite EDG. eu moro em Recife, PE. será que tem filial em Recife? agradeço pela atenção
Vlw ADG pelas dicas oportunas
Fala ADG ... comente e nos tire uma duvida , o filtro de oleo que vai dentro do cambio automatico é vitalicio , pois vemos muito se falar sobre a eficiencia e necessidade da troca do fuido porem ninguem diz nada sobre o filtro interno do cambio e sobre a limpeza dos imãs que vão no interior do carter ......fica a duvida .......grato