Upgrade no BYD Song Plus! Como melhorar o som do BYD?
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- Опубліковано 26 сер 2024
- BYD Song Plus
✅️ Kit duas Vias Blam
✅️ Coaxiais Blam
✅️ Tratamento anti-ruído
✅️ Inst 100% plug-and-play
✅️ Garantia inst permanente
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Parabéns. Os detalhes da sua instalação são impecáveis. Essa atenção para o isolamento dos fios e o extensivo uso da espuma isolante, melhoram ainda mais seu trabalho.
Olá Daniel, tudo bem contigo? Obrigado pelo elogio, seu feedback é muito importante para nós!
Eu acho que sei onde foi feita a instalação anterior. A loja tem canal também. Mundo pequeno. hehehe
Engraçado como esses forros de porta são compostos por várias peças. Se não dá ruído, parabéns pra BYD.
Olá meu amigo, tudo bem contigo?
Os acabamentos laterais são formados pelo encaixe de várias partes e não é somente a BYD que utiliza esse sistema, outras marcas também estão fazendo dessa forma.
No começo eu tinha um pouco de preconceito com essa e também outras marcas mas hoje os acabamentos internos são todos muito parecidos e seguem um bom padrão de montagem.
Gostaria de saber se fazendo esse serviço o carro não perde a garantia?
Olá Lucas, tudo bem contigo?
Nossa instalação é 100%plug-and-play justamente para preservar toda originalidade e integridade do veículo! Já estamos no mercado a mais de 20 anos e nunca tivemos problema com garantia de nenhum carro!
Será que não perde a garantia de fábrica ?
Instalação 100% plug-and-play justamente para preservar a integridade do veículo e evitar perda da garantia.
Guilherme, no vídeo você disse: “tweeter com alta eficiência na porta traseira acaba atrapalhando bastante quem vem na parte frontal”. Ou seja, nas portas traseiras você não (não) instalou kit 2 vias, mas sim kit coaxial. Tenho percebido que em projetos SQ é frequente ver essa configuração que você adotou: kit 2 vias nas portas dianteiras e kit coaxial nas portas traseiras. Isso é uma regra universal ou depende do modelo do carro? Eu achava que um kit 2 vias “sempre” iria tocar melhor do que um kit coaxial, mas no casos dessas marcas premium (Blam, Audison, Hertz etc.) o kit coaxial toca tão bem quanto o kit 2 vias?
Não é uma regra, os tweeters da porta traseira de alguns carros podem acabar atrapalhando a audição por conta da proximidade com a cabeça dos ocupantes da parte frontal, ter um Tweeter muito perto da orelha não é muito legal. Existem vários pontos que vão determinar se devemos ou não utilizar 2 vias nas portas traseiras.
Nos carros mais antigos, por exemplo tive um GOL GTI na década de 1990, o instalador colocou kit’s 2 vias nas portas traseiras, mas os tweeters foram instalados naquela tampa que fica atrás da cabeça dos ocupantes do banco traseiro, ou seja, o woofers ficaram nas portas traseiras e os tweetes na tampa que citei. Seria uma solução melhor do que colocar coaxiais nas portas traseiras? Confesso a você que quando tinha gente no banco traseiro do carro algumas vezes eles reclamavam da altura do som. Mas como hoje em dia todos os falantes do sistema podem ser regulados de forma independente, essa configuração poderia se uma alternativa? Ou você não aconselha colocar tweeters na tampa traseira?
Uma das principais vantagens do Kit duas vias é justamente poder posicionar o tweeter e melhorar o palco sonoro! Em uma instalação como essa que foi feita no seu carro o ideal seria usar os coaxiais na parte de trás, não tem lógica pagar mais caro por um produto e não poder usufruir dos seus benefícios, e nesse seu caso deu mais trabalho para fazer a instalação!
Olá, bom dia! Tudo bem? Parabéns pelo vídeo mostrando o upgrade. Para colocar o subwoofer, será necessário desmontar pare do painel para ligar o cabo na parte de trás da mídia né? Pelo fato do carro ter muita tecnologia, não há risco de haver algum problema?
Olá Washington, tudo bem contigo?
Para fazer a instalação de um subwoofer não é necessário fazer a desmontagem do painel, o painel não é o único ponto para se obter os sinais de áudio. Os carros da BYD tem tecnologia embarcada como qualquer outro veículo e não há risco nenhum em fazer upgrade no sistema de som, estamos bem acostumados e já fizemos alguns!
@@GVMasterSolutionsolá, muito obrigado pela resposta!
@@GVMasterSolutionsonde fica a loja?
@@washingtonmonteirosilva9892 disponha!
@@washingtonmonteirosilva9892 estamos localizados na zona sul de São Paulo Av itaborai 54 telefone 11 25282480
Existe um vídeo de onde esse carro foi feito.
Achei o vídeo sem querer, o UA-cam me recomendou o vídeo sozinho kkkkk
Acho que todo mundo que assistiu esse vídeo aqui foi atrás do da primeira instalação, e o algoritmo tá fazendo a magia acontecer agora 😅
👍
O upgrade anterior tava mais pra downgrade... Que dificuldade que tiveram pra fixar aqueles crossovers 😅
Não conheço a linha de produtos da marca anterior mas se você fizer uma pesquisa vai perceber que marcas como a Blam Audison Hertz e várias outras não tem crossover tão grande em produtos linha de entrada, crossover somente para o tweeter! O sistema original não tem crossover fazendo corte de frequência Highpass para os médios e com isso até podemos perceber uma certa quantidade de grave vindo das portas, aí fazemos a instalação de um kit duas vias com corte de frequência nos médios e acaba sendo notório a perda de frequências mais baixas, ninguém gosta de som sem grave!
@@GVMasterSolutions aquele kit da Audiophonic corta graves? Em que frequência mais ou menos? Dessa eu não sabia, vejo a galera em grupos de SQ indicando muito esse kit como primeiro upgrade, e muitas vezes sem subwoofer...
Dependendo do modelo kit duas vias em hipótese alguma fazemos indicação para upgrade sem subwoofer, algumas marcas usam highpass bem alto para preservar o alto-falante e com isso perdemos bastante no resultado final
@@GVMasterSolutions pois é, geralmente as pessoas só olham pro preço e esquecem desses detalhes... Ou até acham que um crossover maior e com mais componentes é sinônimo de maior qualidade no geral
Preço e falta de conhecimento.