Así funciona el sistema de asiento eyectable de los aviones de combate

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  • Опубліковано 25 сер 2019
  • Pueden salvar la vida del piloto, pero hay varios factores que pueden complicar la operación. El viento, la trayectoria de la cola o la posición en la que tenga lugar la eyección no garantiza que el piloto sobreviva. En algunos casos no funciona el sistema cuando la nave está a una cierta altura.
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КОМЕНТАРІ • 17

  • @pedrojohancolmenares8744
    @pedrojohancolmenares8744 7 місяців тому

    siempre me pregunte, cuando eyectan, a esa velocidad con q salen disparados, como se abre la capsula tan rapido? o es q la atraviesan?

  • @UNAVIK
    @UNAVIK 3 роки тому +5

    Pero yo tengo una pregunta de que mueren los pilotos al ser eyectados

    • @pepemedina6088
      @pepemedina6088 3 роки тому +2

      6 meses despues pero aqui respondo, por la fuerza de expulsion o la del aire

    • @pepemedina6088
      @pepemedina6088 3 роки тому +1

      @@joseph3294 pero mas que nada muere por la fuerza de expulsion y de aire, mas que nada por que se fracturan muchisimos huesos, y si sobrevives, hay una gran probabilidad de no volver a volar por fractura en la espina

    • @pepemedina6088
      @pepemedina6088 3 роки тому

      @@joseph3294 ntp

    • @pepemedina6088
      @pepemedina6088 3 роки тому

      @@joseph3294 no te preocupes

    • @Maniloski
      @Maniloski 2 роки тому

      @@pepemedina6088 mas bien por la fuerza G

  • @teomxb
    @teomxb 4 роки тому +5

    Super interesante... De verdad no hay noticias mas importantes?

    • @mauricioaxtell9389
      @mauricioaxtell9389 3 роки тому +5

      Y si no te interesa qué haces comentando como Gil perdiendo tiempo?

    • @Maniloski
      @Maniloski 2 роки тому

      @@mauricioaxtell9389 acaba de decir que es super interesante, aun si es un Gil

  • @alegar7851
    @alegar7851 2 роки тому

    _EL PILOTO: Muero quemado y rostizado o quedo paralitico el resto de la vida por el choque gravitacional de la silla al ser eyectado a tan alta velocidad comprimiendo los discos de la columna vertebral, otros mueren por desprendimiento de alguno de sus organos._

  • @marceloenrique9471
    @marceloenrique9471 2 роки тому

    Muy bien lo q compartió un colega
    Se puede comprar el MIG 35, pero con el JF17 inglaterra no puede vetar nada, si China quiere vender lo venderá, el asiento seria el TY5 Chino como los JF17 de Myanmar y SAFRAN es una multinacional Francesa que colabora con China en el avión y no va a perder dinero, incluso Martin Baker es posible que no vete nada, el prototipo del Pampa lll llevaba el K-36 Ruso y los ingleses presionaron para poner el suyo.

  • @matygonzalez2768
    @matygonzalez2768 Рік тому

    Si el mecanismo de eyección del piloto No garantiza que el piloto viva entonces es una mierda , mejor no se hace nada y morir dentro del avión