Prima vlt che ho il piacere di vedere una tua recensione, non commento quasi mai ma questa vlt sono stupito dal tuo modo di esporre ogni dettaglio, sciolto e deciso, simpatico e professionale oltreché di bella presenza che non guasta mai 😊like ❤
bravo ottima recensione, uno dei migliori a mio avviso, parla semplice di cose che interessano: accelerazione, ropresa, comodita', non cagate di troppi dati tecnici, utile soprattutto per chi consiglia quel tipo di auto!
Ho avuto una Lexus CT 200H. Auto eccezionale nulla da dire...però il consumo. Auto Ibrida, cambio e-CVT. Finché la guidavo in città o in extraurbano ok ma quando andavi in autostrada per stare dentro a certi consumi e percorrenze non potevi andare oltre i 120 kmh. La mia era il modello del 2012 quindi sono passati tanti anni ormai e sicuramente Toyota ha fatto grandi miglioramenti, ma questa Kuga è sempre un SUV da tanti KG e da un coefficiente aerodinamico negativo dovuto alla forma e alla mole. Quindi la "prova consumi" che avete fatto non è attendibile, perché se acquisto un'auto del genere non è per usarla in città ma è per fare lunghe percorrenze e quindi autostrada. Quindi in questi casi non farà mai 900 Km a meno che si tenga l'auto a 110 kmh.
@@MrWilliam84 eh vero, ma spesso per le full hybrid di qualsiasi dimensione ci si concentra sul loro ambiente naturale, città ed extraurbane... in autostrada forse si fanno pochi confronti e/o prove...
Ottima recensione, in ogni caso il diesel consuma meno del motore a benzina, questo è un dato di fatto, non capisco perchè i motori ibridi abbiano sempre e solo il motore a benzina e non anche quello diesel
Cerco da settimane un video che fa vedere il bagagliaio. A parte che tutti dicono 410l capacità minima e te dici 395l, perché non fai vedere il bagagliaio mentre parli dello stesso? Perché non fai vedere cosa succede quando si spostano i sedili davanti? Quanto spazio rimane per le gambe con il bagagliaio al massimo?
Fate attenzione ai dati forniti dai produttori. Io sono sempre andato dal rivenditore con un metro a nastro. Ho visto che le dimensioni del bagagliaio della Kuga sono (cm) 103 (larghezza) x 88 (profondità) x 44 (altezza). Supponendo che il volume sia approssimativamente larghezza x profondità x altezza è di 400 L (453 se si spostano i sedili). Ho misurato le stesse dimensioni del Tucson ed è 100 x 85 x 45, = 385 l. Perché Hunday dice che il bagagliaio è di 600 L? Probabilmente perché considera gli spazi sotto la superficie utile del bagagliaio come vani rettangolari piuttosto inutili. La Kuga ha la ruota di scorta, che per me è molto più importante. In breve, lo spazio utile per bagagli e borse è quasi lo stesso, ma trovo che l'indicazione di Hunday sia fuorviante. Consiglio: andate dal concessionario con un metro.
@@warmsmell That's what I knew too, but I found somewhere on UA-cam that it would be the Mazad thermal engine and the electric one and the Toyota gearbox!
900 km diviso 54 litri di serbatoio sono 16.60 km litro. Si ma a 90 all'ora in statale,fai la prova in autostrada a 120 km ora poi vediamo se fa 900 km. La mia prova di una settimana fa io kia xceed diesel mild hybrid 136 cv a 110 obbligato dal traffico intenso 4.8 per 100 km il mio amico tucson full hibrid 7.5 per 100 km . Discorso inverso giro il lago di garda io 5.2per 100 km,lui 5.5 per 100 km. Quindi quando fate i video più obiettività,le prove le fate su strada
dipende pure da come guidi....ho una niro full hybrid e non faccio mai meno di 900 km..in autostrada 100-110 tranquillamente 950 km...nei lunghi tratti in semidiscesa va in elettrico e non consumo nulla. certo è che se hai il piede pesante o vai in tratti di mntagna i 900 km sono molto lontani
@@luigimelis8465 in effetti nel mio post ho evidenziato lo stile di guida,io contesto queste recensioni perché si parla di confort ,di bagagliaio, di muso anteriore,di sedili,ma mai prove reali su strada. Io un'auto che non mi fa dai 18 ai 20 km litro non la prendo neanche in considerazione. Ho 4 auto una per persona 2 diesel e 2 metano,quando ero in procinto di acquistarle long test drive no semplici giri del palazzo per provarla. La gente ultimamente compra auto leggendo forum ma nessuno le prova.
@@arcangelorutigliano3129 beh diciamo che però tu non rappresenti la famiglia media...come dici tu stesso hai 4 macchine...una famiglia normalmente ne ha 1 max 2...non 1 a persona (sei sicuramente ricco tu). mi sono fatto 2 conti...se vaggio 1-2 volte l'anno la uso per il 90% in città è utilissima...soprattutto perchè avendo abbonamenti o wallbox ecc si risparmia. si risparmia anche con bollo e (poco) assicurazione che non è poco. Per i viaggi ti organizzi. E' comunque una spesa non lo metto in dubbio...ma tu di macchine ne hai 4 quindi sicuramente hai speso quasi 80k in tutti gli acquisti....chi prende una elettrica media non è detto che ci arrivi
@@luigimelis8465 sono un semplice infermiere,ho 4 macchine perché io lavoro in un ospedale ,mia moglie in ufficio,un figlio universitario ed un figlio che ha iniziato adesso a lavorare. Le auto hanno 15,13,5,anni e l'ultima 2 mesi. Se fosse per me ne avrei solo una e spero di ridurre il numero in breve tempo. Io comunque discuto solo il fatto che le ibride secondo mio figlio ingegnere devono essere piccole e solo per la città
@@arcangelorutigliano3129 con tutto il rispetto per il figlio....se non le avete mai provate non si può parlare. come dicevo ho un suv della kia, ibrido da quasi 5 anni. sono per il 90% in città e faccio 1-2 viaggi l'anno. Il risparmio è alla mano e i consumi paragonabile a un buon diesel.
390lt di bagagliaio per un auto da 4,6 mt non é un po' pochino? poi questa moda delle fastback ( e questa non lo é neanche tanto ) fa perdere un sacco di spazio di carico in altezza
Fate attenzione ai dati forniti dai produttori. Io sono sempre andato dal rivenditore con un metro a nastro. Ho visto che le dimensioni del bagagliaio della Kuga sono (cm) 103 (larghezza) x 88 (profondità) x 44 (altezza). Supponendo che il volume sia approssimativamente larghezza x profondità x altezza è di 400 L (453 se si spostano i sedili). Ho misurato le stesse dimensioni del Tucson ed è 100 x 85 x 45, = 385 l. Perché Hunday dice che il bagagliaio è di 600 L? Probabilmente perché considera gli spazi sotto la superficie utile del bagagliaio come vani rettangolari piuttosto inutili. La Kuga ha la ruota di scorta, che per me è molto più importante. In breve, lo spazio utile per bagagli e borse è quasi lo stesso, ma trovo che l'indicazione di Hunday sia fuorviante. Consiglio: andate dal concessionario con un metro.
@@alxdava2004 Pay attention to the data provided by the manufacturers. I always went to the dealer with a tape measure. I saw that the boot dimensions of the Kuga are (cm) 103 (width) x 88 (depth) x 44 (height). Assuming the volume to be approximately width x depth x height is 400 L (453 if you move the seats). I measured the same dimensions as the Tucson and it is 100 x 85 x 45, = 385 L. Why does Hunday say the boot is 600 L? Probably because it considers the spaces under the useful boot area to be rather useless rectangular compartments. The Kuga has a spare wheel, which for me is much more important. In short, the usable space for luggage and bags is almost the same, but I find Hunday's indication misleading (same for Sportage). Tip: go to the dealer with a tape measure
@@federicomazzon9149 E PENSO PROPRIO DI SI..!! CON 5 PERSONE E BAGLIO A SEGUITO CREDO PROPRIO CHE IN SALITA MOSTRI TUTTA LA SUA DEBOLEZZA..!! PER IL RESTO NON È NEANCHE MALVAGIA ..MA UN PÒ DI POTENZA NON FAREBBE MALE. LA FORD HA SEMPRE DEFICITATO IN CAVALLERIA..!!
@@federicomazzon9149 E DIREI PROPRIO DI SI ..!! CON CAMBIO CVT E 180 DI COPPIA 5 PERSONE E BAGAGLI A SEGUITO SU STRADE DI MONTGNA PENSO PROPRIO CHE MOSTRI TUTTI I SUOI LIMITI..!! X ME CREDO CHE CITTÀ E GITA FUORIPORTA SIA IL MASSIMO X QUESTA VETTURA..!! CHE POI NON SAREBBE NEANCHE MALACCIO ESTETICAMENTE PARLANDO...MA A CAVALLERIA COME SEMPRE LA FORD LASCIA A DESIDERARE..!!
mah mah mi permetto di dissentire :) mi sto divertendo ed ho la stessa macchina della prova... da soddisfazioni, se hai in mente che tipo di macchina è!
@@javan19871 PUOI DISSENTIRE QUANTO VUOI...È UN TUO DIRITTO MA I NUMERI PARLANO CHIARO...DEBOLUCCIA CON 5 PERSONE E A PIENO CARICO SU STRADE DI MONTAGNA...!! POI SE LA UTILIZZI IN CITTÀ A PER PICCOLE USCITE FUORI PORTA NON TROPPO IMPEGNATIVE VA BENE..!!
Un 2.5 benzina Neanche 200 km h Ma nn è quello motori elettrici,benzina,quindi nn sono elettriche pure Perché bandire il diesel Tra consumi benzina Fabbricazione batterie cinesi Inquina più di un bel diesel
I benzina vanno bene su auto da corsa i diesel per macchine popolari fate per risparmiare non si battono, l hanno troncato perché la gente non cambiava più spesso la macchina avendo una longevità maggiore e le industrie non ci guadagnano. L unico motore che aveva senso benzina era quello a GPL il resto e fuffa.
Ogni 2 anni distruggono un design e lo rifanno daccapo. Poi dici perché la gente compra Mazda ... Ford Compri un auto sai già che dopo 1 anno max 2 sarà stravolta. Per carità...
@@albertoaganetti6912perche sono ingombranti sono meno aerodinamici aumentando i consumi, peso eccessivo e se ne trovi uno davanti manco la strada vedi?
Prima vlt che ho il piacere di vedere una tua recensione, non commento quasi mai ma questa vlt sono stupito dal tuo modo di esporre ogni dettaglio, sciolto e deciso, simpatico e professionale oltreché di bella presenza che non guasta mai 😊like ❤
bravo ottima recensione, uno dei migliori a mio avviso, parla semplice di cose che interessano: accelerazione, ropresa, comodita', non cagate di troppi dati tecnici, utile soprattutto per chi consiglia quel tipo di auto!
Guardare i tuoi video è un vero piacere! Grazie per il tuo contributo alla comunità di UA-cam.🥧😺✋
Il tuo canale è dove ogni video è una nuova storia e una nuova scoperta. Continua a sorprenderci e a ispirarci!💻🐕🦺🍧
Come sempre, video eccellente, grazie
🤪🤪
Mi chiedo perche' un 2500CC? Non era sufficiente un 1600 + elettrico?
Va bene tutto, ma perché non vi soffermare sulla durata della batteria? Grazie
perché è Hybrid/plug in, quindi la batteria è secondaria
Auto veramente bellissima, probabilmente ora come ora una delle migliori della categoria 💟💟💟💟💯💯💯💯
Prova interessante, un' auto solida,affidabile,senza fronzoli inutili che tanto piacciono agli automobilisti di oggi,valida alternativa ad un diesel
io col 2.0 tdci Ford non faccio più di 18 al litro e ci sto attento perciò secondo me sono perfetti sul Kuga
Bravo, ottima recensione.
Bravo come sempre
Matteo,sei un mito 😊 Super recensione
Ho avuto una Lexus CT 200H. Auto eccezionale nulla da dire...però il consumo. Auto Ibrida, cambio e-CVT. Finché la guidavo in città o in extraurbano ok ma quando andavi in autostrada per stare dentro a certi consumi e percorrenze non potevi andare oltre i 120 kmh.
La mia era il modello del 2012 quindi sono passati tanti anni ormai e sicuramente Toyota ha fatto grandi miglioramenti, ma questa Kuga è sempre un SUV da tanti KG e da un coefficiente aerodinamico negativo dovuto alla forma e alla mole. Quindi la "prova consumi" che avete fatto non è attendibile, perché se acquisto un'auto del genere non è per usarla in città ma è per fare lunghe percorrenze e quindi autostrada. Quindi in questi casi non farà mai 900 Km a meno che si tenga l'auto a 110 kmh.
a 130km/h sta sui 17-18km/l, ho la stessa auto della prova, in linea con auto gran più aerodinamiche....
@@javan19871 ottimo allora hanno migliorato.
Javan tu hai giustamente precisato.
Ma nel video non è stato così.
@@MrWilliam84 eh vero, ma spesso per le full hybrid di qualsiasi dimensione ci si concentra sul loro ambiente naturale, città ed extraurbane... in autostrada forse si fanno pochi confronti e/o prove...
Ma non è che proprio il propulsore è toyota oltre al cambio?
Molto bravo
un bel rav 4 marcato ford
Full hybrid è veramente la soluzione migliore attualmente
potete fare un video sui motori termici ad acqua? grazie mille
Il telaio è molto stretto, come il suo predecessore???
spero di no...
what color is the car??
Ottima recensione, in ogni caso il diesel consuma meno del motore a benzina, questo è un dato di fatto, non capisco perchè i motori ibridi abbiano sempre e solo il motore a benzina e non anche quello diesel
Mettiamola in autostrada a 120 Kmh e vediamo se fa 900Km con un pieno.
Cerco da settimane un video che fa vedere il bagagliaio. A parte che tutti dicono 410l capacità minima e te dici 395l, perché non fai vedere il bagagliaio mentre parli dello stesso? Perché non fai vedere cosa succede quando si spostano i sedili davanti? Quanto spazio rimane per le gambe con il bagagliaio al massimo?
Fate attenzione ai dati forniti dai produttori. Io sono sempre andato dal rivenditore con un metro a nastro. Ho visto che le dimensioni del bagagliaio della Kuga sono (cm) 103 (larghezza) x 88 (profondità) x 44 (altezza). Supponendo che il volume sia approssimativamente larghezza x profondità x altezza è di 400 L (453 se si spostano i sedili). Ho misurato le stesse dimensioni del Tucson ed è 100 x 85 x 45, = 385 l. Perché Hunday dice che il bagagliaio è di 600 L? Probabilmente perché considera gli spazi sotto la superficie utile del bagagliaio come vani rettangolari piuttosto inutili. La Kuga ha la ruota di scorta, che per me è molto più importante. In breve, lo spazio utile per bagagli e borse è quasi lo stesso, ma trovo che l'indicazione di Hunday sia fuorviante. Consiglio: andate dal concessionario con un metro.
compass o kuga o sportage?
Honda ZR-V
Anche noi stesso dubbio
The engine on Ford is better, but is loosing on everything else.
Ci credo 0 rimpianti, il diesel aveva le catene sottodimensionate essendo PSA 😂😂
Preferisco come. Visibilità la serie2018 per spazi soprattutto vario bagaglio. C'è molta sportività ...
E i freni?
Eifreni?
Non riesco a capire come nel 2024 si possa ancora girare video che non siano in 4K, il 1080p è semplicemente un pugno negli occhi.
Ho 58 anni suonati e nonostante questo l'ho sempre vista come auto per vecchi
… come “quasi” tutte le Ford
@@albertoaganetti6912la Focus è un' auto per vecchi? La Fiesta è un' auto per pensionati?
Mai sentita una cazzata così grande😢😢😢😢😢😢😢 può piacere o meno😂😂😂😂😂....
In realtà è uno dei SUV che si guida meglio
Cazzata pazzesca 😂😂😂😂gran bella macchina
E toyota o sbaglio il motore
…certo
É un plus il fatto che sia Toyota…o no?
@@massimoromano4452 ma tanto vale di prendere originale poi questo è ibrido vecchio della toyota
@@massimopaccagnella920, è quello della Rav 4, ti sembra vecchio?
@@alfiomarialeotta245 è motore del modello vecchio di rav. A sto punto è meglio prendere rav 4
È motore Toyota?
certo. Come la vecchia versione. Ma lui dice che solo il cambio è Toyota !
Mazda, per quanto ne so!
Toyota non Mazda
@@warmsmell That's what I knew too, but I found somewhere on UA-cam that it would be the Mazad thermal engine and the electric one and the Toyota gearbox!
@@warmsmell ua-cam.com/video/ftGixIdcJDY/v-deo.html
Provate la puma st 2024
900 km diviso 54 litri di serbatoio sono 16.60 km litro.
Si ma a 90 all'ora in statale,fai la prova in autostrada a 120 km ora poi vediamo se fa 900 km.
La mia prova di una settimana fa io kia xceed diesel mild hybrid 136 cv a 110 obbligato dal traffico intenso 4.8 per 100 km il mio amico tucson full hibrid 7.5 per 100 km .
Discorso inverso giro il lago di garda io 5.2per 100 km,lui 5.5 per 100 km.
Quindi quando fate i video più obiettività,le prove le fate su strada
dipende pure da come guidi....ho una niro full hybrid e non faccio mai meno di 900 km..in autostrada 100-110 tranquillamente 950 km...nei lunghi tratti in semidiscesa va in elettrico e non consumo nulla. certo è che se hai il piede pesante o vai in tratti di mntagna i 900 km sono molto lontani
@@luigimelis8465 in effetti nel mio post ho evidenziato lo stile di guida,io contesto queste recensioni perché si parla di confort ,di bagagliaio, di muso anteriore,di sedili,ma mai prove reali su strada.
Io un'auto che non mi fa dai 18 ai 20 km litro non la prendo neanche in considerazione.
Ho 4 auto una per persona 2 diesel e 2 metano,quando ero in procinto di acquistarle long test drive no semplici giri del palazzo per provarla.
La gente ultimamente compra auto leggendo forum ma nessuno le prova.
@@arcangelorutigliano3129 beh diciamo che però tu non rappresenti la famiglia media...come dici tu stesso hai 4 macchine...una famiglia normalmente ne ha 1 max 2...non 1 a persona (sei sicuramente ricco tu). mi sono fatto 2 conti...se vaggio 1-2 volte l'anno la uso per il 90% in città è utilissima...soprattutto perchè avendo abbonamenti o wallbox ecc si risparmia. si risparmia anche con bollo e (poco) assicurazione che non è poco. Per i viaggi ti organizzi. E' comunque una spesa non lo metto in dubbio...ma tu di macchine ne hai 4 quindi sicuramente hai speso quasi 80k in tutti gli acquisti....chi prende una elettrica media non è detto che ci arrivi
@@luigimelis8465 sono un semplice infermiere,ho 4 macchine perché io lavoro in un ospedale ,mia moglie in ufficio,un figlio universitario ed un figlio che ha iniziato adesso a lavorare.
Le auto hanno 15,13,5,anni e l'ultima 2 mesi.
Se fosse per me ne avrei solo una e spero di ridurre il numero in breve tempo.
Io comunque discuto solo il fatto che le ibride secondo mio figlio ingegnere devono essere piccole e solo per la città
@@arcangelorutigliano3129 con tutto il rispetto per il figlio....se non le avete mai provate non si può parlare. come dicevo ho un suv della kia, ibrido da quasi 5 anni. sono per il 90% in città e faccio 1-2 viaggi l'anno. Il risparmio è alla mano e i consumi paragonabile a un buon diesel.
390lt di bagagliaio per un auto da 4,6 mt non é un po' pochino? poi questa moda delle fastback ( e questa non lo é neanche tanto ) fa perdere un sacco di spazio di carico in altezza
Il bagagliaio ha 480l e se porti i sedili in avanti aumenta. Altro che 390.
Is small. Better get a Tucson or a sportage. Also the new Kodiak sounds much better when it comes to interior space
Fate attenzione ai dati forniti dai produttori. Io sono sempre andato dal rivenditore con un metro a nastro. Ho visto che le dimensioni del bagagliaio della Kuga sono (cm) 103 (larghezza) x 88 (profondità) x 44 (altezza). Supponendo che il volume sia approssimativamente larghezza x profondità x altezza è di 400 L (453 se si spostano i sedili). Ho misurato le stesse dimensioni del Tucson ed è 100 x 85 x 45, = 385 l. Perché Hunday dice che il bagagliaio è di 600 L? Probabilmente perché considera gli spazi sotto la superficie utile del bagagliaio come vani rettangolari piuttosto inutili. La Kuga ha la ruota di scorta, che per me è molto più importante. In breve, lo spazio utile per bagagli e borse è quasi lo stesso, ma trovo che l'indicazione di Hunday sia fuorviante. Consiglio: andate dal concessionario con un metro.
@@alxdava2004 Pay attention to the data provided by the manufacturers. I always went to the dealer with a tape measure. I saw that the boot dimensions of the Kuga are (cm) 103 (width) x 88 (depth) x 44 (height). Assuming the volume to be approximately width x depth x height is 400 L (453 if you move the seats). I measured the same dimensions as the Tucson and it is 100 x 85 x 45, = 385 L. Why does Hunday say the boot is 600 L? Probably because it considers the spaces under the useful boot area to be rather useless rectangular compartments. The Kuga has a spare wheel, which for me is much more important. In short, the usable space for luggage and bags is almost the same, but I find Hunday's indication misleading (same for Sportage). Tip: go to the dealer with a tape measure
Solita retrocamera Ford by AliExpress.... Bene
Io o la ford kuga2017 20tdi awd e consuma 8litri di gasolio ogni 100 km in città e in autostrada
..180 DI COPPIA E CAMBIO CVT..? HA UNA FIACCA CHE LA METÀ BASTA..!!
Dici che sui tornanti di montagna aranca di brutto??
@@federicomazzon9149 E PENSO PROPRIO DI SI..!! CON 5 PERSONE E BAGLIO A SEGUITO CREDO PROPRIO CHE IN SALITA MOSTRI TUTTA LA SUA DEBOLEZZA..!! PER IL RESTO NON È NEANCHE MALVAGIA ..MA UN PÒ DI POTENZA NON FAREBBE MALE. LA FORD HA SEMPRE DEFICITATO IN CAVALLERIA..!!
@@federicomazzon9149 E DIREI PROPRIO DI SI ..!! CON CAMBIO CVT E 180 DI COPPIA 5 PERSONE E BAGAGLI A SEGUITO SU STRADE DI MONTGNA PENSO PROPRIO CHE MOSTRI TUTTI I SUOI LIMITI..!! X ME CREDO CHE CITTÀ E GITA FUORIPORTA SIA IL MASSIMO X QUESTA VETTURA..!! CHE POI NON SAREBBE NEANCHE MALACCIO ESTETICAMENTE PARLANDO...MA A CAVALLERIA COME SEMPRE LA FORD LASCIA A DESIDERARE..!!
mah mah mi permetto di dissentire :) mi sto divertendo ed ho la stessa macchina della prova... da soddisfazioni, se hai in mente che tipo di macchina è!
@@javan19871 PUOI DISSENTIRE QUANTO VUOI...È UN TUO DIRITTO MA I NUMERI PARLANO CHIARO...DEBOLUCCIA CON 5 PERSONE E A PIENO CARICO SU STRADE DI MONTAGNA...!! POI SE LA UTILIZZI IN CITTÀ A PER PICCOLE USCITE FUORI PORTA NON TROPPO IMPEGNATIVE VA BENE..!!
Poca affidabilità…!
Preferisco la bmw x1
...veicolo anonimo!
Il frontale sembra copiato dalla a Honda.
Un 2.5 benzina
Neanche 200 km h
Ma nn è quello motori elettrici,benzina,quindi nn sono elettriche pure
Perché bandire il diesel
Tra consumi benzina
Fabbricazione batterie cinesi
Inquina più di un bel diesel
I benzina vanno bene su auto da corsa i diesel per macchine popolari fate per risparmiare non si battono, l hanno troncato perché la gente non cambiava più spesso la macchina avendo una longevità maggiore e le industrie non ci guadagnano. L unico motore che aveva senso benzina era quello a GPL il resto e fuffa.
Ogni 2 anni distruggono un design e lo rifanno daccapo.
Poi dici perché la gente compra Mazda ...
Ford Compri un auto sai già che dopo 1 anno max 2 sarà stravolta.
Per carità...
Ed ecco l'ennesimo SUV pronto ad intasare spazi e parcheggi in città. Evviva!
… ma non capisco questo accanirsi verso i suv/crossover… non possiamo tutti viaggiare su na Lotus Elise!! Non stiamo parlando di un RAM V8!!!!
@@albertoaganetti6912perche sono ingombranti sono meno aerodinamici aumentando i consumi, peso eccessivo e se ne trovi uno davanti manco la strada vedi?
@@albertoaganetti6912 esistono auto piccole che non sono delle lotus, ti svelo questo segreto
non che una berlina o una sw di pari segmento, a salire, non facciano (occupare spazio).