веста 1,6, седанчик. сначала поставил выхлопную на 51 мм, машина поехала лучше, дерготня значительно уменьшилась(трасса не прямоток). прошивки нет, вот только присматриваюсь, штудирую интернет. потом через месяц поставил типа холодный впуск(мондео фильтр скрестил с вестой спорт, чтоб песка не было на дросселе), эта доработка "полирнула" плюсы от 51 трубы, то есть дерготня стала еще незаметнее и тяга стала эластичнее, на кондее в +35 приятнее ездить, даже с полным салоном, раньше в жару каждый пассажир ощущался. отдельно спорт впуск может и не роляет, но в комбинации с выхлопом - это вишенка на торте.
Владею Вестой 1.6 паук 4.1 резонатор стт задняя банка родная простая программка с отсечкой 6900. До установки спорт впуска на определённой участке дороги машина ехала 190км после установки по дороге домой решил дать в пол)) 200 положила. Часто езжу по этой трассе разницу ощутил. Трогается легче. Но если вы думаете что ваши крены и затупы на переключении уйдут, вы заблуждаетесь. Затупы убирает только выносной ДАД датчик и усиленные подушки. Кстати на моей тоже стоят эти подушки. Показали себя хорошо
Забыл добавить: Только периодически, хотя бы раз в три месяца (лучше чаще, особенно в сезон весна-осень) вытряхивайте пылюгу из фильтра, сам корпус с фильтром разбирать не нужно. Это будет поддерживать ваш искомый эффект! Сам фильтр можно менять 1раз в 2-3года
Привет Сергей. Я постараюсь к тебе приехать попробовать спорт впуск, так как вся система как раз стоит и выхлоп 51 и впуск. Хочю попробовать и сравнить с жигой МС. Вроде такая стоит у меня. От прошивки всё равно есть результат, он чувствуется по-любому кто чтобы не говорил. Не знаю как другие прошивки разные но Сергея прошивка нравится. Удачи всем и помните пока сами не попробуете ни узнаете. И у каждого мнение своё. Удачи всем.
А прошивка жига мс учитывает Всё то что Вы сказали когда я говорю Вам что сделано на моё м авто а именно 1 4 2паук 2 спорт впуск Вы это учитывает при прошивке особенно это касается при прошивке Сдеком или Почтой РФ
Прежде чем кого-то прошить мы с клиентами разговариваем и подбираем прошивку под его стиль вождения. Мы многих прошили и многи довольны. Кто вам блок будет прошивать, все моменты с вами будет проговаривать.
веста 1,6, седанчик. сначала поставил выхлопную на 51 мм, машина поехала лучше, дерготня значительно уменьшилась(трасса не прямоток). прошивки нет, вот только присматриваюсь, штудирую интернет. потом через месяц поставил типа холодный впуск(мондео фильтр скрестил с вестой спорт, чтоб песка не было на дросселе), эта доработка "полирнула" плюсы от 51 трубы, то есть дерготня стала еще незаметнее и тяга стала эластичнее, на кондее в +35 приятнее ездить, даже с полным салоном, раньше в жару каждый пассажир ощущался. отдельно спорт впуск может и не роляет, но в комбинации с выхлопом - это вишенка на торте.
Спорт впуск на заводской прошивке почувствуете, особенно на низах, установил спорт впуск, жду ресивер 1.8, затем буду прошивать под это все.
Владею Вестой 1.6 паук 4.1 резонатор стт задняя банка родная простая программка с отсечкой 6900. До установки спорт впуска на определённой участке дороги машина ехала 190км после установки по дороге домой решил дать в пол)) 200 положила. Часто езжу по этой трассе разницу ощутил. Трогается легче. Но если вы думаете что ваши крены и затупы на переключении уйдут, вы заблуждаетесь. Затупы убирает только выносной ДАД датчик и усиленные подушки. Кстати на моей тоже стоят эти подушки. Показали себя хорошо
👍👍👍
Поставил спор впуск 2года назад и могу сказать следующее: 100% вы ощутите разницу . Ставьте не парьтесь, ощущения заметные даже без прошивки
Забыл добавить: Только периодически, хотя бы раз в три месяца (лучше чаще, особенно в сезон весна-осень) вытряхивайте пылюгу из фильтра, сам корпус с фильтром разбирать не нужно. Это будет поддерживать ваш искомый эффект! Сам фильтр можно менять 1раз в 2-3года
Привет Сергей. Я постараюсь к тебе приехать попробовать спорт впуск, так как вся система как раз стоит и выхлоп 51 и впуск. Хочю попробовать и сравнить с жигой МС. Вроде такая стоит у меня. От прошивки всё равно есть результат, он чувствуется по-любому кто чтобы не говорил. Не знаю как другие прошивки разные но Сергея прошивка нравится. Удачи всем и помните пока сами не попробуете ни узнаете. И у каждого мнение своё. Удачи всем.
Спасибо Игорёк. Увидимся и прошьемся под спорт.
Единственный плюс, избавиться от гула длинного впуска, жирный минус, пыль в гофре до дросселя. Хочешь поинтереснее, ставь главную пару 4.3
Прошивки тоже бред собачий, делал 4 прошивки, результат 0
@@user-gv8mw4nl3n не надо трындеть, прошитая машина едет намного интересней и комфортней, как в городе , так и на трассе.
А прошивка жига мс учитывает Всё то что Вы сказали когда я говорю Вам что сделано на моё м авто а именно 1 4 2паук 2 спорт впуск Вы это учитывает при прошивке особенно это касается при прошивке Сдеком или Почтой РФ
Прежде чем кого-то прошить мы с клиентами разговариваем и подбираем прошивку под его стиль вождения. Мы многих прошили и многи довольны. Кто вам блок будет прошивать, все моменты с вами будет проговаривать.
Вот дурачье, вера в чудесную халяву
Ребят,для того чтоб эта поехало,достаньте это мотор выкинте его и поставте другой нормальный,а лучше поменяйте машину