🛠️ Standheizung selber einbauen | Webasto Thermo Top Evo 4 Benzin |Skoda Fabia 1.2 TSI
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- Опубліковано 8 вер 2024
- #Standheizung #Webasto
Eine Standheizung selber einbauen wie geht das? Ich zeige euch wie man eine Webasto Thermo Top Evo 4 Benzin Standheizung in einen Skoda Fabia II einbaut. Dabei gehe ich auf jeden einzelnen Punkt ein, um die Anlage in Betrieb zu nehmen. Es wird gezeigt wie die Kabel zu legen sind, die Benzinleitung, der Anschluss an das Kühlsystem und natürlich die Inbetriebnahme der Anlage.
Info:
- Webasto Standheizung einbauen Tutorial
- Standheizung selbst einbauen für unter 800€
Art des Fahrzeuges:
- Skoda Fabia 54 1.2 86PS BJ 2014 ABS, Servo Motorcode CBZA Getriebecode MXF Schlüsselnummer 8004 AJW manuelle Klima
Werkzeug Werbung:
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Wichtig!!! Alle Anzugsdrehmomente beachten sonst besteht Lebensgefahr. Alle Arbeiten auf eigenes Risiko und ohne Gewähr auf Richtigkeit. Arbeiten dürfen nur von Fachpersonal durchgeführt werden.
Bei vielen der Links handelt es sich um sog. Affiliate /Werbelinks. Solltet ihr über diese etwas kaufen, geht ein Teil des Geldes an mich. Ihr zahlt den gleichen Preis wie jeder andere ;)
Dann fehlen noch die Pflegehinweise ... zum Beispiel, genauso wie die Klimaanlage auch regelmäßig laufen lassen auch wenn sie nicht gebraucht wird ...
hab den Kommentar mal angepinnt ;)
Großes Lob. Ich kenne keinen Kanal das so detailreich und mit so viel Zusatzinformationen und Erklärungen auf hohem Niveau die Arbeiten beschreibt. Ich hoffe die Zuschauer wissen das zu schätzen.
Ich glaube schon ;) danke für das Kompliment
Sehr gute Arbeit, guter Ton und Kameraführung. Ein Einbau ist immer sehr aufwendig, aber am Ende wenn alles gut funktioniert kann man stolz darauf sein. Hab selber über 20 Anlagen verbaut. Es macht auch Spaß. Mach weiter so gute Videos.
ich bin erst bei minute 22 und sage ganz klar...hut ab...das würd ich mir nie zutrauen...ich mache viel selbst an meinem wagen...aber das wäre mir zuviel 🙂
Die Bohrspäne sind ein guter Nährboden für Rost. Fette den Bohre gut ein, dann haften die Späne am Bohrer.
Was mir an einer Standheizung auch besonders gut gefällt ist das man schneller die volle Leistung von Motor abrufen kann. kalter Motor und Vollgas ist Gift für jeden Verbrenner Motor aber das ist oder sollte eigentlich jedem bekannt sein. Ein schönes Video 👍👌✌️
ja das stimmt... zudem wird noch der Motor geschont
@@mech2you
Genau so ist es, eben weil das Kühlwasser bereits Betriebstemperatur hat und das Öl kommt dann durch den Öl kühler auch sehr schnell auf Betriebstemperatur. Einfach eine Super Sache so eine Standheizung, und immer gut investiertes Geld.✌️
Tolles Video !!! Vielen Dank für alle Details, echter Mechaniker !!! Viele Grüße aus Russland!
Sehr, sehr cool von einem Perfektionisten wie dir, diesen aufwändigen Einbau zu sehen. Habe mich auf das Video gefreut und wurde nicht enttäuscht. 😉
danke ;)
Alles sehr detailliert gezeigt und erklärt. Einfach Top!
Bei Deiner Kanalgröße hättest Du das Teil ganz bestimmt sogar gesponsert bekommen ;)
In meinem Polo arbeitet seit 2 Jahren eine China-Standheizung (nur Innenraum ohne Motorerwärmung). Es war nicht Fahrzeugspezifisch, da ich diese möglichst am Heck unterbringen wollte. NP inkl. VK 179€ inkl. zig Schläuchen, Schellen und dem Handbedienungsteil. Ein Upgrade für Funk kostete 20€ und funktioniert über real 500m, ohne störende Häuser sogar 1500m.
Ich hatte gar nicht mehr auf dem Schirm, was ich beim Einbau teilweise geflucht habe, bis ich Dein Video hier gesehen habe.
Mein Anwendungsfall: Ich mag es auch im tiefsten Winter gelegendlich mal einen Kurztripp zu machen und im Auto zu pennen, plus enteiste Scheiben. Meine Lösung passt perfekt, auch wenn mein Motor nicht vorgewärmt wird.
Du wirst mit Deiner Webasto ganz sicher glücklich werden. Danke für das wirklich gute Video.
wasser oder luft, kannst du den typ bitte posten!
Respekt das du das gemacht hast,es gibt auch die Möglichkeit die Standheizung übers Handy zu steuern. Nur mit den Drehmomenten kann man auch übertreiben. Und noch was Standheizung Laufzeit gleich Fahrzeit, sonst macht die Batterie schlapp.
Grüß Dich! Meine Erfahrung mit meiner Standheizung: NIEMALS mehr ohne!!! Ich hab das Teil seit 20 Jahren und freu mich noch immer jeden Tag im Winter über so ein tolles Teil im Auto. Aber auch NIEMALS ohne Fernbedienung! Das erst macht die Standheizung immer und überall zur perfekten Sache! Ach ja bei mir läuft eine Eberspächer. Zum Glück...wenn ich mir den komplizierten Aufbau einer Webasto so ansehe....
Welcher Winter?
Eberpächer ist teilweise noch komplizierter aufgebaut/eingebaut
da hast recht... wir haben gerade 11°C ;) im Januar
hab meine erste Eberspächer Hydronic in einen Audi und dann in einen Skoda eingebaut. Über die Jahre sind sehr hohe Ersatzteilkosten zusammen gekommen. Besonders so Sachen wie Verbrennungsluftgebläse oder Steuergeräte sind unverschämt teuer und Kulanz wenn man 1000DM oder euro mit Einbau auf den Tisch gelegt hat, kannte und kennt der Hersteller nicht.
Aber, wie Sie sagen nie mehr ohne und man beißt in so manchen Apfel!!!
In der Zwischenzeit verbaue ich gar selbst meine eigenen Steuergeräte, oder lagere auf Keramik und die Dinger laufen richtig günstig.
Aktuell baue ich eine Hydronic wieder in einen Octavia ein und jetzt bei -10°C hab ich in 10min +10°C am Motor und der TDI schnurrt sofort wie ein Kätzchen.
Super Video. Wieder mal ein Haufen Arbeit reingesteckt. Mit dem Filmen dauerts natürlich noch länger. Das sieht manchmal keiner. Respekt.
4 Tage Filmen und 1,5 TB an Daten für nur 50 min an Film ;)
@@mech2you Das glaub ich dir gern. Wünsche mir immer das beim Videodreh alles durchgehend klappt, aber leider klappt es fast nie. 😅
Sehr sehr gute Arbeit Adam! Klasse Video und super erklärt👍
Und deine Gadgets sind mega😉
Vielen Dank für deine super professionelle Erklärung 🤗 Mitte Januar wird eine Luftheizung in meinen Caddy eingebaut. So manche Frage die noch mit dem Mechaniker zu klären sind konnte ich in deinem Video finden 😊 Vielen Dank dafür. Take care 😎
das ist aber keine Luftheizung sondern eine Wasserheizung ;)
@@mech2you Das weiß ich doch 😊 aber dein Video hat noch einige Fragen aufgeworfen. Z.B. wo will ich die Bedienung hinbekommen oder wo kommt das Luftrohr rein. Schöne Feiertage 🎁
Das hast du sehr gut hingekriegt war ja doch ein hoher Schwierigkeits Grat als sonst sehr toll wie du immer die Ruhe bewarst ich glaube ich könnte öfter austicken obwohl das ja auch nichts nützen tut
Grüße aus Paderborn auch
Ein Lob an dich, du arbeitest wirklich professionell und ordentlich.
Da können sich andere Kfz UA-camr wie Mr. Murks it etwas von abschneiden.
Hast wirklich mehr Abos verdient.
Sehr gute Videoqualität.
Weiter so
LG
Philip
danke ;)
tolles video , super gemacht
danke ;)
40:25 einfach den AutoDia K409 Diagnose Adapter kaufen... Loch ins Gehäuse bohren und + / - / K-Line herausführen und schon hat man ein Kabel mit dem man an die webasto kann und auch noch pkw vor 2009 auslesen kann
Ich möchte mal noch anmerken dass bei manchen Fahrzeugen die Batterie im Steuergerät hinterlegt ist bei Abänderung muss dieses dann umcodiert werden
Sehr intelligent am Tank mit einem Staubsauger rum zu hantieren 🤣
bis das Bürstenfeuer die Benzindämpfe anzündet.. BOOM
Vielen Dank für das Super Video. Eine Frage: was hast du denn bei Minute 5 auf das Bohrloch gesprüht? Einfachen Lack oder einen speziellen Korrosionsschutz?
Grundierungslack... müsste reichen. Du kannst auch Lack aus den Bauhaus für Metalle verwenden. Bisher tritt kein Rost auf ;)
Leck fett Adam,
Dein Video ist erst in 16 Stunden online aber 2 Prinzen mögen dein Video jetzt schon nicht...? Was ist los mit denen?
Es gibt immer irgendwo Arschlöcher die einen in die Suppe spucken wollen 😂
@@mech2you
😂😂 Schön gesagt 😂😂 Von mir gibts erst einen Daumen MIT dem Video.
Trotzdem kann ich sogar die beiden neg. Daumen verstehen. Ich mag diese unausgereifte Premierefunktion auf YT auch nicht. Für Zuschauer die aus den Abos heraus entscheiden was sie sehen möchten, ist das echt eine Zumutung seitens YT.
Aber ich freue mich schon aufs Video. Wird ganz bestimmt wieder gut.
Die Daumen runter sind halt Neider die sich sowas im Leben nie erarbeiten könnten.
@@mech2you Lass Dich von den Vollpfosten nicht ärgern. Es gibt immer ein paar Leute die sich selbst nicht leiden können und daher andere grundlos disliken oder blöd anmachen. Du machst eine tolle Arbeit, mach weiter so mit Deinem Kanal, Adam. Gruß Odde.
adam, ich möchte dich darauf hinweisen das das Abgasrohr direkt aus der standheizung sehr heiß wird. es darf keine kunstoffteile berühren.
tut es nicht ;)
17:38 Warum wird da ein Loch rein gebohrt, wenn daneben ein Zapfanschluss ist, der einfach nur aufgeschnitten werden muss?😅
Weil man sonst den QR-Code mit Typenbezeichnung etc. nicht beschädigt und ggf. Spähne im Tank verhindert hätte.
Das hast du super gemacht und erklärt, Adam. Ist eine ganz schöne Fummelei, vor allem vorne am Ladeluftkühler vom 1,2 TSI, wenn so wenig Platz ist. Der Motor wird es Dir im Winter danken und schön warm ist es nun im Winter auch.
Topp Video ❗️😜👍
Sehr gute Arbeit und topp erklärt 👍
danke ;)
Ich hab das selbe Bedienteil und wollte mit einem Y-Stecker das TCON2 Modul nachrüsten. Kann es sein dass das zusammen nicht kompatibel ist? Sie schaltet immer nach 5 Sekunden ab
Traurig das man für so ein teures individuelles Markengerät so viel zuschneidern muss. Bleche biegen, Pumpe woanders montieren usw. Aber Adam du hast das sehr gut umgesetzt.
ich denke man zahlt für die Anleitung und das Blech zur Befestigung... der Rest der Webasto Standheizung müsst identisch zum Universalsatz sein ;)
Hiho! Gibt es einen Grund, warum Du den Tankentnehmer separat setzt und nicht den Stutzen benutzt, der Dafür eigentlich vorgesehen ist? Der blaue Nippel gleich neben Deinem Bohrloch ist extra für den Standheizungseinbau gedacht - eigentlich bei allen VAG-Modellen ab ca. 2006/07... Den schneidet man nur oben ab und steckt den Entnehmer dort rein. Verschluß erfolgt über Gummitülle und Schelle. Keine Kritik, nur ein Hinweis. (etwa 22:55 sehr gut zu erkennen)
Ansonsten ein gutes und sachliches Video.
Ach so, und noch was: Die Förderpumpe solte man imer so tief wie möglich legen - also vorzugsweise irgendwo an den Längsträger. Ansonsten ist die Gefahr recht groß, daß sich in der Pumpe Luft sammelt. Stört den Betrieb weniger (hin und wieder mal Startprobleme nach langer Standzeit), killt aber den Pumpenkolben recht früh. Also Pumpe immer so tief als möglich und immer mit etwa 20°+ Winkel nach oben geneigt zum Entlüften.
Danke für den Tipp und auch den Hinweis... Ja ich denke es geht auch über den Nippel. Da aber das ein Fahrzeugspezifischer Einbaukit war dachte ich das ich die Anleitung mal befolgen. Im Prinzip müsstet dann nur den Nippel sauber abschließen sodass kein Kraftstoff austritt. Da müsste man aber erst suchen welcher Stopfen da sauber passt ;) Es geht vielleicht auch mit einer Schelle und den Schlauch. Man müsste man mal testen ob der Biegeradius zu stark ist ansonsten wird es schnell undicht.
@@mech2you In den Kits für VAG-Fahrzeuge ist so ein kurzer Gummiclip drin, den man über den Entnehmerstutzen stülpt und dann auf den abgeschnittenen und mit dem eingeschobenen Rohr versehenen Stutzen schiebt. Der Gummi "rastet" dann ein und wird mit einer Schelle fixiert. Oben steckt man dann die Benzinleitung ein, zweite Schelle drauf, fertig. Dann spart man sich das Bohren und (bei den billigen China-Entnehmern) auch das Aufmachen des gesamten Deckels.
Dein Entnehmer hat ja die Spannschraube zum Abreißen, aber die billigen Dinger muß man stattdessen von unten gegenkontern. Deshalb hat Webasto für die VAG-Kits diesen Gummischlauch erfunden :-) Geht wie immer auf 10 verschiedenen Wegen gleich gut oder schlecht :-)
Das Problem des Entnehmers aus Deinem Kit ist, daß man gern die Schraube abreißt, bevor er wirklich fest klemmt. Ist dann ganz großes Kino, weil man dann doch alles ausbauen muß und den Kopf komplett neu braucht :-/ Deshalb präferiere ich immer die Einschraubdinger mit KOntermutter oder halt die Nippelversion.
Wie gesagt, die Pumpe würde ich an Deiner Stelle noch mal nach unten versetzen. Die ist reichlich teuer und mag keine Luft auf längere Sicht. Sonst war das saubere Arbeit. Respekt für's erste Mal!
Beim Benziner unbedingt mal schauen, daß Du den CO2-Abgleich mit einer Messonde am Auspuff nachholst (Werkstatt-AU-Tester). Da sieht man leider Fehljustierung nicht so leicht wie beim Diesel (Qualm) und hat gern mal Kraftstoff in der Brennkammer oder eine ausgehende Heizung bei tiefen Temperaturen. Der Fehler tritt dann recht sporadisch auf und liegt einfach an einer zu mageren oder zu fetten Einstellung. Die CO2-Justierung erfolgt über die Software und verschiebt die Pumpentaktung gegenüber der Lüfterdrehzahl. Die besagte Webasto-Pumpe wird von 2-5kW benutzt, bringt also so viel Dampf, daß man kleine Heizleistungen gern mal überfüttert... Sieht man gut am CO2-Wert.
Das ist bei neuen Kits direkt von Webasto nicht ganz so wichtig, da die Software ja voreingestellt ist, bei gebrauchten Kits ist das aber Pflichtprogramm.
Greetings from Morocco Thank you for your precious efforts I wanted to ask you I have a golf4 110cv tdi I wanted to remove the egr valve. Is this possible and does not affect the engine? Do you have a video there thank you
Am besten gleich beim Neuwagen Mitbestellen.
gibt es nicht ab Werk
Wirklich toll erklärt!!! Wie lange hast Du nun für den Einbau gebraucht und würdest Du sagen das man es beim zweiten mal schneller schaffen könnte?
ich schätze so 6-7 Stunden ;)
@@mech2you aber dafür das überall kameras sind mit wenig platz hatte auch mal ein skoda respekt
Für die Fernbedienung würde ich mal schauen, ob man das nicht über den Schlüssel (3 Sek. gedrückt halten) umsetzen kann - oder sonst alternativ eine 0815 Fernbedienung von zb. Conrad Elektronik nehmen und anschließen - also 100 Euro für eine FB von Webasto ist da viel zu teuer und die andere braucht man ja nur entsprechend anklemmen. Nur mit Zeitschaltuhr hast Du halt das Problem, dass die ja täglich oder Wochentags angeht - man sie aber ggf. nicht jeden Tag braucht - und sie wahrscheinlich auch nicht auf die Außentemperaturen einstellbar ist. Ich würde die Heizung auch nicht bis 80 Grad machen, das finde ich fast etwas viel - also denke wenn der Motor usw. bei 50 - 60 Grad startet, reicht das auch locker aus - also der muss ja nicht auf Betriebstemperatur gebracht werden, da wird eher nur das Material drunter leiden denke ich.
Was ich da bei Webasto enttäuschend finde, dass man da noch eine extra Diagnose Software und Schnittstelle benötigt - also dass es nicht über den ODB Stecker und Can Bus geht.
Die aftermarkt Geräte gehen nur über extra Diagnosegeräte, die ab Werk eingebauten kann man auch per vcds auslesen.
echt geiles video
Danke
Hallo, ich möchte gerne wissen, wie viele Stunden haben Sie im Wirklichkeit für die Einbau gebraucht?
Danke für die Antwort.
Webastofachhändler planen 10h im Durchschnitt.
Hallo. Ich möchte eine automatische Heizung für meinen Audi a5 b8 2015 einbauen. Können Sie das machen? Und wie hoch ist der Preis?
Meint ihr bei eine km stand von 190 000 lohnen motor würde bei 170 überholt von einen Bekannten.
Wenn dein bekannter alles richtig korrekt gemacht hat lohnt es sich natürlich
geiles video😂
Sorry muss ich klar wieder sprechen. Bei meinem A3 8PA hat das Tool vorn und hinten nicht gepasst!! 123€ für die Tonne
Muss man die Standheizung immer noch eintragen ?
es reicht so wie ich es verstanden habe die ABE im Fahrzeug zu haben ;)
@@mech2you
OK Danke.
Früher musste man es im Fahrzeugschein eintragen Lassen.
Ich hatte noch was mal gefragt bei Webasto gruss aus Bremen
Gesendet: Oktober 2012 Von: "Webasto Kundencenter"
Betreff: Anfrage ANF Sehr geehrter Herr
vielen Dank für Ihre Anfrage bei Webasto.
Für die Zertifizierung der neueren Typen von Heizgeräten wie Ihrer Thermo Top E und damit die Anerkennung durch den TÜV ist die e1- Nummer auf dem Typenschild entscheidend. Die EG- Typgenehmigung muss nicht zwingend ausgefüllt sein. Sie stellt im Prinzip ein Dokument zur Vereinfachung der Kontrolle durch den TÜV dar, welches den Fahrzeugpapieren beigelegt wird und sich deshalb einfacher handhaben läßt.
Wenn Sie diese EG- Typgenehmigung wieder neu ausstellen lassen möchten, kann Ihnen jeder WEBASTO- Servicepartner das entsprechende Dokument bestellen, den Einbau kontrollieren und dessen fachgerechte Ausführung in der EG- Typgenehmigung bestätigen. Es ist allerdings verständlich, dass nicht jeder WEBASTO- Servicepartner hierzu bereit ist, wenn er den Einbau der Heizung nicht selbst vorgenommen hat.
Bei älteren Heizgeräten wurde eine ABE für diese Heizungen nur im Zusammenhang mit dem ursprünglichen Einbau- Kit ausgegeben. Deshalb kann man diese im Nachhinein nicht zur Verfügung stellen. Gleichzeitig mußten die Motorkennbuchstaben des Fahrzeuges eingetragen werden.
Das Bedienelement einer Heizung hat zwar eine eigene e- Nummer, ist jedoch in keinem Fall eintragepflichtig.
Mit freundlichen Grüßen
i.V. Ho
@@bremen123123
Also ist diese Standheizung nur bei der Ersten Installation Nach dem die Motor bzw. FAHRGESTELL Nummer Gültig erbracht wird. ( Bestätigung einer Fachgerechten Prüfung der Anlage. Zb. KFZ Standheizung.
Es ist also wichtig zu wissen worauf es beim Einbau von Geräten eines x beliebigen Herstellers ankommt
und darüber hinaus internationales Wissen verfügt.
DIN ISU VDE usw.
Deshalb wird Empfohlen die Anlage einen Hersteller mit Diesen Bestimmungen vertraut gemacht wurden sind Vorzuzeigen.
Um eine Bestätigung der E1xxx Regelung nachzukommen.
MfG.
Michael aus Hamburg.
🌐
So ungefähr läuft das System in die Richtige Richtung.
Damit zB Die Garantie für Alle Seiten Sicher erteilt werden kann und Sollte.
DE EU Vorschriften sind immer wichtiger Bestandteil im dem wir Alle leben.
🏟
Oder man kennt alle Wichtigen Schritte beim Einbau dann kann man muss es aber Nicht immer.
Die Anlage auf sich Selbst zulassen.
Könnte aber Vielleicht Später in Falle einer Störung Probleme bei der Garantie Abwicklung Geben, Wenn keine Bestätigung für dem Fachgerechten Anlage Einbau Vorliegt.
👨🏼🏫😎👨🏽🔧
und wofür braucht man das Webasto Diagnosegerät nun genau? Geht doch auch ohne wenn man nur die Leitung befüllen muß...
Oder muß zur Erstinbetriebnahme noch irgendwas freigeschaltet werden?
für beides... es gibt aber bei E-bay Kopien von den Gerät die wesentlich günstiger sind ;)
Grüße aus Marokko Vielen Dank für Ihre wertvollen Bemühungen Ich wollte Sie fragen, ich habe einen Golf4 110CV TDI Ich wollte das EGR-Ventil entfernen. Ist das möglich und wirkt sich nicht auf den Motor aus? Hast du dort ein Video? Danke
Hab ich noch nicht getestet aber wenn eine Blende/Blech zum versiegeln einbaust sollte es gehen.
Das wars schon 😄
Moin brauch man die Software oder geht das auch ohne?
Ja zum aktivieren
@@mech2you ok Was kann denn der schwarze teuere Kasten mehr als so ein Kabel von eBay?
@@reeeplay5108 kann ich dir nicht sagen... hab 0 Erfahrung mit anderer Software
Irgendwie hatte ich das mit dem Gebläse nicht verstanden; wärmt die standheizung nur den Motor auf oder auch den fahrzeug innenraum (im winter wenn die scheiben vereißt sind) oder muss ich dann selbst das Gebläse und die Zündung einschalten, btw funktioniert die heizung auch ohne zündung an?
Das Kühlwasser vom Motor wird erwärmt. Dieses Zirkuliert auch im Innenraum wenn man auf heiß stellt. Der Lüfter im Innenraum verteilt die Warme Luft. Damit enteisen die Scheiben. Ist wie bei der Zentralheizung... wenn der Brenner an ist wird das warme Wasser an die Heizkörper per Pumpe gefördert.
@@mech2you ahh geil danke 👍🏻👍🏻
Schönes Video, doch jetzt stelle ich mir die gleiche Frage. Denn du hast nur beantwortet was die Standheizung macht. Aber der Kollege wollte wissen... ist das Auto dann kuschelig warm und die Scheiben frei ( durch die abstrahlwärme von Wärmetauscher ohne Lüfter eingeschaltet) oder muss man zum Enteisen trotzdem noch das Gebläse einschalten damit es im ganzen Auto warm wird.
Weil so wird ja nur der Kühlkreislauf vorgewärmt das der Motor bei kalten Tagen nicht so stark arbeiten muss.
Hallo habe ein Auto mit webasto standheizung habe auch Unterlagen aber wo steht der Header drauf mfg
Im Tankdeckel sollte der Sticker drin sein...
Hey Adam kurze Frage wir haben einen skoda fabia montecarlo von Baujahr 2012 und sind am überlegen uns auch so eine standheizung einzubauen kannst du mir eventuell ein link schicke wo du dir die webasto gekauft hast danke dir schon im Voraus 👌
www.standheizungs-shop.de/ sorry hab es vergessen ;)
Wenn ich fragen darf wie lange war jetzt die Einbauzeit der Standheizung?
Ca. 2 Tage mit filmen... so würde ich auf 6-8 Stunden tippen
cooles video :-)
ich würd mich das niemals trauen :-)
geht schon... mit der Zeit macht man immer mehr ;)
Standheizung? Leider geil! 😂
Bei dem Qualm ruft sicher einer die Feuerwehr
ich bestimmt nicht ;)
Kann mir jemand beim anschließen der Klimatronic helfen?
Also beim A3 8PA nach Ausbau des Bedienteils ist es Klemme 16
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Man, man, man.... wieso machen es sich einige so verdammt schwer und kompliziert sowie aufwändig?
Ein Föhn an die Zigaretten Steckdose anschließen morgens wenn es kalt ist und dann 2-3 Minuten laufen lassen natürlich nicht auf die Scheiben... und dann ist das Auto innen warm genug. :D
Man, man, man!
so steigt man ins Auto und man kann losfahren ;)
@@mech2you :-))