2:20 környékén ajánlanám a MÁV és tulajdonlója figyelmébe: Így néz ki egy normális IC szerelvény... Ahogy az ismertetőben is szerepel,sokminden másképp néz ki már manapság,Érd-felső is és Kelenföld is átépült,már nincsenek,ill. ritkák az ilyen egységes összeállítású személyszállító vonatok is... Köszönet a nosztalgia felvételekért!
2:20 környékén ajánlanám a MÁV és tulajdonlója figyelmébe: Így néz ki egy normális IC szerelvény...
Ahogy az ismertetőben is szerepel,sokminden másképp néz ki már manapság,Érd-felső is és Kelenföld is átépült,már nincsenek,ill. ritkák az ilyen egységes összeállítású személyszállító vonatok is...
Köszönet a nosztalgia felvételekért!
De jo kicsit nosztalgiazni a régi pályászamokkal! Régi szerelvenyekkel! Gyönyörű felvételek!
Szep "vintage" video, nagyon tetszett! Udv. Bukarestbol!
1:04 az akkor még újnak számított 234-es "Befalazott" V6E javítású szili. Szuper felvétel!
Pontosabban V6EE* a javítás típusa ahol a fülkeajtó ablakokat befalazták és vákumos főmegszakítót kaptak. Szerencsére nem folytatták egy idő után.
Sasszemű vagy, hogy így kiszúrtad! :)
@@becskyandras miért szerencsére? problémás v nem népszerű javítás volt?
A fülkeajtón az ablak befalazása miatt irtam! Azt nagyon nem kellett volna!!😞😞
4:40 Szili felirata: TURO IMA... 😂😂😂
16:38 amikor az Avala szerelvényét német és osztrák kocsik is tarkították. :)
Az még egy a mainál komolyabb Avala volt. Igaz pontosan akkor sem nagyon közlekedett.
@@becskyandras Jó lenne, ha a 150-esen is a nevének megfelelően, EC-ként közlekedne, csak Kiskunhalason kellene megállnia a Keletitől Kelebiáig.
Akkoriban kezdtem bakterként nagy Érden
Ha jól vettem ki az első vonat. Craccovia volt , bar furcsa hogy Pecsig rajta egy lengyel kocsi