Пойдёт, молодчик я себе такую пневмо включение раздатки уже лет 12 ЗАКУСТАРИЛ, только без катушек , с меж осевого камазовского кран ( флажок ) поставил и также всё работает.👍👍👍
А чем вас не устраивает родной зиловский распределитель с рукояткой с левой стороны водительского сидения и кнопка включения насоса на панели? Зачем этот огород из проводов и трубок за кабиной? Распределитель подьёма и опускания надёжней чем эти клапана и кнопки. Рычажок на родном распределителе можно сразу поставить на подьём заранее , а при выгрузке выжать сцепление и нажать на кнопку на панели а потом кнопкой выключить и кузов опустится. Рычагом распределителя можно зафиксировать кузов в любом поллжении а кнопками можно ли это сделать? А подрамник у вас очень слабенький лучше сделать на всю длину кузова как на зил 45085.
@@user-wu8km8hv3w конечно можно,допустим нажал на подъем -поднимает,затем на нужном положении отпускаешь кнопку подъема,и все он стоит,нужно дальше поднимать-нажал на подъем- он поднимает .
спасибо за мнение))я не обидчивый))) мне достаточно будет и этого я считаю))))да можно было бы ,пустить цельный подрамник конечно,но я видел как так же кузов ставят и ездят,так что аккуратно -ничего не случиться.....
@@user-wu8km8hv3w я согласен,надежно и все такое.Но кнопки есть кнопки-все современное на копках , да и рычаги не торчат.Да и выбор есть всегда,либо так сделать ,либо оставить как и было)))
Блин да смоленский автоагрегатный завод еще 2008г это оборудование на зилы ставил и марка их зил сааз 4546 и нечего нового здесь.нет ты уних походу садрал конструкцию
Парень , просто молодец
Пойдёт, молодчик я себе такую пневмо включение раздатки уже лет 12 ЗАКУСТАРИЛ, только без катушек , с меж осевого камазовского кран ( флажок ) поставил и также всё работает.👍👍👍
Зил 414 ,спасибо, я тоже подумывал о таких кранах, но что то срослось с этими, поэтому так)))))))
У меня тоже сам делал с кнопок . Две кнопки . И все дела
Да для зерна , без проблем .Загрузиш песка , влажного хорошо , поимеш для чего подрамник.
👍👍👍👍
Кузов с газушки-полное говнятина,зил 45085-вот это да!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Почему?
Приветствую , откуда на ком воздух подавал ? Какой диаметр трубки ?
Я с заглушки, которая идёт вдоль рамы с пассажирской стороны. Трубка 8 мм
салам! хороший зил.какая максим.скорость? и при каких оборотах держишь на трассе
Привет, максималка 70 по джипиэс ,это если обороты под 2000,как- то так, а если езжу по трассе то в основном 1600 -1800 держу
А чем вас не устраивает родной зиловский распределитель с рукояткой с левой стороны водительского сидения и кнопка включения насоса на панели? Зачем этот огород из проводов и трубок за кабиной? Распределитель подьёма и опускания надёжней чем эти клапана и кнопки. Рычажок на родном распределителе можно сразу поставить на подьём заранее , а при выгрузке выжать сцепление и нажать на кнопку на панели а потом кнопкой выключить и кузов опустится. Рычагом распределителя можно зафиксировать кузов в любом поллжении а кнопками можно ли это сделать? А подрамник у вас очень слабенький лучше сделать на всю длину кузова как на зил 45085.
Согласен,да только с нуля все городил,поэтому так
D Ka спасибо за ответ , всё таки можно ли кнопками зафиксировать кузов в поднятом состоянии , допустим наполовину высыпав?
@@user-wu8km8hv3w конечно можно,допустим нажал на подъем -поднимает,затем на нужном положении отпускаешь кнопку подъема,и все он стоит,нужно дальше поднимать-нажал на подъем- он поднимает .
Вопрос к знающим людям, если Кузов не соответствует заводскому исполнению(удлинен на 50 см вместе с подрамником)
Переоборудование в самосвал примут?
По идеи, если переоборудование сделано в сертифицированной фирме и при наличии соответствующей документации, то может быть и примут.
Кому надо могу показать как я зделать с конпки . Без рапределителя . Просто и надежно .
Показывай!
Дружище без обид но твой кузов с подрамником стоит на саплях. посмотрел бы как на зилах сделано и скопировал. а так с большим грузом раму сломает.
спасибо за мнение))я не обидчивый))) мне достаточно будет и этого я считаю))))да можно было бы ,пустить цельный подрамник конечно,но я видел как так же кузов ставят и ездят,так что аккуратно -ничего не случиться.....
дите учи технотермины.не прочел ни одной книги.ты попробуй с этими кнопками опустить груженый кузов тонн так 7-8 .иногда приходится так делать.
будем
Вот и я о том же , распределителем это сделать надёжнее и удобней , кнопки и клапана ненадёжная вещь.
@@user-wu8km8hv3w я согласен,надежно и все такое.Но кнопки есть кнопки-все современное на копках , да и рычаги не торчат.Да и выбор есть всегда,либо так сделать ,либо оставить как и было)))
Движок д 245?
Да ,он самый
У меня на зилке коленвал ломает стоит д245 в чем может быть причина?
постель на блоке кривая,зажигание раннее ставите ,расточенные коленвалы ставите,в натяг ездиете,в отсечку часто крутите
Спасибо большое за ответ!будем смотреть
В дибильном движке ,постав ман или мерс,оживешь.
Блин да смоленский автоагрегатный завод еще 2008г это оборудование на зилы ставил и марка их зил сааз 4546 и нечего нового здесь.нет ты уних походу садрал конструкцию
конечно
мотор д240 стоит
245
Где подрамник
В смысле сплошной?
Да ну зачем?, от 53 как и стоит, так и стоит, в общем хватает