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我覺得很可以，我之前是開現代的，避震器真的快硬到腰椎間盤突出。凡爾賽C5X，一看到就好喜歡
法系车的外观仁者见仁 智者见智 但是不可否认在看不见的地方非常实在……
这车颜值可以的，我很喜欢~~~
不要被车评人带偏了，不要让车评人成为意见领袖。要自己去试，要有自己的判断。
雖然四不像 但還是應該可以迎合現代人特立獨行的胃口 內飾還是有一點法國味道 以14~18萬要入手新車的買家是有吸引力的 不過想不到他的避震竟然回頭像三四十年前的法國車了袁總說的沒錯~ 再賣不好就要黃了
阿聪，抬头显示的高度应该可以调的，我的1.6T破标致就是这样，不妨试试？~
法国佬的设计真牛叉，就是好看，感觉比德国佬的还强。就是受众没德国的多
车评人38号对它的恶意太大了，导致销量很受影响
21:38 袁老湿的手指不知是广角镜变型还是其他原因，简直长到是“非正常人类研究所”那种赶脚。就像ET小灰人的手指长度。
袁老师已经很克制了，其实按我对法国车的理解，他不是故意设计的悬挂软软的，我接触好多了，同样的408，每个年份的毛病不一样，有的年份一定空调压缩机会坏，有的年份悬挂过软，有的的安全气囊灯一定会无故常亮。。。其实是品控问题，一个百年老车厂，居然做出的产品没法做到一致性，每一部都那么与众不同。。。。
法国的道路没有德国的好，除了环城和高速外，一般的省道 限速80，路面有起伏和颠簸。雪铁龙的悬挂就很适合开这种路。 并不是所有法国车悬挂都软，雪铁龙悬挂软，标致的悬挂硬，雷诺介于两者之间。 我家门口的路 开雪铁龙刚刚好，开欧宝就会颠得不舒服。 至于品控问题 原因是工会和劳动法， 不像日本，员工会因为失误受到相对严重的惩罚， 法国拿摸鱼的员工没什么办法。从品牌的传统定位来说， 标致追求运动， 雪铁龙追求舒适。
@@guyiming 很多国产了
如果不是只有唯一一辆车，车评很难与消费者同等设身处地给到参考价值，最多只能品鉴。还有，啥时候审美讲究却变成了小聪明，难道堆料就一定等于绝对意义上的好吗，不一定。就好比一个外观油腻的红木家具，料是足了，但完全不想要
昨天提车了，很喜欢
半年了，怎么样现在
@@白云苍狗-h2o 挺好的，开起来很舒服
法國的軍工業和車的售後服務及維修，不是一般的貴，貴的離譜。中古車沒十万，修懸調要三十万以上。買車先去看看售后服務及零件標价，根本是個坑。
外形是真的好，个性十足卓尔不凡，可惜追求个性就是放弃大众，销量不好是肯定的，也许这就是雪铁龙的原罪吧！
袁老师的观点法国车浪漫，我同意一半，法国车浪
很久沒看到清漆這麼亮的車👍
啟聰哥很像 The Bee Gees 中的 Robyn Gibb.
这个车外形绝对酷，超凡脱俗
老袁的评价很棒! 老袁无疑是懂车的.
這台車當時發表 就覺得是最帥的雪鐵龍了 可惜台灣不能進。。
为什么不能进？
重庆产的😂
进了你会买么？？？
听说是雪铁龙中国研发中心为了大陆用户的喜好，专门量身定制研发的一款车型。
以前的美國車就是這個調調，不只後座暈車，副駕也會暈。
有：
他們也會把他改裝得幅度非常大， 在外顯得更囂張， 在直路都坐到吐.
外观和里面好像 2022 LUCID Air Dream Edition
太鐘意你講粵語，(21:14 黐L線)😘
袁啟聰車評好正
太软的话可以调硬点吗？
似乎是第一次看袁老師摘下墨鏡誒 帥氣不減啊！
最出彩的地方是名字....凡尔赛🤣🤣
这车其实好看，要是底盘能弄到230mm+ 弄上比较强力的四驱，应该会好卖；
那不就是傲虎
后悬挂是扭力梁的，弄不了四区，也没必要弄四驱。
直接买斯巴鲁不就好了
14:00 可以车震了
斯巴鲁我认为是很经典的,不能说没长在大家审美上吧.....
傲虎
主要是一般人不敢碰斯巴鲁 而且内饰隔音不行
@@411498570 我承认内饰不新潮, 但是你说隔音不行就站不住了, 同级别车型好开的四驱你找不到隔音比斯巴鲁差, 高速一点都不吵, 不疲劳.
14万为了这个颜值，我觉得也值了，悬架软的问题，就看各人喜好吧，有很多人喜欢软的吧。对于这个价位的消费者，保有量低影响维修保养以及二手车的价格才是更关心的问题吧。
袁启聪越来越像电视购物的SH
没想到是有点样子货, 本来挺喜欢外观的,而且价格也挺便宜, 可惜目标用户基本更倾向于买日本车或国产车吧.
主持很会介绍这辆车👍👍👍👍
应该着重讲发动机，还夹带方言
當你睇過法國D印象派畫家，就知法國人眼中的『藝術』，我哋識條鉄咩！
大家都知道, 过来系睇袁老师, 唔系部车
東風雪鐵龍還沒倒閉？
难为你了，不知道异响改进了没有？
怎么最近不见钟鸿飞
这款车38号车评已经详细测过😂
蛮好看呀
变速箱还是一如既往的调教不好
嗯嗯嗯。。。 這種駕駛體驗。。。 和開遊艇類似了。。。
这个解说员不懂车，说着憋尿似的粤语胡说八道，喷内饰，喷悬挂，摇车剪辑，刹车点头剪辑，说的这车一无是处，你这种解说有辱大家车言论这个平台的品牌诚信度
外观还是可以的。
14萬起，講乜鬼高級感😂好睇就贏曬
速度快的时候很硬
别Ta me 拿这个跟傲虎比 感觉去你的 耍沙漠 好好玩啊 去
睇完此車評后，此車不用卖可以推去堆田區了！😆😆😆
底盘应该没有你所说的那样离谱吧！你是否过于执着，今时今日每个厂家造车都很成熟了，不可能像你所说的那样离谱，不信！
怎么了 这车上市很火
总结就是，开船一样的感受，又软又慢。
outback其实本来就系wagen,只系后来扫把佬硬系将佢个底盘抬高到成suv.不过我钟意！
所以outback好有个性！
是否法國品牌似前引入原味法國車到國內,硬設定底盤賣不出吃虧了,見到都是同一阿爸的日产靠賣梳化掙不少錢,走去跟风
15:07 开始我怀疑袁老师是在开车车可是我没有证据。。。。
你以为它想改啊，原汁原味的法国车全世界都人人喊打…..
讲真 E个价位 E个颜值 雪铁龙已经好有诚意了 反而咁样的避震调教 我中意喔 而且我个人喜欢小众 佢早DD出来 我就唔买CX5了 还省了一笔 哎 笨柒咗
38评测过后觉得雪铁龙在国内基本上si刑
挺喜欢的，外形比以前的号多了
雪铁龙得罪了你😂
关于软硬的评价真的笑喷🤣
不是所有人都喜欢德国车硬邦邦的运动悬吊。也不是所有的路面都是被好好养护的城市路面。选择多点没啥不好
雪铁龙的定位就是软，标志的底盘硬。雪、标两个品牌有差异的。
说得对有几个车评人对这辆车地盘评价很高。。
喜歡的很喜歡，不喜歡的極度憎恨！我喜歡，可惜不是四驅。
c6比他怪的更极致 而且耐看
以前买过东风标致307，东风厂的出品我认为非常一般
很特别, 但是感觉不够干净. 但是十四万这个价格, 我可以!
漂亮是很漂亮的，但是估计不好卖是因为小问题多？
意思就是不该学凯美瑞的悬挂软绵绵? 可能凯美瑞、天籁车主开车都是轻拿轻放的心态，他们正适合 🙉
那種人都車能動就好，不會買這
估他不到～哈哈🤣good
当初38大战雪铁龙，现在说明雪铁龙确实是时候退出中国市场了。该硬不硬，该软就是软
抛开别的不谈，这个价格是真的低……
我覺得可能是全車中國製的關係，這次雪鐵龍瞄向中國市場，不是純純正正的法國車了，感覺理當跟以往的法國車不相同
这是雪铁龙的全球车型 中国没那么大面子 让雪铁龙为了中国去设计全球车型！ 现在还提供中国特供版的 只有 大众 和 奥迪
把中国人当傻的“傻傻龙”，品牌在市场臭一街！现在练车场用的早期手档法国车，给学员的感觉“难开”…世界怎么会有这样的车？
其实，个人觉得，Audi没有雪铁龙美，个人认为
外型98分
说实话，我觉得也就是比cx4矮一点的感觉
应该是去买加长的德国车，
廣東話傳情達意一流
外观内饰设计我给满分 可惜了
袁老師唔使咁勞氣、聽完你咁講呢部咁嘅垃圾車咁就唔好報度佢啦叫人唔好怪佢囉、其實呢部車外肉好古怪畀我都唔會買佢啦！😆😂🤣
手工车震 牛逼
大象正在赶来的路上~
本来颜值不错，1.6T + 软，无爱。。。
東風問題
😂👉這台應該是向美國跳跳車看齊 .... 太軟了 ... 邊開邊暈車 ... 🤣🤣🤣
法国佬就是缺乏营销，其实质量和外观都很不错的，本应该大卖的，没人和我说我根本不知道有凡尔赛这车。营销太不到位了。
honda有做一款跟這一型相同的車，但賣得非常惨。
本田crosstour歌诗图，但那个时候还没开始流行这种溜背suv，而且价格实在是不便宜，所以卖得不好也正常。但凡尔赛价格实在是太有性价比了，所以也是有可能成功的。
@@user-nq6sy8xp9k 我住北美幾十年，只看到過一次。或許在這賣得差，所以轉到內地去。
@@余政彥-v6u 当年广东能见度很高，如今几乎绝迹了
@@user-nq6sy8xp9k 歌詩圖當年一看就愛上了
一看就知道是外族車輛
这个车被38喷出翔了
c到癃 整到裤穿癃
越来越相信38
看著都覺得可怕
这么大车应该上1.8T
引擎就引擎啦。發動機？
引擎是音译.个人觉得中文说发动机比较合适
点解台湾人可以将发泡胶讲成保丽龙？
音译才没文化吧。。除非是中文描述不了的东西
老一辈的人还有叫引机
那叫一个美
这车真是被车评人踩爆了
408 美太多了
还吸6 吸6
我覺得很可以，我之前是開現代的，避震器真的快硬到腰椎間盤突出。凡爾賽C5X，一看到就好喜歡
法系车的外观仁者见仁 智者见智 但是不可否认在看不见的地方非常实在……
这车颜值可以的，我很喜欢~~~
不要被车评人带偏了，不要让车评人成为意见领袖。
要自己去试，要有自己的判断。
雖然四不像 但還是應該可以迎合現代人特立獨行的胃口 內飾還是有一點法國味道 以14~18萬要入手新車的買家是有吸引力的 不過想不到他的避震竟然回頭像三四十年前的法國車了
袁總說的沒錯~ 再賣不好就要黃了
阿聪，抬头显示的高度应该可以调的，我的1.6T破标致就是这样，不妨试试？~
法国佬的设计真牛叉，就是好看，感觉比德国佬的还强。就是受众没德国的多
车评人38号对它的恶意太大了，导致销量很受影响
21:38 袁老湿的手指不知是广角镜变型还是其他原因，简直长到是“非正常人类研究所”那种赶脚。就像ET小灰人的手指长度。
袁老师已经很克制了，其实按我对法国车的理解，他不是故意设计的悬挂软软的，我接触好多了，同样的408，每个年份的毛病不一样，有的年份一定空调压缩机会坏，有的年份悬挂过软，有的的安全气囊灯一定会无故常亮。。。其实是品控问题，一个百年老车厂，居然做出的产品没法做到一致性，每一部都那么与众不同。。。。
法国的道路没有德国的好，除了环城和高速外，一般的省道 限速80，路面有起伏和颠簸。雪铁龙的悬挂就很适合开这种路。 并不是所有法国车悬挂都软，雪铁龙悬挂软，标致的悬挂硬，雷诺介于两者之间。 我家门口的路 开雪铁龙刚刚好，开欧宝就会颠得不舒服。 至于品控问题 原因是工会和劳动法， 不像日本，员工会因为失误受到相对严重的惩罚， 法国拿摸鱼的员工没什么办法。从品牌的传统定位来说， 标致追求运动， 雪铁龙追求舒适。
@@guyiming 很多国产了
如果不是只有唯一一辆车，车评很难与消费者同等设身处地给到参考价值，最多只能品鉴。还有，啥时候审美讲究却变成了小聪明，难道堆料就一定等于绝对意义上的好吗，不一定。就好比一个外观油腻的红木家具，料是足了，但完全不想要
昨天提车了，很喜欢
半年了，怎么样现在
@@白云苍狗-h2o 挺好的，开起来很舒服
法國的軍工業和車的售後服務及維修，不是一般的貴，貴的離譜。中古車沒十万，修懸調要三十万以上。買車先去看看售后服務及零件標价，根本是個坑。
外形是真的好，个性十足卓尔不凡，可惜追求个性就是放弃大众，销量不好是肯定的，也许这就是雪铁龙的原罪吧！
袁老师的观点法国车浪漫，我同意一半，法国车浪
很久沒看到清漆這麼亮的車👍
啟聰哥很像 The Bee Gees 中的 Robyn Gibb.
这个车外形绝对酷，超凡脱俗
老袁的评价很棒! 老袁无疑是懂车的.
這台車當時發表 就覺得是最帥的雪鐵龍了 可惜台灣不能進。。
为什么不能进？
重庆产的😂
进了你会买么？？？
听说是雪铁龙中国研发中心为了大陆用户的喜好，专门量身定制研发的一款车型。
以前的美國車就是這個調調，不只後座暈車，副駕也會暈。
有：
他們也會把他改裝得幅度非常大， 在外顯得更囂張， 在直路都坐到吐.
外观和里面好像 2022 LUCID Air Dream Edition
太鐘意你講粵語，(21:14 黐L線)😘
袁啟聰車評好正
太软的话可以调硬点吗？
似乎是第一次看袁老師摘下墨鏡誒 帥氣不減啊！
最出彩的地方是名字....凡尔赛🤣🤣
这车其实好看，要是底盘能弄到230mm+ 弄上比较强力的四驱，应该会好卖；
那不就是傲虎
后悬挂是扭力梁的，弄不了四区，也没必要弄四驱。
直接买斯巴鲁不就好了
14:00 可以车震了
斯巴鲁我认为是很经典的,不能说没长在大家审美上吧.....
傲虎
主要是一般人不敢碰斯巴鲁 而且内饰隔音不行
@@411498570 我承认内饰不新潮, 但是你说隔音不行就站不住了, 同级别车型好开的四驱你找不到隔音比斯巴鲁差, 高速一点都不吵, 不疲劳.
14万为了这个颜值，我觉得也值了，悬架软的问题，就看各人喜好吧，有很多人喜欢软的吧。
对于这个价位的消费者，保有量低影响维修保养以及二手车的价格才是更关心的问题吧。
袁启聪越来越像电视购物的SH
没想到是有点样子货, 本来挺喜欢外观的,而且价格也挺便宜, 可惜目标用户基本更倾向于买日本车或国产车吧.
主持很会介绍这辆车👍👍👍👍
应该着重讲发动机，还夹带方言
當你睇過法國D印象派畫家，就知法國人眼中的『藝術』，我哋識條鉄咩！
大家都知道, 过来系睇袁老师, 唔系部车
東風雪鐵龍還沒倒閉？
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这款车38号车评已经详细测过😂
蛮好看呀
变速箱还是一如既往的调教不好
嗯嗯嗯。。。 這種駕駛體驗。。。 和開遊艇類似了。。。
这个解说员不懂车，说着憋尿似的粤语胡说八道，喷内饰，喷悬挂，摇车剪辑，刹车点头剪辑，说的这车一无是处，你这种解说有辱大家车言论这个平台的品牌诚信度
外观还是可以的。
14萬起，講乜鬼高級感😂好睇就贏曬
速度快的时候很硬
别Ta me 拿这个跟傲虎比 感觉去你的 耍沙漠 好好玩啊 去
睇完此車評后，此車不用卖可以推去堆田區了！😆😆😆
底盘应该没有你所说的那样离谱吧！你是否过于执着，今时今日每个厂家造车都很成熟了，不可能像你所说的那样离谱，不信！
怎么了 这车上市很火
总结就是，开船一样的感受，又软又慢。
outback其实本来就系wagen,只系后来扫把佬硬系将佢个底盘抬高到成suv.不过我钟意！
所以outback好有个性！
是否法國品牌似前引入原味法國車到國內,硬設定底盤賣不出吃虧了,見到都是同一阿爸的日产靠賣梳化掙不少錢,走去跟风
15:07 开始我怀疑袁老师是在开车车可是我没有证据。。。。
你以为它想改啊，原汁原味的法国车全世界都人人喊打…..
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38评测过后觉得雪铁龙在国内基本上si刑
挺喜欢的，外形比以前的号多了
雪铁龙得罪了你😂
关于软硬的评价真的笑喷🤣
不是所有人都喜欢德国车硬邦邦的运动悬吊。也不是所有的路面都是被好好养护的城市路面。选择多点没啥不好
雪铁龙的定位就是软，标志的底盘硬。雪、标两个品牌有差异的。
说得对有几个车评人对这辆车地盘评价很高。。
喜歡的很喜歡，不喜歡的極度憎恨！我喜歡，可惜不是四驅。
c6比他怪的更极致 而且耐看
以前买过东风标致307，东风厂的出品我认为非常一般
很特别, 但是感觉不够干净. 但是十四万这个价格, 我可以!
漂亮是很漂亮的，但是估计不好卖是因为小问题多？
意思就是不该学凯美瑞的悬挂软绵绵? 可能凯美瑞、天籁车主开车都是轻拿轻放的心态，他们正适合 🙉
那種人都車能動就好，不會買這
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当初38大战雪铁龙，现在说明雪铁龙确实是时候退出中国市场了。该硬不硬，该软就是软
抛开别的不谈，这个价格是真的低……
我覺得可能是全車中國製的關係，這次雪鐵龍瞄向中國市場，不是純純正正的法國車了，感覺理當跟以往的法國車不相同
这是雪铁龙的全球车型 中国没那么大面子 让雪铁龙为了中国去设计全球车型！ 现在还提供中国特供版的 只有 大众 和 奥迪
把中国人当傻的“傻傻龙”，品牌在市场臭一街！现在练车场用的早期手档法国车，给学员的感觉“难开”…世界怎么会有这样的车？
其实，个人觉得，Audi没有雪铁龙美，个人认为
外型98分
说实话，我觉得也就是比cx4矮一点的感觉
应该是去买加长的德国车，
廣東話傳情達意一流
外观内饰设计我给满分 可惜了
袁老師唔使咁勞氣、聽完你咁講呢部咁嘅垃圾車咁就唔好報度佢啦叫人唔好怪佢囉、其實呢部車外肉好古怪畀我都唔會買佢啦！😆😂🤣
手工车震 牛逼
大象正在赶来的路上~
本来颜值不错，1.6T + 软，无爱。。。
東風問題
😂👉這台應該是向美國跳跳車看齊 .... 太軟了 ... 邊開邊暈車 ... 🤣🤣🤣
法国佬就是缺乏营销，其实质量和外观都很不错的，本应该大卖的，没人和我说我根本不知道有凡尔赛这车。营销太不到位了。
honda有做一款跟這一型相同的車，但賣得非常惨。
本田crosstour歌诗图，但那个时候还没开始流行这种溜背suv，而且价格实在是不便宜，所以卖得不好也正常。但凡尔赛价格实在是太有性价比了，所以也是有可能成功的。
@@user-nq6sy8xp9k 我住北美幾十年，只看到過一次。或許在這賣得差，所以轉到內地去。
@@余政彥-v6u 当年广东能见度很高，如今几乎绝迹了
@@user-nq6sy8xp9k 歌詩圖當年一看就愛上了
一看就知道是外族車輛
这个车被38喷出翔了
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越来越相信38
看著都覺得可怕
这么大车应该上1.8T
引擎就引擎啦。發動機？
引擎是音译.个人觉得中文说发动机比较合适
点解台湾人可以将发泡胶讲成保丽龙？
音译才没文化吧。。除非是中文描述不了的东西
老一辈的人还有叫引机
那叫一个美
这车真是被车评人踩爆了
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