Бортовой автомобиль Урал 532362 с КМУ Palfinger PK-23500А, 8х8
Вставка
- Опубліковано 10 лют 2025
- Бортовой с Урал с манипулятором #Palfinger
( #Урал 532362, #8х8, 300 л.с., бортовой автомобиль с КМУ)
Palfinger PK-23500А
(22,4 тн/м, 6100 кг на 3,6 м, 8,0 м).
Бортовой Урал 532362 с колёсной формулой 8х8 предназначен для перевозки различных грузов, а также буксирования прицепов по всем видам дорог. На бортовой #грузовой автомобиль установлен #манипулятор Palfinger PK-23500 для погрузки, разгрузки различных грузов.
Подробнее о КМУ: www.uralst.ru/m...
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/m...
-------------------------------------------------------------------------------------------
Вконтакте: goo.gl/jzvSwY
Вконтакте (группа): goo.gl/G4gv8a
Одноклассники: goo.gl/RM8s8r
Twitter: goo.gl/A9L7uU
Instagram: goo.gl/5vzMzI
Linkedin: goo.gl/NKAQqZ
-------------------------------------------------------------------------------------------
Олечка, Вы, я так понимаю инициатор проекта? Продолжайте в том же духе - всё ОГОНЬ! И Вас очень приятно видеть и слушать, и Константина! Почаще только берите шпаргалку) - "Чего да как", никто не осудит! Удачи вам!
Здравствуйте спасибо за обзор,очень все подробно и по простому.
Ольга очаровала.. милая модель УСТ.. влюблён) Спасибо!
Об этом уже упоминалось ранее кем-то, но хотелось бы повторить, судя по началу ролика, через некоторое время, теоретическая подготовка Оли в области техники даст фору многим механикам, Константину и большой части мужского населения страны. )
Ящики ЗИП хорошие!
Не, золотарь вовсе не золото перевозит...
Александр Р л
Александр Р р
Алекsandr почитай сначала та потом коментируй
Молодцы! Приятно и интересно Вас смотреть.
Костя, золотарь-это ассенизатор.
Вы правильно сказали, на этой машине передняя подвеска балансирная, аналогична задней, а на Камазе вторая передняя ось стоит на своих рессорах и расстояние больше меж осей, вот и разница.
Очень хорошо рассказываете!!!👍
Обзоры просто супер! Спасибо!
Молодец в нюансах разбираешься
пневмогидравлика тормозов для говен хороша,и полного бездорожья,невозможно элементы системы повредить,и работает она нормально,если детали качественные,а не как у наших авто,за семь лет владения японским грузовиком никаких проблем с тормозами не было
Константин ты прав.на 4 осном камазе ось стоит на отдельной рессоре
Ждем купальный сезон))
Так был сезон?сейчас октябрь 2020г.
чем сильней и мощней вездиход, тем дальши идти за трактором.
если сильный и мощный вездеход, то трактор уже не доедет )
tuborgCA , придётся за танком идти или за Кировцем.))))
+1 к купальнику)))
тормоза это печалька точно
На камазе вторая ось отнесена и на своих рессорах , и постоянно стирает эти колеса что ни делай с регулировками , плюс они в повороте больше "плужат" , чем повернуть помогают , и радиус повлрота просто ОГРОМЕННЕЙШИЙ получается , даже по сравнению с длиннобазным трехосником , слишком большой радиус.....
да вы правы что рыба гниет с головы.
Опять Константин говорит" точно не знаю, по моему, не уверен" неужели нельзя подготовится перед сьемкой за ранее
крылья надо на вторую ось хорошие делать, обычно вся грязь между кабиной и кузовом вплоть под кабину залетает
какие нахуй крылья когда с тормозами беда
Константин вы правы с этой тормозной системой эта машина не нужна , почему а я отвечу купили вы машину за 3-4 миллиона а водитель на гружённой машине не поднялся в подъем ну мало ли движок не вытянул в подъем сам водитель не успел переключит передачу ( коробка передач новая не притертая ) в конце подъема колеса на машине начали пробуксовывать и машину пошла в низ а тормоза ( пневмо-гидравлические ) отказали ну как обычно это бывает водитель не дурак из кабины выпрыгнул и все машина и груз в хлам разбиты возникает вопрос кто виноват я и на этот вопрос отвечу виновен экономист который нашёл грузовик по дешевле а водители мучаются потом доказывая что эта бутафория на тормозную систему подвела
Олга мне понравился
Оля молодец хорошо подготовилась ....
На Камазе вторая (передняя) ось на своих рессорах, этот вариант моё мнение лучше для бездорожья и за нагрузке на переднюю ось .
У камаза рессоры ломаются,когда передний или второй мост провисает нагрузка вся идет на один мост
@@васявасильев-и9х а кто тебе мешает мощный рессоры поставить
передня телега такая же как и задняя,только перевёрнутая и с поворотными кулаками(ну это грубо говоря)-очень надёжная конструкция,а на КАМАЗе всё реализовано по другому-всё по отделности( передние оси).
Не ну тормоза пипец,я в шоке
Снимите как снимается полуприцеп с краном манипулятором и устанавливается фаркоп га этот же кран манипулятор
Балансирная система спереди на бездорожье огромный плюс!!! Камаз 8х8 отстой, на бездорожье один из передних мостом всегда вывешивается на перекосах, фактически из 8х8 один из передних мостов не участвует в работе (8х8 работает на Камазе только на прямой дорожке в отличие от Урала 8х8 с его балансирной системой).
Балансирная будет мягко идти. Требую испытания с камазом🤫
Жду Ольгу в купальнике)))) обзор супер))
Она перед тобой даже шапку не снимет, пока ты не купишь вездеход Урал 8х8 и пару топливозаправщиков на базе Камаз. А так жди дружище...
ну можем же скинуться все вместе
Юра Бешеный это был юмор на счёт купальника.
Help Россия , голос у нее секси!
Иван Иваvнович
Золотарь - тот, кто занимается очисткой выгребных ям, уборных и вывозом нечистот в бочках. (Возможно ошибаюсь, если так - поправьте.)
Старатель, золотодобытчик, золотоискатель.
Ящик останется в колее с домкратом
Ждем Ольгу в бикини!
Здравствуйте может я глухой но на 6:00- 6:20 минуте воздух травит ну и ладно всё равно лайк.
Все важные органы машины висят под рамой без защиты!! Масса недостатков!!!!
Надо было кабину поднять, да показать что там и как.
есть свой плюс у этих тормозов при двежение урала по бездорожью грязи налидям трубки всегда будут целыми я вот работал в артели камаз всегда проигрывал в этом особенно на налядях когда машина застревала из оторваного энергоакамулятора а урал спокойно выезжал даже с пробитой трубкой так что при эксплутации в тяжелых дорожных условиях эти тормоза лудше
Евген 03 то же самое в лесу.
Я очень жду обзор Урал-6370 тягач,будет ли он?
Нихуа ! Ассенизаторы машину заказали ?
хотелось увидеть переднюю подвеску и рулевое управление....
Можно попробовать снять ...
Мдааа , с тормозами , в 2001-02 году когда на таком работал не было вроде такова главного тормазного на спереди , могу и ошибатся , а спереди балансирная тележка стоит , у нас в бригаде у всех правую сторону сьедало раньше срока пробега , чего только не делали , и балансиры засвеливали штоб гайка не откручивалась, и по песку он тежело идёт , соосность передней тележки не вслед вслед , и база длинная.А щуп уровня масла двс у него так жэ под кабиной стоит ? надо поднимать кабину ?И насос подъёма кабины под платформой ?
с таким расположением ПГУ какое ему бездорожье то?
оторвет все в миг
почему идп там же камазовская резина кама 425-85-21
Всегда так интересно наблюдать.когла Оля что то рассказывает ,она смотрит на Константина и ждёт поправит он ее или нет.а тот угорает.
12:25 how the hell somebody is placing such braking parts in such areas? Just fire that people who did it, they destroy a company!
oooo nice does it get a canvas top for flat deck 😊
неужели переднею часть в салоне кабины нельзя спрятать под кожвинил ?
кабина IVECO Turbostar, луче мазовскую прикрутили в ней дверной проем больше что в свою очередь облегчает посадку-высадку.
TURBOTECH
А разница?
Turbostar шире TURBOTECH
ну может быть не знаю не мерил
Может быть, у этой машины такие тормоза и старые мосты, чтобы цену снизить?
Никого не смутило, что мужик на подножке трактора ехал??! Куда специалисты по ТБ смотрят??
А обзор отличный.
Золотари то слово не простое...))
Камаза 65225 (6×6)если будет заснимите!?Буду очь рад)
как раз ремонтирую тормоза цилиндрики меняю
Ребят помоему если эта мошина для вседорожья то защиты малавато!
Машинист Харвестера . Для вседорожья то пойдёт, а вот для бездорожья не очень. Поэтому с дороги лучше не съезжать. Плюс двигатель не очень.
Сколько стоит такой Урал с манипулятором?
Можно обзор 8-8 ассортиментовоза
Что то я про мосты не совсем понял, Константин сказал что старые стоят, а на видео видно корпуса ушастые.
Это он ошибся, или появились ещё новее?
интересно как у него ручной тормоз работает ???? как на старом урале от раздатки???
именно так, но с единственным отличием - через пневмоцилиндр.
с тормозами касяк серьёзный
Доброго времени суток, скажите какой есть манипулятор, с максимальной грузоподъемность для шасси 8х8 и бортовым кузовом, заранее спасибо.
может с мазом путаешь насчет передней оси поворотной?
Константин,расскажите про Тайфун - У.
увы, мне с завода "Урал" публично о нем запретили рассказывать...
Ну если уж про Тайфун - У,не получается рассказать,расскажите про остальную военную технику выпускаемую заводом)))
Колпаки что установили на передние колеса, можно подсчитать как вредительство, в слякоть грязь стекает с колес во внутрь, что при езде потом по твердой поверхности нарушает балансировку, а если езче и примерзнет,хоть руль бросай, опыт по управлению Урал Некст двухосный вахтовка.
А "Золотари" это немного о другой субстанции ))))
Здраствуйте Ольга И Канстонтин У меня Вопрос Вот кой Можно ли Зделать 10Х10 Урал чтоб возить Большие Броёвна в Лесу В Тайге где грязь по калена Много кто Ездиет на ваших уралов У нас в томской облости и В Новосебирской облости Вот Я думаю это будет шедевор или можно ли зделать Камаз так как урал 10X10 Вот мой вопрос Спасибо За ваши видео С меня Лайк и Рекламка Сможет Завод Зделать Токое Чудо
Как можно проводить обзор авто .не зная про него не чего ?!
Я вот не пойму , разве сложно пневмотормоза поставить ,воздушные компрессор ,трубки и все...
я тоже этого не пойму знают вить прекрасно не доработка с тормозами и так оставили у меня нет слов проста
А закрепить фаркоп к машине с кран манипулятором можно?
кабина точно от IVECO EUROTECH и TURBOTECH. у самого TURBOTECH знаю. У меня очень редкая вакуумка TURBOTECH. 1991 года, в мире только 13 штук таких. военная разработка немецкой армии. но сама машина выглядит как цивильная.
TURBOTECH
Если пожарные АЦ имеются, расскажите и покажите их, пожалуйста, особенно о насосе и кабине для личного состава, а так же отсеков для ПТВ.
недавно вам делали ;-)
Техника хорошая! Но как всегда в нашей стране нет денег у народа, чтобы её купить.
а вы можете перенести цилиндры сами,если заказчик попросит?
Под перенос требуется согласование с заводом изготовителем шасси.
Не самая удачная машина в данной комплектации.
Длинная база, большой задний свес, устаревшая ТС с приколхоженой абс,да еще так что блок тормозов будет первым что снесет на бездороджье
ну главный тормозной цилиндр константин правильно заметил не правильно стоит оторвется
сам гусек в 2 раза дороже чем грузовик
грузовик не разу в работе не был а ржавчина уже проступила
У зиловцев был очень хорошая машина зил 135, почему акцерн урал не берёт эту комплектацию расположения колёс и большую кабину на два окна, урал же как дочернее предариятие ЗИЛа
"дочернее предариятие ЗИЛа" - с чего вы взяли это?
@@UralSpecTrans вспомните историю, как этот гигант появился в миассе
Тормоза будут плохо работать . ПГУ оторвёт на первом же бугре
2:33 я так и непонял, это JCB или Китаец?
Причина, на мой взгляд, что не доработал, кадры. Советский кадры потеряны, а новых нет. Классный вездеход, если руки приложить можно и конфетку слепить!
да, у КамАЗа ось дальше и на своих рессорах.
Тормоза не только клинили, они ещё и пропадали..
защиты пгу тормозов нет низко весит..по колее кирдык придет
НУ ВСЕ КАК ВСЕГДА --- МАШИНА НОВАЯ А ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТАРАЯ, МОСТЫ БЕЗ МЕЖКОЛЕСНЫХ БЛОКИРОВОК --- ДЛЯ ЧЕГО ТОГДА ВООБЩЕ ТАКОЙ ВЕЗДЕХОД НУЖЕН ???
Чтоб еьатся с гордостью
Повышайте качество контента ;)
Ну решетка на морде конечно прикол ещё тот можно было и получше сделать
Кабина на МАЗ больно похожа 🙄
на Ивеко 80-х годов прошлого века
Урал с халтурил старые мосты тормоза недополный привод, лучше камаз взяли 8х8 там подходят посерьезней
Скорее всего такой трабл с мостами и тормозами получился из-за того что машина мелкосерийная, возможно шасси было собрано и стояло на складе на случай продажи, вот так как проще взять уже готовое шасси и укомплектовать его кабиной и отправлять в фирмы типа УСТ для доработки и переделки, опять же это просто мое мнение, и оно может отличаться от реального положения дел.
недополный привод? Что ты такое скушал?
Интересно: а УралАЗ производит четырехосные Уралы с капотной компоновкой, или четырехосники только бескапотники?
с капотной компоновкой нет.
Урал 6614. Опытный экземпляр.
Урал без морды не урал
Для тормозов воздуха жалко была вам
Давайте камаз 6560...ну или 6350...
Не слабенький этот мотор для такого " Монстра "
думаю что мзкт переплюнет урал, при всем уважении к марке)))
Некорректное сравнение. Разные машины по габаритам, геометрической проходимости, колесной формуле и др.
как внедорожник нет.
тут небольшой нюанс. Урал - это грузовые автомобили с возможность движения по пересечённой местности, а МЗКТ скорее наоборот - внедорожний грузовик с возможностью движения по шоссе
Урал изначально был внедорожником, а МЗКТ ибн МАЗ537/543 спецшасси для перевозки всяких интересных штук. В том числе и по некоторому бездорожью.
У вас там УРАЛ 375 ни где не завалялся? ))))
да на камазе независимая подвеска на каждую ось
на камазе нет независимой подвески мосты и балки это зависимая подвеска если можно так сказать:) независимая это рычаги
Ребята вы головой своей думаете когда справа отопитель устанавливаете?По середине гроб,печка слабоватая,водитель погибает от холода а на пассажирском месте жара.
какая цена такой машинки ?
нашол
золотари)))
старатели
Ну с тормозами то косяк , испортили всю машину .
Кинстинтин, нахрена золотарей сдал?
Почему такой слабый мотор неужели нет моторов которыми 500 лошадиных сил. И автоматическая коробка передач. 👍🏻👍🏻👍🏻
Зачем. Если этот справляется, какой смысл. Есть 800 лошадей моторы, теперь о таких тоже мечтать? К тому же шасси на основе еще советских разработок, большие колеса и без бортовых редукторов, соответственно с хорошим моторчиком полуоси станут расходным материалом (обрыв)!
500 сил разорвут ураловские редуктора и раздатку в пух и прах)
зачем? На этой машине не нужны 500сил, хотя прошивкой можно снять наверняка. Но это глупость.
Ну рейл, и что? Ходят они нормально, и к топливной претензий нет.
Характеристики 536 мотора знаешь? Фаркоп туда же, куда и фаркоп машинам с турбо 238.