Replacing engine mounts on a Porsche 944 S2
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- Опубліковано 14 жов 2024
- The video gives you a step by step tutorial how to replace the engine mounts on your Porsche 944. The hydraulic engine mounts lose their damping capacity with the time, a mount is worn to the limit, when the installed height is less than 62 mm or the height of the removed and de-tensioned mount is less than 65 mm.
Das Video gibt eine schrittweise Anleitung zum Wechsel der Motorlager beim Porsche 944. Die hydraulischen Lager verlieren mit der Zeit ihr Dämpfungsvermögen. Ein verbrauchtes Lager liegt vor, wenn die Höhe im eingebauten Zustand weniger als 62 mm beträgt, oder das ausgebaute entspannende Lager niedriger als 65 mm ist.
Замена опоры двигателя на Porsche 944 S2
Видео мануал о том, как заменить опору двигателя на Porsche 944. Гидравлические опоры двигателя теряют со временем демпфирующие свойства. Предел износа при высоте опоры менее 62 мм
Great video. Just finished replacing my 944S motor mounts in my driveway. It is possible and much easier to to reach the upper motor mount bolts from above the engine with a very long (24"/60cm) extension. You will need a swivel above the socket on the exhaust side and no swivel on the other side. Good tip to use the baby powder, it also helps to let everything find its position when you lower the engine/raise the cross member. Keep an eye that the new mount is in its proper position as everything comes together.
I really enjoy your videos. The torque spec is great information. I use to work on my car. Thank you.
I'd love for Porsche Engineers to actually perform maintenance on the cars they design.
Excellent video Jürgen! thanks for making it - very helpful!
You have a service pit in your garage? Wow! Awesome videos.
Excellent video thank you 🙏
you're the greatest, thank you
Hallo Jürgen! Vielen Dank für alle Deine Videos. Bei mir steht der Lagerwechsel nächste Woche an. Da kommt das Video genau im richtigen Moment. Ich wohne und arbeite in Taiwan. Hier gibt es keine Spezialisten für Transaxel-Modelle. Von daher schraube ich am liebsten selbst an meinen Autos. Von daher meine Freude über genau dieses Video. Viele Grüße Andreas
Hallo Andreas, viele 944 in Taiwan gibt es wohl nicht, im Wesentlichen schauen Deine Nachbarn Videos über die Drehbank oder Kaffeemaschinen. Viele Grüße nach Taiwan und viel Spaß beim schrauben, Jürgen
Hallo Jürgen! Hab gerade mit Hilfe von Deinem Video die Motorlager und Ölwannendichtung getauscht. Danke nochmals für Video! Habe in Taiwan noch nie live einen 944er gesehen. Bin hier Besitzer von einem 968er und einem 928er.
Viele Grüße Andreas
Hallo Jürgen , wieder ein super Video ! Die nächste Reparatur habe ich auch schon gesehen. Dein Porsche-Kollege hat ein Oelleck(Dichtung ,Schlauch) und somit besteht die Gefahr für den nächsten Tüv-kleber ! Ich warte gespannt auf dieses Video . Danke
Hallo, der Motor hat nicht ein Leck sondern ein halbes Duzend. Aber zu den meisten möglichen Öllecks gibt es ja schon Videos. Viele Grüße, Jürgen
Great Video. I have to tackle mine soon. I recently read that if your lower distributor cap bolt is lower than your headlight lift cross member, it's time for new mounts. Plus of course the rattling of everything in the car.
hmm . . . from now on I will be dreaming about my engine mounts :-)
Oh.... Great You are 944 God!!!
Lower the Crossmember about 3cm to 5cm make a lot easier job. no need to remove steering shaft. Only need to remove support for Anti-Roll bar, not entire bar.
Hi, ??? I lower the crossmember in the video. Greetings, Jürgen
yes,you're the greatest
Nach dem Werkstatthandbuch geht man genau so vor wie Dr.944S2! Ich habe mir meinen Porsche mal angeschaut und frage mich, ob es nicht einfacher geht die Hydro-Motorlager auszutauschen. Wenn ich den Motor mit einer Motorbrücke abstütze, so kann ich die Motorstütze auf einer Seite abschrauben und bequem das Hydrolager ausbauen und ersetzen! Oder spricht was dagegen?
Hallo, manchmal reicht er Platz, und es geht ohne den Achsträger abzusenken. aber meist steht der Motor oben an, bevor man die langen Stehbolzen der neuen (sprich höheren) Lager einführen kann. Viele Grüße, Jürgen
@@irina25661 Danke für die Antwort! Das nächste Mal probiere ich es mal nach dieser Methode, denn als ich einmal eine abgebrochene Schraube der Gehäuseabdeckung der Ausgleichswelle ersetzen wollte musste ich die Motorstütze abschrauben und sah dann das offenliegende Hydrolager! Bei Porsche kostet ein Hydrolager bereits über 345 Euro. Bieten Rosepassion oder andere Anbieter die gleiche Qualität, denn da kosten die nur etwa 74 Euro?
haha , ich habs genau gesehen angefangen mit ein cabrio und am ende gleich ein coupe draus gemacht.
oder war am ende dein graues baby dran?
Du hast es richtig erkannt. An dem Tag wurde es her spät und wir hatten die Schlussszene nicht mehr gedreht. Für die Schlussszene des Videos haben wir dann meinen S2 genommen. Solche Brüche gibt es in einigen Videos. Wenn beim Schneiden auffällt, dass ein Szene fehlt oder mangelhaft ist, muss ich halt improvisieren. Viele Grüße, Jürgen
Hallo, danke für die tollen Anleitungen! Wo kann man denn die tolle Magic Ratsche kaufen? Gruss Ralf
Hi, gib mal in Google oder Ebay Rotary Ratsche ein. Viele Grüße, Jürgen
Hello my friend. I have a problem with my car. Can you help? I have a audi a6 in 96 year. The car doesn't start now.
Hallo. Ich habe kleine Probleme mit meinem phillips ambilight. Könnten sie sich mal melden? Vielen Dank.
Love this guy - wish I spoke German ... :(
HI, the video has English subtiltes which are practically a direct translation. Greetings, Jürgen
@@irina25661 Yes - much appreciated for that translation!
Dieser Lagerwechsel (inkl. Getriebeträger) wäre auch beim C4 hochinteressant zu sehen!
Hallo, ich habe auch das Gefühl, dass mir die Themen nicht ausgehen. Viele Grüße, Jürgen
Ganz schön verölt von unten
Will you be neighbour? lol My 944 feels like a truck at idle so it definitely needs new engine mounts but it seems like such a daunting task, specially without a lift.
Hi, in which departement do you live in France? I Greetings, Jürgen
Unfortunately, I live across an ocean from you, in the province of Quebec, Canada. Did you ever make a video on replacing the shifter linkage at the transmission end? Is it necessary to remove the transmission to do the job?
@@francisbe3898 Hi, Quebec is indeed far. You may remove the shifter linkage without touching the gearbox, but you must remove the muffler. Greetings, Jürgen
Hallo Jürgen,
Hab heute die Ölwanne abgeschraubt, bekomme sie aber nicht runter, hängt an den zwei Ölsieben, gibt es da einen Trick ? Hab alle 6er schrauben gelöst und sie hängt auch runter.
Kann es sein, das man die Wanne in Fahrtrichtung raus machen muss und mir der Klimakompressor im wege ist ?
LG VINNY
Hallo, das muss erst der Achsträger weg, sonst bekommst Du die Wanne nicht runter. Viele Grüße, Jürgen
Sorry but I have to ask:
Any ideas how or where to get the C beam, the nifty crank device, the steel "sawhorse" supports ... I already know that Harbor Freight in the USA has an engine support, but as Jüergen notes, the flaw that has is the fenders are weak.
Hi. all the parts are selfmade. The material I bought at my local steel dealer. Greetings, Jürgen
could this be the same or at least similar to a -82 non S?
Hi, the stabilzer is a little different because you have the steel wishbone. The old mounts had through going bolts and additonal 4 mm washers. The new mounts have threads on top, mount them without the washers using shorter bolts. Greetings, Jürgen
Thanks!
куда делся irina25661?
Hat der Wagen so dermassen Ölverlust?
Hallo, ja, der leckte wie Sieb. Viele Grüße, Jürgen
irina25661 hast du bereits was unternommen oder kommt das noch als Video? Danke für die tollen Videos!
Hallo, zu dem meisten möglichen Öllecks gibt es ja bereits Videos. Viele Grüße, Jürgen
Danke Jüergen!
How much will this help for doing the oil pan gasket?
Hallo Bryan, we had just a discussion about this in the German Porsche Forum (PFF). The general opinion is, that lowering the cross member as seen in the video doesn't gives ypu enough space for dismounting the oil pan. Thus you have do dismount the steering gear and the wishbones from the cross member. Greetigs, Jürgen
Где субтитры на русском?
Please send to me your adres garage