11:32 Vicceske hogy szakszerű tárolást mond, mert az ahogy ők tárolják nagyon nem szakszerű, tűző napon tárolni nem csak nyári hanem téli gumikat is hát minden csak nem szakszerű. És hogy miért nem szeretik a régebben akár 2éve gyártott gumikat megvenni, mert nem lehet tudni hogy hogy tárolták(példa is mutatja), mondjuk kiadták egy gumisnak az tárolta valahogy akár kint a napon, télen a fagyban, és egy év után visszaküldte mert nem kelt el, és azt eladnák új gumiként mikkor már rég beindultak a negatív folyamatok(pl UV sugárzás miatt) De az áraik tényleg jók
Ilyen, amikor nem látjátok a teljes képet. :-) Ezek a felnire szerelt használt gumik vannak ideiglenesen itt tárolva, mert sajnos jelenleg nem fér fedett helyen, ám már dolgoznak a fiúk a zárt, fedett hely kialakításán. Az új gumik és felnik természetesen zárt, fedett helyen vannak elhelyezve szakszerűen. Ilyen, amikor hírtelen kinövi magát egy vállalkozás. :-) Szerintem nem sokat állnak itt a napon a garnitúrák, mert elég jók az árak. :-)
@@nepazarolj Google tanulsága szerint min 2020 óta így tárolják a gumikat(öreg mercis kép), és akkor majd most. Új gumik Én nem erre a helyre értettem az új gumi tárolás nem megfelelő helyen módon dolgot, hanem úgy általában. Mert lehet hogy ők nem tárolnak gumit mert csak megrendelésre hozatnak, de ha jön hozzájuk egy két és fél éves gyártás nem fogják tudni megmondani hogy máshol rendesen tárolták e, tehát nem ők tárolták rosszul hanem mások a gyártástól eltelt időben. Egy pár hónapos vagy fél éves gyártás esetén nincs olyan sok idő rosszul tárolni. Tehát igen is érthető ha valaki nem fog egy két éve gyártott gumit újként kezelni, és megvenni újként. Én se veszem meg, és ha gumisnál rendelem neki is megmondom hogy olyat hozzon ami max 7-9hónapja gyártottak.(Mert ugye a nyárit télen a télit nyáron gyártják durván)
@@nepazarolj "...nem látjátok a teljes képet" Mondjuk sokat segítene ha a kamerakezeléssel kinyitnád a teret kicsit. Szinte mindegyik videód olyan , hogy a környezetből semmi nem látszik. Értem hogy magánszféra őrzése, de ha valamit be akarsz mutatni , akkor ne csak azt a 2 m2-t mutogasd , az ember szinte beleszédül.
Azonos oldalon semmi gond nincs, sőt. Én minden évben ezt teszem. A hátsó megy előre, az első hátra, mert nálam, aki minimum 50-60.000 km-t megyek egy évben, tehát 25-30.000 km /szezon, 1 mm-t kopik egy szezonban a hajtott kerekeken. Így mindig azonos a kopás mértéke. Dupla annyit tudom használni a gumikat, kb. 2-3 évet. Utána kettesével szoktam újra cserélni. Téli gumiknál 2 évente veszem a 2 db újat, nyári gumiknál kibírja a 3 évet is.
Ha keveset mész, akkor jó lehet igen. 2-3 évig télen is jól tapad, utána már csak nyáron érdemes használni. Vredestein Qudrak 5 nekem két autón is volt és bevált.
Az jó, mert a speciális abroncsokat (nagyon egyedi méret, nagy teljesítményű ) van, hogy csak 2 évente gyártanak, mert nem érik el a minimális gyártáshoz szükséges mennyiséget.
TPMS ahogy be van programozva azaz BE, JE, JH, BH, úgy köll iket használni is az autón hogy működjenek is ? Nem lehet pozíciókat cserélni átprogramozás nélkül ugye ? Jól értem 🤷♂️
@@nepazarolj akkor a TPMS senzor nincsen pontos autó pozícióra programozva (oldal, tengely) hova köl szerelni őket, lehet bárhova (oldal, tengely) , beolvassa iket probléma nélkül ?
Az autóra gondolsz? Nem azon van valami szakadt gagyi gumik voltak eladásra, úgyhogy márciusban itt kezdtem Zoliéknál és akkor vettem rá a vadi új Pimacykat.
Mezőkövesden a legjobbak !
Barátságos dolgozók gyors ,precíz munka!
Árban is nagyon korrektek !
Grat hozzá, ritka darab az a gyári felni már én is kerestem.
11:32 Vicceske hogy szakszerű tárolást mond, mert az ahogy ők tárolják nagyon nem szakszerű, tűző napon tárolni nem csak nyári hanem téli gumikat is hát minden csak nem szakszerű.
És hogy miért nem szeretik a régebben akár 2éve gyártott gumikat megvenni, mert nem lehet tudni hogy hogy tárolták(példa is mutatja), mondjuk kiadták egy gumisnak az tárolta valahogy akár kint a napon, télen a fagyban, és egy év után visszaküldte mert nem kelt el, és azt eladnák új gumiként mikkor már rég beindultak a negatív folyamatok(pl UV sugárzás miatt)
De az áraik tényleg jók
Ilyen, amikor nem látjátok a teljes képet. :-) Ezek a felnire szerelt használt gumik vannak ideiglenesen itt tárolva, mert sajnos jelenleg nem fér fedett helyen, ám már dolgoznak a fiúk a zárt, fedett hely kialakításán.
Az új gumik és felnik természetesen zárt, fedett helyen vannak elhelyezve szakszerűen. Ilyen, amikor hírtelen kinövi magát egy vállalkozás. :-) Szerintem nem sokat állnak itt a napon a garnitúrák, mert elég jók az árak. :-)
@@nepazarolj Google tanulsága szerint min 2020 óta így tárolják a gumikat(öreg mercis kép), és akkor majd most.
Új gumik
Én nem erre a helyre értettem az új gumi tárolás nem megfelelő helyen módon dolgot, hanem úgy általában.
Mert lehet hogy ők nem tárolnak gumit mert csak megrendelésre hozatnak, de ha jön hozzájuk egy két és fél éves gyártás nem fogják tudni megmondani hogy máshol rendesen tárolták e, tehát nem ők tárolták rosszul hanem mások a gyártástól eltelt időben.
Egy pár hónapos vagy fél éves gyártás esetén nincs olyan sok idő rosszul tárolni.
Tehát igen is érthető ha valaki nem fog egy két éve gyártott gumit újként kezelni, és megvenni újként. Én se veszem meg, és ha gumisnál rendelem neki is megmondom hogy olyat hozzon ami max 7-9hónapja gyártottak.(Mert ugye a nyárit télen a télit nyáron gyártják durván)
@@nepazarolj "...nem látjátok a teljes képet" Mondjuk sokat segítene ha a kamerakezeléssel kinyitnád a teret kicsit. Szinte mindegyik videód olyan , hogy a környezetből semmi nem látszik. Értem hogy magánszféra őrzése, de ha valamit be akarsz mutatni , akkor ne csak azt a 2 m2-t mutogasd , az ember szinte beleszédül.
Mi van ha a nyári és téli cserénél az elsőt és hátulsót felcserélem hogy az is kopjon?
Azonos oldalon semmi gond nincs, sőt. Én minden évben ezt teszem. A hátsó megy előre, az első hátra, mert nálam, aki minimum 50-60.000 km-t megyek egy évben, tehát 25-30.000 km /szezon, 1 mm-t kopik egy szezonban a hajtott kerekeken. Így mindig azonos a kopás mértéke. Dupla annyit tudom használni a gumikat, kb. 2-3 évet. Utána kettesével szoktam újra cserélni. Téli gumiknál 2 évente veszem a 2 db újat, nyári gumiknál kibírja a 3 évet is.
És a 4 évszakos gumi az jó?
Suzuki Swift 1.3. 2000evj.
Nyugodt vezetési stílus és autópálya és város vegyesen.
Köszönöm szépen
Ha keveset mész, akkor jó lehet igen. 2-3 évig télen is jól tapad, utána már csak nyáron érdemes használni. Vredestein Qudrak 5 nekem két autón is volt és bevált.
Mi az oka ,hogy BMW felniket nem vesznek?Köszi
Én gumikat szállítok az AKH-tól gumiszervízekbe,ott mondta a Boss hogy 5 év egy gumi élettartama.1 éves új gumit át sem vesz vissza a feladónak.😃😃😃
Az jó, mert a speciális abroncsokat (nagyon egyedi méret, nagy teljesítményű ) van, hogy csak 2 évente gyártanak, mert nem érik el a minimális gyártáshoz szükséges mennyiséget.
TPMS ahogy be van programozva azaz BE, JE, JH, BH, úgy köll iket használni is az autón hogy működjenek is ? Nem lehet pozíciókat cserélni átprogramozás nélkül ugye ? Jól értem 🤷♂️
Nyugodtan lehet cserélni, az autó érzékeli simán. Nem kellett sem a Konánál sem a Suzukinál programozni vagy állítgatni semmit.
@@nepazarolj akkor a TPMS senzor nincsen pontos autó pozícióra programozva (oldal, tengely) hova köl szerelni őket, lehet bárhova (oldal, tengely) , beolvassa iket probléma nélkül ?
Ez fasza gép. Primacy 4 volt rajta ?
Az autóra gondolsz? Nem azon van valami szakadt gagyi gumik voltak eladásra, úgyhogy márciusban itt kezdtem Zoliéknál és akkor vettem rá a vadi új Pimacykat.
@@nepazarolj sok súj ment rájok ? Görbék voltak nagyon, aszt halottam hogy a Michelinek pontosak...
Használt gumikat is lehet venni náluk?
Szia! Úgy tudom igen.
320e Ft. :O