Sadece M için değil M, AMG, Brabus ve Alpine karşılaştırması tarihçesi çok güzel bir harman olur. Mercedes ve BMW rekabetini anlatın o zamanındaki muhteşem göndermeli reklamlarından bahsedin
36 yıllık bir BMW sürücüsü olarak ikinizide tebrik ediyorum, çok güzel bir program çıkartmışsınız. E21-e30-e46 cabrio, Coupe ,limuzin ve kombi (station wagon) olarak ve en son şu an e88 120d M cabrio hep BMW kullandım . BMW sürmek bir hayat felsefesidir.
Bayerische Motoren Werke :) evet arma yani kendi federe bölgesinin flaması, bayrağı (Bavyera Krallığı) diyebiliriz ki 18.yy dönemlerinden itibaren 19.yy başına kadar tek başına ülke idi fakat sonra Federal Almanya çatısı altında birleşti (komşuları schwäbisch'ler de dahil oluyor) ve aynı bayrağı kullanıyor hatta bugün bile resmi flaması olarak kayıtlarda yerini alıyor. Alpina resmi modifikasyoncusu, spor otomobiller departmanı M Technik olarak bilinir. Yıllarca Formula 1 de yarıştı Motosiklet camiasını domine eden kült motosikletler üretti (R serileri) ayrıca son 10 yıldır da supersport motosiklet sınıfını S/M1000RR modelleri ile domine ediyor.. 20+ yıldır BMW ve son 10 yıldır da Mercedes-Benz kullanan biri olarak yazmak gerekirse her iki marka da yıllarca birbirlerinin zıt tercihleri olan otomobil üteticileri idi :) Mercedes yıllarca konfor, BMW dinamik sürüş deneyimi isteyen otomobil kullanıcılarına hitap ettiler, aslında Audi faktörü Quattro ile iki ezeli rakibinin arasına 2000'lerin ilk yarısı gibi girdiler, Porsche de tek kapı formatından çok liftback, grantruismo karoserli otomobiller ve suv vb 4 kapıllı araçlar üretiyor tabi Porsche de bu kervana 2000'lerden sonra giriyor öncesi her daim coupe formatı dediğimiz iki kapılı spor otomobiller yapıyor haliyle yıllarca Mercedes veya BMW ile klasman olarak pek aynı kulvarda araçlar yapmıyordu, bu biraz Ferrari-Maserati gibi farklılıklar mevcut olduğu için 2000'lerden sonra ki Porsche de Panamera, Cayenne araçları ile yerini alıyor. Lakin son 5 yıldan fazladır Mercedes artık BMW'den hızlı fakat buna mukabil BMW de son 5 yıldan fazladır Mercedes'den daha sessiz ve konforlu otomobiller yapıyor :) kaderin cilvesi.. Güncel olarak 2 litrelik motorlar da 421-422hp gücü alabiliyor, rakibi BMW ve Audi keza buna Porsche de dahil en düşük hacimde en yüksek değerleri alabilen Mercedes alıyor takribi son 4 yıldan fazla oldu.. Fakat BMW kullanmak her zaman istenilen bir şeydir :) V10 M5-M6 kullanmadan bu hayata veda etmeyin.. ayrıca otomobil dünyasında ikon olan, halen gerek 507 klasik kategorisinde gerekse roadster otomobil sınıfında Z8 gibi V8 4.9 motorlu otomobiller üretmişlerdir. Almanlarda bağımsız olan iki büyük BMW ve Mercedes üreticileridir. Audi, Porsche hatta Ducati, Lamborghini, Scania, Bentley de WAG grubuna bağlı yani aşiret paketin üreticisi yani Volkswagen'e bağlı :) BMW, Mini'den hariç Rolls-Royce 2003 yılından bu yana resmi sahibi ve 2003'de günümüze modelleri BMW tasarlıyor ve ruha özgün modelleri BMW mühendisleri titizlikle çalışıyor, aslına sadık kalarak ama günceli de yakalayaraktan alternatifi Bentley'den kendini sıyıran 1-2 hoş ve ayrıcalıklı nüanslar var..
Vakit yetersizliğinden kaynaklı olsa gerek, atlandığını düşündüğüm ve aceleye gelmiş birkaç bilgi var sanırım; fakat gerek üslup seviyeniz, gerek kaliteniz, gerek ego olmaması ve önemli bilgiler ile harika video olmuş. Elinize ağzınıza sağlık.
Borusan oto ya buradan sizin vasıtanızla teşekkür etmek isterim 2008 yılında sırf geyik olsun diye M3 için inceleme ve test sürüşü talebinde bulunmuştum ve gerçekten işlerindeki ciddiyeti gördüm ve Ankara esenboğadaki showrooma davet edildim.. teşekkürler Borusan
çift weber karburatörlü 2002tii - e30 320-325 coupe-e36 325-328 coupe cabrio-e46 limousine-e60 545i-e60 530i lci- e92 335i kullanmış ve halen kullanan bir bmwci olarak keyifle izledim... Kurucuları ışıklar içinde uyusun toprağı bol olsun
20 yıldır BMW kullanıcısıyım uzun süre yurtdışında da yaşadığımdan dolayı BMW,nin bir çok modelini kullandım harika bir program olmuş sizlere çok teşekkürler
3 sene e36 m43b18 hellrot kullandim.Sanayideki ustanin cakalligi yuzunden bi conta masrafim oldu .onun haricinde masraf yapmadim.Bakkala bile araba ile gider hale gelmistim.O derece kendine baglayan zevkli bir arabadir hatta muzik tesisati icin kapidaki tweterlari söktük Nokia firmasinin Bmw icin urettigi +20 yillik tweet vardi halende calisiyordu
Sovyetlerin o dönem için BMW üzerindeki etkisiyle alakalı sekiz silindir kanalı ethem abinin çok güzel bir videosu var. Videoda BMW tarafından üretilen 327 modelinin nasıl Sovyetler tarafından zamanının Doğu Almanyasına taşındığı, BMW tarafından yapılan itirazlar sonucu EMW yani Eisenacher Motoren Werk olarak adının değişmesi, renklerinin kırmızı beyaza dönüştürülmesi gibi tuhaflıklar anlatılıyor. Yani bir Moskovich durumu olmasa da BMW de savaş sonrası gidişattan nasibini almış.
baştan sona kadar aralıksız izledim abone olup like da attım daha bu sabah borusanda bütün klasik modellerinin broşürlerini okuma fırsatım olmuştu bu prpgramla da detaylarına inip bmwnin geçmişinde gezdirdiğiniz için ağzınıza sağlık harika bilgiler aldım
F30 320 ied sportline aracımdan aldığım sürüş hissiyatını hiç bir aracımdan alamadım şu an Gla 200 sahibiyim ama hala iç çekerim biiraz harareti seven bir motoru vardı kapılardan trim sesleri gelirdi ama sadece kötü yakıttan ötürü buji arızası vermişti başkada bir sıkıntı yaşamamıştım özellikle orjinal parça sever di bmw em fren diskleri özellikle arabam etiketti hatasızdı taki dükkandan asamın biri girip bana bunu sat diyene kadar bende makara olsun diye 50 bin tl fazla söyledim tamam dedi adam bende tükürdüğümü yalayamadım verdim gittti arkadaş kendine özel garaj bile yapmıştı gözü gibi bakıyordu yandan vurup pert ettiler aracı öyle şiddetli vurmuşki yandan gelen araç orta traversleri kırıp diğer şeride geçmiş araç ama helal olsun o darbede bile burnu kanamamış ve o halde 800 bin tl vermiş sigorta şirketi
tam ergenliğimde derincede bi ustada 3 tane 635 vardı, biri gsi idi, siyah beyaz kırmızı.bmw de tek sevdiğim araçtır eski 6 serisi. açık yeşil 630 u almak üzereydim ama omega ağır bastı. iyikide omega almışım. 2000lerin başı, mercedesde satışçıyım, samsunlu biri antalyaya giderken 190e 2.3 16v e motor patlatıp geldi. sandık motor getirtik, adamı arıyoz ulaşamıyoz. meğer hapse düşmüş. dediler arabayı saklıcaz (parasını ödemeden aracı alma hakkı var) 3 ay bindim o merete, amerikanlarım var, yanlamak hayat tarzımız olmuş, üstüne bu meret gelince sokakları nasıl yaktığımı anlatamam. duyduğuma göre halen aksarayda ama çok para istiyorlarmış. m1 in prototipini olimpiyatlardamı ne tanıtmışlardı, arabanın ortası koyu kırmızı boyanmış, sanki gölge gibi durmuştu. hiç unutamam. 90 lar başı oto dergiciliğinin hediyesidir hikayesi. halen acaba yapılabilirmi diye düşünüyorum. o gerçekliği verebilirlermi.
çok keyifle izlediğim bir programdı ama BMW 2002 modeli de bir çok meraklısı tarafından efsane model diye tanımlanmıştır ama siz bu modele hiç değinmemişsiniz... açıkçası çok şaşırdım!
33:25 Feyyaz Uçar o bmw'yi kıbrıslı bir beden eğitimi öğretmeni olan eniştesine (kız kardeşi feyzan hanım'ın kocasına) hediye etmişti. O arabayı gördümde henüz çocuktum ama koyu metalik yeşil renkliydi yanlış hatırlamıyorsam.
Selam üstatlar aklıma gelen anadol markası var devrimle beraber ikisi için düşünceleriniz neler hatta girişimciler olsa tozlu raflardan orjinal planlar masaya konup çaba sarfedilmesi elektrikli olarak yeniden şu anki zamana uyarlanarak piyasaya sunulsa nasıl olurdu Konu başlığı olabilirimi yada bir bölüm konusu yapılabilirmi sevgiler saygılar başarılar dilerim programınızda👍
1990 başında bir almancının bmw 3 modelini kullanmıştım, murat 124 kullanmış biri olarak, BMW nin vites ini şıkırtılı geçmesi ve debriyajının pamuk gibi olması şaşırtmıştı, murat 124 arabaysa bu ne acaba gibi bir his oluşmuştu
çok selamlar keşki touring denen bizce station kasa olan modellerden de az bahsetseymişsiniz. bmw nin touring modellerine bayılırım. m serisi yanında bmw nin bi kaç part yayınını yaparsınız artık. yayını 2 veya 3 tekrar izliycem
Merhaba sizlere çok teşekkür ederim bende bir BMW meraklısı olarak eyer bir otomobil değiştireceksem otomobil ararken bir bakıyorum gene kendimi BMW sayfasına bakarken buluyorum ben vazgeçemiyorum. İyi akşamlar
Bmw yi çok seviyorum ama Turgut abinin dediği gibi apaçilerin elinde olan bir markaya dönüştüğü için tercih etmek istemiyorum, zamanında civic de böyleydi sevdiğimiz halde istemezdik
Gustav Otto, içten yanmalı motoru icat eden Nikolaus Otto’nun oğlu. Adamların markalarının tarihi inanılmaz. Hür teşebbüsü böyle desteklemeleri zenginleşmelerinin ana sebebi.
Logo tasarım için o dönemlerde logoda bayrak kullanımı yasak olduğu için bayrağa benzetmek zorunda kalınıyor BMW zaman geçtikten sonra yasa kullanılmasına izin verilince tam olarak Bayern münih futbol takım bayraginda tam halini görüyoruz
Halit abi ile aynı zevkimiz. bmw demek E21 klasik köpekbalığı burun, çift kedi gözü farlar, ince böbrekler, sürücüye dönük kokpit demek. Çocukluk anılarımda var çünkü rahmetli dayımın E21 ve E30 unun acı tatlı anıları. 1980-1990 lı yıllar...
Hocam elyapimi diyosunz ama nasil bi tampon dgerine uymuyor benim kafama tam yatmadi.Her parcanin Milimetrik olmasi beklenmez ama ne bilim biraz abarti gibi geldi
Bugüne kadarki bana nasip olan BMW ler sirayla 92 model E30 320i Cabrio 95 model E36 325i Coupe 04 model E46 320 Ci Coupe 01 model E39 530i Sedan 00 model E46 328i Coupe Sonra Mercedes dönemim basladi😂 AMA tekrar özüme döndüm simdi 2019 model F34 330d GT ❤
Bavyera bayrağının baklava șekli ile BMW logosunun șekli ayrıdır. İnceleyebilirsiniz. Stilize bir uçak pervanesidir. Rus motorsikletleri (savaș sonrası) BMW dir. BMW rakibi olan Borgward markasının, siyasi manevralar ile, iflasına neden olmuștur. Hoffmeister-Knick (knigg okunur). Dediğiniz gibi M30 bakım isteyen bir motordu. O yıllarda Volvo ve Toyota gayet rahat 300-400.000 ve daha fazlasını yapıyordu. 3 compact E30 un birçok parçasından imal edilmiștir. M Z3 coupe konusunda haklısınız.
Yaptıgınız programları keyifle izliyorum, ilerleyen zamanlarda Türkiye ye mal olmuş kamyonetle de konuşur musunuz, örneğin ford otosan 2.5, transit t12-T15, bmc levent leyland tm30 v.s çok teşekkür ederim
1949 yılında ikinci dünya savaşı akabinde EMW 340 adı altında BMW otomobillerinin satılması hakkında bir konuya değinmemişsiniz. Bence BMW tarihinde en ilginç konulardan biridir.
Bayerische Motorenwerke! Aslında 2 kelimedir. BM olması lazım. Almanyada Be Em Ve şeklinde okunur. İlla ingilizce kıroluk yapılacaksa CiTiAy var. Orjinal memleketinde GeTeİ şeklinde okunur. GTi
Bmw de sonda sorulan sorulardan birine nacizane cevap vereyim, gençlerin arkadan itis, sportif sürüş ve yakışıklı modellerinden dolayi özellikle tercih ettiği bir markadir ama kötü şöhreti %90 kullanıcının suçudur. Sürekli top speed gidip yanlayayim modunda olup bakimlarini adam gibi yapmadıkları icin sonraki kullanicilarda masraflar çıkarınca adı karalaniyor diğer türlü dayanikli ve kaliteli bir markadır. Bakimlisi yillar boyunca kullanilir. Hele 90 larla 2000 lerin malzeme kalitesi üst düzeydir.
Sadece M için değil M, AMG, Brabus ve Alpine karşılaştırması tarihçesi çok güzel bir harman olur. Mercedes ve BMW rekabetini anlatın o zamanındaki muhteşem göndermeli reklamlarından bahsedin
36 yıllık bir BMW sürücüsü olarak ikinizide tebrik ediyorum, çok güzel bir program çıkartmışsınız. E21-e30-e46 cabrio, Coupe ,limuzin ve kombi (station wagon) olarak ve en son şu an e88 120d M cabrio hep BMW kullandım . BMW sürmek bir hayat felsefesidir.
Hangisi iyiydi 118 i 170 HP benzili nasıl
@@kemalerdag9248 118i 170 bg yeni bir motor, galiba 3 silindir
Almancı olduğunu belli etmişsin abi 😊 e46 favorimdir
Çok merak ediyorum neden BMW İçinde bir felsefesi var mı?
Sanayidemi yaşıyon abi
Bayerische Motoren Werke :) evet arma yani kendi federe bölgesinin flaması, bayrağı (Bavyera Krallığı) diyebiliriz ki 18.yy dönemlerinden itibaren 19.yy başına kadar tek başına ülke idi fakat sonra Federal Almanya çatısı altında birleşti (komşuları schwäbisch'ler de dahil oluyor) ve aynı bayrağı kullanıyor hatta bugün bile resmi flaması olarak kayıtlarda yerini alıyor.
Alpina resmi modifikasyoncusu, spor otomobiller departmanı M Technik olarak bilinir. Yıllarca Formula 1 de yarıştı Motosiklet camiasını domine eden kült motosikletler üretti (R serileri) ayrıca son 10 yıldır da supersport motosiklet sınıfını S/M1000RR modelleri ile domine ediyor..
20+ yıldır BMW ve son 10 yıldır da Mercedes-Benz kullanan biri olarak yazmak gerekirse her iki marka da yıllarca birbirlerinin zıt tercihleri olan otomobil üteticileri idi :)
Mercedes yıllarca konfor, BMW dinamik sürüş deneyimi isteyen otomobil kullanıcılarına hitap ettiler, aslında Audi faktörü Quattro ile iki ezeli rakibinin arasına 2000'lerin ilk yarısı gibi girdiler, Porsche de tek kapı formatından çok liftback, grantruismo karoserli otomobiller ve suv vb 4 kapıllı araçlar üretiyor tabi Porsche de bu kervana 2000'lerden sonra giriyor öncesi her daim coupe formatı dediğimiz iki kapılı spor otomobiller yapıyor haliyle yıllarca Mercedes veya BMW ile klasman olarak pek aynı kulvarda araçlar yapmıyordu, bu biraz Ferrari-Maserati gibi farklılıklar mevcut olduğu için 2000'lerden sonra ki Porsche de Panamera, Cayenne araçları ile yerini alıyor.
Lakin son 5 yıldan fazladır Mercedes artık BMW'den hızlı fakat buna mukabil BMW de son 5 yıldan fazladır Mercedes'den daha sessiz ve konforlu otomobiller yapıyor :)
kaderin cilvesi..
Güncel olarak 2 litrelik motorlar da 421-422hp gücü alabiliyor, rakibi BMW ve Audi keza buna Porsche de dahil en düşük hacimde en yüksek değerleri alabilen Mercedes alıyor takribi son 4 yıldan fazla oldu..
Fakat BMW kullanmak her zaman istenilen bir şeydir :) V10 M5-M6 kullanmadan bu hayata veda etmeyin..
ayrıca otomobil dünyasında ikon olan, halen gerek 507 klasik kategorisinde gerekse roadster otomobil sınıfında Z8 gibi V8 4.9 motorlu otomobiller üretmişlerdir.
Almanlarda bağımsız olan iki büyük BMW ve Mercedes üreticileridir. Audi, Porsche hatta Ducati, Lamborghini, Scania, Bentley de WAG grubuna bağlı yani aşiret paketin üreticisi yani Volkswagen'e bağlı :) BMW, Mini'den hariç Rolls-Royce 2003 yılından bu yana resmi sahibi ve 2003'de günümüze modelleri BMW tasarlıyor ve ruha özgün modelleri BMW mühendisleri titizlikle çalışıyor, aslına sadık kalarak ama günceli de yakalayaraktan alternatifi Bentley'den kendini sıyıran 1-2 hoş ve ayrıcalıklı nüanslar var..
Emeğinize sağlık 👌 keşke birde Z8 konulsaydi efsane modeller arasına ☺️
Vakit yetersizliğinden kaynaklı olsa gerek, atlandığını düşündüğüm ve aceleye gelmiş birkaç bilgi var sanırım; fakat gerek üslup seviyeniz, gerek kaliteniz, gerek ego olmaması ve önemli bilgiler ile harika video olmuş. Elinize ağzınıza sağlık.
Bu ülkede sizin gibi insanlar artsın yahu ne tatlı,seviyeli,mantıklı adamlarsınız bravo 🤌🤌
Borusan oto ya buradan sizin vasıtanızla teşekkür etmek isterim 2008 yılında sırf geyik olsun diye M3 için inceleme ve test sürüşü talebinde bulunmuştum ve gerçekten işlerindeki ciddiyeti gördüm ve Ankara esenboğadaki showrooma davet edildim.. teşekkürler Borusan
çift weber karburatörlü 2002tii - e30 320-325 coupe-e36 325-328 coupe cabrio-e46 limousine-e60 545i-e60 530i lci- e92 335i kullanmış ve halen kullanan bir bmwci olarak keyifle izledim...
Kurucuları ışıklar içinde uyusun toprağı bol olsun
Agziniza saglik 👏🏻👏🏻👏🏻 Gecen hafta BMW muzesini gezdim, sizi dinlerken muzeyi tekrar gezmis gibi oldum. Isette, 2002, 535 tekrar gozumun onune geldi.
M serisi ile ilgili video gelsin ve bu seride amg ve rs serisiyle kıyaslansın insanlar gerçekleri öğrensin :)
BMW 5 serisi favorimdir. Sohbet şahane her zamanki gibi, doyum olmuyor muhabbetinize.
İlk hatchback BMW 1973 model Touring Hatchback 2002'dir hocam. E36'nın başarısını da değerlendirmeliydiniz diye düşünüyorum. Ayrıca Z8'i unuttunuz :)
20 yıldır BMW kullanıcısıyım
uzun süre yurtdışında da yaşadığımdan dolayı BMW,nin bir çok modelini kullandım harika bir program olmuş sizlere çok teşekkürler
Abi bu kadar BMW konuşup E39 serisine E39 M5e hiç değinmemiş olmanız çok enteresan
43:56
3 sene e36 m43b18 hellrot kullandim.Sanayideki ustanin cakalligi yuzunden bi conta masrafim oldu .onun haricinde masraf yapmadim.Bakkala bile araba ile gider hale gelmistim.O derece kendine baglayan zevkli bir arabadir hatta muzik tesisati icin kapidaki tweterlari söktük Nokia firmasinin Bmw icin urettigi +20 yillik tweet vardi halende calisiyordu
Bu bilgiyi bu rafinelikte alabileceğiniz başka bir kaynak olduğunu sanmıyorum👏👏👏
En sevdigim e87 e88 kasasi cok guzel duruyor. Masallah 135i ve 128i Sahip olmak nasip oldu cok guzel arabalar
Sovyetlerin o dönem için BMW üzerindeki etkisiyle alakalı sekiz silindir kanalı ethem abinin çok güzel bir videosu var. Videoda BMW tarafından üretilen 327 modelinin nasıl Sovyetler tarafından zamanının Doğu Almanyasına taşındığı, BMW tarafından yapılan itirazlar sonucu EMW yani Eisenacher Motoren Werk olarak adının değişmesi, renklerinin kırmızı beyaza dönüştürülmesi gibi tuhaflıklar anlatılıyor. Yani bir Moskovich durumu olmasa da BMW de savaş sonrası gidişattan nasibini almış.
Aydınlatıcı öğretici bir video olmuş. M seriler için ayrı video bekliyoruz :))
Abilerim tamamen tesadüfen videonuza rastladim. Cok hosuma gitti. Emeklerinize saglik. 👏
İsetta key museum da 1 adet mevcut.sohbet güzeldi agzınıza sağlık
Logoda harflerin denk geldiği yerlere bakınca da Blue-Middle-White oluyor.
baştan sona kadar aralıksız izledim abone olup like da attım daha bu sabah borusanda bütün klasik modellerinin broşürlerini okuma fırsatım olmuştu bu prpgramla da detaylarına inip bmwnin geçmişinde gezdirdiğiniz için ağzınıza sağlık harika bilgiler aldım
Bmw tarihini bilenlerden dinlemek çok keyifliydi.Ağzınıza, emeğinize sağlık.M departmanı ile ilgili ek bir çalışma bekliyoruz.
F30 320 ied sportline aracımdan aldığım sürüş hissiyatını hiç bir aracımdan alamadım şu an Gla 200 sahibiyim ama hala iç çekerim biiraz harareti seven bir motoru vardı kapılardan trim sesleri gelirdi ama sadece kötü yakıttan ötürü buji arızası vermişti başkada bir sıkıntı yaşamamıştım özellikle orjinal parça sever di bmw em fren diskleri özellikle arabam etiketti hatasızdı taki dükkandan asamın biri girip bana bunu sat diyene kadar bende makara olsun diye 50 bin tl fazla söyledim tamam dedi adam bende tükürdüğümü yalayamadım verdim gittti arkadaş kendine özel garaj bile yapmıştı gözü gibi bakıyordu yandan vurup pert ettiler aracı öyle şiddetli vurmuşki yandan gelen araç orta traversleri kırıp diğer şeride geçmiş araç ama helal olsun o darbede bile burnu kanamamış ve o halde 800 bin tl vermiş sigorta şirketi
Oh be abi sadece ikiniz olduğu zaman harika oluyor, mükemmel.
Çok güzel bir program yapmışsınz. E36, F82, G06 favorilerim, halen E36 sürüyorum umarım F82 veya G06 bir gün sahip olabilirim
İkinizde cansınız. Kıymetli sohbetleriniz akşamlarımıza hem bilgi kaynağı hem de izlence. Sağolun ❤
Sizi izlediğim zaman yolculuğa çıkıyorum, o otomobilleri hayal ediyorum, video bitince boşluğa düşüyo insan 😅
tam ergenliğimde derincede bi ustada 3 tane 635 vardı, biri gsi idi, siyah beyaz kırmızı.bmw de tek sevdiğim araçtır eski 6 serisi. açık yeşil 630 u almak üzereydim ama omega ağır bastı. iyikide omega almışım.
2000lerin başı, mercedesde satışçıyım, samsunlu biri antalyaya giderken 190e 2.3 16v e motor patlatıp geldi. sandık motor getirtik, adamı arıyoz ulaşamıyoz. meğer hapse düşmüş. dediler arabayı saklıcaz (parasını ödemeden aracı alma hakkı var) 3 ay bindim o merete, amerikanlarım var, yanlamak hayat tarzımız olmuş, üstüne bu meret gelince sokakları nasıl yaktığımı anlatamam. duyduğuma göre halen aksarayda ama çok para istiyorlarmış.
m1 in prototipini olimpiyatlardamı ne tanıtmışlardı, arabanın ortası koyu kırmızı boyanmış, sanki gölge gibi durmuştu. hiç unutamam. 90 lar başı oto dergiciliğinin hediyesidir hikayesi. halen acaba yapılabilirmi diye düşünüyorum. o gerçekliği verebilirlermi.
Kaliteli yayınlarınız için teşekkür ederim
Bu zamana kadar izlediğim en başarılı araba yorumcususunuz Halil Bey sizi tebrik ediyorum
Harikasiniz yorumlarinizi heyacanla izliyorum iyiki varsiniz saygilarimla
bmw 2002 turbo modeli 1974 yılında üretilen ilk seri üretim turbo beslemeli arabadır .E30 M3 ler sadece sol direksiyon olarak üretilmişlerdi .
M serisi için ayrı bir program yapabilirmisiniz?
1970 lerde Ankarada 1 tane kirmizi Izetta vardi. Keciorende dedemlerin evinin onunde dururdu.
Abi M serisini ayrıca anlatsanız çok güzel olur
Sadece M değilde markaların performans modelleri için program güzel olur. amg m rs gti v.s.
X6 üzerine de biraz konuşsaydınız iyi olurdu. Güzel video
2008 x3 önerirmisiniz
Bmw İsetta istanbul Gaziosmanpaşda bir garajda var, yıllar önce bire bir görmüştüm. 1den fazla var bu doğrultuda...
Bir de şu priemium markaların diğer motorları kullanma durumunu anlattırmısınız,
İyi kötü yanları
M serisi gelirse çok memnun oluruz ❤
Dünyanin en iyi araba markasi
🖤BMW🖤
çok keyifle izlediğim bir programdı ama BMW 2002 modeli de bir çok meraklısı tarafından efsane model diye tanımlanmıştır ama siz bu modele hiç değinmemişsiniz... açıkçası çok şaşırdım!
selamlar sizin muhabbet hertürlü güzel dinleniyor saygılar ///m bölümü isteriz :)
Merhaba, Volvo'nun T6 ve T8 motorlarının (yada makinelerinin :) ne özelliği olduğunu anlatabilir misiniz?
son 20 yılın kompakt 4x4 SUV leri hakkında bir program hoş olabilir. Merak ettiğim model özellikle Freelander.
Hocam Knorr-Bremseyi nerden buldun 😅
2009 da Almanya’ya geldim 6 yıl BMW fabrikasında çalıştım şimdi 3 yıldır Knorr-Bremsedeyim
İzetta izmir key Museum da duruyor gidip görebilirsiniz
Söz uçar video kalır...
Vaaayyy!!!👍
Bu seri güzel, ikinizde harikasınız,selamlar.
33:25 Feyyaz Uçar o bmw'yi kıbrıslı bir beden eğitimi öğretmeni olan eniştesine (kız kardeşi feyzan hanım'ın kocasına) hediye etmişti. O arabayı gördümde henüz çocuktum ama koyu metalik yeşil renkliydi yanlış hatırlamıyorsam.
Siz belgesel kaydı olarak tarih yazıyorsunuz inanın. Sohbetiniz bilgilerinizle harikasınız.. Eşiniz yok inanın.. BMW sizi izlese kayıt geçer..
Selam üstatlar aklıma gelen anadol markası var devrimle beraber ikisi için düşünceleriniz neler hatta girişimciler olsa tozlu raflardan orjinal planlar masaya konup çaba sarfedilmesi elektrikli olarak yeniden şu anki zamana uyarlanarak piyasaya sunulsa nasıl olurdu
Konu başlığı olabilirimi yada bir bölüm konusu yapılabilirmi sevgiler saygılar başarılar dilerim programınızda👍
1990 başında bir almancının bmw 3 modelini kullanmıştım, murat 124 kullanmış biri olarak, BMW nin vites ini şıkırtılı geçmesi ve debriyajının pamuk gibi olması şaşırtmıştı, murat 124 arabaysa bu ne acaba gibi bir his oluşmuştu
beklediğim video geldi
çok selamlar keşki touring denen bizce station kasa olan modellerden de az bahsetseymişsiniz. bmw nin touring modellerine bayılırım. m serisi yanında bmw nin bi kaç part yayınını yaparsınız artık. yayını 2 veya 3 tekrar izliycem
Ağzınıza ve yüreğinize sağlık ♥️
30:29 kahkaha attım :) Gerçektende öyle ama 😋
aydında bir kaçyıl evvel satılıktı issetta
Hocam Mazdayı merak ediyoruz ülkemizde pek bilinmiyor
BMW efsanedir yeterki temizi olsun
Halit Bey bende sizinle aynı fikirdeyim, gelmiş geçmiş en güzel bmw , 507 bencede.
Bertone falan tamam da hangi kasa hatırlatıyorum ama 3 serisinin birinde bir Türk tasarinci vardı keske bonu da ansayfiniz
M serisi isteriz tabikide 👍🫶
Merhaba sizlere çok teşekkür ederim bende bir BMW meraklısı olarak eyer bir otomobil değiştireceksem otomobil ararken bir bakıyorum gene kendimi BMW sayfasına bakarken buluyorum ben vazgeçemiyorum. İyi akşamlar
Selamlar güzel abiler trafik kazası yorumlama videoları gelsin o seriyi unuttunuz ☺️🖐️
abi e34 39 serisi atlandı ama siz bilirsiniz
Muazzam bilgiler!
1975 model Moskvich 412 vardı bende, motoru BMW idi, 1.5 75 bg
Bmw yi çok seviyorum ama Turgut abinin dediği gibi apaçilerin elinde olan bir markaya dönüştüğü için tercih etmek istemiyorum, zamanında civic de böyleydi sevdiğimiz halde istemezdik
Gustav Otto, içten yanmalı motoru icat eden Nikolaus Otto’nun oğlu. Adamların markalarının tarihi inanılmaz. Hür teşebbüsü böyle desteklemeleri zenginleşmelerinin ana sebebi.
Logo tasarım için o dönemlerde logoda bayrak kullanımı yasak olduğu için bayrağa benzetmek zorunda kalınıyor BMW zaman geçtikten sonra yasa kullanılmasına izin verilince tam olarak Bayern münih futbol takım bayraginda tam halini görüyoruz
halit abi ne anlatsa dinleriz asıl efsane halit abidir......
Yunus polisler yokken anadoludaki şehirlerde trafik ekiplerinde 1 veya 2 motorlu polis olurdu ve motorları BMW idi. Çok heybetli motorlardı.
Emeğinize sağlık. Her zamanki gibi; belgesel tadında bir program...
Halit abi ile aynı zevkimiz. bmw demek E21 klasik köpekbalığı burun, çift kedi gözü farlar, ince böbrekler, sürücüye dönük kokpit demek. Çocukluk anılarımda var çünkü rahmetli dayımın E21 ve E30 unun acı tatlı anıları. 1980-1990 lı yıllar...
Z8 yokmu?
Hocam elyapimi diyosunz ama nasil bi tampon dgerine uymuyor benim kafama tam yatmadi.Her parcanin Milimetrik olmasi beklenmez ama ne bilim biraz abarti gibi geldi
33:51 asla keşke çıkmasaydı dediğim segment otomobil ne dersen de :S ya otomobil tarihine çok büyük hakaret bu nedir ya bu başka bir dünyadan gelme.
Bugüne kadarki bana nasip olan BMW ler sirayla
92 model E30 320i Cabrio
95 model E36 325i Coupe
04 model E46 320 Ci Coupe
01 model E39 530i Sedan
00 model E46 328i Coupe
Sonra Mercedes dönemim basladi😂 AMA tekrar özüme döndüm simdi
2019 model F34 330d GT ❤
Özüme döndüm diyosun Profil fotografin mercedes e serisi , sen bmw yi kullanma agq
neden MERCEDES videosu yok kanala baktım bulamadım bence ilk MERCEDES videosu olmalıydı.
Video süresince kaç kez sarı siteye girip sevdiğiniz BMW modellerine baktınız?
Sık sık E39 modellerine baktım.
E36-E46 girip girip bakarım
Adam resmen süzme rafine duru bilgi veriyor resmen belgesel niteliğinde
Bavyera bayrağının baklava șekli ile BMW logosunun șekli ayrıdır. İnceleyebilirsiniz.
Stilize bir uçak pervanesidir.
Rus motorsikletleri (savaș sonrası) BMW dir.
BMW rakibi olan Borgward markasının, siyasi manevralar ile, iflasına neden olmuștur.
Hoffmeister-Knick (knigg okunur).
Dediğiniz gibi M30 bakım isteyen bir motordu.
O yıllarda Volvo ve Toyota gayet rahat 300-400.000 ve daha fazlasını yapıyordu.
3 compact E30 un birçok parçasından imal edilmiștir.
M Z3 coupe konusunda haklısınız.
Tamam güzel araba da niye sinyal kolu yok
Yaptıgınız programları keyifle izliyorum, ilerleyen zamanlarda Türkiye ye mal olmuş kamyonetle de konuşur musunuz, örneğin ford otosan 2.5, transit t12-T15, bmc levent leyland tm30 v.s çok teşekkür ederim
Ağzına sağlık seviliyor sunuz
Knorr Bremse'de biliyor adama bak :)
1949 yılında ikinci dünya savaşı akabinde EMW 340 adı altında BMW otomobillerinin satılması hakkında bir konuya değinmemişsiniz. Bence BMW tarihinde en ilginç konulardan biridir.
İsveçliler de "be-em-ve" olarak telaffuz ediyor. Bildiğim kadarıyla Almanlar da aynı şekilde...
İzmir key müzesinde izetta var.
Bence ilk çıkan z4, 507'ye benziyor, z3 değil.
Z8 diyelim ona biz ))
Z2 ne dir
Bayerische Motorenwerke! Aslında 2 kelimedir. BM olması lazım. Almanyada Be Em Ve şeklinde okunur. İlla ingilizce kıroluk yapılacaksa CiTiAy var. Orjinal memleketinde GeTeİ şeklinde okunur. GTi
Bmw de sonda sorulan sorulardan birine nacizane cevap vereyim, gençlerin arkadan itis, sportif sürüş ve yakışıklı modellerinden dolayi özellikle tercih ettiği bir markadir ama kötü şöhreti %90 kullanıcının suçudur. Sürekli top speed gidip yanlayayim modunda olup bakimlarini adam gibi yapmadıkları icin sonraki kullanicilarda masraflar çıkarınca adı karalaniyor diğer türlü dayanikli ve kaliteli bir markadır. Bakimlisi yillar boyunca kullanilir. Hele 90 larla 2000 lerin malzeme kalitesi üst düzeydir.
Dilinize sağlık :)
Bmw motorsikletleei de efsanedir. Bundan sonra her yerde Bmw'yi böyle yazacağım:)
Honda'yı bekliyoruz sizden
Honda hayat onda