@@hobby-is-equipment 지렁이가 원래 튜브리스 타이어의 수리가 아니고 펑크 응급 처치용으로 나온것이나 응급처치를 해놓고 보니 의외로 내구성이 좋아 펑크 수리 개념으로 자리잡게 된 것이며, 국내에는 처음 나와서 삼천원 이었다가 80년대 후반 들어와서 오천원으로 인상되고 20~30년 동안 이어졌습니다. 그러다가 2010년대 들어와서 정비업소에서 물가 상승률 반영이란 명목으로 10,000원으로 가격 인상 하기 시작했습니다. 패치형 펑크 수리킷은 원래부터 튜브리스 틴이어를 위해서 발명 된 것이 아니라 튜브 타이어를 위해서 발명 된 것이나 튜브리스 타이어에서 구명이 크게 난 부분을 메울 수 있게 정비사들이 응용해서 사용하다보니 크게 구멍난 부분이나 숄더 부분에 응용해서 사용한 것으로 기본적으로 지렁이 타입은 타이어 탈착없이 작업이 가능하지만 패치 타입은 휠을 차량에서 탈거해서 휠에서 타이어를 탈거하고, 타이어 펑크난 부위 주변의 고무에 스크레치를 내고 본드를 바른 후 패치를 붙이고 일정시간 말린 후 다시 분해의 역순으로 장착 하므로 작업시간이 지렁이는 평균 10~20분 작업에 비해서 "최소" 3배 이상의 작업 시간이 소요되니 비용이 얼마 차이나지 않는다는 것은 잘못된 생각입니다.
타이어 팔아먹으려는 영상 입니까? 지렁이 꼽지 말고 타이어 분리후 안쪽에서 때우면 될것을 ㅡㅡ^ 대부분 카센터에서 귀찮으니 저렇게 하는거에요 전 항상 그렇게 해주는곳에서 관리하다보니 타이어 오래 씁니다 그리고 제가 곳은 일반 카센터에서 지렁이 꼽고 받는 돈과 똑같은 가격으로 해줍니다
저럴 때는 타이어를 탈착하고 안쪽에서 패치 수리합니다.
지렁이로 막는 거에 한계가 있기에 패치로 안쪽에서 막으면 사용 가능합니다.
타이어교체 아니죠 ㅜㅜ
안빵패치 수리하면 돼죠
안해줌요
이런걸 방지하기위해 탈거해서 안쪽에 샌딩및 패치로 작업이되어야 한다 생각합니다.
비싸요. 일단 타이어 탈착비 + 휠에서 타이어 분해비 + 패치 작업비 = 타이어 교환 공임 + 패치작업비
그게 좋은거 누가 모르나? 비싸니까 그렇지.
안에 패치 붙일 공임이면 저거보다 더 좋은 중고 타이어 살 수 있음.
@@hanmail7 저희 동네는 10000원에 그렇게 해주는 곳이 있긴 합니다
지렁이 나오기전엔 탈거해서 패치로 때워줬슴 그때 만원이라면 지렁이 나오고도 많은 세월동안 같은 만원 지렁이로 때운다고 싸게 받지도 않았는데 패치 수리방식이 비싸봐야 얼마나 비싸다고 저소리 하는지
@@hobby-is-equipment 지렁이가 원래 튜브리스 타이어의 수리가 아니고 펑크 응급 처치용으로 나온것이나 응급처치를 해놓고 보니 의외로 내구성이 좋아 펑크 수리 개념으로 자리잡게 된 것이며, 국내에는 처음 나와서 삼천원 이었다가 80년대 후반 들어와서 오천원으로 인상되고 20~30년 동안 이어졌습니다. 그러다가 2010년대 들어와서 정비업소에서 물가 상승률 반영이란 명목으로 10,000원으로 가격 인상 하기 시작했습니다.
패치형 펑크 수리킷은 원래부터 튜브리스 틴이어를 위해서 발명 된 것이 아니라 튜브 타이어를 위해서 발명 된 것이나 튜브리스 타이어에서 구명이 크게 난 부분을 메울 수 있게 정비사들이 응용해서 사용하다보니 크게 구멍난 부분이나 숄더 부분에 응용해서 사용한 것으로 기본적으로 지렁이 타입은 타이어 탈착없이 작업이 가능하지만 패치 타입은 휠을 차량에서 탈거해서 휠에서 타이어를 탈거하고, 타이어 펑크난 부위 주변의 고무에 스크레치를 내고 본드를 바른 후 패치를 붙이고 일정시간 말린 후 다시 분해의 역순으로 장착 하므로 작업시간이 지렁이는 평균 10~20분 작업에 비해서 "최소" 3배 이상의 작업 시간이 소요되니 비용이 얼마 차이나지 않는다는 것은 잘못된 생각입니다.
이런 경우는 타이어 탈착해서 불빵꾸 하는게 해결방법임. 불빵꾸라고 써있는곳 찾아가세요.
휠 타이어 분해해서 안쪽 패치 붙이면 되죠
요즘엔 안해줌 대형차만 해줌
@@물멧돌 저 해주던데요;;일반 중형 세단인데..
지렁이에 패치 접착제 발라 끼우면 잘들어가고 하자도 줄어 듭니다
아 처음에 지렁이를 반절로 나누어서 때웠네요
그러니까 바람이세죠 ㅠㅠ 트레드도 많이 안남아서 장마철에 교환 해야될것 같네요
^^맞습니다~
자가용운전 15년차인데..... 지렁이로 수리해서 실패해본적 없다.
저거 보통 빵꾸쑤실때 그냥 쑤셔버리는데
빵꾸라는게 못이 일자로 착하게 타이어에박히는게 아닙니다.
대각선으로박히는게 대부분인데 빵꾸쑤실때 그냥 일자로 쑤셔버림.
이런경우 첨엔 괜찮다가 나중에100%새버림
모든빵꾸는 못박힌거 뺄때 어느쪽으로박혔는지 확인하고 쑤실때도 못이박힌 각도로 쑤셔야 바람이 새지않는다.
다시새면 타야 탈거후 안쪽때우는식으로 해서안되면 타이어 교체 강추
패치를쓰면됩니다. 지렁이를 반만쓰는곳은 가지마시길... 그걸 아껴?!
보통 다 저렇게 지렁이로하지않나여? 타이어 분리해서 속에 패치붙여주면 좋긴할텐데 한번도 못봐서요. 어디가그렇게하나요? 그런데는 알아두어야해요ㅋ
휠,타이어분리후 패치부착 12,000원이여
패치 작업은 타이어 분리를 해야해서
요청하지 않으면 지렁이로만 안내합니다
왠만해선 패치를 다 보유 합니다
지렁이 반타작 꼽았었나 보네..
지렁이 한마리 잘 꼽음.. 그냥 잡힐곳같은대
애당초 때우고. 얼마안되서 바로 발견된게...
의심스럽다.. 반타작. 지렁이일확율이 80퍼인듯
버섯패치로만 저는 수리합니다ㅜㅜ 지렁이는 임시방편.
트레드 저정도면 바꿔야 맞는거 아니냐?
타이어에 안일하네..
타야값 200 아낄라다 전손절차 밟는다..
엥? 타이어 안쪽 고무로된패치 붙이면 더 타고 안전하게 타는데요?
저건 원래 빵구아닌 옆을 뚫어 때운거임, 패치써야됨.
어떻게 하긴요 작업한곳가서 진상떨어야죠 제대로 안했으니 새지요
안쪽에 패드 부착이 최고임
지렁이 해봤자 3개월도 못갑니다
불빵꾸 하면되자네요
4년 넘었으면 교체해야지...
많이 쓰셨는데 교체하지
불빵구가 갑
긴급도 아니고 정비소에서 지렁이 ㅡㅡ😅
?
정비소에선 타이어 교체임?
4년됐으면 그냥 갈지
지렁이 아끼다가ㅋㅋ
단골집에 가면 패치 붙여줌 ㅋ
저런것도 기술자라고
안쪽에서 떼워야지 하기싫으니까 쯧쯧
댓글에 답써있네..안을 샌딩하고 고무패치 붙여야지..지렁이만 꽂냐?
교체는 무슨! 불빵구 한방이면 끝!!
저런다고 바꾸면 타이어샵이랑 쿵짝이지 ㅋㅋ
마산 타이어집 지렁이 만원
할배 불빵꾸 2만원
요즘타이어교체비도2만원인데 패치로떼우면더받지않을까요.
저거 안되지
갈아야지
빼지수리.
지렁이의 한계 불빵구가 답이다.
타이어 팔아먹으려는 영상 입니까?
지렁이 꼽지 말고 타이어 분리후 안쪽에서
때우면 될것을 ㅡㅡ^
대부분 카센터에서 귀찮으니
저렇게 하는거에요
전 항상 그렇게 해주는곳에서 관리하다보니
타이어 오래 씁니다
그리고 제가 곳은 일반 카센터에서
지렁이 꼽고 받는 돈과
똑같은 가격으로 해줍니다
어딥니까 거기..이 동네에도 그런 곳 있긴 한데요 타이어집인데 다 분해해서 패치 붙여주고 지렁이랑 같은 1만원 받더라구요
안쪽으로 패치를 붙일수도 있나요??
@@DndenJwdnx 서울 노원구 공릉동에 있어요 이 동네 지렁이가 1만원인데, 제가 가본 집은 패치가 1만원이네요
@@touch3buttons 타이어 안쪽 패치 붙이는게 제일 정통입니디 옛날 튜브 타입 타이어 시절부터 쓰던 방법이죠
엥간해선 지렁이로 잡히던대요...
교체라~~~~? 장사 꾼이군
불빵구 해야지. ㅉㅉ..
4년이면 타이어 교환하세요. 접지력도 안좋고 고무 경화되서 승차감도 안좋아요. 요즘 타이어 가격 안비쌉니다.
지렁이해보고 안되면교체? 돈만보시나요...여기 정비소가려면 돈다발 챙겨가야겠다...
불빵해아 지렁이 찌르지 말구
어 거품이 ...