При замене свечей обязательно надо проверять зазор круглым щупом, сверло ф1мм подходит отлично, на заводе зазор в свечах ни кто не регулирует, проверено неоднократно
Добрый день!Огромное Вам спасибо!Благодоря вашим объяснением удалось непопасть на контрофакт.Живу в Израиле,стала большая проблема с оригинальными деталями для авто,очень много контрофакта
Свечи в колодец бросать нельзя - от этого может подогнуться боковой электрод, если им ударится. Надо иметь или магнитную головку для свечей или или с резинкой. А ключ лучше иметь с трещеткой. Лучше - динамометрический.
Вв свечах кроме зазора и материала очень важно сопротивление!! Длительность колебательного процесса определяется мощностью искры(запасенная в индуктивности энергия, чем больше, тем дольше, при прочих равных условиях) и параметрами контура - добротностью, а именно, величиной вносимого в контур последовательного сопротивления. С ростом частоты колебаний их энергия убывает экспоненциально. Чем больше сопротивление, тем быстрее затухают колебания. Таким образом, намеренно установив внутрь свечи резистор, решается компромисс - ограничение тока искры для продления ресурса электродам свечи и снижение высокочастотных помех, с одной стороны, и, сохранением параметров пробоя искрового промежутка и горения искры для безотказной работы мотора в широком диапазоне режимов.
добавлю, во время пути по кочкарям морнул сает, думал лампа доживает, на ровном отлично, кочки тряска снова моргает. позже стало понятно что при тряске отходили щетки. 5т пробег лампы те же а щетки пошли под замену. если в пути моргнул аккум на приборке - это тоже они и нужно быть готовым что тач скоро станет. загляните туда, не ждите ремонта. таких нет мастерских на трассе
Свечи лучше покупать в спец. магазинах, куда можно будет обратиться с претензией (в случае чего) и внимательно их осматривать при получении на предмет подделки
Тоже попадался в 2022г на фальсификат свечей. Покупал через Запчасти - Импорт в Тольятти. У меня ближний свет начал моргать и с магнитолой проблемы начались. Купил в магазине Авто Корея и всё гуд.
Смачно лоханулся. На всяких автодоках и экзистах смотришь внимательно у кого купить и что принимаешь при покупке, а у ж в маркетплейсах) Кидать их к колодец, даже аккуратно, тоже не надо. Лучше купить ключ с фиксатором и потихоньку ее туда заводить.
Просто я менял свечи на разных машинах много раз, и ни разу такого не было, я взглянул на некоторые, но не на все, моя ошибка конечно. Я не думал, что такое может быть у новой свечи из упаковки. Но вот мне и урок, теперь буду смотреть 100 процентов все внимательно)))
да, так оно и бывает, дешевле но 100%говно. брать нужно в спец магазинах. еще добавлю - сам эту тему сьел. если троит цилиндр и замена местами катушек и свечей ни чего не меняет, тупо нет искры - как было в моем случае. сразу смотрите провода до эбу этого цилиндра, если они звонятся а искры нет, то это писец эбу. скажу почему - все пошло от стертых щеток гены, скачки постоянные напруги они давали сбой на эбу, вследствии этого выбило чип второго цилиндра. замена их не дешовая (работа имею в виду) ну у кого есть познания и инструменты то это копейки. одним словом как и у автора было так ну плюсом эбу. щетки. после пепеборки машину не узнать. щетки выдают отличный заряд, машина так не бегала раньше. а всего то вина в щетках! кто когда их последний раз проверял??? на просторе есть пару роликов об этом с рпспиновкой подробно! всем удачи на дорогах!!!
С дизелем тоже свои тараканы есть. Там очень большое внимание нужно уделять качеству топлива, замене топливных фильтров, масла дороже из-за сажевых фильтров и т.д.
При замене свечей обязательно надо проверять зазор круглым щупом, сверло ф1мм подходит отлично, на заводе зазор в свечах ни кто не регулирует, проверено неоднократно
Сколько лет сколько зим 🙂, наконец записали вы новое видео, рад что у вас все хорошо в это тяжёлое время 👍
Да, время такое, спасибо) Думаю дальше будет лучше)
Рад видеть хорошего человека Николая! Не пропадайте! И запчасти лучше покупать в автодоке по вин номеру авто
Спасибо, буду стараться появляться чаще) с запчастями да, согласен полностью)
Добрый день!Огромное Вам спасибо!Благодоря вашим объяснением удалось непопасть на контрофакт.Живу в Израиле,стала большая проблема с оригинальными деталями для авто,очень много контрофакта
Свечи в колодец бросать нельзя - от этого может подогнуться боковой электрод, если им ударится. Надо иметь или магнитную головку для свечей или или с резинкой. А ключ лучше иметь с трещеткой. Лучше - динамометрический.
Сказочник-фантаст. Ничего не погнется. Или у тебя с размаху кидают?
Глупости не говорите их нужно скинуть со второго этажа что бы они погнулись либо с размаху и то не факт
Вв свечах кроме зазора и материала очень важно сопротивление!! Длительность колебательного процесса определяется мощностью искры(запасенная в индуктивности энергия, чем больше, тем дольше, при прочих равных условиях) и параметрами контура - добротностью, а именно, величиной вносимого в контур последовательного сопротивления. С ростом частоты колебаний их энергия убывает экспоненциально. Чем больше сопротивление, тем быстрее затухают колебания. Таким образом, намеренно установив внутрь свечи резистор, решается компромисс - ограничение тока искры для продления ресурса электродам свечи и снижение высокочастотных помех, с одной стороны, и, сохранением параметров пробоя искрового промежутка и горения искры для безотказной работы мотора в широком диапазоне режимов.
добавлю, во время пути по кочкарям морнул сает, думал лампа доживает, на ровном отлично, кочки тряска снова моргает. позже стало понятно что при тряске отходили щетки. 5т пробег лампы те же а щетки пошли под замену. если в пути моргнул аккум на приборке - это тоже они и нужно быть готовым что тач скоро станет. загляните туда, не ждите ремонта. таких нет мастерских на трассе
Всё верно!
Нужно быть сумашедшим что бы покупать такие вещи на маркетплейсах где в основном продают фальсификат. На отзывы никогда не смотрите они пишутся ботами
Ну вот я уже и научился на своём опыте, больше такого делать не буду)
Свечи лучше покупать в спец. магазинах, куда можно будет обратиться с претензией (в случае чего) и внимательно их осматривать при получении на предмет подделки
Теперь я это понял, просто впервые попробовал купить не в магазине, вот и лохонулся, ну и поделился)
Кто же кидает свечу в колодец? Манда там зазору
Чтоб там зазор ушел, ее надо с десятого этажа уронить)
Свечи нужно менять на холодном двигателе
Тоже попадался в 2022г на фальсификат свечей. Покупал через Запчасти - Импорт в Тольятти. У меня ближний свет начал моргать и с магнитолой проблемы начались. Купил в магазине Авто Корея и всё гуд.
Теперь таких ошибок не будет! Мы и правда на них отлично учимся))
Свечи какой фирмы, ничего не видно?
Кто ж тебя научил кидать свечу в колодец?
Смачно лоханулся. На всяких автодоках и экзистах смотришь внимательно у кого купить и что принимаешь при покупке, а у ж в маркетплейсах) Кидать их к колодец, даже аккуратно, тоже не надо. Лучше купить ключ с фиксатором и потихоньку ее туда заводить.
Всё так, спасибо за советы)
Но зато у тебя теперь новые катушки и провода
Смотрел про свечи ngk там вроде на оригинале не пишут маде ин Корея. Только ин франция
Тоже что то такое читал)
Куда ты смотрел, когда ставил свечу с загнутым боковым элекродом???
Просто я менял свечи на разных машинах много раз, и ни разу такого не было, я взглянул на некоторые, но не на все, моя ошибка конечно. Я не думал, что такое может быть у новой свечи из упаковки. Но вот мне и урок, теперь буду смотреть 100 процентов все внимательно)))
Свечи менять надо на холодном двигателе,и автодок тебе в помощь с зап частями ,направление дистибьютер)
Николай, добрый день!
Хочу с вами посоветоваться по солярису, как с вами связаться? Соц сети не открываются.. Отзовитесь пожалуйста 🙏
Добрый день, а ВК у вас тоже не открывается?
Новые свечи больше .они правильные
Получается на две катушки и свечи лоханулся
И ещё на высоковольтные провода))))
да, так оно и бывает, дешевле но 100%говно. брать нужно в спец магазинах. еще добавлю - сам эту тему сьел.
если троит цилиндр и замена местами катушек и свечей ни чего не меняет, тупо нет искры - как было в моем случае. сразу смотрите провода до эбу этого цилиндра, если они звонятся а искры нет, то это писец эбу. скажу почему - все пошло от стертых щеток гены, скачки постоянные напруги они давали сбой на эбу, вследствии этого выбило чип второго цилиндра. замена их не дешовая (работа имею в виду) ну у кого есть познания и инструменты то это копейки.
одним словом как и у автора было так ну плюсом эбу. щетки. после пепеборки машину не узнать. щетки выдают отличный заряд, машина так не бегала раньше. а всего то вина в щетках! кто когда их последний раз проверял???
на просторе есть пару роликов об этом с рпспиновкой подробно! всем удачи на дорогах!!!
На каком пробеге у вас стёрлись щетки генератора?
На каком пробеге у вас стёрлись щетки генератора?
На каком пробеге у вас стёрлись щетки генератора?
На 250 т.км.
Вот поэтому мне больше нравится дизель...
И правильно делаешь) и кстати я смотрю последнее время всё больше и больше дизельных машин появляется у знакомых и вообще)
С дизелем тоже свои тараканы есть. Там очень большое внимание нужно уделять качеству топлива, замене топливных фильтров, масла дороже из-за сажевых фильтров и т.д.
Чувак не мучай машину заедь на сервис😂
😂👍
Купи себе свечник с магнитиком! Че как Вася то?
Хорошо, куплю, чтобы не быть Васей))))