Yamaha MT-10 2022 [TEST] 🏍 🏍 Bestia cyborg w służbie człowiekowi 🤖🦾 (
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- 🏍🤖 Yamaha MT-10 po tylu latach od pojawienia się na rynku wciąż potrafi nas zaskakiwać i to jest piękne! Model na rok 2022 otrzymał odświeżony wygląd. Wciąż jest on mroczny, tajemniczy i nieco kontrowersyjny. Patrząc na przednią lampę można jednak stwierdzić, że teraz jedną cząstkę cyborga zastąpiła cząstka nowoczesnego samuraja...
🏍🤖 Do tego w MT-10 2022 pojawił się szereg zmian na pokładzie z poprawioną elektroniką na czele. MT-10 zachwyca z jednej strony brutalną mocą i precyzją prowadzenia, z drugiej strony poręcznością i użytecznością na co dzień podczas "normalnej" jazdy w mieście. Przyjazne i łagodne usposobienie Yamahy MT-10, która potrafi wygenerować 166 KM mocy? Tak, to naprawdę jest możliwe, wystarczy zrezygnować z trybu jazdy A i najlepiej wybrać C lub D... Temperament tego motocykla potrafi zmienić się o 180 stopni za jednym naciśnięciem magicznego przycisku na kierownicy! Chwilę później znów wracasz do trybu A i przednie koło znów powraca do lewitacji na pierwszych trzech biegach! Totalny odlot i uczta dla zmysłów.
🏍🤖 W tym również dla zmysłu słuchu, bo nie istnieje na motocyklowym rynku drugi taki rzędowy, czterocylindrowy silnik, jak ten w MT-10. Charakterystyczny, chrapliwy pomruk w zakresie 5-7 tys. obr/min. daje niezapomniane wrażenia! Trzeba tylko mocno się trzymać kierownicy. I jednocześnie trzymać się za portfel i prawo jazdy...
☀🏍☀🏍 Materiał powstał w czasie Tygodnia Yamahy podczas Operacji Lato 2022 w Motogen.pl.
Więcej na motogen.pl/yam...
☀🏍☀🏍 Projekt Operacja Lato to pięć tygodni marek, w którym przygotowujemy dla Was filmy, zdjęcia i testy z intensywnego testowania motocykli. Ale to nie wszystko, warto śledzić poczynania na social mediach (Fanpage na FB oraz profil na Instagramie), bo Motogen.pl ma w planie także parę spotkań. Nie zapomnijcie też, że trwa KONKURS #OperacjaLato @motogen.pl! Do wygrania jest kask Schuberth C5, bony zakupowe od InterMotors/4Ride, plecak Motul z chemią motocyklową, klocki TRW i wiele innych gadżetów.
☀🏍☀🏍 Partnerzy Operacji Lato 2022:
- SCHUBERTH,
- TRW,
- NGK,
- EXIDE,
- MOTUL,
- 4RIDE,
- BNP PARIBAS.
⛑🏍 Redakcja Motogen.pl jeździ w kaskach SCHUBERTH C5 wraz z interkomem SC2.
O motocyklach opowiadał:
🙋♂️ Piotr "Barry" Baryla, IG - / barry.moto
Nagrywał i montował:
🙋♂️ Tomek "Trzeci" Trzeciak, IG - / eyes_of_the_rider
Może Cię zainteresować również:
Test Yamahy Tenere 700 Wordl Raid 👉 • Yamaha Tenere 700 Worl...
Test Yamahy MT-07 2021 👉 • Yamaha MT-07 2021 - pi...
Test Yamahy MT-09 2021 👉 • Yamaha MT-09 - co nowe...
#MT10 #Yamaha #YamahaMT10
![Czy Yamaha MT-09 SP 2024 wciąż zachwyca? 🏍️🐗 Silnik bez zmian, ale... [TEST, Operacja Lato]](/img/n.gif)
Słyszałem na żywca i faktycznie jest moc. Stylistycznie stara mi bardziej podchodziła😉👍
Mt-10 z początku produkcji bardziej mi jakoś wpadła w oko 🙂 bardzo fajny i rzeczowy film 👍
Światła ma ochydne aczkolwiek to pewnie wspanialy motocykl i mega mocny , mialem mt 09 i bylem bardzo zadowolony wiec pewnie tutaj jest petarda ! :D
Światła ma piękne.
A ja tam zostanę przy swojej MT-09 z 2015 roku. Już siedem lat jesteśmy razem i "Pomarańczka" jest dla mnie w dalszym ciągu najlepsza i jak do tej pory nie jeździłem na niczym co by jej dorównało. Za 30900 zł nie ma konkurencji,no może Triumph Rocket 3 ale jego cena wyleczyła mnie szybko z chęci zamiany motorka. A MT-09 jest idealna do jazd wkoło komina i pewnie zostanie ze mną do końca bo jej smukłość,lekkość i finezja nie ma sobie równych. Myślę że moja "Pomarańczka" choć nie ma abs-u to najlepszy motocykl mojego życia. Pozdrawiam serdecznie.
BMW S1000R ,sprobuj 😉
Ale pierdoły wypisujesz, widocznie niewieloma motocyklami jeździłeś skoro twierdzisz że mt09 jest taka cudowna😂
MT-10 - nareszcie, zabawka dla dużych chłopców ;)
Widać po tobie Barry że są emocje,a to najważniejsze w motocyklu 😁, a propos toru jutro w Poznaniu jest Speed Day bierz sprzęta i dawaj na tor
Z przyjemnością, ale jutro rano muszę już oddać dychę ;) pozdro!!
Jeździłem na testach mnie nie ujął - konkurencja jakoś jest fajniejsza - ma większy pazur. Z pewnością ma dobrą cenę
Ja mialem okazje przetestowac wszystkie hypernakedy od MT10 do Streetfightera,wybor kwestia gustu ale technologia wygrala i wybor padl na BMW S1000R 2022,do dzis nie moge sie nacieszyc🤪😎
Cześć, tak zachwalasz, że aż puszcze to na słuchawkach.
Słyszałem, że na MT10 jest w obecnych czasach nawet zalecany kurs pilotażu. Jestem w stanie w to uwierzyć.
Moje motoryzacyjne marzenie 🙂 Bary - dzięki za ciekawy materiał.
Jako, że jestem zwolennikiem dalszych wypadów, to razi mnie ta chłodnica na lini kamyków wprost spod przedniego koła. Nie jeździłem nim ale motocykl wydaje się świetny.
lampa przypomina mi jakiegos decepticona, mt09 to glowe robota bojowego z ironmana ;), pewnie moto wiecej traci klientow za wyglad niz zyskuje, je tez wzialbym cos innego ze wzgledu na wyglad . ps moje moto jest ładne :D
Z kontrowersyjnych przodów już wolę GSXSa 1000 :) Pozdrowienia dla wszystkich :)
I to jest prawdziwa ciemna strona Japonii świetny sprzęt 😃
Wszystko zajebiście, tylko nie ten przód :(
wkoncu pierwszy w PL materiał ja w swojej schowałem klakson da radę pozdr no i Barry nie zgodzę się z Tobą jeżeli chodzi o dzwieķ dla mnie dramat ten katalizator zabiją wszystko
Zmień końcówkę. Zmiana może nie powala ale jest lepiej :)
@@Wilczewicz końcowy wydech jest przelot więc nic to nie da trzeba zrobić decata ale to dopiero na zimę jak akrap zrobi mapę bo też trzeba zmienić a jak narazie map nie mają w serwisie brak założę samą rurę wywali błędami już się dowiadywałem
Nie wiem czemu wszyscy piszą o wyglądzie...czy jeżdżąc patrzycie na to Moto czy cieszycie gębę
Z dwojga złego fajniejsza była poprzednia mt10 ale i tak wolałbym speeda 1200 :)
Najlepsze moto na jakim jechałem mt10sp 2022 :)
Prawie nigdy nie piszę komentarzy do filmików ale wszystkie echy i achy w testach są odrobinkę na wyrost. Motocykl ma fajnie brzmiący silnik i to fakt, ale też sporo wad tak jak hamulec przedni. Zero wyczucia na hamowaniu, hamulec drewniany. Oczywiście zatrzymuje motocykl ale precyzji to w nim brak. Poprostu naciskasz na klamkę i zwalnia, brak wyczucia co dzieje się na klockach i tarczy. Jak chcesz wyczucia to trzeba się przejechać tuono factory albo streetem 765 albo innym z podobnymi hamulcami. Oddawanie gazu totalna tragedia. Bez zmapowania tego motocykla próżno mówić o bezpiecznym jażdżeniu i wykorzystaniu potencjału silnika zwłaszcza na torze. Jak przechodzisz z zamkniętego gazu na hamowaniu na gaz jeszcze w złożeniu żeby wyjść z zakrętu to motocykl skacze do przody. Zbyt agresywne oddawanie mocy jest niebardzo falne jak na blacie grubo. Potrfi to zdestabilizować lekko sprzęta. Ustawienie zawieszenia fabrycznie też nie powala na kolana. Przód skręca sobia a tył sobie, ale jest to mały kłopot. Zmiana ustawienia i powinno być po kłopocie. Jak na tak duży sprzęt to faktycznie łatwo zmienia kierunek jazdy, poprostu skręca bez wysiłku. Skrzynia w górę trochę ciastowata ale biegi wchodzą gładko i qs w górę jest super. Zmiana biegów w dół jest już trochę mniej precyzyjna i czasem jakby bliper za mało podbijał obroty wg mnie. Ale jest to moja subiektywna ocena. Oczywiście są lepsze skrzynie jak choćby s1000rr. Ogólnie to są rzeczy które każdy powinien wiedzieć przed konieczną jazdą testową jeśli rozpatrujesz ten sprzęt. Podsumowując, jeśli chcesz wykorzystać możliwości motocykla to bez poprawy hamulca i oddawania mocy gacie Ci nie spadną. Ale jak dźwięk cp4 jest dla Ciebie naj , a mega brzmi to dodatkowe parę groszy nie powinno być problemem.
Moje 5 groszy do tematu. Szerokości
Dzięki za opinię, każda jest cenna! Niska precyzja przedniego hamulca o której mówisz oraz niska precyzja przy pracy roll-gazem są dla mnie wielkim zaskoczeniem. Być może po wyjeździe na tor zrozumiałbym co masz na myśli, ale po jeździe ulicznej nie mogę się do tych zarzutów z żaden sposób odnieść, bo wydają mi się po prostu bezpodstawne. Bez dnia na track dayu nie mam pełnego obrazu, tym razem to po prostu test uliczny. Może kiedyś dogrywka..
@@MotogenYT
Tak jak zaznaczyłem to moja subiektywna opinia. Niestety myślałem że będzie lepszy, ale na tę chwilę motocykle europejskie mają lekka przewagę. Nie tylko w jakości wykonania i komponentach ale także w strojeniu do euro5 co nie jest łatwe, gdyż muszą być mega ubogo strojone.Oczywiście różnica cenowa często też jest znaczna na niekożyść marek europejskich. Motocykl oczywiście ma potencjał ale bez wkładu kasy się nie obejdzie. Pytanie tylko jaka będzie różnica na koniec dnia między np. tuono które moim zdaniem miażdży tego mtka. Tutaj każdy musi odpowiedzieć sobie na to pytanie sam, co się opłaca i czego oczekujesz od motocykla.
Pozdrawiam i miłego upalania na torze jak Będziesz miał taką możliwość.
Szerokości
@@MotogenYT gosc otwiera manetke na maxa po pelnym zamknieciu z hamowania na wyjsciu z winklu w sprzecie ktory ma 166 hp i wazy 210 kg z pelnym bakiem i marudzi ze sprzet zabardzo zapie.dala do przodu 🫣😂 to jak powiedziec ze sie rozjechalo robaka czolgiem i marudzic ze sie splaszczyl 🫣 od czego masz bara.nie manetke ? Zeby umiejetnie dozowac ilosc mocy jaka przekazujesz na kolow danej chwili 😁👌🏻 a jak chcesz miec kastrata po zmapowaniu zeby po odwinieciu na maxa podawal 50% mocy i stopniowo zeby moc rosla w czasie po chwili do pelnej przy danych rpm to se zmapuj i masz 🫣 dawniej na gaznikach zapierd.lli litrami po torze i nienarzekali ze jak odwina na maxa na wyjsciu to tyl gubi trakcje przod wylatuje na zewnatrz etc bo potrafili dozowac otwarciem przepustnicy ilosc mocy przy danych rpm w danej chwili 😉teraz wiara by chciala zeby motpcykl wszystko robil zanich zestrojeniem elektroniki antywheeli ,kontrola trakcji , skrzynia automat corner abs progresywne narastanie mocy po max odwinieciu chcoicaz przy komtroli trakcji to progresja narastania mocy jest bezsensu iniepotrzebna wlasnie gpsciu wlacz se komtrole trakcji 👌🏻 i po klopocie ja tam wole znokautowac komtrole trakcji jezdzic bez jakos pierwotniej blizej natury sie czuje 😉👌🏻👊🏻 no i niepowinno sie mowic oddawanie mocy bo niemozna miec innego efektu z tej samej mocy w tym samym pojezdzie 😎 👊🏻 powinno sie mowic o poziomie mocy jaki sie ma w danej chwili jesli na 5 k rpm masz 100 hp to na 50 hp przy 5 k rpm bedzie 2 razy slabiej 👌🏻niema czegos takiego we wszechswiecie jak 100 hp oddane inaczej niz 100 hp jesli efekt byl inny moc byla inna 👊🏻😎albo kup se gpsciu komara 1,5 hp tam mozesz odwijac na maxa non stop i idzie gladziutko jesli yamaha dala do dyspozycji uzytkownikowi mape na ktorej reakcja jest bezposrednia bez stopniowego narastania do max mocy przy danych rpm po odwicnieciu to dobrze moim zdaniem niema zadnego pierdole..ia ile odwinoesz tyle natychmiast masz a nie ze na wykresie z hamowni masz 100 hp przy 7 k rpm na wale ty wychodzisz zmwinkla z 7 k rpm odwijasz na maxa w ulamku sek a moc ci rosnie od 70 do 100 hp przy 7 k i na wiekszych rpm wmciagu 0,5 sekundy po odpowiednim ustaiweniu mieszanki paliwo powietrze wzgledem otwarcia przepsutnicy dla mnie to syf 🤮😁👌🏻
Bary kiedy w końcu z 900?. Swoją drogą okolice 85-90 tysi za nią? toż to oklice ducati v2 a nawet blisko v4 i okolice Superduka rili?
Jedyny przód z nowych MT , który mi się podoba. Jest inny, to na pewno ale ma to cos ;) Ciągle zadaje sobie pytanie o klakson, dlaczego nie schowali go gdzies koło chlodnicy tylko walneli tak z przodu, że oczy ciagle na nigo zerkają :P
Ktoś chyba pisał w komentarzach, że da się klakson przenieść w jakieś inne miejsce :D
Ale ten dźwięk jest boski jak r1
A ja właśnie sprzedałem fireblade sp z 2017 i zamówiłem mt10:)
14:44 ludzie na przejsciu rekcja bezcena glowa leci ......za maszyna spodnie mokre
😅😂
No to dla mnie, powyżej kategori 600cc nie istnieje żaden inny motocykl poza MT-10 do 2021. Ta nowa lampa w ogóle mi nie siedzi. Ale stara... Jakbym miał wybór między MT-10 2021 na SCProjekcie a jakim kolwiek innym, droższym, mocniejszym czy co tam innego jeszcze motocyklem, nawet bym się nie zastanawiał. Też dziwi mnie jak ludziom się może nie podobać lampa MT10 i jednocześnie wychwalać street tripla albo tuono. Według mnie tuono to profanacja wśród nakedów :D Ale każdy ma swój gust, i po to są różne motocykle.
Niby wszystko jest co dzisiaj powinien mieć motocykl, ale jak dla mnie trochę przerost formy nad treścią (jak już to ktoś przede mną stwierdził) dlatego HONDA CB 1000 R jest mistrzem jak narazie - pozdrawiam 👍😉👍
Czy like przed obejrzeniem to nie przesada? 🤔
Pozdro Barry✌️
"Barry lubi to"
@@TwisteruS dokładnie, lubię to! 😁👌💪
Yamaha ma kiepską ergonomię na lewej manetce gdzie w Kawasaki jest to wszystko naturalnie zlokalizowane. Niby detal a jednak powoduje że ciągle nie mogę się do tych maszyn przekonać pomimo że silnik cp2 w porównaniu do z650 (bo tylko ten mnie interesuje), jest znacznie bardziej cywilizowany.
Obrzydliwy sprzet!!! ... osobiście uwazam ze ze stajni yamahy nie znajdzie się obecnie ladnego (wizualnie) motocykl.
Gdzie takie klasyki jak XJR 1300, FJR 1300 ? ...
Tez jestem zdanie że te stare serie MT maiły ładniejsze świetła te są dziwaczne...
Barry mam nową mt09 i często zdarza się z podczas przyspieszania quickshifter zamiast przełączać z jedynki na dwójkę wrzuca neutralny, pomimo że kontrolka qs pokazuje że można przełączyć na wyższy bieg ( obroty powyżej 2500 i gaz odkręcony jak podaje producent). Wiem że lepiej używać sprzęgła na biegach wokół neutralnego ale producent nie pisze nic że nie można przełączać z 1 na 2 za pomocą qs. Wiem że testowałeś też mt09, możę jakieś sugestie. pozdrawiam
A jakbyś miał porównać - Speed Triple vs MT-10? ;)
Oczywiście że suzuki gsx s 1000 ale ten pierwszej generacji.
nie no wizualnie dla mnie motocykl jest okropny ;)
sam nabylem Tracera 7 gt 22r o niebo lepiej wyglada :D
Próbowałem się przekonać do tego motocykla, bylem na jezdzie testowej, ale wyglad skutecznie mnie zniechęcił. Poprzednia generacja była brzydka, ale ta jest jeszcze gorsza.
I o to w tym chodzi, konkretny bandyta jest brzydki, zły i bezkompromisowy...
Niezły kozak
Ten zielony kolor felg wygląda jakby Pan Zbyszek olejną machnął
Jak nazywa się japoński odpowiednik "Zbyszka"?
Dla mnie jest on tak brzydki, że aż ładny.
Ciekawy motocykl i fajna prezentacja Barry, parametry całkiem przyjemne, ale czy to Dzik?
Tą nazwę zarezerwowałbym dla KTMa 1290 Super Adventure S ☺️
Kompletnie nie przemawia do mnie ta kolorystyka i wygląd przedniej części Yamahy.
Ale być może komuś się to spodoba.
Dzięki za filmik, poszła łapka w górę 👍🙂 LWG
Kolorystykę osobiście kupuje, wyglądu przodu zupełnie nie! :) Czy dzik? W tabelce nie, sporo mniej niż przywołany KTM czy V4, ale w praktyce? Odczucie robi naprawdę efekt WOW ;) pozdrowienia!!
cała ładna ta MT-10, oprócz wydechu xd
Polecam dużo tańszy motocykl Kawasaki Z900 2020r. mocy nie brakuje opanowanie sprzętu jest dziecinnie proste wygląd bajka.
Nie ma jak Komar..
na seryjnym.wydechu to chyba zachwyt tak nie do konca....
Proszę o coś ze stajni bmw
Rozpoczynamy dziś tydzień BMW w Operacji Lato więc z pewnością będzie :)
Heja!! Mt10 czy gsxs 1000 🤔🤔🤔??? Pzdr
Zdecydowanie Komar
Fajny motorower 😅
Tragedia, wyglada jak mt10 pierwszej generacji po wypadku😅
Jeden z najbrzydszych jak nie najbrzydszy naked wszechczasów i jeszcze ten paskudny kolor betonu, tragedia.. 😞
Jest brzydszy od tego triumph speed TRIPLE. Powinni to zezlomowac co do jednej sztuki.
Rzędowa fałka😂😂😂
Motocykl się zaczyna od 1000 cm; 🤦♂🤦♂😂😂🤣🤣👍👍
Głupi jesteś
FJR 150KM i 140Nm. Warto się przejechać lokomotywą. Wymarły gatunek u Yamahy.
145KM i 134Nm jakby sie czepiać ... ale racja! Ogolnie cala gama tych motocykli wymarla i weszly futurystyczne lub retro oblechy ...
Kolor to raczej petronas z moto GP