Я знаю аэропорт в Одессе. На него и с нормальной скоростью садиться страшно. Он допотопный такой. Я уж не говорю чтоб лихачить. Вот пронесло и слава Богу. А им не выговор а увольнение нужно было сделать.
Первый пилот: Слушай Саня, а го типа рекорд поставим чтобы никто не побил, а? Ну ваще круто будет на большой скорости приземлиться Второй пилот: Хахаха, ништяк, го!
Мой брат учиться на пилота и я очень боюсь что он может разбиться.... Ваши видео в плане сомолетов меня более мение успакаивают.... Если такое случиться я буду надееться , что ему попадеться 2 пилот профиссеонал....
12 января 2000 года в Толмочёво сел ту-154 с тремя отказавшими двигателями. Никто не пострадал. Причиной стало то что топливо-заправательные машины были покрыты краской которая в авиации запрещена. Она расплавилась керосине и засорила топливный наносить и керосин просто перестал поступать в двигатели
Разговор первого и второго пилотов в полете рейса амстердам-москва: - автопилот включен... ну чё, давай по стописят! - данунах, мне потом на авто до дома, а там гаишники, давай лучше косячок...
Мой друг летел с Турции в Харьков... это было год назад почти... вроде зимой... И по неведомым причинам во время посадки не раскрывалось Шасси... Друг сказал что самолёт сделал 3 круга в попытках открыть шасси и наконец оно открылось... друг и его семья сильно перепугались на тот момент но не подавали виду для окружающих внутри на борту
Привет! У меня есть одна история. Когда я летел из Берлина в Екатеринбург случилось одно происшествие... Полёт шёл в штатном положении, всё началось с момента, когда самолёт начал снижаться. Через минут 20 я уже видел землю, но понял, что самолёт летел слишком быстро, чтобы заходить на посадку. Всё же все 150 человек были спокойны. Началось время посадки, было видно, что пилот открыл закрылки слишком сильно, что и послужило причиной происшествия. Пилот открыл шасси и начал активное снижение, всё было в норме, но... Касание полосы было ужасно, из-за сильной подъёмной силы нас подбросило вверх и так мы пролетели метров 500. Когда мы вскоре коснулись земли пилот начал сильно тормозить, из-за этого все в салоне наклонились вперёд. Позже мы остановились и поехали к терминалу, никто не пострадал. Пожалуйста, сделайте по этой истории видео
Про случай с Ту-134 читал ранее. А вот авторам канала замечание, на анимации явно не Ту-134, а какой то другой самолёт с движками под крылом. Я понимаю, самолётик условный, ну хоть нарисовать приближённо оригиналу можно было. Про второй случай тоже косяк, хоть и не такой явный, но разбирающиеся в самолётах поймут, силуэт самолёта не похож не Боинг, а скорее на Эйрбас.
Помню случай в Торонто, где борт Air France в грозу приземлился, но выкатился за пределы впп и скатился в овраг. Самолёт сгорел полностью, но погибших не было. Все успели эвакуироваться
. 3 12 августа 1985 года, Токио, Япония 12 августа 1985 года, Токио, Япония И снова Боинг-747. Эта авиакатастрофа по количеству жертв лишь немногим уступает предыдущей. Крупнейшая авиакатастрофа одного самолета. В тот день самолет компании «Japan Airlines» потерпел крушение недалеко от Токио. Выжило только 4 человека, сотрудница авиакомпании, одна женщина с дочерью и еще одна девочка, найденная на дереве. А погибло 520 человек. Катастрофа произошла в результате последовательных поломок, через 12 минут после вылета из аэропорта. Экипаж самолета до последнего пытался держать самолет и контролировать происходящее, но на огромной высоте и с такими поломками это не представлялось возможным. В отличие от самоотверженного экипажа, спасательные службы действовали не так слажено. Вылетевший вертолет недостаточно поработал, и выживших не было найдено, только через 14 часов четверо замерзших были найдены и госпитализированы. А еще была масса страшнейших находок - предсмертных записок пассажиров рейса. Начальник технической службы авиакомпании в аэропорту Ханеда покончил жизнь самоубийством
Там, возможно, обледенел приемник воздушного давления, из-за чего скорость показывалась неверно. КВС был уверен что все нормально и он заходит с допустимой скоростью. Это не то, что во как тушку сделали, скорее наоборот. ((
27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова 27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова В этот день в аэропорту Лос-Родеос, Тенерифе, на земле, а вовсе не высоко в воздухе, случилась крупнейшая авиакатастрофа в мире. Трагедия 11 сентября превзошла ее по численности, безусловно, но в Тенерифе погибло 583 человека - на борту двух Боингов-747. И это абсолютно без злого умысла. Были недопоняты команды диспетчера и, судя по всему, произошла ошибка пилота. Случилось это в результате взрыва в аэропорту Лас-Пальмас и перенаправления всех самолетов в ближайший аэропорт. Это был воскресный день, слишком долго ожидали самолеты, слишком много было рейсов, всего было слишком. Доказано немало фактов, послуживших толчком к трагедии, но это не изменит случившегося.
12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия 12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия В том же году произошла первая катастрофа двух самолетов в воздухе по численности жертв. Столкнулись два самолета - казахстанский Ил-76ТД и саудовский Боинг-747. В результате языкового барьера и недостаточности современного оборудования на казахстанском самолете произошла роковая ошибка - на радарах на земле точки, обозначающие лайнеры в воздухе, встретились. Но как ни надеялись диспетчеры, пытающиеся достучаться до экипажей, вскоре поступило сообщение с американского военного самолета о вспышках в воздухе. 349 человек - не выжил никто.
11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США 11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США Эта авиакатастрофа повергла в шок весь мир. Два Боинга-767 были захвачены террористами и направлены на башни-близнецы в Нью-Йорке. Несмотря на то, что на борту самолетов в общей сложности находилось 137 человек, в тот день погибло три тысячи. Обе башни рухнули, похоронив под обломками огромное количество людей. А ведь это не война…. Это самая страшная трагедия.
Пилоты явно под шафе были, потому, что только в таком состоянии можно так бессмысленно рисковать. Это самолёт, и невыполнение указаний диспетчера здесь-весьма не остроумное поведение...
Странно но в авиасимуляторе AIRLINE COMMANDER при скорости посадки выше 150 кмч стойки шасси ломаютья и самолёт падает на пузо, и меня это бесит, бывало что при скорости 120 шасси ломались.
Самолет: *В шоке* Пилоты: Все хорошо! Самолёт: ДА ОСТАНОВИТЕ ЖЕ ВЫ МЕНЯ!!!!!!!! Пилоты: *Игнорируют Самолета* Самолет: ВЫ ЧЁ БЕШЕНЫЕ ЧТО ЛИ!? Пилоты: *Проигнорировали*: Все хорошо!! Пассажиры: *молчат* Пилоты: У НЕГО ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ! Самолёт: САДИТЕ МЕНЯ!!! Пилоты: Мы сели!!! Пассажиры: Уууууухххххх..!!! Самолет: Стопэ я че рекорд побил что ли!? Пилот: Мы побили рекорд!!! Самолет: Я в шоке... Я не бил рекорды! Стоп, их че крылом бить надо!?..
Я знаю один случий в казакстане случилось авиакотастрофа самалёт у пал прямо на тереторию которая была полон домов но никто не пострадал только самалёт упал и врезалься прямо на двух этажный дом но это была жаброшка.и вот такая история сделай про это видео плиз😇😇
У Ту-134 нет современного автопилота, который бы сообщил: "превышение скорости". И командир летел по приборам. У него мог обледенеть приемник воздушного давления и скорость показывалась неправильно. Из-за этого и капитан мог не понимать, что заходит на посадку с большой скоростью.
1958 кажется. Два самолёта столкнулись и разбились в ущелье. Все люди находившеся на двух бортах погибли. Как окозалось в авиакатастрофе виноват деспетсер который передавал неправильно данные. У одного борта даже был шанс совершить аварийную посадку, но иза низкой высоты он не смог выравниться и разбился....😱📰✈🚨Есть у меня ещё страшные авиакатасрофы, но расскажу в другой раз.
В 2019 самолёт авиакомпании уральские авиалинии из аэропорта Шереметьево взлетел, потом в двигатели попали птиц, двигатели отказали, первый пилот посадил самолёт с высоты полтора метра на кукурузное поле, все живы
@@raynrush1105 я не знаю сколько двигателей на 134.. два наверно, или три, но в ролике говорят о боинге 737, вот в нем точно две штуки, а на картинке их четыре.. и это не важно. Просто небольшая неточность.
Вы чем руководствуетесь, когда рассказывая про Ту-154/134 рисуете в анимации самолёты с двигателями на крыльях, а иногда ещё и с 4 моторами? Вы не знаете, где двигатели у Ту расположены? Уже не в первый раз такой косяк за вами
0:25 Какая Россия? Какая Украина? Тогда время совка (СССР) было. Максимум, что могли написать - это Калининград, РСФСР, СССИ- Одесса, Украинская ССР, СССР
Был такой же пилот который решил на спор посадить самолёт по приборам в итоге угробил несколько десятков человек и сам самолёт. Увольнять таких нужно сразу
Ценой таких "рекордов" могли быть жизни людей. Командир экипажа безответственный человек.
Ты права. Но командир экипажа безответственный Мудак.
@просто Муха:-D девиз UIA International люди важнее железа
@@markovbohdan9743 железа*
Пилоты дураки,раз игнорировали предупреждение,но с другой стороны поставили МИРОВОЙ рекорд
хахахахахах
Они ДИБИЛИ
Это же Россия))
Оксана Машукова Пилоты не должны игнорировать предупреждение диспетчера!
Дурак чтобы знать самому чтобы несёшь надо хоть чуть-чуть знать хоть что-то протавиацию
Это примерно я когда играю в авиасимуляторы🤣
Я так-же)
А я проезжаю станции в train sin world))
😂😂😂
Такая же хуетень!
Rodion The AviaFan а управление было другое)))0)0)
Я даже знаю под каким состоянием был пилот самолета в тот день
Дебилы построили заправку линии посадки
@@IvanTtofimov как дела?
Они наверное были не тверёзые😂
@@solomiaava4848 И можете даже не сомневаться, так и было.
@@solomiaava4848 по любому, а ещё Новый год близко вот и побухали
Рекорд никто не побил...
И СЛАВА БОГУ!!!!!😕☺
Последнее голосовое сообщение из разговора пилотов с бортового самописца: - Вася, смотри как я умею! 😂🤦
Я Вася
Да
И далее -а повторить слабо)
Без рук ща сяду
Луллулццлуддулу
Когда ты сказал перед новом годом это уже было понятно что было причины 😂😂
Они 100% не были тверёзые😂
@@ОлегГелик-ы4ь чё такой агресивный?
@@tvoyaoleska он просто даун
Получили выговор?? Да увольнять таких надо - почти с сотней жизней решили поиграть.
Им наверное было интересно:)
Плюсую +
Открыл комментарий, для того чтобы убедиться, что его написала женщина 😅
@@МашенькаОрлова-ъ8щ какая разница, кто написал? Или написано что-то не правильно? Видимо, у вас проблемы с женщинами.
@@Tatty_only_insane да ты ведьма!😃
Adme! Cпасибо за такие интересные и интеллектуальные видео! Они-классные как и Вы (Аdmе)!!😘❤☀
Это тебе интеллекта не хватает раз тебе нравиться эти помои
@@ebianbaraban8469 хейтер
Люблю истории про самолётах особенно события какие-то
Только в этих событиях люди часто гибнут
Я знаю аэропорт в Одессе. На него и с нормальной скоростью садиться страшно. Он допотопный такой. Я уж не говорю чтоб лихачить. Вот пронесло и слава Богу. А им не выговор а увольнение нужно было сделать.
Лайк если любишь смотреть на такие видосы
Ещнкщ3лщщ3аьлвз3балвзвбсьзо
ещё в 1988 году появился первый боинг 737 кабриолет...но это была плохая ситуация
Рейс Алоха 243?
Ничего себе!!! Всю жизнь живу в Одессе, и даже не знал об этом!
1:20 есть вертикальная скорость и горизонтальная! 7:08 называется TOGA TakeOff Go Around (взлёт/уход на второй круг)
Play Boreet это для пилотов тога-ху…га, а для зрителей адме - уход на второй круг
@@EldarKhaitov Ксенофоб
Первый пилот: Слушай Саня, а го типа рекорд поставим чтобы никто не побил, а? Ну ваще круто будет на большой скорости приземлиться
Второй пилот: Хахаха, ништяк, го!
А разве Airbus A340 это Ту - 134 ? ( В анимации) на 1:27 А320 )
Пилот - настоящий профи !
О привет я тебя везде вижу!
Скорее, дурак. Хотя его поступок можно оправдать новым годом..
Но ето не точно
Stifmaster 69 Поправочка.Пилот-настоящий бухой профи
Не Г@но
Мой брат учиться на пилота и я очень боюсь что он может разбиться.... Ваши видео в плане сомолетов меня более мение успакаивают.... Если такое случиться я буду надееться , что ему попадеться 2 пилот профиссеонал....
Такие деньги отдать за обучение, и так глупо угробить карьеру.
Обучение в Союзе было бесплатным, внимательно надо смотреть, происшествие произошло в 1988 году.
@@episode6446 1998
1988
@@episode6446 Внимательно нужно читать тебе, дядя. Конец карьеры случился во втором случае, а ты ещё и споришь
2:38
Кто садиться на переднию стойку шасси?
12 января 2000 года в Толмочёво сел ту-154 с тремя отказавшими двигателями. Никто не пострадал. Причиной стало то что топливо-заправательные машины были покрыты краской которая в авиации запрещена. Она расплавилась керосине и засорила топливный наносить и керосин просто перестал поступать в двигатели
Они специально так сделали,чтобы попасть к тебе на видео)))
Последствия после слов:
-Валера, смотри как я умею!
Разговор первого и второго пилотов в полете рейса амстердам-москва:
- автопилот включен... ну чё, давай по стописят!
- данунах, мне потом на авто до дома, а там гаишники, давай лучше косячок...
1:52 "Ой,ой" 😂😂😂
Мой друг летел с Турции в Харьков... это было год назад почти... вроде зимой...
И по неведомым причинам во время посадки не раскрывалось Шасси...
Друг сказал что самолёт сделал 3 круга в попытках открыть шасси и наконец оно открылось... друг и его семья сильно перепугались на тот момент но не подавали виду для окружающих внутри на борту
у вас самый интересный канал на ютубе
АDME у тебя как всегда факты😊
Ту-134, Герой СССР и России
То чувство когда ты живёшь в Калининграде и не знаешь про этот случай ( , но теперь буду знать )
Я из Зеленоградска)>))))
Я из Зеленоградска)))
Самолет:Побил рекор по скорости.
ADME:ALL WE HAD TO DO WAS FOLLOW THE DAMN PLANER,CJ!
Дивис пилотов из первой истории
Дивис, блядь
Уж лучше задержка, чем катастрофа...
Я только не понимаю, почему второго пилота уволили, ведь последнее слово в кабине остаётся за капитаном.
Привет! У меня есть одна история. Когда я летел из Берлина в Екатеринбург случилось одно происшествие... Полёт шёл в штатном положении, всё началось с момента, когда самолёт начал снижаться. Через минут 20 я уже видел землю, но понял, что самолёт летел слишком быстро, чтобы заходить на посадку. Всё же все 150 человек были спокойны. Началось время посадки, было видно, что пилот открыл закрылки слишком сильно, что и послужило причиной происшествия. Пилот открыл шасси и начал активное снижение, всё было в норме, но... Касание полосы было ужасно, из-за сильной подъёмной силы нас подбросило вверх и так мы пролетели метров 500. Когда мы вскоре коснулись земли пилот начал сильно тормозить, из-за этого все в салоне наклонились вперёд. Позже мы остановились и поехали к терминалу, никто не пострадал.
Пожалуйста, сделайте по этой истории видео
Видосы просто клас я поставил👍
Вы молодцы
Продолжайте в этом же духе
1:00 пилоты так никогда не скрещивают так руки!! Кто заметил лайк по комент
1 год топовому видео ;)
Про случай с Ту-134 читал ранее. А вот авторам канала замечание, на анимации явно не Ту-134, а какой то другой самолёт с движками под крылом. Я понимаю, самолётик условный, ну хоть нарисовать приближённо оригиналу можно было. Про второй случай тоже косяк, хоть и не такой явный, но разбирающиеся в самолётах поймут, силуэт самолёта не похож не Боинг, а скорее на Эйрбас.
8:43 меня одного смущает что на том экране были изображены ТОЛЬКО ВСЕ СИМВОЛЫ плайстэйшена
Не помню какой и когда, но самолёт летевший в Лондон, попал в воздушный поток и преодолел звуковой барьер.
2:21 на это можно смотреть вечно
Ну да
Помню случай в Торонто, где борт Air France в грозу приземлился, но выкатился за пределы впп и скатился в овраг. Самолёт сгорел полностью, но погибших не было. Все успели эвакуироваться
Мне одному это что то напоминает? Может сухой суперджет в Шереметьево?
А чего он называется сухой?
@@markovbohdan9743 Слетай на нем, узнаешь)))
Где связь между сухим и ту 134?
@@МихаилГерцог-и9ф Напряги полужопия)))
@@АМВП-1 аргументируй хоть чем то эксперт
У тебя офигенный голос. Эх, у меня тоже был бы такой же голос
Кто хочет такой же голос тогда поставь Лайк
.
3 12 августа 1985 года, Токио, Япония
12 августа 1985 года, Токио, Япония
И снова Боинг-747. Эта авиакатастрофа по количеству жертв лишь немногим уступает предыдущей. Крупнейшая авиакатастрофа одного самолета. В тот день самолет компании «Japan Airlines» потерпел крушение недалеко от Токио. Выжило только 4 человека, сотрудница авиакомпании, одна женщина с дочерью и еще одна девочка, найденная на дереве. А погибло 520 человек. Катастрофа произошла в результате последовательных поломок, через 12 минут после вылета из аэропорта. Экипаж самолета до последнего пытался держать самолет и контролировать происходящее, но на огромной высоте и с такими поломками это не представлялось возможным. В отличие от самоотверженного экипажа, спасательные службы действовали не так слажено. Вылетевший вертолет недостаточно поработал, и выживших не было найдено, только через 14 часов четверо замерзших были найдены и госпитализированы. А еще была масса страшнейших находок - предсмертных записок пассажиров рейса. Начальник технической службы авиакомпании в аэропорту Ханеда покончил жизнь самоубийством
Во как надёжно тушку сделали... Не развалился
Там, возможно, обледенел приемник воздушного давления, из-за чего скорость показывалась неверно. КВС был уверен что все нормально и он заходит с допустимой скоростью. Это не то, что во как тушку сделали, скорее наоборот. ((
27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова
27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова
В этот день в аэропорту Лос-Родеос, Тенерифе, на земле, а вовсе не высоко в воздухе, случилась крупнейшая авиакатастрофа в мире. Трагедия 11 сентября превзошла ее по численности, безусловно, но в Тенерифе погибло 583 человека - на борту двух Боингов-747. И это абсолютно без злого умысла. Были недопоняты команды диспетчера и, судя по всему, произошла ошибка пилота. Случилось это в результате взрыва в аэропорту Лас-Пальмас и перенаправления всех самолетов в ближайший аэропорт. Это был воскресный день, слишком долго ожидали самолеты, слишком много было рейсов, всего было слишком. Доказано немало фактов, послуживших толчком к трагедии, но это не изменит случившегося.
Я хочу стать стюадессой . Такие видео полёзны . Не разу не летала .
оой, ну хоть где-то я нашла упоминание одессы:)
Одесса с большой буквы пишется
: D
@@WW-io2fh лол, как хочу, так и пишу. учить меня не надо, сама знаю;)
@@swerstol3489 не знаю как ты , Но я свой город ОДЕССУ люблю и уважаю
¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯ ｡◕‿◕｡
Чудо? Спасибо коэффициенту запаса и проектировщикам самолетов и аэропортов
Оооо , Одесса 0:26 хоть где то роль сыграла😂😂😂
Класс мне понравилась подписывайтесь ему в канал
у СССР только может быть автозаправка возле взлетной полосы (-_-)
12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия
12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия
В том же году произошла первая катастрофа двух самолетов в воздухе по численности жертв. Столкнулись два самолета - казахстанский Ил-76ТД и саудовский Боинг-747. В результате языкового барьера и недостаточности современного оборудования на казахстанском самолете произошла роковая ошибка - на радарах на земле точки, обозначающие лайнеры в воздухе, встретились. Но как ни надеялись диспетчеры, пытающиеся достучаться до экипажей, вскоре поступило сообщение с американского военного самолета о вспышках в воздухе. 349 человек - не выжил никто.
Пилоты и екипаж?
А нас хоть кто знает!!! Я из Калининграда!!!
Калининград
Владислав Контрабондист
Знаем , знаем .
У Вас есть блогер
" царевич " , ууух какой . Усё , обо всём знает .
Блин чёт про него не слышал
7:12 у меня такое было когда мы летели в Турцию!
11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США
11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США
Эта авиакатастрофа повергла в шок весь мир. Два Боинга-767 были захвачены террористами и направлены на башни-близнецы в Нью-Йорке. Несмотря на то, что на борту самолетов в общей сложности находилось 137 человек, в тот день погибло три тысячи. Обе башни рухнули, похоронив под обломками огромное количество людей. А ведь это не война…. Это самая страшная трагедия.
Пилоты явно под шафе были, потому, что только в таком состоянии можно так бессмысленно рисковать. Это самолёт, и невыполнение указаний диспетчера здесь-весьма не остроумное поведение...
Странно но в авиасимуляторе AIRLINE COMMANDER при скорости посадки выше 150 кмч стойки шасси ломаютья и самолёт падает на пузо, и меня это бесит, бывало что при скорости 120 шасси ломались.
круто😉
Самолет: *В шоке*
Пилоты: Все хорошо!
Самолёт: ДА ОСТАНОВИТЕ ЖЕ ВЫ МЕНЯ!!!!!!!!
Пилоты: *Игнорируют Самолета*
Самолет: ВЫ ЧЁ БЕШЕНЫЕ ЧТО ЛИ!?
Пилоты: *Проигнорировали*: Все хорошо!!
Пассажиры: *молчат*
Пилоты: У НЕГО ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ!
Самолёт: САДИТЕ МЕНЯ!!!
Пилоты: Мы сели!!!
Пассажиры: Уууууухххххх..!!!
Самолет: Стопэ я че рекорд побил что ли!?
Пилот: Мы побили рекорд!!!
Самолет: Я в шоке... Я не бил рекорды! Стоп, их че крылом бить надо!?..
Почему без авиакомпаний и без регистрационных номеров? И можете переводить скорость паралельно в узлы?
Ну тушка из первого случая - Аэрофлот без вариантов. Других при СССР не было.
Виноваты пилоты
Считаю, что можно вообще запретить им дальше летать
За такие грубые нарушения
Поставь мне лайк пожалуйста 😊
Я когда летел в Египет мы приземлились очень быстро и у нас оторвало передние шоссе
Я знаю один случий в казакстане случилось авиакотастрофа самалёт у пал прямо на тереторию которая была полон домов но никто не пострадал только самалёт упал и врезалься прямо на двух этажный дом но это была жаброшка.и вот такая история сделай про это видео плиз😇😇
То чувство когда ты живёшь в Одессе!)
Я тоже
Пассажиры седеют на глазах, а они рекорды ставят...
Почему так много видео про самолёты ???
Класс
я сматру эта видимо 2020году
0:54 ээм почему я слышу мелодию иллюминатов
Я Тоже
ну капитан же сказал "все будет ок" - так и вышло)
0:55 если зима то почему идёт снег
Ооо, Одееса мой город😀😀
Спасибо, Adme! Я думала, я уже обо всём знаю, как профессиональный аэрофил-аэрофоб)
У Ту-134 нет современного автопилота, который бы сообщил: "превышение скорости". И командир летел по приборам. У него мог обледенеть приемник воздушного давления и скорость показывалась неправильно. Из-за этого и капитан мог не понимать, что заходит на посадку с большой скоростью.
1958 кажется. Два самолёта столкнулись и разбились в ущелье. Все люди находившеся на двух бортах погибли. Как окозалось в авиакатастрофе виноват деспетсер который передавал неправильно данные.
У одного борта даже был шанс совершить аварийную посадку, но иза низкой высоты он не смог выравниться и разбился....😱📰✈🚨Есть у меня ещё страшные авиакатасрофы, но расскажу в другой раз.
1:23 это скорость котов когда они увидели гору рыб
@amigo migo Оскар! :)
Не за что , скорее всего в следующий раз тебе эту премию на Грэмми вручат
@amigo migo Оскар это типа премия за лучший фильм,кино,слово,мультфильм крч в интернете посмотри
Какая гроза зимой?
Я это уже сто лет назад видел на канале "нешенел джиографик" американский телеканал! Там все это показывают каждый день)
летчик жив - полет удался
Давай о авиакатастрофе с boeng 747 TWA 800
Пилоты очень холатно отнеслись к сообщениям
Другую историю да запросто!
Посмотрите что произошло 5 мая 2019 года
SRJ 100 сгорел:(
мне кажется что когда была картинка где пилотов ругали дядка который стоял с лева говорил па па па па🤣🤣🤣
В 2019 самолёт авиакомпании уральские авиалинии из аэропорта Шереметьево взлетел, потом в двигатели попали птиц, двигатели отказали, первый пилот посадил самолёт с высоты полтора метра на кукурузное поле, все живы
По-моему на боингах 737 два двигателя 4:53
Вообще это был Ту 134, ну автору было все равно на модель самолета
@@raynrush1105 я не знаю сколько двигателей на 134.. два наверно, или три, но в ролике говорят о боинге 737, вот в нем точно две штуки, а на картинке их четыре.. и это не важно. Просто небольшая неточность.
Вы чем руководствуетесь, когда рассказывая про Ту-154/134 рисуете в анимации самолёты с двигателями на крыльях, а иногда ещё и с 4 моторами? Вы не знаете, где двигатели у Ту расположены? Уже не в первый раз такой косяк за вами
а в Москве 41 человек погиб Недавно ..... 5 мая Успокой Господи их Души .....😞😞😞😞😞😞😞😒
Продолжай эту тему про сомолетов
Лайк кто из Калининграда
*Жмем Лайк, кто смотрит этот канал!🙂*
0:25 Какая Россия? Какая Украина? Тогда время совка (СССР) было. Максимум, что могли написать - это Калининград, РСФСР, СССИ- Одесса, Украинская ССР, СССР
Офигенное достиженое
(А если бы люди погибли)
Был такой же пилот который решил на спор посадить самолёт по приборам в итоге угробил несколько десятков человек и сам самолёт. Увольнять таких нужно сразу
Сколько слышал что у пилотов "фишка" - сесть с превышением скорости и коснуться ВПП через километр после её начала. Понты дороже жизни пассажиров.