Pozdrawiam z Polski. Robisz fajne filmiki a jeszcze lepsze to co na nich jest. Robisz coś jakby z niczego. Masz pasję do tego, to widać. Ja też lubię majsterkować przy mechanice i poprzerabiać coś czasem po swojemu. Pozdrawiam i nagrywaj dalej. Trzymaj się kolego 👍👍👍✌️✌️✌️
Muito, muito,muito, obrigado...não imaginas a guerra que foi pra eu encontrar um vídeo exactamente como o teu...mais uma vez muito obrigado. Excelente vídeo 💪💪💪💪💪
Excelente video, muy bien explicado detalle a detalle, con todas las herramientas requeridas y mostrando internamente su construcción, muy buen trabajo, y buen acabado. felicitaciones.
Before watching this video, I was thinking that I can do this at home. But after I watched your video I know that I can't do it . Anyway, Thanks for uploading. Keep update your project. I really like it. I learn something from your video. I'm about to do the same with my Dio AF18.
Годный видос. Я делаю по другому. Вечером когда стих час пик выезжаю на трассу и газ в пол и валю так минут 15 в одну сторону. Потом так же назад. За пол часа нагар выгорает и вылетает. Делать это нужно раз в месяц и будет всё хорошо.
@@Alexis32rus суть в том,что никак не едет с глушителем.со снятым чуть бодрее.выжигать придется в любом случае.+карб смотреть.карб богатит от этого засрано
I like my stainless ssp-g aftermarket exhaust, nice tone, better flow, oem exhaust in the dumpster. Though im fully onboard with your methods, ive set fire to 2 stroke mufflers from chainsaws,trimmers, and burned all the oily carbon sludge out, which unclogged them
В моём случае никакой обжиг не помог. Пришлось резать. Забит был по самые не хочу. Вытряс весь хлам, сделал ещё пару отверстий в перегородках и заварил. Покрасил обычной глянцевой чёрной краской из баллончика. Звук измененился. Стал похож на звук от Минска, но не громкий. То есть чуть громче чем стоковый. Хотя и полтинник 2т. Тянуть стал только в путь!!!!!) Двоих тащил на ветер 40 км/ч а это примерно килограмм так 180))) при том что скутер у меня самый маленький и одноместный. По поводу краски- не обгорела ни чуть хотя ездил в +35 на расстояние 30 километров без остановки.
Можно было сначала глушитель не пилить, а нагреть горелкой и через патрубок подать воздух эффект будет как из реактивнрго самолёта огонь идти, а потом уже когда все прогорит то распилить и уже что не прогорело то дочистить.
Никогда, не при каких условиях не пробивайте отверстия в глушителе как это показано в ролике! Это грубая ошибка приведет к нарушению работы двигателя! Прямотоков в 2Т двигателе не существует! Глушитель в 2Т двигателе играет Очень огромную роль в его работе. Нарушая конструкцию глушителя приведет к падению мощности, расходу топлива и перегрева двигателя работая на бедной смеси. Глушитель в 2Т двигателе относится к сложной конструкции требующий особой настройки и расчетов. Для очистки глушителя достаточно использовать Димексид или моющее средство Азелит. Вымывает нагар и отложения просто великолепно! И не нужно ничего резать и уродовать.
@@ТімурЛихацький Вполне естественно! Если у Вас расстройство желудка, не думаю я, что Вы растираете брюшную полость мазью Вешневского. На верняка что то принимаете во внутрь.
Резать трубу не нужно было для чистки трубы нужно снять её с двигателя и горелкой подавать огонь в дырку откуда выходит выхлоп пока не начнёт гореть масло в трубе ,а как только масло загорелось убираешь горелку и в ту же дырку подаёшь воздух с компресора не останавливая до тех пор пока пока с колена которое прикручивается к целиндру не выдует . Сначала будит дым потом кусочки нагара будут вылететь ,а потом чистый воздух. Вот и всё труба выпалена и чистая и время уходит на чистку около 15 минут.
Я знаю этот способ, но мне нужно было внутри заварить отверстие которое ранее пробил отверткой, в итоге я его все-таки забыл заварить хаха... Еще раз розрезать нету желания, но работать стал тише, нормально.
Вадим Кирюшин, ты сам это придумал или посмотрел где? Если у меня есть в наличии только газовая горелка, болгарка и сварочный полуавтомат, то где я воздух возьму сжатый, компрессора у меня нет, ты придёшь ко мне и пёрнешь сжатым воздухом?
Ciao, non ti visto pulire il collettore della marmitta; la vernice blu è per alta temperatura? Noi ex 15enni inserivano la benzina a freddo e lasciavamo bruciare i residui oleosi e carboniosi per 10-15 minuti e poi la svuotavamo dai residui staccati dal metallo .
А никак, эти отложения - это сажа, и если она начала гореть и тлеть при подаче воздуха, то тем же воздухом её выдувало при сгорании как пепел. Можно и не распиливать глушак если есть ацетиленовая горелка. У Матвеева на канале есть видео.
Скутер На холодную есть тяга и рывок , а когда после проездки нагреется пропадает тяга но не глохнет работает нормально только тяга слаба стает когда нагреется
Бросай в костер в приемный фланец железную трубку на нее шланг с воздухом.когла глушак стал красным даёшь воздух только не сильно пламя около метра значит ещё меньше воздуха.вобщем глушак выгорает даёшь остыть потом деревяшкой только не сильно обстучал и продул все!! Резать ничего не надо.можешь попробовать горячей каустической соды налить в глушак пусть постоит 1 _2:часа выхлоп надо закрыть потом слил и продул воздухом . только сильно.
He was burning out the carbon and/or other deposits left in the exhaust. Like the "cleaning" mode on your oven, but way more effective. You can see he keeps blowing it out on purpose, and this is to see if the deposits have actually started to catch fire yet or not like charcoal in a grill. Once they have, he uses the compressed air to accelerate the burning. Ideally you'd then flush the exhaust out with lye, but it's unnecessary, and could cause damage if there's metal other then steel or iron inside the pipe.
Не давно вскрывали,и снова вскрывают,что не понятно на отработке,ездят,так я называю,некоторые виды,масел. Назову так.Ремонт глушителя методом дятлофобии.Без матов на это смотреть не возможно,но хоть штуцер додумался приварить.
5:26 nunca hagan eso! Yo una vez lo hice con un pote de alcohol y se prendió fuego como estaba lleno el fuego entro y salió por el pico. Salió volando 20 metros para arriba como un cohete en segundo. Casi me golpea la cara,y con la potencia que salió me la destrozaba. No quiero imaginar cómo hubiera sido con nafta cómo está haciendo el del vídeo
Самый простой и надежный способ-это обложить глушак обильно так дровами,чтоб торчал только кончик колена,и поджечь.Потом вытрусить все дерьмицо, покрасить вот и все.
Известный бренд, если для Вас дорого тогда б/у оригинал, я бы для себя не ставил Китай или Тайвань, только в крайнем случае. Это мое личное мнение, люди ездят и на самых дешёвых цпг, вообщем по по-разному. Но я всё-таки поискал бы б/у оригинал в хорошем состоянии, или расточить цилиндр и подобрать поршень, если он оригинал. Или опять же известный бренд Daytona, Malossi, Polini, Stage6 и т.д. и это будет лучшим вариантом если Вы хотите повысить объем двигателя, бренд кстати можно найти на доске объявлений недорого, я неоднократно встречал.
У меня есть чёрная термостойкая, но я покрасил обычной потому что думал буду розрезать еще раз, так как забыл заварить отверстие которое пробил отверткой.
Если возможность используйте термостойкую, если нет тогда простую Главное зашкурить хорошо и обезжирить В прошлом году красил на другом скутере обычной краской, держится нормально.
Я пороссто снял глушак нагрел до бела залил воды только осторожно потом слил воду засыпал соды и следом уксус и поставил под проточную воду и полоскал моя хонда стала ходить хорошо и никаких расспилов ненадо делать 2 часа делов.
Yo limpie un silenciador de moto de dos tiempos pero no lo corte así De hecho no lo hice Solo ocupe un compresor y un soplete para calentarlo una vez prendido el Aire a Precion hizo todo el trabajo. Sacando hasta llama por el otro extremo. Del Tubo.
Это решение для тех кому нечем заняться. Скажем так, не каждый герметично это сможет сварить, да и не у всех есть необходимый инструмент. Плюс ко всему потраченное время, как минимум целый день на это убить. Сейчас вроде нет такого дефицита запчастей, проще купить новый. Может для кого-то это и будет полезно, но в целом решение так себе ...
cavolo che lavorone. io metto insieme un po di legna ,faccio un bel falo e butto sopra il tubo di scarico, attendo che finisca di bruciare i residui della combustione e poi una volta raffreddato, do dei colpi di martello per far uscire la cenere dai buchi
Вариатор,поршневая,труба,электрораспределитель,карбюратор не отрегулирован причин множество которые в процессе эксплуатации возникают ну и вовремя надо их устранять
И ещё одно когда снимаеш глушитель выхлопное отверстие цилиндра может также быть закоксовано нагаром ,можно почистить маленьким ножиком используя фонарь и зеркало это обязательная процедура при снятии глушака.
Техника безопасности на высоте 😅
Когда обжигаешь глушитель,всегда бутылочку с бензином держи рядом ,эффект будет потрясающим 😂👍🏻
⚠️⚠️🚑🤭🤣🤣🤣🤷🏼♂️
уважение из Бельгии! Хорошая работа!
Спасибо
You did a much better job than whoever did it last!
Молодец
еще и в мой любимый цвет покрасил! :)
Pozdrawiam z Polski. Robisz fajne filmiki a jeszcze lepsze to co na nich jest. Robisz coś jakby z niczego. Masz pasję do tego, to widać. Ja też lubię majsterkować przy mechanice i poprzerabiać coś czasem po swojemu.
Pozdrawiam i nagrywaj dalej. Trzymaj się kolego 👍👍👍✌️✌️✌️
Muito, muito,muito, obrigado...não imaginas a guerra que foi pra eu encontrar um vídeo exactamente como o teu...mais uma vez muito obrigado. Excelente vídeo 💪💪💪💪💪
Excellent and faultless restoration.It was worthy.That's a honda muffler..Built to last..I would have done it too.Thanks for sharing it
Excelente video, muy bien explicado detalle a detalle, con todas las herramientas requeridas y mostrando internamente su construcción, muy buen trabajo, y buen acabado. felicitaciones.
Отличная работа и хорошее видео. Лайк!)
Before watching this video, I was thinking that I can do this at home. But after I watched your video I know that I can't do it . Anyway, Thanks for uploading. Keep update your project. I really like it. I learn something from your video. I'm about to do the same with my Dio AF18.
Thank you so much for watching my videos.
Why not?
0:32 Я из будущего, в 2020 эти маски будут актуальны!
Я из 21!!! ни хрена не поменялось!!!!!!!)))))))))
Я из 2022 всё так же
Я из будущего, они уже не нужны
Годный видос. Я делаю по другому. Вечером когда стих час пик выезжаю на трассу и газ в пол и валю так минут 15 в одну сторону. Потом так же назад. За пол часа нагар выгорает и вылетает. Делать это нужно раз в месяц и будет всё хорошо.
Что делать,когда он летит аж 15 км/ч.чуть горка он едет от твоей тяги?
@@dulkiperdulki4785 я не понял суть вопроса...
@@Alexis32rus суть в том,что никак не едет с глушителем.со снятым чуть бодрее.выжигать придется в любом случае.+карб смотреть.карб богатит от этого засрано
@@dulkiperdulki4785 тогда да. Выжигать и карб настраивать.
@@Alexis32rus насмотрелся сейчас всякого...в таких букашках столько проблем.варики,грузики,ремень,сальники,клапаны и пр....
1:12 на трубе написано: Хм санки хонда
I like my stainless ssp-g aftermarket exhaust, nice tone, better flow, oem exhaust in the dumpster. Though im fully onboard with your methods, ive set fire to 2 stroke mufflers from chainsaws,trimmers, and burned all the oily carbon sludge out, which unclogged them
В моём случае никакой обжиг не помог. Пришлось резать. Забит был по самые не хочу. Вытряс весь хлам, сделал ещё пару отверстий в перегородках и заварил. Покрасил обычной глянцевой чёрной краской из баллончика. Звук измененился. Стал похож на звук от Минска, но не громкий. То есть чуть громче чем стоковый. Хотя и полтинник 2т. Тянуть стал только в путь!!!!!) Двоих тащил на ветер 40 км/ч а это примерно килограмм так 180))) при том что скутер у меня самый маленький и одноместный. По поводу краски- не обгорела ни чуть хотя ездил в +35 на расстояние 30 километров без остановки.
Пробивать перегородки не льзя, Вы нарушили конструкцию
Well done my friend. A lesson learned, I will use the information you have given me in this video. Thanks Dave
КРАСАВА! Уважуха !!!!
Стоило взвесить глушитель до и после манипуляций
А сколько весит новый?
Y to
Pokaż
@@ВладимирМатреничев килограмма 4
У меня весил 5.600 кинул на костер он погорел 30 минут и потом продул, щас весит 4.100
Helpful very helpful I can learn a lot from those videos
You can block off one end and fill with caustic soda. Much easier.
u know.. i dont have any 2 stroke scooter like u have...
but i just like see what u do with them.
I think this is 4 stroke exhaust
@@misterhash9329 i think 4 stroke exhaust wont have much carbon buildup because it doesnt burn oil
He was wearing a mask! He knew what was coming! 😂😂😂
очень качественный шов получяется без газовой линзы🤣👍
Можно было сначала глушитель не пилить, а нагреть горелкой и через патрубок подать воздух эффект будет как из реактивнрго самолёта огонь идти, а потом уже когда все прогорит то распилить и уже что не прогорело то дочистить.
О дивные дела твои,Samodel! То огонь зажигаеш,то воздухом тушишь........
Он делает так что бы масло загорелось
Никогда, не при каких условиях не пробивайте отверстия в глушителе как это показано в ролике! Это грубая ошибка приведет к нарушению работы двигателя! Прямотоков в 2Т двигателе не существует! Глушитель в 2Т двигателе играет Очень огромную роль в его работе. Нарушая конструкцию глушителя приведет к падению мощности, расходу топлива и перегрева двигателя работая на бедной смеси. Глушитель в 2Т двигателе относится к сложной конструкции требующий особой настройки и расчетов.
Для очистки глушителя достаточно использовать Димексид или моющее средство Азелит. Вымывает нагар и отложения просто великолепно! И не нужно ничего резать и уродовать.
а его нужно заливать в сам глушитель?
или как?
@@ТімурЛихацький Вполне естественно! Если у Вас расстройство желудка, не думаю я, что Вы растираете брюшную полость мазью Вешневского. На верняка что то принимаете во внутрь.
Резать трубу не нужно было для чистки трубы нужно снять её с двигателя и горелкой подавать огонь в дырку откуда выходит выхлоп пока не начнёт гореть масло в трубе ,а как только масло загорелось убираешь горелку и в ту же дырку подаёшь воздух с компресора не останавливая до тех пор пока пока с колена которое прикручивается к целиндру не выдует . Сначала будит дым потом кусочки нагара будут вылететь ,а потом чистый воздух. Вот и всё труба выпалена и чистая и время уходит на чистку около 15 минут.
Я знаю этот способ, но мне нужно было внутри заварить отверстие которое ранее пробил отверткой, в итоге я его все-таки забыл заварить хаха...
Еще раз розрезать нету желания, но работать стал тише, нормально.
A
Вадим Кирюшин, ты сам это придумал или посмотрел где? Если у меня есть в наличии только газовая горелка, болгарка и сварочный полуавтомат, то где я воздух возьму сжатый, компрессора у меня нет, ты придёшь ко мне и пёрнешь сжатым воздухом?
@@Witchfinder_General без компрессора ты не прочистишь его на 100 проц, разве только весь грушитель пополам разрежешь.
Можно на сквозняке, без шуток...
a bbq would be more effective? I like your custom chisel!
Мда))) сварщик от бога!!!
С бутилки лить на откритий огонь? Хомосапиенс бесмертний )
уважение к работе
Уберите матвеева от экрана!!!
Я Матвеев
он нервно курит , заикается и матерится .....
マフラーごとアセチレンガスで丸焼けにすると中の油もゴミも焼けて出口から出て来ますよ、ある程度焼けたら酸素だけで十分燃えます。職業柄やりました。最後は耐熱塗装で終了
ありがとう、そうです、それは本当です。
Нихуя не понял, что тут за закорючки?
Me: time for a new exhaust
This dude: nope imma fix it
как новая респект!!!
تنضيف الكاتم ❌
اشعال النار واخمادها ☑️
Ciao, non ti visto pulire il collettore della marmitta; la vernice blu è per alta temperatura? Noi ex 15enni inserivano la benzina a freddo e lasciavamo bruciare i residui oleosi e carboniosi per 10-15 minuti e poi la svuotavamo dai residui staccati dal metallo .
muy bueno impeca 👍🏽💪😎saludo desde uruguay
Salut mon ami je suis du Québec. Jai un ami QUI vien de ton pays 🤘
конечно у каждого свои вкусы,но как по мне нужно было в сток красить
That one English, you were looking for
Молодец все по науке. Вскрыл разогрел отложения подавал воздух чтобы отложения сгорели. Только не понял как вы убрали сгоревшие отложения.
А никак, эти отложения - это сажа, и если она начала гореть и тлеть при подаче воздуха, то тем же воздухом её выдувало при сгорании как пепел. Можно и не распиливать глушак если есть ацетиленовая горелка. У Матвеева на канале есть видео.
Belli i mocassini😂 6:04
Скутер На холодную есть тяга и рывок , а когда после проездки нагреется пропадает тяга но не глохнет работает нормально только тяга слаба стает когда нагреется
Polish spray? Where do you buy it? Im from Poland.
Бросай в костер в приемный фланец железную трубку на нее шланг с воздухом.когла глушак стал красным даёшь воздух только не сильно пламя около метра значит ещё меньше воздуха.вобщем глушак выгорает даёшь остыть потом деревяшкой только не сильно обстучал и продул все!! Резать ничего не надо.можешь попробовать горячей каустической соды налить в глушак пусть постоит 1 _2:часа выхлоп надо закрыть потом слил и продул воздухом . только сильно.
Ist das ein 2 oder 4 Takt Roller Auspuff und muss man beim 4 Takt Roller auch den Auspuff so reinigen
0:27 no i brwi już nie ma i strzyc się pewnie tez już nie trzeba ;)
Подскажите, что делать если закидивает свечу на 2т скутере???
Поменять сальник маслонасоса. Либо смешивать масло с бензином и не лить отдельно в масляный бачок.
Супер спасибо вам и лайки
Нужно сначала пропалить глушитель, а потом уже резать)
Как?
@@ПашаВасильев-ф1я in foc
not a mechanic either an expert so why did you get it on fire ? how does it work also i live your videos they are very intresting and hellful
He was burning out the carbon and/or other deposits left in the exhaust. Like the "cleaning" mode on your oven, but way more effective. You can see he keeps blowing it out on purpose, and this is to see if the deposits have actually started to catch fire yet or not like charcoal in a grill. Once they have, he uses the compressed air to accelerate the burning.
Ideally you'd then flush the exhaust out with lye, but it's unnecessary, and could cause damage if there's metal other then steel or iron inside the pipe.
Полностью согласен со всем сказанным
Не возмутимый😁👍🔨🔥лайк. Буду вскрывать...
4:20 поджигает выхлопную трубу с бензином, а рядом стоит бутылка с бензином😂 Так только наши Русские могут😂
Вам огромное спасибо
Very nice sound effect👍🏼
Sehr gut, amigo👍
Let me ask where you from exactly ? Is there no tools ? Or no money for tools ? Wheres the gas cylinder for that mig welder ?
Не давно вскрывали,и снова вскрывают,что не понятно на отработке,ездят,так я называю,некоторые виды,масел.
Назову так.Ремонт глушителя методом дятлофобии.Без матов на это смотреть не возможно,но хоть штуцер додумался приварить.
Приразрезе прорезал перегородки ,сильно это кретично?
5:26 nunca hagan eso! Yo una vez lo hice con un pote de alcohol y se prendió fuego como estaba lleno el fuego entro y salió por el pico. Salió volando 20 metros para arriba como un cohete en segundo. Casi me golpea la cara,y con la potencia que salió me la destrozaba. No quiero imaginar cómo hubiera sido con nafta cómo está haciendo el del vídeo
Lo sé, estaba seguro de que estaría bien
Wuaao
Я в начале подумал что у меня что-то с ютубом 😁😂😉😜
Приветствую уважаемый 🖐Подписка,лайк и коментарии для продвижения канала и еще привет от Анрюхи МSF🖐😁
Nice job 👍
Самый простой и надежный способ-это обложить глушак обильно так дровами,чтоб торчал только кончик колена,и поджечь.Потом вытрусить все дерьмицо, покрасить вот и все.
Я пробовал. Ни фига, пока не разрезал пополам и не выжег оттуда все нафиг
на 5:27 я себе брови подпалил
والله بطل انه عراقي وتابعك
А через сколько лет нужно чистить его
Когда поршневая ломаться часто начинает, замедляется скорость до 45 км/ч и нужно смотреть как долго ты ездил на минеральное масле
Почему не промыть димиксидом ???
Потому что не вся сажа выльется, там сложная система перегородок. Я пробовал уже химически мыть, толку мало
Какой краской красил ?
Братан скажи варианты какую цпг из 65 поставить на дио18 чтоб ходила по дольше дай совет. Или не париться и брать любую по износу менять?
Известный бренд, если для Вас дорого тогда б/у оригинал, я бы для себя не ставил Китай или Тайвань, только в крайнем случае.
Это мое личное мнение, люди ездят и на самых дешёвых цпг, вообщем по по-разному.
Но я всё-таки поискал бы б/у оригинал в хорошем состоянии, или расточить цилиндр и подобрать поршень, если он оригинал.
Или опять же известный бренд Daytona, Malossi, Polini, Stage6 и т.д. и это будет лучшим вариантом если Вы хотите повысить объем двигателя, бренд кстати можно найти на доске объявлений недорого, я неоднократно встречал.
@@Samodel да вот именно для себя и на долго по этому трепетно к этому вопросу подхожу. Оригинала не встречал не на авито негде.
@@Samodel нет фотки у тебя как оригинал целиндр выглядит? Хочу со своим сравнить че та ничего в гугле не нашёл кроме как новых.
The welding...its awesome dude!
Это термостойкая краска, или обычный баллончик?
У меня есть чёрная термостойкая, но я покрасил обычной потому что думал буду розрезать еще раз, так как забыл заварить отверстие которое пробил отверткой.
Краска не улетает?
Пока нет, хотите тоже покрасить глушитель ?
Хотел полностью почистить как вы, потом пакрасить
Если возможность используйте термостойкую, если нет тогда простую
Главное зашкурить хорошо и обезжирить
В прошлом году красил на другом скутере обычной краской, держится нормально.
6:00 poor neighbors 😂
Гениально.. просто вырезать кусок глушителя..
Не проще ли новый купить??
нет
@@Ra1nL0rd проще)
Попробуй найти новый, оригинальный))
@@podushkaman9390 Тайвань, не хуже оригинального
Я пороссто снял глушак нагрел до бела залил воды только осторожно потом слил воду засыпал соды и следом уксус и поставил под проточную воду и полоскал моя хонда стала ходить хорошо и никаких расспилов ненадо делать 2 часа делов.
где ризину брали
Какую резину ? От скутера ? Она была вместе с ним...
Вопрос: что за стук при работе?
Беда у парня с имнстументами однако
Yo limpie un silenciador de moto de dos tiempos pero no lo corte así
De hecho no lo hice
Solo ocupe un compresor y un soplete para calentarlo una vez prendido el Aire a Precion hizo todo el trabajo. Sacando hasta llama por el otro extremo. Del Tubo.
Goodjob guys 😁
Whats the point of burning the muffler ?
Nagar and the deposition of combustion products can be disposed of with the help of fire
Just imagine a DPF, it's exactly the same process.
Это решение для тех кому нечем заняться. Скажем так, не каждый герметично это сможет сварить, да и не у всех есть необходимый инструмент. Плюс ко всему потраченное время, как минимум целый день на это убить. Сейчас вроде нет такого дефицита запчастей, проще купить новый.
Может для кого-то это и будет полезно, но в целом решение так себе ...
Новый нормальный не купить. Проще растворитель 647 залить, он всё растворит внутри и слить...
Надо было под глушителем костер развести, глядишь всё сгорело бы. вместе со скутером.
cavolo che lavorone. io metto insieme un po di legna ,faccio un bel falo e butto sopra il tubo di scarico, attendo che finisca di bruciare i residui della combustione e poi una volta raffreddato, do dei colpi di martello per far uscire la cenere dai buchi
Start a mild campfire throw exhaust pipe in it will all burn out rinse inside with water dry out good to go
Сколько стоит новый глушитель???
Такая проблема только у 2такных двигателей???
Новый оригинальный где Вы купите ?
В основном да, у двухтактных...
Поджигаю бензин, жду пока разгорится, а потом тушу бензином 😅
初手チャンバーの扱い雑で草
毎回楽しみにしてます！
Что с полуавтомат ом сделал, где горелка где газ со2 ?
В костер глушитель и все проблемы. Там температура больше и толку!!!
Я горелкой прожигал
Костер не коптит?
Bravo super 👍
did same way with my 1996 Aprilia Scarabeo 50cc
Rule number one... don’t wear gloves while using a grinder.....
Озвучка будет?
а если димексидом попробовать,без вскрытия?
без вскрытия проводят ту же процедуру с глушителем, поищи на канале такое видео
А если в гору не тянет скутер? Его можно руками удержать на месте. Какова причина?
Скорей всего труба забита. Самый простой способ проверить :открутить трубу от двигателя
Вариатор,поршневая,труба,электрораспределитель,карбюратор не отрегулирован причин множество которые в процессе эксплуатации возникают ну и вовремя надо их устранять
И ещё одно когда снимаеш глушитель выхлопное отверстие цилиндра может также быть закоксовано нагаром ,можно почистить маленьким ножиком используя фонарь и зеркало это обязательная процедура при снятии глушака.
You clean the motorcycle next