بايبر الفا السلامه اولا

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 гру 2019
  • في مساء يوم 6 يوليو 1988 ، وقع انفجار في منصة بايبر ألفا للنفط والغاز على بعد 120 ميل شمال شرق أبردين. من بين 228 رجلاً كانوا على متن المنصة ، توفي 167 شخصاً في أكثر الكوارث دموية في العالم.
    فى الليلة السابقة للحادث تم فصل المضخة أ للصيانة الدورية و أحد صمامات الأمان من نفس الوحدة وتركيب فلانشج "عمياء" مكان صمام الأمان.
    يوم 6 يوليو 1988، في حدود الساعه العاشرة مساءا توقفت المضخة ب عن العمل، حالوا إعادة تشغيلها لكن جدوى ، اتخذت وحدة التشغيل الليلية قرارا بتشغيل المضخة أ لاستعادة الإنتاج، لوحظ وجود تسريب.
    كانوا يعرفون ان المضخه أ خارجه للصيانه ولكن يبدء العمل بعد ، و الذي لم يعرفوا عنه ان صمام الامان ايضا خارج الخدمه للصيانه.
    خلال دقائق حدث حريق محدود على المنصة تبعه انفجار آخر كبير وامتد الحريق إلى كل أجزاء المنصة.
    أوضع تقرير اللورد كولن ان التقصير كان من اوجه عدة ومن اهمها
    تصاريح العمل (اكثر من تصريح في مكان واحد)
    اجراءات الاستلام والتسليم في مناوبات العمل ( مسؤول مشغول)
    مستندات تحليل المخاطر ( جدار ضد الحريق)
    قواعد السلامه ( الغواصين)
    اجراءات الطوارئ (نقطة التجمع)
    خطة الاخلاء
    مجموع ونوعية مساهماتنا الفردية في إدارة السلامة المهنية تحدد ما إذا كان الزملاء الذين نعمل معهم يعيشون أو يموتون في بايبر الفا توفي 167 شخصاً

КОМЕНТАРІ • 1

  • @blackjd4665
    @blackjd4665 4 роки тому

    ابداع الشرح 👍🏽
    اللهم نسألك السلامة