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エボ3久しぶりに見ましたが、昔は沢山走っていましたね。書無しは仕方ないですけど現在生き残っているエボ3達に生かされて活躍できればこのエボ3も本望ですよね。😊
エボ3当時のりました。今の車体と違い5ナンバーでオヤジ車でデカいエンジンが良いですよね。ターボーのブーストが空ぶかしでも過給入るので楽しいエンジンでした。
エボ3って全然見かけないし、ド古い車って感じですけど、発売時期的には33Rと同期なんですよね。見慣れた車かどうかの違いなんですかね。最近近所の家にエボ3がいることがあるのでチラッと覗くのがささやかな楽しみです笑
エボ1、サイボーグ、コルトVR乗ってたけど、全部4H114.3だから欲しい17インチ社外探すのに苦労したなぁ。
ハイパワーターボプラス4WD。このセリフ、某漫画で黒のエボ3に乗ってた人のセリフのような?
流石、大魔王、不動車の査定手順が👍素晴らしですね!👏👏👏猛暑の中_(._.)_お仕事お疲れ様です。皆様お体ご自愛して下さい。
因みに、エボIとIIはTd04でしたが、エボIIIからTd05に変更され275psで当時、2Lターボの凄さが分かる車両でした。
1.2も05で3はコンプレッサーか大きくなっただけでは?
黄色のエボ3は夕方走ってるとこをたまに見かけます!
エボ3は昔住んでたアパートの近くでよく見かけたけどかなり手入れされてた。 エボ6パクられるとはなんか踏んだり蹴ったり…
自分が中学生の時のエボ3当時インプのクーペやセダンのWRXSTIやLEGACYのセダンのRSビルシュタインエンブレムが付いていたのを中学校の担任の先生が、所有や他の先生の32スカイラインGTーRが、当時学校の駐車場並んでいて昼休み時間に助手席にのせてもらい加速感が未だに覚えてますねぇ😁懐かしい
4gー63のランエボ3はなつかしいですよね。今のランエボよりは好きでしたよ。不動なのは寂しいですよね。友達乗ってましたよ。若い頃は自分90マーク2と峠良く行きましたよ。はなさんがかわいいです。
盗難は辛いな…
いい盆栽だな
エボⅢ乗ってましたね~ショップに引き取ってもらったらトラスト企画で紹介されていたのを見ました。
ある意味😄「オーナーさん」の「愛情❤と思い出」の詰まった「EVO3🚗」だよね~😊😊🎶しかし「EVO6🚗」を盗んだ奴は許せないよナァ〜😤😤
エボ5辺りが出た時はもう3は遅くて全く人気なくなってましたね。山でも乗ってる人いませんでした。自分が車を一時抹消したときは書類は再発行できないから大切にしてくださいと言われたんですよね。車と書類を一緒にしてないと大体紛失するw
ハイパワーターボ+4WD以外は車にあらずの車ですねー!! いいなぁ~😊
こっちは350馬力だ!
エボ5のテールレンズだけ未だに持ってる。
最近、外人さんがよく積車に乗っていらない車回収してる
置き手紙も置いてきますね笑
コペンから乗り換えるときに、フルタイム4 WDでターボ車を探していた時に、GVBの限定モデル「S206」かエボのトミマキモデル?いいなぁって思っていましたが、年式や距離のわりに高くて普通のGVBを300万で買いました。赤色のトミマキモデルかっこいいなとか思いますが、やっぱり古さから故障のリスクもあるよなとか思いました。
今は もう 動かない♪♪
2000年頃は良く見掛けましたか今はもう見ないですね🤔
オーナーさんで所有車が事故で破損して、またはボディーが腐食して箱替え用の書類付きボディーが欲しい人も居そう。トラスト企画を通してスペシャル板金部門で箱替えをして欲しい、または、オーナーさんがお世話になってる業者さんで箱替えをするから箱替え用のボディーの車検証の手配をお願いしたい。というのもありそう。
OZはNV200に似合うよねー
1コメ🫡
書類があれば、オーバーホールをして小売りできたのでは。確か、この頃のランエボの4G63って、250馬力もしくは260馬力だった気がするが。また、ホイルが15㌅だったと思ったが。
エボ1〜3はパーツは絶版ですのでありません。アメリカとかのサイトで見つけるしかないですね。日本国内はないし三菱すら作ってない!
近所迷惑で長時間アイドリング出来ない場合はクランキングだけでもしておいた方が良いのかな?
アイドリングだけで近所迷惑ってどんだけ爆音のマフラー?それともよっぽど閑静の住宅街なのか?
エボⅥで一番高いのはTMEで4桁いきます
へーEVO3ってそんなに価値ある車になってたのね😃実家の兄が15年位ガレージの奥にしまいこんでたんだけど😂その息子が全くクルマに興味が無かったのに…😅イニシャルDかなんかで知ったらしく、タンク及び燃料周りオーバーホールして若葉マーク付けてパチンコ行ってた😥多分C車両にするつもりが息子が生まれて断念したんだと…😅息子はいまだにリアルのレースに興味無し😂残念。スペアの4G63でしたっけ?4基位が天井の梁にチェーンブロックごとぶら下がってるけど😅
未使用の童帝ティムポは揺られ慣れていないので根元の可動域が狭いもんな♂
エボ3久しぶりに見ましたが、昔は沢山走っていましたね。書無しは仕方ないですけど現在生き残っているエボ3達に生かされて活躍できればこのエボ3も本望ですよね。😊
エボ3当時のりました。
今の車体と違い5ナンバーでオヤジ車でデカいエンジンが良いですよね。
ターボーのブーストが空ぶかしでも過給入るので楽しいエンジンでした。
エボ3って全然見かけないし、ド古い車って感じですけど、発売時期的には33Rと同期なんですよね。見慣れた車かどうかの違いなんですかね。
最近近所の家にエボ3がいることがあるのでチラッと覗くのがささやかな楽しみです笑
エボ1、サイボーグ、コルトVR乗ってたけど、全部4H114.3だから欲しい17インチ社外探すのに苦労したなぁ。
ハイパワーターボプラス4WD。
このセリフ、某漫画で黒のエボ3に乗ってた人のセリフのような?
流石、大魔王、不動車の査定手順が👍素晴らしですね!👏👏👏
猛暑の中_(._.)_お仕事お疲れ様です。皆様お体ご自愛して下さい。
因みに、エボIとIIはTd04でしたが、エボIIIからTd05に変更され275psで当時、2Lターボの凄さが分かる車両でした。
1.2も05で3はコンプレッサーか大きくなっただけでは?
黄色のエボ3は夕方走ってるとこをたまに見かけます!
エボ3は昔住んでたアパートの近くでよく見かけたけどかなり手入れされてた。
エボ6パクられるとはなんか踏んだり蹴ったり…
自分が中学生の時のエボ3
当時インプのクーペやセダンのWRXSTIやLEGACYのセダンのRSビルシュタインエンブレムが付いていたのを
中学校の担任の先生が、所有や他の先生の32スカイライン
GTーRが、当時学校の駐車場並んでいて
昼休み時間に助手席にのせてもらい加速感が未だに覚えてますねぇ😁
懐かしい
4gー63のランエボ3はなつかしいですよね。今のランエボよりは好きでしたよ。不動なのは寂しいですよね。友達乗ってましたよ。若い頃は自分90マーク2と峠良く行きましたよ。はなさんがかわいいです。
盗難は辛いな…
いい盆栽だな
エボⅢ乗ってましたね~ショップに引き取ってもらったらトラスト企画で紹介されていたのを見ました。
ある意味😄「オーナーさん」の「愛情❤と思い出」の詰まった「EVO3🚗」だよね~😊😊🎶しかし「EVO6🚗」を盗んだ奴は許せないよナァ〜😤😤
エボ5辺りが出た時はもう3は遅くて全く人気なくなってましたね。山でも乗ってる人いませんでした。自分が車を一時抹消したときは書類は再発行できないから大切にしてくださいと言われたんですよね。車と書類を一緒にしてないと大体紛失するw
ハイパワーターボ+4WD以外は車にあらずの車ですねー!! いいなぁ~😊
こっちは350馬力だ!
エボ5のテールレンズだけ未だに持ってる。
最近、外人さんがよく積車に乗っていらない車回収してる
置き手紙も置いてきますね笑
コペンから乗り換えるときに、フルタイム4 WDでターボ車を探していた時に、GVBの限定モデル「S206」かエボのトミマキモデル?いいなぁって思っていましたが、年式や距離のわりに高くて普通のGVBを300万で買いました。
赤色のトミマキモデルかっこいいなとか思いますが、やっぱり古さから故障のリスクもあるよなとか思いました。
今は もう 動かない♪♪
2000年頃は良く見掛けましたか今はもう見ないですね🤔
オーナーさんで所有車が事故で破損して、
またはボディーが腐食して
箱替え用の書類付きボディーが欲しい人も居そう。
トラスト企画を通してスペシャル板金部門で箱替えをして欲しい、
または、オーナーさんがお世話になってる業者さんで箱替えをするから箱替え用のボディーの車検証の手配をお願いしたい。
というのもありそう。
OZはNV200に似合うよねー
1コメ🫡
書類があれば、オーバーホールをして小売りできたのでは。
確か、この頃のランエボの4G63って、250馬力もしくは260馬力だった気がするが。
また、ホイルが15㌅だったと思ったが。
エボ1〜3はパーツは絶版ですのでありません。アメリカとかのサイトで見つけるしかないですね。
日本国内はないし三菱すら作ってない!
近所迷惑で長時間アイドリング出来ない場合はクランキングだけでもしておいた方が良いのかな?
アイドリングだけで近所迷惑ってどんだけ爆音のマフラー?
それともよっぽど閑静の住宅街なのか?
エボⅥで一番高いのはTMEで4桁いきます
へーEVO3ってそんなに価値ある車になってたのね😃
実家の兄が15年位ガレージの奥にしまいこんでたんだけど😂
その息子が全くクルマに興味が無かったのに…😅イニシャルDかなんかで知ったらしく、タンク及び燃料周りオーバーホールして若葉マーク付けてパチンコ行ってた😥
多分C車両にするつもりが息子が生まれて断念したんだと…😅息子はいまだにリアルのレースに興味無し😂残念。スペアの4G63でしたっけ?4基位が天井の梁にチェーンブロックごとぶら下がってるけど😅
未使用の童帝ティムポは揺られ慣れていないので根元の可動域が狭いもんな♂