【4K60fps Cab view Japanese train】Shin-Yamaguchi ~ Tottori. Limited express SUPER OKI.

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  • Опубліковано 29 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 79

  • @A_T_Aki
    @A_T_Aki  5 років тому +33

    山口線
    新山口 Shin-Yamaguchi 0:00:00
    周防下郷 Suō-Shimogō 0:01:47 通過
    上郷 Kamigō 0:02:54 通過
    仁保津 Nihozu 0:04:20 通過
    大歳 Ōtoshi 0:06:28 通過
    矢原 Yabara 0:07:53 通過
    湯田温泉 Yudaonsen 0:10:20
    山口 Yamaguchi 0:14:10
    上山口 Kami-Yamaguchi 0:16:06 通過
    宮野 Miyano 0:17:27 通過
    仁保 Niho 0:22:04 通過
    篠目 Shinome 0:30:14 通過
    長門峡 Chōmonkyō 0:33:09 通過
    渡川 Watarigawa 0:35:28 通過
    三谷 Mitani 0:39:10
    名草 Nagusa 0:42:04 通過
    地福 Jifuku 0:44:07 通過
    鍋倉 Nabekura 0:46:16 通過
    徳佐 Tokusa 0:49:50
    船平山 Funahirayama 0:52:50 通過
    津和野 Tsuwano 1:02:40
    青野山 Aonoyama 1:06:16 通過
    日原 Nichihara 1:12:50
    青原 Aohara 1:17:48 通過
    東青原 Higashi-Aohara 1:20:53 通過
    石見横田 Iwami-Yokota 1:24:11 通過
    本俣賀 Hommataga 1:28:44 通過
    山陰本線
    益田 Masuda 1:35:20
    石見津田 Iwami-Tsuda 1:41:15 通過
    鎌手 Kamate 1:44:55 通過
    岡見 Okami 1:48:59 通過
    三保三隅 Miho-Misumi 1:53:20
    折居 Orii 1:57:18 通過
    周布 Sufu 2:00:31 通過
    西浜田 Nishi-Hamada 2:03:21 通過
    浜田 Hamada 2:09:00
    下府 Shimokō 2:12:01 通過
    久代 Kushiro 2:14:56 通過
    波子 Hashi 2:17:00
    敬川 Uyagawa 2:19:19 通過
    都野津 Tsunozu 2:20:21 通過
    江津 Gōtsu 2:24:20
    浅利 Asari 2:28:42 通過
    黒松 Kuromatsu 2:32:35 通過
    石見福光 Iwami-Fukumitsu 2:33:44 通過
    温泉津 Yunotsu 2:37:10
    湯里 Yusato 2:39:50 通過
    馬路 Maji 2:43:30 運転停車
    仁万 Nima 2:46:10 通過
    五十猛 Isotake 2:50:00 通過
    静間 Shizuma 2:51:49 通過
    大田市 Ōdashi 2:56:00
    九手 Kute 2:58:54 通過
    波根 Hane 3:00:27 通過
    田儀 Tagi 3:05:07 通過
    小田 Oda 3:07:44 通過
    江南 Kōnan 3:11:39 通過
    出雲神西 Izumojinzai 3:12:55 通過
    西出雲 Nishi-Izumo 3:14:08 通過
    出雲市 Izumoshi 3:19:00
    直江 Naoe 3:22:45 通過
    荘原 Shōbara 3:26:20 通過
    宍道 Shinji 3:29:20
    来待 Kimachi 3:32:41 通過
    玉造温泉 Tamatsukurionsen 3:37:00
    乃木 Nogi 3:43:00 運転停車
    松江 Matsue 3:47:40
    東松江 Higashi-Matsue 3:52:14 通過
    揖屋 Iya 3:54:33 通過
    荒島 Arashima 3:58:26 通過
    安来 Yasugi 4:03:00
    米子 Yonago 4:13:00
    東山公園 Higashiyamakōen 4:15:05 通過
    伯耆大山 Hōki-Daisen 4:16:43 通過
    淀江 Yodoe 4:20:19 通過
    大山口 Daisenguchi 4:22:20 通過
    名和 Nawa 4:24:45 通過
    御来屋 Mikuriya 4:25:24 通過
    下市 Shimoichi 4:28:26 通過
    中山口 Nakayamaguchi 4:29:36 通過
    赤碕 Akasaki 4:31:46 通過
    八橋 Yabase 4:33:56 通過
    浦安駅 Urayasu 4:36:46 通過
    由良駅 Yura (コナン駅) 4:39:44 通過
    下北条 Shimohōjō 4:42:27 通過
    倉吉 Kurayoshi 4:46:00
    松崎 Matsuzaki 4:50:44 通過
    泊 Tomari 4:54:15 通過
    青谷 Aoya 5:01:30 運転停車
    浜村 Hamamura 5:05:12 通過
    宝木 Hōgi 5:07:13 通過
    末恒 Suetsune 5:12:08 通過
    鳥取大学前 Tottoridaigakumae 5:15:00
    湖山 Koyama 5:16:25 通過
    鳥取 Tottori 5:19:11

    • @PtakuHighway
      @PtakuHighway 3 роки тому +1

      確認お疲れさまです。ありがとうございます。

  • @やる夫だお-k9k
    @やる夫だお-k9k 5 років тому +74

    どこが見苦しいもんか
    ブレはないし、ジョイント音はっきりだし、音割れしてないし
    最高の特急旅行気分を楽しめたぜ♪( ^ω^ )

    • @funcarp3426
      @funcarp3426 3 роки тому

      全く同感。私も乗車経験がありますが、とても乗り心地が良かったです。山口線沿いの田園、山陰本線沿いの海岸の景色も最高。旅情を満喫しました。

  • @トレインマサヒロ
    @トレインマサヒロ 4 роки тому +9

    沿線の山々がきれいで心が癒されますね

  • @たっきー-x5v
    @たっきー-x5v 4 роки тому +27

    山口線で駅が一線スルー化されてなかったり線形が悪くて高速運転が出来てないのを見ると、山陰線の高速化工事大変だったんやなっていうのが分かる…(山陰出身なので尚更…)

    • @にしだこうき-h3j
      @にしだこうき-h3j 10 місяців тому +1

      速度制限はない区間が多いようには思うが。非電化単線だとなかなか厳しいね!伯備線は電化してる、鳥取市周辺はまじで田舎だし。米子周辺だとイメージ湧くけど。

  • @野村和正-s2t
    @野村和正-s2t 4 роки тому +5

    48年前に山口県防府に居た頃、よく乗っていました。懐かしいですねー☺️

  • @旅するロッテファン
    @旅するロッテファン 4 роки тому +9

    新山口駅のホームとスーパーおきの段差がバリアフリーとは!!!って感じですき

  • @明石勲
    @明石勲 4 роки тому +8

    知らないところ観れるから、良い感じだなぁ👍

  • @もっち丸-v4r
    @もっち丸-v4r 5 років тому +8

    浜田発車後の次は波子ってとこが次は浜波子になってる。笑
    スーパーおきの前面展望自体あまり上がってない中、駅名字幕もついてるスーパーおきの前面展望を上げて下さりありがとうございます!

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  5 років тому +9

      あ…やってしまいました…
      ご指摘ありがとうございますm(_ _)m
      いえいえ( ̄∇ ̄*)ゞ
      これからも色んな字幕付き前面展望載せていきます!(。-∀-。)

  • @syuuroku1239
    @syuuroku1239 5 років тому +9

    長時間の撮影お疲れ様です!
    長距離列車の前面展望はなかなか無い上、字幕付きは非常にありがたいです
    ただ江津発車後、次は温泉津となるところが「次は大田市」になってたり……w

  • @naonakaji3188
    @naonakaji3188 4 роки тому +3

    特にスタート時の極上のディーゼルサウンドにシビレました。やはり気動車はイイですね。

  • @aqualiner2935
    @aqualiner2935 4 роки тому +14

    惰性走行するとフラット音が目立ちますね(^_^;)
    特急型なのに定尺レールのジョイント音と重なるとのどかな普通列車みたいな感じがしますね。

  • @mairu-4484
    @mairu-4484 5 років тому +21

    キハ187は確かに振り子車だが顔が平たくトンネルドン!のせいでスピード出せないんだよなぁ。
    まあ「スーパーいなば」での話だけど・・・

  • @naonakaji3188
    @naonakaji3188 4 роки тому +5

    腹に響くような重低音のディーゼルサウンドが最高!

  • @山本和幸-k2x
    @山本和幸-k2x 3 роки тому +2

    津和野の山間のひっそりした集落感が好き!

  • @大田原源吾
    @大田原源吾 3 роки тому +3

    乗務員さんも結構な長距離乗務するんですね。車掌さんに関しては米子まで乗務とは・・・

  • @mairu-4484
    @mairu-4484 4 роки тому +20

    3:13:25隅っこの方にサンライズ確認!

    • @ww-or5os
      @ww-or5os 4 роки тому +4

      まいる そうですね、サンライズ出雲。瀬戸は高松から乗ったことありますが、いつか山陰地方まで来る出雲も乗りたいですね~

  • @donmai-ore-2000
    @donmai-ore-2000 4 роки тому +3

    やっぱ気動車は最高ですね♪
    エンジン音が😀

  • @shin-xb2xo
    @shin-xb2xo 5 років тому +9

    来週、出雲から湯田温泉駅まで行きます。
    逆走ですが、駅の風景など撮影場所の参考になりました。

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 4 роки тому +4

    BEAUTIFUL RIDE ! THANKS FOR SHARE IT !

  • @totsugeki2428
    @totsugeki2428 3 роки тому +4

    1面1線の駅(湯田温泉・鳥取大学前)に停車する特急列車ってかなり珍しいですよね。
    前面展望を眺めていたら途中何度もウトウト眠りましたが、あれよあれよと言う間に完乗してしまいました。

  • @繁青木-q6o
    @繁青木-q6o 4 роки тому +3

    乗ったことのない未知な路線でしたが、楽しめました。とても上手く撮れていると思います。長時間の撮影お疲れ様でした。
    周防下郷のホーム(の真ん前)に新山口の場内信号機に対応する遠方信号機が有るのは、ちょっと珍しいかもですね。

  • @FumiyaNanako
    @FumiyaNanako 4 роки тому +12

    むかし床を触ったら熱かった記憶があります。

  • @AkiraAkiyama
    @AkiraAkiyama 5 років тому +13

    コマツはいつもいい音を出している

  • @こた-b8d
    @こた-b8d 5 років тому +25

    5:12:52 鳥が…

    • @bamboohiro2364
      @bamboohiro2364 4 роки тому +4

      こた さん
      でも止まらないんですね😅

  • @12367386
    @12367386 5 років тому +6

    主な駅の到着時刻
    山口 13時6分
    浜田 15時2分
    出雲市16時13分
    松江 16時43分
    米子 17時8分
    鳥取 18時16分

  • @roma1129.nakagawa
    @roma1129.nakagawa 6 місяців тому

    20年前に転勤になり、山口線の宮野駅の近くに住んでいた。休日になると、SL(C571)の汽笛が聞こえ、またSLを見に行ったりして、なつかしい思い出。
    津和野に行ってみたいと思いながら、ついに行けず。
    動画を見ながら旅しています。
    キハ187はその頃からあったと思うのですか、老朽化してないのでしょうか?

  • @あなはや-k9v
    @あなはや-k9v 5 років тому +6

    今年の8月に益田ー山口間は乗りましたが
    冬は出雲市辺りまで行こうかな

  • @キモくさ大学
    @キモくさ大学 3 роки тому

    概要欄山陰本線に入ると120km/hとなってますが益田〜出雲市間は110km/hですよ😄

  • @真波けんち
    @真波けんち 4 роки тому

    昨日京都からスーパーはくとで倉吉、そこから米子までスーパーおきに乗りました
    上り列車の遅れではくともおきも回復運転でノッテテ怖いほどでした
    ハイパワー気動車振り子は乗っててホント楽しいです
    この動画でも山陰線のジョイント音の心地良さがよく捉えられてると思います

  • @おもだか-m8b
    @おもだか-m8b 2 роки тому

    一度は乗ってみたいです。

  • @松原栄司-l1y
    @松原栄司-l1y 11 місяців тому +1

    これはJR西日本の在来線気動車特急列車です。

  • @秋風亭降太
    @秋風亭降太 3 роки тому +1

    高速化されてない山口線でもSLが走る津和野までの区間は結構PC枕木化されてんだな

  • @stitch180618
    @stitch180618 4 роки тому +7

    江津駅で三江線の線路が見える。
    草は伸び放題で、柵されてるけど…

  • @vinnyoh4274
    @vinnyoh4274 3 роки тому

    Is there a difference between Oki and Super Oki? Do they use the same Kiha 187-kei train sets?

  • @登斉藤-m9x
    @登斉藤-m9x 2 роки тому

    スーパーおき新山口~米子・鳥取全区間乗車。5時間はすぐたちます。

  • @syu-du3qu
    @syu-du3qu 4 роки тому +4

    山口駅を見て県庁所在地に街の規模は関係ないと知りました。

    • @fal-bj8im
      @fal-bj8im 4 роки тому +1

      実質的な玄関駅は新山口駅ですからね

    • @みかん凶
      @みかん凶 4 роки тому +1

      合併前は人口も10万人台の県庁所在地でしたからねw

    • @TG-zu2eh
      @TG-zu2eh 3 роки тому +2

      新山口駅は小郡町と合併し無理やり改名したけど昔から山口駅が市の玄関、JRのある46県庁所在地の中でも一番残念な駅

  • @MohdArif-pl3sy
    @MohdArif-pl3sy 4 роки тому

    I rode this on my way to Hiroshima from Tottori.
    take shinkansen at Shin Yamaguchi.

  • @yugafujita770
    @yugafujita770 4 роки тому +3

    1:15

  • @ISHIMIYATomoya
    @ISHIMIYATomoya 4 роки тому +1

    4kで5時間超って、書き出しにどのくらい要しました?

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  4 роки тому

      書き出しに3日以上かかりました^^;(2回も書き出し失敗したのでそれも含めると計10日ほどかけました笑)

    • @ISHIMIYATomoya
      @ISHIMIYATomoya 4 роки тому

      @@A_T_Aki 単位が日…想像を越えましたw

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  4 роки тому

      自分もここまでかかるとは思わなかったですよ笑

  • @夜間走行
    @夜間走行 4 роки тому

    お疲れ様ですー。全然遜色ない動画だと思いますよ。トンネルに入ると前面ではなく車内バッチリ映ってますが。先頭の座席に座ってるの、若しかするとですか??

  • @susuchannel7262
    @susuchannel7262 3 роки тому +2

    安定の停まり杉

  • @金村直樹-f7l
    @金村直樹-f7l 4 роки тому +1

    山口線内は厳しい山道ですよ。
    仁保ー篠目が見所ですね。

  • @sinotsuki3170
    @sinotsuki3170 4 роки тому +1

    先日、新山口〜山口間を往復で乗りました。普段は小倉〜博多間を利用するので、片道760円の特急料金が高く感じました

    • @roma1129.nakagawa
      @roma1129.nakagawa 6 місяців тому +1

      普通列車でいいんじゃない

    • @sinotsuki3170
      @sinotsuki3170 6 місяців тому

      @@roma1129.nakagawa さん、まぁ、滅多に行く機会が無いものなので😓折角ならと💦

    • @roma1129.nakagawa
      @roma1129.nakagawa 6 місяців тому +1

      sinotsukiさん、失礼しました

  • @haruki5471
    @haruki5471 4 роки тому

    これはいつ頃撮影したのですか?

    • @A_T_Aki
      @A_T_Aki  4 роки тому

      去年の夏頃の撮影です

    • @haruki5471
      @haruki5471 4 роки тому

      Arkibk Train Aki (あき) そうなんですか!ありがとうございます!

  • @Goppa_MK8D
    @Goppa_MK8D 3 роки тому

    山口線と山陰本線完全に走行音違う

  • @susuchannel7262
    @susuchannel7262 3 роки тому +4

    有料快速おき

  • @大橋ひかる-n7t
    @大橋ひかる-n7t 2 роки тому +1

    トンネルありますか?

  • @大橋ひかる-n7t
    @大橋ひかる-n7t 2 роки тому +1

    交換駅多いですか?

  • @ネントール
    @ネントール 2 місяці тому

    線路が短いのかジョイント音がうるさいね

  • @RMIX-y6n
    @RMIX-y6n Рік тому

    花守みゆり

  • @山口竜也-o2u
    @山口竜也-o2u 4 роки тому +1

    カタカタ音がしてますけど、車輪にフラットが出来てるんですか?

  • @大橋ひかる-n7t
    @大橋ひかる-n7t 2 роки тому +1

    トイレありますか?

  • @大橋ひかる-n7t
    @大橋ひかる-n7t 2 роки тому +1

    何両編成

  • @大橋ひかる-n7t
    @大橋ひかる-n7t 2 роки тому +1

    何号車

  • @根岸聡
    @根岸聡 3 роки тому +1

    客室内の窓が運転室の窓に反射して非常に見にくいのがとても残念です。

    • @柴犬小太郎-l2k
      @柴犬小太郎-l2k 2 роки тому +1

      見にくいとは思わないけど気になるのなら見るな そんなことより時たま聞こえてくる女の子の声がかわいい

  • @齊藤弘和
    @齊藤弘和 4 роки тому +1

    新山口を小郡に駅名戻してもらいたいです。
    いかがでしょうかJR西日本さん。

    • @roma1129.nakagawa
      @roma1129.nakagawa 6 місяців тому

      小郡町は吸収合併されて山口市になったから無理です😂