Jak na początku byłem bardzo sceptyczny do tej 8ki, tak teraz muszę przyznać że konkretnie podszedłeś do tematu 😁 kwity BMW classic zawsze warto mieć, szczególnie przy v12 😅
Ja bym wymienił uszczelniacze zaworowe jednak. Zapytajcie o opinię Waszego nadwornego głowicowca, ale stawiam, że te gumki szybko odejdą w niebyt a silnik znowu będzie pod maską być może bez możliwości zrobienia.
@@Kaloboos Zluzuj, napisałem, żeby jednak skonsultowali to, czy się da i czy nie lepiej to zrobić jak motor jest na zewnątrz. Bo że się da bez ściągania głowic - to ty mnie uczyć nie musisz, ale może być gorzej jak taki długi motor jest w samochodzie.
Dziękuję za rozpoczecie facynujacej przygody z serii 8. 👍💪 Z przyjemnoscia, z pogranicza ASMR ogląda sie przywracanie blasku tego białego kruka. Piękna linia, piękny samochod, silnik historia....
Patryku, jestem pod wrażeniem Twojej nabytej wiedzy praktycznej, brawo! Oczywiście, uszczelniacze należy wymienić a nie obejrzeć. Ja też jestem na tym etapie, bo jestem z branży elektrycznej 😂
Bardzo bym prosił, o materiał na temat klimatyzacji w tym samochodzie, czym nabić zamiast r12, czy trzeba wymieniać jakieś uszczelki w układzie itp. pozdrawiam
Patryk znając ten motor regeneruj alternator jak masz już na wierzchu silnik. Czujniki spalania stukowego tez pewnie będą popękane, zmień przewody paliwowe i podciśnienia, paski rolki i kolejne 20 lat masz to z głowy. Wtryski daj do mycia i weryfikacji, odmy tez zmień bo groszowe sprawy. A silnik jest mega i jeździł w rolls royce Silver Seraph
Drogi Patryku. Niedzielne odcinki słabo się pojawiają. W środę diablo też jakiś kiepski postęp. Może czwartek uratuje ten projekt po ŚWIETNEJ serii z Carigtonem. Życzę sukcesów bo sam czekam na efekty
i ja to szanuję ! ile odcinków musiałem obejrzeć by trafić na Pasjonata MOTORYZACJI ogromny szacunek i dla OPERATORA TEGO ODCINKA WIELKIE SZAPO BAAA :) piękny przekaz wspaniałe zbliżenia zajebiste nagranie :) a Patryk w 7 min jak JOKER pojawił się i to też było mega :) brawo panowie :)
Patryk,wszystkie twoje filmy są naprawdę spoko i fajnie się ogląda ale na odcinek z Polskim Porsche zawsze czekałem cały tydzień.Takie moje prywatne przemyślenia.
Jeśli dobrze widzę gumki Toyo Proxes T1R - świetne - na jednen sezon jak są nowe, na kolejny na deszczu już jest hamowanie jak na lodzie xD Ale na suchym za to dobrze kleja :)
Dobrze ze są dostepne czesci do tego silnika. Ja teraz robie Toyote Celice 4 generacji 1988 rok i uszczelki pod kolektory sa juz niedostepne w Aso. Z zamiennika tez problem kupic...
przyzwyczaiłem się do regularnych odcinków na kanale, a tu kiedy jakiegoś nie ma, zaczyna być dziwnie. Każda naprawa, czy serwis, od początku do końca, pokazuje mi że jeszcze nie wiem wszystkiego o interesującej mnie motoryzacji. Dlatego podoba się, kiedy wszystko pokazywane jest w całości a nie w ekspresowym skrócie.
dzięki, choć trochę pocieszenia w oczekiwaniu na paliwo, stojąc na autostradzie w A4 B5 2.5TDI z walniętym czujnikiem poziomu paliwa, który powinien odpalić pompę, gdy paliwo zejdzie poniżej połowy stanu 😅
Bardzo przyjemnie się to ogląda. Bałem się, że będę musiał oglądać "tego drugiego" mechanika, ale na szczęście w drugim odcinku jest ten "przyjemniejszy". Patryku, czym jeździ ten mechanik? Może opowie o swoim aucie?
W ogóle nie przemawia do mnie ten samochód. Sztucznie napompowany balonik dużą liczbą cylindrów i mała mocą. Silnik jest ciężki klocem, który nie zapewnia jakoś szczególnie dobrych osiągów, przy okazji pewnie ciągnie hektolitry paliwa. Wygląd jest nudny i totalnie pozbawiony charakteru. Zdecydowanie wolałbym M3, chociaż to zupełnie innej klasy samochód, czyli zabawka do wściekania, a 8 to GT do połykania kilometrów. Wg mnie to jest powód dlaczego nie ma tych samochodów więcej na rynku, są nudne.
Nowe projekty się pojawiają a co z corvette bo czujemy się trochę oszukani . Cały czas tylko się tłumaczysz że będzie . A tu nic się nie dzieję w tym temacie .
a jak sprawdzić czy uszczelniacze zaworowe nie będą jak w mercedesie na 1000 km gdzie już były ledwo ciepłe warto dodać że to bmw jest z 2 razy starsze i nie wiadomo czy ktoś tam zaglądał poza pracownikami w fabryce w bawarii
Był czynnik ? Był... ciekawe czy sprawdzili jaki, bo w tamtym czasie stosowano jeszcze R12, który teraz jest zakazany... a jak spuścili go do maszyny, to teraz mają niezły mix🤣 do układów które pracowały na R12 nie wolno stosować czynnika R134, bo trzeba będzie wymienić wszystkie uszczelnienia, węże i olej z mineralnego na syntentyczny... zamiennikiem czynnika R12 jest R409A
@@stefania1535 Już to widzę... wszystkie uszczelnienia, gumowe węże, osuszacz i płukanie całego układu z oleju mineralnego, a wystarczyło nabić R409A i nic nie trzeba przerabiać... tylko to trzeba wiedzieć... a nie gadać "a to nabijemy R134" swoją drogą ciekawe czy panowie "mechanicy" mają uprawnienia chłodnicze 😀
@@faurl35hto tylko ASO a nie fachowcy. Robią tylko nowe wozy w których trzeba piec wymienić na gwarancji. Dobrze słyszałem ze pierwszy raz to wyjmuje ten piec? No cóż, bałbym się. Wolałbym oddać do fachowca/pasjonata
Jak upchac 10 kg kupy w 1 kg torbie? Wspolczesne auta zawieraja ok 50kg miedzi w kablach o dlugosci 1.6 - 4 km. Tradycyjne auta zawieraly tylko 200m kabli.
Mechanik to chodzaca pasja,wiedza,professionalism,zaangazowanie, takich fachowcow na potrzeba , PHD in mechanics amazing pleasure to watch
5 minut tego odcinka i nie mam pytań :o to jest prawdziwy mechanik nie jakiś wymieniacz kombinator BRAWO
Bardzo wciągnęła mnie ta seria, ostatni raz tak miałem z polskim porsche i Piotrkiem a mechanicy z Auto Fus klasa i brawa dla operatora.
Fajnie Mechanik robi. Widać, że wie o co chodzi bez mądrzenia jak by całą bibliotekę przeczytał .
Jak na początku byłem bardzo sceptyczny do tej 8ki, tak teraz muszę przyznać że konkretnie podszedłeś do tematu 😁 kwity BMW classic zawsze warto mieć, szczególnie przy v12 😅
Ja bym wymienił uszczelniacze zaworowe jednak. Zapytajcie o opinię Waszego nadwornego głowicowca, ale stawiam, że te gumki szybko odejdą w niebyt a silnik znowu będzie pod maską być może bez możliwości zrobienia.
Dobry pomysł
Zrobi szybko po znajomości a poza tym głowice by pokazał jak są zbudowane
@Wyciorex-pt8vh Nie wprowadzaj w błąd, bo jak najbardziej wymienia się uszczelniacze zaworowe z silnikiem zamontowanym w aucie ;)
Powinni wymienić tym bardziej ze da się wymienić bez ściągania glowic
@@Kaloboos Zluzuj, napisałem, żeby jednak skonsultowali to, czy się da i czy nie lepiej to zrobić jak motor jest na zewnątrz. Bo że się da bez ściągania głowic - to ty mnie uczyć nie musisz, ale może być gorzej jak taki długi motor jest w samochodzie.
Dziękuję za rozpoczecie facynujacej przygody z serii 8. 👍💪 Z przyjemnoscia, z pogranicza ASMR ogląda sie przywracanie blasku tego białego kruka. Piękna linia, piękny samochod, silnik historia....
Ogromny szacunek i podziw dla Pana mechanika od razu widać że jest doświadczenie i ogrom wiedzy 😃
Czekam na odcinek z Patrykiem wcielajacym sie w role mechanika na jeden dzień.
Kto za łapka w góre :-)
Patryku, jestem pod wrażeniem Twojej nabytej wiedzy praktycznej, brawo! Oczywiście, uszczelniacze należy wymienić a nie obejrzeć. Ja też jestem na tym etapie, bo jestem z branży elektrycznej 😂
jakby ten na tym
Bliźniaki wiedzą, co robią przy wyjmowaniu silnika 💪 pozdro z Irlandii 👍
Świetny, bardzo merytoryczny materiał. Bardzo dziękujemy Panie Patryku i cala Ekipo BMW Fus.
Bardzo bym prosił, o materiał na temat klimatyzacji w tym samochodzie, czym nabić zamiast r12, czy trzeba wymieniać jakieś uszczelki w układzie itp. pozdrawiam
Nabijasz tym co się obecnie stosuję i tyle
LPG.
r134a
propanek
Masz powiedziane w materiale.
bardzo przyjemnie sie to ogladalo.pelna profeska. ja chce wiecej takich odcinkow.
mechanik nie lubi jak mu się patrzy na ręce, przez co nie może się skupić na pracy. "Normalnie takie operacje idą dużo płynniej, ale i tak szacun!💪
Widać profesjonalizm 💪
Patryk znając ten motor regeneruj alternator jak masz już na wierzchu silnik. Czujniki spalania stukowego tez pewnie będą popękane, zmień przewody paliwowe i podciśnienia, paski rolki i kolejne 20 lat masz to z głowy. Wtryski daj do mycia i weryfikacji, odmy tez zmień bo groszowe sprawy. A silnik jest mega i jeździł w rolls royce Silver Seraph
Fajnie jakbyście dali od kolejnych odcinków mikrofon. Wiadomo w okół praca w warsztacie trwa, a z mikrofonem będzie dużo lepszy dźwięk. Pozdrawiam ✌🏻
Nie widzisz ze oni to puszczają około 6 miesięcy po nagraniach? Pewnie chodziło o autoryzacje materiałów przez BMW.
No i to jest serducho xd
Dawaj więcej szybciej i najbardziej szczegółowo, super materiał
13:33 - plama z oleju na płaszczu - rispekt! :D
Auto Fus to legenda, BMW wprowadzało o nich rozwiązania do seryjnej produkcji.
Łukasz W. Vel Sworzniak w końcu robi to co lubi
Kurde arcydzieło ten silnik
Taki film techniczny to taaa! Super!
to jak z porsche dlugo ale interesująco i ciekawie. wiedza czyni cuda nawet dla laika.
Drogi Patryku. Niedzielne odcinki słabo się pojawiają. W środę diablo też jakiś kiepski postęp. Może czwartek uratuje ten projekt po ŚWIETNEJ serii z Carigtonem. Życzę sukcesów bo sam czekam na efekty
Piekna bestia v12 chciałbym taki słupek na stolik 😊
i ja to szanuję ! ile odcinków musiałem obejrzeć by trafić na Pasjonata MOTORYZACJI ogromny szacunek i dla OPERATORA TEGO ODCINKA WIELKIE SZAPO BAAA :) piękny przekaz wspaniałe zbliżenia zajebiste nagranie :) a Patryk w 7 min jak JOKER pojawił się i to też było mega :) brawo panowie :)
Przyjemnie się to ogląda, w końcu coś dla fanów "nowszych" BMW 😅
1:26 przecież to już jest wszystko nakręcone i zmontowane, więc co za różnica co "my" chcielibyśmy...
Zakryte auto na początku filmu to KIA Sportage Pickup, pewnie produkowana w Słowacji i dlatego można u nas spotkać testówkę
Miałem okazję jeździć tym "nieseryjnym" pojazdem 🙂 piątka Patryk dla Ciebie 🖐️
Patryk,wszystkie twoje filmy są naprawdę spoko i fajnie się ogląda ale na odcinek z Polskim Porsche zawsze czekałem cały tydzień.Takie moje prywatne przemyślenia.
Jeśli dobrze widzę gumki Toyo Proxes T1R - świetne - na jednen sezon jak są nowe, na kolejny na deszczu już jest hamowanie jak na lodzie xD Ale na suchym za to dobrze kleja :)
Dobrze ze są dostepne czesci do tego silnika.
Ja teraz robie Toyote Celice 4 generacji 1988 rok i uszczelki pod kolektory sa juz niedostepne w Aso. Z zamiennika tez problem kupic...
Zadzwoń do Cer Motor w sprawie tych uszczelek
Profeska. Nawet kunc kładzie sylikon tłumacząc niedostępnością, a tutaj "wymienimy"
przyzwyczaiłem się do regularnych odcinków na kanale, a tu kiedy jakiegoś nie ma, zaczyna być dziwnie. Każda naprawa, czy serwis, od początku do końca, pokazuje mi że jeszcze nie wiem wszystkiego o interesującej mnie motoryzacji. Dlatego podoba się, kiedy wszystko pokazywane jest w całości a nie w ekspresowym skrócie.
Super bardzo fajnie czekamy 💪🔥☝️
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
Patryk masz informacje ile wyszło e31 w kolorze alpinweiss, tez jestem w trakcie odbudowy białej 840 CI
ALPINWEISS 2, kod 218, lata 1989-1993 - 968 sztuk. ALPINWEISS 3, kod 300, lata 1993-1999 - 396 sztuk.
Swietna robota❤
Kto kolwiek czyta ten komentarz życzę miłego dnia:)
Dzięki byku
@@wilczek5723 dzięki mordo i byku
dzięki, choć trochę pocieszenia w oczekiwaniu na paliwo, stojąc na autostradzie w A4 B5 2.5TDI z walniętym czujnikiem poziomu paliwa, który powinien odpalić pompę, gdy paliwo zejdzie poniżej połowy stanu 😅
Dziękuję i wzajemnie.
Dużo zdrówka dla Ciebie. Pozdrawiam serdecznie z Mszczonowa
Patryk, zainwestujcie w dwa mikrofony krawatowe, bo nie da się tego słuchać, a materiał jest bardzo ciekawy
No i piękne Patryk szacun
Witam mam pytanie czy to jest ten sam co był w motokuncik ?
Super seria z BMW 850
czy 210 amg sprzedała się? za ile?
Bardzo przyjemnie się to ogląda. Bałem się, że będę musiał oglądać "tego drugiego" mechanika, ale na szczęście w drugim odcinku jest ten "przyjemniejszy". Patryku, czym jeździ ten mechanik? Może opowie o swoim aucie?
Patryk robi afirmację silnika BMW.....a gość patrzy w ukryciu na zegarek i mówi "kurwa od 30 minut powinienem być w domu"
Przy przejściu na nowszy czynnik trzeba zmienić wszystkie oringi w całym układzie ;)
13:37 Już Patryk chciał czytać silnik Brailem :D
W ogóle nie przemawia do mnie ten samochód. Sztucznie napompowany balonik dużą liczbą cylindrów i mała mocą. Silnik jest ciężki klocem, który nie zapewnia jakoś szczególnie dobrych osiągów, przy okazji pewnie ciągnie hektolitry paliwa. Wygląd jest nudny i totalnie pozbawiony charakteru. Zdecydowanie wolałbym M3, chociaż to zupełnie innej klasy samochód, czyli zabawka do wściekania, a 8 to GT do połykania kilometrów. Wg mnie to jest powód dlaczego nie ma tych samochodów więcej na rynku, są nudne.
Z tego co znalazlem po numerze rej tego zamaskowanego auta to widnieje jako FIAT FIAT w ufg ;P
16:00 "zimmering przód, zimmering tił" 😆
@Patryk, różnica w jeździe 5.0 vs 5.4 jest spora 😉
Nowe projekty się pojawiają a co z corvette bo czujemy się trochę oszukani . Cały czas tylko się tłumaczysz że będzie . A tu nic się nie dzieję w tym temacie .
Fajnie się ogląda
Pozdro
To fajne. sprzedałes poprzednie 850. gdzie dla widzów Corvetta?
Git bardzo dobra robota
Piona dziesiona Oi.
Co na to UE? Czy 12 cylindrów można mieć?
Kolejny fajny projekt.Pozdrawiam.
Mi się wydaje że białym krukiem w e31 to jest 850csi...
A jest jakieś oficjalne info co z Corvette dla widzów???
Jest już u Carintonów ale ciiiii 🤫
Pełen profesjonalizm wiedza na 6+
O co chodzi z tym CSI?
a jak sprawdzić czy uszczelniacze zaworowe nie będą jak w mercedesie na 1000 km gdzie już były ledwo ciepłe warto dodać że to bmw jest z 2 razy starsze i nie wiadomo czy ktoś tam zaglądał poza pracownikami w fabryce w bawarii
pewnie tam nie ma już uszczelniaczy, po tylu latach są plastikowe
@@ireneusz427 są zajebiste przecież silnik trzyma ciśnienie XD
@@krystianadam649 uszczelniacze nie mają NIC do ciśnienia sprężania
Dzięki bardzo się podoba 🎉 BMW E31 często mam możliwość oglądać nową usemke jest rewelacyjna 😊
Takie BMW to mi się po nocach śniło
to nie jest żaden biały kruk takich bmw jest bardzo duzo w polsce i na swiecie
Mnóstwo normalnie. 30,621 wszystkich na świat wyprodukowano. 968 w tym kolorze. Ile przetrwało do dziś, tego nikt nie wie.
@@ukaszwalawender47 900 sztuk to dużo biały kruk określenie w google sprawdź
A cały silnik warto by było wyczyścić suchym lodem :)
Był czynnik ? Był... ciekawe czy sprawdzili jaki, bo w tamtym czasie stosowano jeszcze R12, który teraz jest zakazany... a jak spuścili go do maszyny, to teraz mają niezły mix🤣 do układów które pracowały na R12 nie wolno stosować czynnika R134, bo trzeba będzie wymienić wszystkie uszczelnienia, węże i olej z mineralnego na syntentyczny... zamiennikiem czynnika R12 jest R409A
Słychać jak na filmie mowi ze nabiją r134
@@marcinose1 no to nie prawidłowo... oddaj auto do ASO🤣
Skąd wiesz, że nie wymienią wszystkich wrażliwych na r134 elementów
@@stefania1535 Już to widzę... wszystkie uszczelnienia, gumowe węże, osuszacz i płukanie całego układu z oleju mineralnego,
a wystarczyło nabić R409A i nic nie trzeba przerabiać... tylko to trzeba wiedzieć... a nie gadać "a to nabijemy R134" swoją drogą ciekawe czy panowie "mechanicy" mają uprawnienia chłodnicze 😀
@@faurl35hto tylko ASO a nie fachowcy. Robią tylko nowe wozy w których trzeba piec wymienić na gwarancji. Dobrze słyszałem ze pierwszy raz to wyjmuje ten piec? No cóż, bałbym się. Wolałbym oddać do fachowca/pasjonata
Kiedyś to były auta - zbudowane jak czołgi.
Ale kiedy i jakie? Przecież z każdym kolejnym modelem auta są cięższe oraz lepiej znoszą zderzenia. A więc są bardziej czołgowate... :P
I tutaj widać pasjonatów i fachowców w swojej dziedzinie
Simering przód simering tił 😅😅😅 sorry że się podśmiewa ale rozbawiło mnie to
Plan pewnie był na kilka uszczelek a zrobiło się uszczelek Simmering oringów na 15 tysi pln
Roboczogodzina w aso bmw to +- 700 zł jak by oddał to innemu warsztatowi to wyszło by dużo taniej
A jak tam Ferrari w cenie Skody? troszkę minęło czasu od remontu, może jakiś test auta po tym czasie?
Co z bankiem?
Szkoda, że niedzielne odcinki o BMW tak nie wyglądają...
12:01 Bracia bliźniacy?
Może by przy okazji wyczyścić kolektory suchym lodem :) Byłoby +100 do estetyki
Ewentualnie szkiełkowanie lub soda
Widziałem go już cały czarny Cadillac 😮
A ja bym wymienił uszczelniacze na zaworach bez ściągania głowic .Uszczelniacze walu i wszystko co cie da bez inwazyjnie 💪💪👍👍👍
Fajny odcineczek
Patryk a mozesz zdradzic co to za zakamuflowany samochodzik za Toba czyzby jakies podniesione mini albo cos w tym rodzaju
jakiś fiat, przynajmniej tak wychodzi z rejestacji ;)
@@Platiusz Podobny do : Ram 1200 Rampage
@@Platiuszembargo jest
Gdzie ten biały kruk?
Fajny widok,
Patryk? Tak bez zakupu 12tu tulei? Wstydź się 😏
12 tulei do czego ?
@@marekch a nie wiem. Do Ferrari 599, albo do Lambo Diablo? No taka tradycja na kanale.
Dopiero jak Mahle zapłaci znowu za reklamę
Chcemy nowe tuleje 😂
Jeep :)
Ja przepraszam, Patryk czy jesteś przeziębiony że tak mocno ubrany byłeś 😂❤
idealny seans na czwartkowe popołudnie
Jak upchac 10 kg kupy w 1 kg torbie? Wspolczesne auta zawieraja ok 50kg miedzi w kablach o dlugosci 1.6 - 4 km. Tradycyjne auta zawieraly tylko 200m kabli.
Czyli wał woow 🤣
Ten zamaskowany samochód to HAVAL?
Sądząc po płaszczyku Pana Patryka to nie jest to materiał kręcony na bieżąco 😮😢😂
Każdemu urlop w wakacje się należy a na kanale dalej pojawia się codziennie co s nowego 😅
To co następne e36😂
Płukankę mu dać i but 😊
Książę stoi elegancko ubrany. Nie lubi smarów i brudu
Nowe uszczelniacze, i tak wszystko będzie rozebrane, przy okazji bedzis widac jakie są stopki walków.
Plama ba płaszczu funkcjonuje
13.22 widzę ze sam morawiecki przybył na oględziny:)
Ktos kupił tego merca w Kielcach?