👍 Super erklärt. Klasse der Tipp, das Tuch einzusprühen, und der Tipp mit dem Kochlöffel 👍👍👍 Was man vielleicht noch erwähnen sollte: Die meisten PKW's haben ja heute Scheinwerferabdeckungen aus Polycarbonat. Der Frostschutz für die Scheibenwaschanlage sollte daher auch für Polycarbonat geeignet sein, da mit der selben Flüssigkeit auch die Scheinwerfer über Düsen gereinigt werden. Ich gebe zum Reinigungsmittel immer noch Dr. Wack CW1:100 Super Scheibenreiniger dazu. Der lässt sich auch mit dem Frostschutz mischen, was bei anderen Reinigern nicht immer der Fall ist. Bin gespannt auf Teil 2.
Was das ruckeln der Wischer angeht habe ich die Erfahrung gemacht das es, wie ihr schon vermutet, an der rauen Oberfläche der Versiegelung liegt. Ein Beispiel welches mich persönlich betroffen hat. Älteres Fahrzeug ( Lexus IS 200 ) hat vom Werk aus noch die älteren Bügel Wischer. Soft99 Glaco Ultra drauf, keine Probleme. Habe mir dann aber Bosch Aero Twin Gekauft wo nach einer Woche eine dicke Schliere in der Mitte des Wischers entstanden ist und bei 100 km/h war das ruckeln so schlimm das ich nichts mehr gesehen habe. Ich habe es am Anfang auf den Gummi geschoben da ich ja mit den alten Wischern keine Probleme hatte. 3 mal Neue geholt dann habe ich die Lösung erkannt. Ältere Fahrzeuge haben stärkere Federn in den Wischer Armen. Da es ja keine Aero Twin damals gab Erzeugen diese stärkeren Federn zu viel druck auf einen neuen Wischer welcher natürlich bei hoher Geschwindigkeit zunimmt da dieser Aero dynamisch geformt ist. Deshalb kann sich die Gummi Lippe nicht mehr umlegen und es kommt zum Rattern der Wischer. Mit einer Versiegelung auf der Scheibe, welche ja dann eine raue Oberfläche ist, ist dieses Problem von zu hohem druck sehr wahrscheinlich die Hauptursache. LG
Leider tritt das Phänomen auch bei modernen Fahrzeugen auf. Meine Frontscheibe wurde ohne das Wissen um rattern der Scheibenwischer mit einer Keramikversiegelung versehen und weist die Problematik auf, obwohl das Fahrzeug (und somit auch die Scheibenwischer) gerade mal einen Monat alt ist. Leider kann ich zum Druck der Federn recht wenig sagen. Hast du eine Lösung für dieses Problem gefunden?
zu 13:30 : Der Fahrwind kühlt nie unter Umgebungstemperatur, sondern nur bis zur Umgebungstemperatur. Ohne Fahrtwind bleibt sie durch die Wärme aus dem Innenraum jedoch meist noch ein paar Grad wärmer. Für kältere Tage etwas Puffer zu haben ist jedoch nie verkehrt. Bei uns (Nordbayern) hat es selten unter -20°C, kann jedoch auch mal Richtung -30°C gehen. Da wird es dann schon eng. Ansonsten ein sehr hilfreiches Video, macht weiter so.
8:35 Die Wischer rattern deswegen weil im Winter die Gummis etwas hart geworden sind und durch die Versiegelung die Reibung verändert ist und die Wischerlippe sich nicht hin und her legen kann beim Wisch Vorgang sie wischt entgegengesetzt der Richtung?
Das rattern der wischer kann auch von den Wischerarme kommen. Wenn man die leicht nachbiegt, hört das Rattern auf. Man sollte nur nicht übertrieben und das Ding abreißen:D
Ich hab einen Neuen Wagen, welcher auf der Innenseite der Scheibe einen Film hat, den ich nicht wegbekomme. Habe es schon mit Tugalin und Isopropanol probiert. Gibt es da Tipps, wie man diesen Film wegbekommt?
1: 1 Konzentrat ergibt ca - 20° / 2 Teile Konzentrat u. 1 Teil Wasser ergeben ca. -30° Frostschutz. ( Sonax Konzentrat - minus 60° ) Aber sonst toller Bericht.
Geil......"bei den modernen Fahrzeugen sind Facherdüsen verbaut". Dann ist ein 98er Golf also doch noch ein Modernes-Fahrzeug :-) Am wichtigsten ist, dass die modernen Fahrzeuge einen Hohlraumversiegelung bekommen und alle Falzen am Unterboden mit Fett flutet. Denn sonst gammeln die heftig, gerade in Gegenden, wo viel Splitt und Salz gestreut wird.
13:58 Ich hatte mal einen Frostschutz von der blauen Tanke genommen. War gerade nichts anderes da und hatte verpennt Frostschutz einzufüllen. War ein Fehler. Das Zeug hat nichts gebracht. Mir sind sogar die Scheibenwischer eingefroren auf der Autobahn. Ich musste fast jede Raststätte runterfahren um das Eis zu entfernen. Seit dem fülle ich immer rechtzeitig den Frostschutz ein xD
Hallo Liebe Autolack Affen, mich würde mal interessieren wie oft man einen Lack aufbereiten kann bis der Klarlack durch ist. Mir ist bewusst, dass das von vielen Faktoren abhängig ist..... Nur mal als ungefähren Richtwert. Danke!
Die ratternden Scheibenwischer bei Nässe nach Aufbringen der Scheibenversiegelung habe ich auch jedes Mal, durch die Bank weg bei allen Herstellern. Meiner Erfahrung nach hilft hier wirklich nur ein Austausch der Wischerblätter, danach ist Ruhe. Was das Reinigen der Wischerblätter betrifft, bin ich wegen der Graphitschicht immer sehr zwiegespalten. Ggf. sollte man nach der Reinigung mit Graphitpulver nachbehandeln?
Zum Thema Schnee aufm Auto. Da das Ganze in meiner Region ( Oldenburg oldb) relativ gut abzusehen ist. Hab ich mir ne Abdeckung fürs komplette Auto besorgt. Ich hab vorher mit sämtlichem Blödsinn hantiert, "spezielle" Besen etc. ich habs aber oft genug geschafft mit den Dingern irgendwo am Auto anzuecken, bin kein Morgenmensch, hab also weder Geduld noch Bock penibel drauf zu achten. Deswegen die " mobile Garage" einfach runterreissen, zur Seite werfen und losfahren.
Ihr könnt euch nicht erklären woher das Rattern beim Scheibenwischer kommt, und das als professionelle Aufbereiter? Jetzt bin ich aber echt baff. Das "Rattern" der Scheibenwischer beim Aufwärtswischen kommt daher, dass nach deren Benutzung und folgenden End/Ruheposition die eigentliche Wischlippe nach oben zeigt, sozusagen "gegen den Strich" bei erneutem Hochwischen. Nix Rauheit der Oberfläche, das ist ein Konstruktionsfehler. Nach dem letzten Wischvorgang müsste der Wischer wieder ein paar Millimeter nach oben wischen und dann "parken", um die Lippe nach untern umzulegen. Kann man händisch mittels Plastikspatel machen, Rattern ist weg, bis der Wischer wieder falsch parkt. Bin wirklich erstaunt, dass Profis das nicht wissen.
Das Video war 10 minuten zu spät... Hab mein Auto eben komplett gewaschen, entfettet und mit dem Polymer Netschield versiegelt! xD Fehler noch die Scheiben und eine koventionelle Innenraumreinigung! ;D
Gutes Video. Jetzt suche ich nur noch eine Möglichkeit, bei der meine rahmenlosen Seitenfenster meines BMW nicht einfrieren. Ist der Horror wenn die Scheibe beim Öffnen nicht den Zentimeter runterfahren kann. Habe leider keine Garage.
WIe verhält es sich eigentlich mit Glasversiegelungen bei Autos mit Regensensor.. Im Handbuch meines Audi steht doch glatt: Versiegelungen und dann Wischer aus Verboten... Bringt es mir etwas wenn ich den Regensensor anlasse und eine Glasversiegelung auftrage oder ist das schlichte Geldverschwendung wegen der mechanischen Belastung.. Ich bin ja wirklich kein Werbungsmacher.. aber wenn man mit anderen zusammen kauft.. www.pearl.de/a-NX9822-4321.shtml Meine Güte 2,50 pro Stück mit 2 Bezügen in jedes Auto gepackt.. Ist aber kein Wunder.. Da kann ich ggfs auch später Tücher drüberlegen, mach ich mir halt ein Gegenstück aus Klett drauf oder kauf die Bezüge nach.
![Wie mache ich mein Auto fit für den Winter? [Teil 2] | Lvl 1- für Anfänger | AUTOLACKAFFEN](http://i.ytimg.com/vi/FncHE3fvQ1s/mqdefault.jpg)
![Wie mache ich mein Auto fit für den Winter? [Teil 2] | Lvl 1- für Anfänger | AUTOLACKAFFEN](/img/tr.png)
👍 Super erklärt. Klasse der Tipp, das Tuch einzusprühen, und der Tipp mit dem Kochlöffel 👍👍👍
Was man vielleicht noch erwähnen sollte:
Die meisten PKW's haben ja heute Scheinwerferabdeckungen aus Polycarbonat. Der Frostschutz für die Scheibenwaschanlage sollte daher auch für Polycarbonat geeignet sein, da mit der selben Flüssigkeit auch die Scheinwerfer über Düsen gereinigt werden. Ich gebe zum Reinigungsmittel immer noch Dr. Wack CW1:100 Super Scheibenreiniger dazu. Der lässt sich auch mit dem Frostschutz mischen, was bei anderen Reinigern nicht immer der Fall ist.
Bin gespannt auf Teil 2.
Gut erklärt, sehr strukturiert!
Was das ruckeln der Wischer angeht habe ich die Erfahrung gemacht das es, wie ihr schon vermutet, an der rauen Oberfläche der Versiegelung liegt. Ein Beispiel welches mich persönlich betroffen hat. Älteres Fahrzeug ( Lexus IS 200 ) hat vom Werk aus noch die älteren Bügel Wischer. Soft99 Glaco Ultra drauf, keine Probleme. Habe mir dann aber Bosch Aero Twin Gekauft wo nach einer Woche eine dicke Schliere in der Mitte des Wischers entstanden ist und bei 100 km/h war das ruckeln so schlimm das ich nichts mehr gesehen habe. Ich habe es am Anfang auf den Gummi geschoben da ich ja mit den alten Wischern keine Probleme hatte. 3 mal Neue geholt dann habe ich die Lösung erkannt. Ältere Fahrzeuge haben stärkere Federn in den Wischer Armen. Da es ja keine Aero Twin damals gab Erzeugen diese stärkeren Federn zu viel druck auf einen neuen Wischer welcher natürlich bei hoher Geschwindigkeit zunimmt da dieser Aero dynamisch geformt ist. Deshalb kann sich die Gummi Lippe nicht mehr umlegen und es kommt zum Rattern der Wischer. Mit einer Versiegelung auf der Scheibe, welche ja dann eine raue Oberfläche ist, ist dieses Problem von zu hohem druck sehr wahrscheinlich die Hauptursache. LG
Leider tritt das Phänomen auch bei modernen Fahrzeugen auf. Meine Frontscheibe wurde ohne das Wissen um rattern der Scheibenwischer mit einer Keramikversiegelung versehen und weist die Problematik auf, obwohl das Fahrzeug (und somit auch die Scheibenwischer) gerade mal einen Monat alt ist. Leider kann ich zum Druck der Federn recht wenig sagen. Hast du eine Lösung für dieses Problem gefunden?
Super hilfreich für mich als Fahranfänger!🎉❤ Dankeschön 👍
zu 13:30 : Der Fahrwind kühlt nie unter Umgebungstemperatur, sondern nur bis zur Umgebungstemperatur. Ohne Fahrtwind bleibt sie durch die Wärme aus dem Innenraum jedoch meist noch ein paar Grad wärmer. Für kältere Tage etwas Puffer zu haben ist jedoch nie verkehrt. Bei uns (Nordbayern) hat es selten unter -20°C, kann jedoch auch mal Richtung -30°C gehen. Da wird es dann schon eng.
Ansonsten ein sehr hilfreiches Video, macht weiter so.
Danke sehr hilfreich und wichtig
8:35 Die Wischer rattern deswegen weil im Winter die Gummis etwas hart geworden sind und durch die Versiegelung die Reibung verändert ist und die Wischerlippe sich nicht hin und her legen kann beim Wisch Vorgang sie wischt entgegengesetzt der Richtung?
Das rattern der wischer kann auch von den Wischerarme kommen. Wenn man die leicht nachbiegt, hört das Rattern auf. Man sollte nur nicht übertrieben und das Ding abreißen:D
Ich hab einen Neuen Wagen, welcher auf der Innenseite der Scheibe einen Film hat, den ich nicht wegbekomme. Habe es schon mit Tugalin und Isopropanol probiert. Gibt es da Tipps, wie man diesen Film wegbekommt?
1: 1 Konzentrat ergibt ca - 20° / 2 Teile Konzentrat u. 1 Teil Wasser ergeben ca. -30° Frostschutz. ( Sonax Konzentrat - minus 60° ) Aber sonst toller Bericht.
Geil......"bei den modernen Fahrzeugen sind Facherdüsen verbaut".
Dann ist ein 98er Golf also doch noch ein Modernes-Fahrzeug :-)
Am wichtigsten ist, dass die modernen Fahrzeuge einen Hohlraumversiegelung bekommen und alle Falzen am Unterboden mit Fett flutet.
Denn sonst gammeln die heftig, gerade in Gegenden, wo viel Splitt und Salz gestreut wird.
13:58 Ich hatte mal einen Frostschutz von der blauen Tanke genommen. War gerade nichts anderes da und hatte verpennt Frostschutz einzufüllen. War ein Fehler. Das Zeug hat nichts gebracht. Mir sind sogar die Scheibenwischer eingefroren auf der Autobahn. Ich musste fast jede Raststätte runterfahren um das Eis zu entfernen. Seit dem fülle ich immer rechtzeitig den Frostschutz ein xD
Hallo Liebe Autolack Affen,
mich würde mal interessieren wie oft man einen Lack aufbereiten kann bis der Klarlack durch ist.
Mir ist bewusst, dass das von vielen Faktoren abhängig ist..... Nur mal als ungefähren Richtwert.
Danke!
Cooles video
Wintercheck bis jetzt: schneeketten ins auto und der winter kann kommen 😅 wird sich jetzt wohl ändern 😁
Die ratternden Scheibenwischer bei Nässe nach Aufbringen der Scheibenversiegelung habe ich auch jedes Mal, durch die Bank weg bei allen Herstellern. Meiner Erfahrung nach hilft hier wirklich nur ein Austausch der Wischerblätter, danach ist Ruhe. Was das Reinigen der Wischerblätter betrifft, bin ich wegen der Graphitschicht immer sehr zwiegespalten. Ggf. sollte man nach der Reinigung mit Graphitpulver nachbehandeln?
Zum Thema Schnee aufm Auto. Da das Ganze in meiner Region ( Oldenburg oldb) relativ gut abzusehen ist. Hab ich mir ne Abdeckung fürs komplette Auto besorgt. Ich hab vorher mit sämtlichem Blödsinn hantiert, "spezielle" Besen etc. ich habs aber oft genug geschafft mit den Dingern irgendwo am Auto anzuecken, bin kein Morgenmensch, hab also weder Geduld noch Bock penibel drauf zu achten. Deswegen die " mobile Garage" einfach runterreissen, zur Seite werfen und losfahren.
Die mobile Garage hat auch viele andere Vorteile.
Ihr könnt euch nicht erklären woher das Rattern beim Scheibenwischer kommt, und das als professionelle Aufbereiter?
Jetzt bin ich aber echt baff.
Das "Rattern" der Scheibenwischer beim Aufwärtswischen kommt daher, dass nach deren Benutzung und folgenden End/Ruheposition die eigentliche Wischlippe nach oben zeigt, sozusagen "gegen den Strich" bei erneutem Hochwischen.
Nix Rauheit der Oberfläche, das ist ein Konstruktionsfehler. Nach dem letzten Wischvorgang müsste der Wischer wieder ein paar Millimeter nach oben wischen und dann "parken", um die Lippe nach untern umzulegen.
Kann man händisch mittels Plastikspatel machen, Rattern ist weg, bis der Wischer wieder falsch parkt.
Bin wirklich erstaunt, dass Profis das nicht wissen.
Das Video war 10 minuten zu spät... Hab mein Auto eben komplett gewaschen, entfettet und mit dem Polymer Netschield versiegelt! xD Fehler noch die Scheiben und eine koventionelle Innenraumreinigung! ;D
Gutes Video. Jetzt suche ich nur noch eine Möglichkeit, bei der meine rahmenlosen Seitenfenster meines BMW nicht einfrieren. Ist der Horror wenn die Scheibe beim Öffnen nicht den Zentimeter runterfahren kann. Habe leider keine Garage.
So einen schönen GT4 fährt man einfach nicht im Winter ... ein Unding :S
Gummiangreifen durch Frostschutz habe ich garnicht dran gedacht : /
WIe verhält es sich eigentlich mit Glasversiegelungen bei Autos mit Regensensor.. Im Handbuch meines Audi steht doch glatt: Versiegelungen und dann Wischer aus Verboten...
Bringt es mir etwas wenn ich den Regensensor anlasse und eine Glasversiegelung auftrage oder ist das schlichte Geldverschwendung wegen der mechanischen Belastung..
Ich bin ja wirklich kein Werbungsmacher.. aber wenn man mit anderen zusammen kauft..
www.pearl.de/a-NX9822-4321.shtml
Meine Güte 2,50 pro Stück mit 2 Bezügen in jedes Auto gepackt.. Ist aber kein Wunder..
Da kann ich ggfs auch später Tücher drüberlegen, mach ich mir halt ein Gegenstück aus Klett drauf oder kauf die Bezüge nach.
Einfach KochChemie Plast Star auf den Scheibenwischer schmieren dann gibt es das ruckeln nicht mehr
Hast du das erfolgreich auf einer keramischen Scheibenversiegelung testen können? Wurde die Version mit oder ohne Silikonöl verwendet?
Bei welchem Fahrzeug Gott verdammt, kann man die Scheibenwischer nicht einfach so hochklappen? Bzw. lassen sich nur elektrisch Hochklappen? Tesla???
Bei so ziemlich jedem modernen Auto muss man eine bestimmte Kombination der Scheibenwischertaste ausführen.
Garnicht ,außer Winterreifen.