프리우스가 변했네! 토요타 5세대 신형 프리우스 HEV & PHEV 시승기 Toyota Prius
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- Опубліковано 5 вер 2024
- 예쁜 디자인으로 큰 관심을 모으고 있는 신형 5세대 프리우스를 시승했습니다. 확실히 이전 세대보다 달리기 실력도 좋아졌습니다.
과거 심심하고 연비만 좋던 프리우스가 달라졌습니다.
PHEV는 전기로만 64km를 주행할 수 있어서 평소 거의 전기차처럼 사용할 수 있습니다. 전기모터와 엔진이 함께 작동하면 제로백 6.7초의 시원시원한 가속력도 자랑합니다.
![[리뷰] 김태완 디자이너가 극찬한 토요타 프리우스..새우를 닮았네](http://i.ytimg.com/vi/oZsa_GXA5Wk/mqdefault.jpg)
![[리뷰] 김태완 디자이너가 극찬한 토요타 프리우스..새우를 닮았네](/img/tr.png)
우아아아앙아아 박기돈 편집국장님이드아아아아앙~~!@%@%@
추위 조심하세용❤😂🎉
❤
하이브리드 파워트레인 완성도는 진짜 탑인듯합니다
예쁘고 실용성 좋아 괜찮아보네요. 이왕 스포티한 디자인으로 간 거 운전대도 D컷으로 해줬으면 좋았겠다는 아쉬움도 좀 있네요. ^^
15인치 휠만 쓰다가 큰 휠 쓰니 차가 이뻐보이내
오호.. 주변에 캠리 타시는 분이 계셔서 요즘 급 일본차에 관심가던 와중에..!! 프리우스라니.. 잘 보겠습니다 감사합니당
어케 우리 모터리언은 꼭 내가 궁금하고 보고 싶어하는 것만 콕콕 찝어가지고 만들어주실까잉~찰져부려~~
2022 4.5세대
2023 5세대
둘다 타보았습니다
5세대 정말 환상적이네요
하지만 4.5세대마지막버젼이
훨신 실용적이라 말하고 싶습니다
화물용량은 물론 승객공간도
디스플레이가 넓어져서 보기 시원합니다
차가 필요하고, 무섭게 오르는 기름값과 환경 걱정이 된다는 분들에게 이 하이브리드카인 프리우스가 선택지가 될 수
있겠지요... 그리고 아무래도 환경을 걱정 하면서 타게되는 차라서 친환경차= 화려하지 않다, 편안하지 않다!!라고
선입견을 가지게 될 수 있을텐데 디자인도 좀 더 날렵하게 하고, 실내도 크고 작게 손을 본 것 같은데 어느 정도 이 영상
을 통해서 프리우스 구입에 대해서 참고가 될 수 있겠지요...
역대 프리우스중에 디자인이 괜찮음. ㅎ
전기차 시대 열리니 프리우스도 가속력이나 마력을 부랴부랴 끌어 올리는군요.
홍시님 프리우스 플러그인 하이브리드 도 리뷰해주세욜~!!
섬반떼
어라운드뷰 있는지요?
안드로이드 오토 되나요?
타이어 구하기 힘듬
제가 사고난적 있는데 저런A필러는 골목길에 사고나기 딱좋요
니가운전을 못해서 그럼
500만..싸게..
200만원 프로모션만 해주면 좋겠다 ㅜ
500은 해야될거같은데요;;
그래야 적정가이지 싶습니다
포기하시면 편합니다ㅜㅜ 재구매나 다자녀 이외에는 할인 거의 없어요…
역시현기가따리올수없는 하브
그놈에 새련새련 빛좋은개살구보단
좋다고 봅니다
10년전은 이해해도20년전을 얘기하는건..20년전이면 계기판이 바늘이었겠죠
일본차는 디자인보다. 실용성과내구성과 연비우선이라. 디자인이 별로였는데 이뿌네 페라리 프로산게 닮은듯~
솔직히 실내 디자인은 거의 테러 수준이다. 프리우스 3세대 탔었는데 연비 좋은거 외에는 내세울건 없었고 CVT 느낌은 정말 좋아.
디자인은 인정.....대한민국에서 일본차 타면서 받는 눈총 감당할자신이 없어서
패스.....가격보니....좀 아닌듯요
눈총 주는 사람이 우낀거죠.. 닌텐도 포켓몬 일본여행 건강검진.. 수많은 전자제품의 기초부품 다 일본관련있는데 왜 유독 자동차에 그런 잣대가 가나요?? 차를 차로만 바라봅시다.
잘 생각하셨어요.
가격에서 이미 한국시장에서 글른듯
불법,밀수도 아니고 정당히 수입하는 제품을 구입한다고 눈총주는게 웃기죠...
눈총주는사람이 웃낀거라고 정신승리하면서 타야하는데 그러기엔 너무 많음 사회생활하면 일일이 그런거까지 이래이래서 탄다 설명 귀찮음 피곤함 하브 탐나긴하는데 가격보고 패스
사소한 트집? 이 좀 많은듯….본질적 기능은 좀 잘, 좀 잘…식으로 평가에 인색…190마력이 어느 정도인지 제대로 평가돼야…
챠지모드대박이넹
Cvt가좀에러네 자동6단넣어주지.
e cvt고 흔히 있는 cvt가 아닙니다. 토요타의 하이브리드에는 물리적인 변속기가 없고 모터가 변속기의 역할을 하고있어 6단 자동변속기같은 토크컨버터를 구성할수가 없어요
앞 삼각떼
뒤 아이오닉1
가격도 문제지만 타이어 사이즈...
한국애들은 일본차라고 하면 희안하게 거품무는거 이해가 안간다.자신들이 즐기는 일본여행 닌텐도 플스 일본 애니
건강검진등 즐길건 죄다 즐기면서 뭐라하는게 이해가 안간다
일본애들도 그런거 보면 뭐라 생각할지 속내가 궁금하다..그리고 까놓고 현대차의 뿌리는 일본의 미쓰비시 기술일텐데 뭐라하는게 웃기지도 않는다.
자동차 리뷰는 리뷰로 좀 보는게 그렇게 어려운건지..
일본차라 그런게 아니고
그냥 성능비 가격이 경쟁력이없으니 까이는거지
가격 4백 저렴하고, 너무 눕지 않은 디장인만 되도 구입하겠다.
시야가 너무 가릴 것 같네
기술적 해석은 전혀 안해주시네요..
픽업트럭으로 바꿀랴고 했는데 수퍼 플러그인 프리우스로 바꿀 예정임😅
우리한국 차는 하락단계 일본차는 꾸준함 독일차는 항상 새로움 우리한국 차는 예전 중국을 보는 것 같은 돈을보고 만드는
돈많으면 비싼 외제차 사겠지
가격, 성능 2가지를 저울질해서
사는건데 4세대까지야 가성비좋은차였지만 5세대는 국내에서 연비도 가격도 경쟁력이없는걸 어쩜
시승기가 내부인테리어만 말하다 끝나네요. 차에관해서 잘모르는듯보입니다.
연비 때문에 요상한 타이어 끼워놓고.. 가격은...
박기돈 아저씨.
저라면 핸들 상단을 쇠톱으로 짤라버리겠어요
자빠진 c컷 핸들