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1:38:44 飛騨トンネル 入口1:46:56 飛騨トンネル 出口
東海北陸自動車道は危険物車両は飛騨清見IC〜福光IC間は通行止規制があるようです。
東海北陸道のトンネルの抜け方と入り方が凄い
17:00各務原トンネル、ラインの色的に車線変更禁止なんですかねー？わかる方教えてください
動画撮影時点では進路変更禁止でしたが、現在は規制解除されています。
@@yryrakarin_expwy ありがとうございます
@@yryrakarin_expwy各務原トンネルは進路変更禁止に最高速度は70㎞/hに規制されていましたが、現在では80㎞/hに変わり、進路変更禁止規則も廃止されました
それにしても、やはりトンネルが多くて目がチカチカするなぁそれにしても飛騨トンネルは日本の土木技術の宝だなぁ…
使用車種は何ですか？ 教えてほしいです
以前に比べてだいぶ暫定2車線区間が減ったような。
2018年度に民主党が凍結していた区間(白鳥JCT〜高山清見IC)が4車線化されました飛騨トンネル区間以外も4車線化が事業化されています
@@kinnginnrimeiku更に、富山県側だと小矢部砺波JCT～南砺スマートIC間、福光IC～城端トンネル入口付近も4車線化されました。但し最高速度は70㎞/hのままです！城端サービスエリアにはガソリンスタンド⛽が無いため福光ICで一度降りて頂き、近くのENEOSかApollostation(出光サービスステーション)があり、路外給油サービスをやっているので是非利用して見て下さい！城端サービスエリアでもガソリン缶詰を🏪デイリーヤマザキで販売しています。 雀の涙程の量ですので私はオススメしません。必ずIC入る前に給油がてらタイヤ空気圧のチェックとエンジンルーム内の点検は必ずしましょう！
@@kinnginnrimeiku小矢部砺波JCT～南砺スマートICが4車線になったら最高速度を100㎞/hに引き上げて欲しいですね。
@@kinnginnrimeiku違いますよ、飛騨清見ICですよ
1:41:47 萌え～
히다터널 길이가 인제양양터널이랑 맞먹네ㄷㄷ
![[2022年撮影]能越自動車道 小矢部砺波JCT～七尾IC、田鶴浜IC～のと里山空港IC 2022.05.10](http://i.ytimg.com/vi/vScOMtFY138/mqdefault.jpg)
1:38:44 飛騨トンネル 入口
1:46:56 飛騨トンネル 出口
東海北陸自動車道は危険物車両は飛騨清見IC〜福光IC間は通行止規制があるようです。
東海北陸道のトンネルの抜け方と入り方が凄い
17:00各務原トンネル、ラインの色的に車線変更禁止なんですかねー？わかる方教えてください
動画撮影時点では進路変更禁止でしたが、現在は規制解除されています。
@@yryrakarin_expwy ありがとうございます
@@yryrakarin_expwy各務原トンネルは進路変更禁止に最高速度は70㎞/hに規制されていましたが、現在では80㎞/hに変わり、進路変更禁止規則も廃止されました
それにしても、やはりトンネルが多くて目がチカチカするなぁ
それにしても飛騨トンネルは日本の土木技術の宝だなぁ…
使用車種は何ですか？ 教えてほしいです
以前に比べてだいぶ暫定2車線区間が減ったような。
2018年度に民主党が凍結していた区間(白鳥JCT〜高山清見IC)が4車線化されました
飛騨トンネル区間以外も4車線化が事業化されています
@@kinnginnrimeiku更に、富山県側だと小矢部砺波JCT～南砺スマートIC間、福光IC～城端トンネル入口付近も4車線化されました。但し最高速度は70㎞/hのままです！城端サービスエリアにはガソリンスタンド⛽が無いため福光ICで一度降りて頂き、近くのENEOSかApollostation(出光サービスステーション)があり、路外給油サービスをやっているので是非利用して見て下さい！
城端サービスエリアでもガソリン缶詰を🏪デイリーヤマザキで販売しています。 雀の涙程の量ですので私はオススメしません。必ずIC入る前に給油がてらタイヤ空気圧のチェックとエンジンルーム内の点検は必ずしましょう！
@@kinnginnrimeiku小矢部砺波JCT～南砺スマートICが4車線になったら最高速度を100㎞/hに引き上げて欲しいですね。
@@kinnginnrimeiku違いますよ、飛騨清見ICですよ
1:41:47 萌え～
히다터널 길이가 인제양양터널이랑 맞먹네ㄷㄷ