11:32 У Tesla Model 3 Standard Range Plus батарея начинается с 50 кВт/ч проезжает 400 км по WLTP и реальные 315 км ev-database.org/car/1177/Tesla-Model-3-Standard-Range-Plus A Tesla Model 3 Long Range Dual Motor c 75 кВт/ч запас хода 560 км по WLTP и реальные 460 км ev-database.org/car/1138/Tesla-Model-3-Long-Range-Dual-Motor
Переключение драйв-модов: какая коробка в электрокаре?))) радиатор? что охлаждать в электричке? Фишка руля по словам пыжедиллеров: что ты видишь дешборд над рулем. Дешборд выше - не нужен хедсап дисплей и типа безопасней.
Блин, нужно производителям дать контакты Самсунга, что бы нормальные экраны себе заказывали. Сколько не смотрю вас, везде говняные экраны с прошлого века. Одна Тесла нормальный монитор поставила
Самсунги на своих AMOLED экранах используют ШИМ, то есть мерцание для регулировки яркости. Чем убивают зрение своих потребителей. Даже на максимальной яркости коэффициент пульсации таких экранов может быть процентов 7 и частота мерцания 60-240 Гц. А безопасными значениями считаются < 5% или частоты > 300 Гц. Для машины, в которой большую часть времени смотришь на дорогу, может и сойдёт. Но про телевизоры, ноутбуки, планшеты, смартфоны на такой технологии лучше забыть.
пацаны, а снимите видео о себе. чем в Голландии занимаетесь, помимо тачек?
Nick сняли! Спасибо за идею. Будет на неделе видео
@@Антиэксперты не сняли(
Спасибо ребята.
Пацаны скажите, какое охлаждение ВВБ и есть ли оно там?
11:32 У Tesla Model 3 Standard Range Plus
батарея начинается с 50 кВт/ч проезжает 400 км по WLTP и реальные 315 км
ev-database.org/car/1177/Tesla-Model-3-Standard-Range-Plus
A Tesla Model 3 Long Range Dual Motor
c 75 кВт/ч запас хода 560 км по WLTP и реальные 460 км ev-database.org/car/1138/Tesla-Model-3-Long-Range-Dual-Motor
Правильно сказали. Нужно брать на двс.
Сколько такая на бензк или дизеле?
Переключение драйв-модов: какая коробка в электрокаре?)))
радиатор? что охлаждать в электричке?
Фишка руля по словам пыжедиллеров: что ты видишь дешборд над рулем. Дешборд выше - не нужен хедсап дисплей и типа безопасней.
Коробка передач в электроавтомобиле? 😂
А плёнку то не снять матовую, и все будет хорошо
Это когда? Карантин же.
Ребят что про карплэй было? Или я прослушал
Serhii Yermolaiev есть и карплэй и андроид плэй
Когда не говорят какие батареи стоят не считаю шо это полноценный обзор
Зачем делать обзор с не отрегулированным сиденьем, рулём,экраном и выключенным кондером?
Sperva čitaite instrukciju polzovatelia, a potom tolko test. 🤓
Цены завышены
Блин, нужно производителям дать контакты Самсунга, что бы нормальные экраны себе заказывали. Сколько не смотрю вас, везде говняные экраны с прошлого века. Одна Тесла нормальный монитор поставила
Самсунги на своих AMOLED экранах используют ШИМ, то есть мерцание для регулировки яркости. Чем убивают зрение своих потребителей. Даже на максимальной яркости коэффициент пульсации таких экранов может быть процентов 7 и частота мерцания 60-240 Гц. А безопасными значениями считаются < 5% или частоты > 300 Гц. Для машины, в которой большую часть времени смотришь на дорогу, может и сойдёт. Но про телевизоры, ноутбуки, планшеты, смартфоны на такой технологии лучше забыть.
Нормальный тут дисплей, это обзорщики не компетентные, при чем абсолютно во всех нюансах...
Мне дизайн фар совсем не понравился.
шляпа а не тачка