Meslek liselerinde ve meslek yüksek okulundaki hocalar projektör u açıp bunu yazın diyor vize ve finallerde onları ezberleyip geçiyoruz. Ama iş başa düşünce sizin gibi değerli bir kanal sahibi abimi isteyerek anlayarak severek dinleyip öğreniyorum Allah razı olsun. Okullarda birşey ogretilmiyor malesef
Allah sizin gibi degerli ustalarin omrunu uzun etsin cok guzel anlatmisiniz bilgilerinizi paylasmaya devam ederseniz bizde dualarimizi sizlerden esirgemeyiz.Allah razi olsun ..
Ustam Allah razı olsun hergün bir videonu izlemeye çalışıyorum çok eğitici pratik en ince detaylarına kadar anlatmışsınız pratik eğitim eksiğimi bu videolarla tamamlamaya çalışıyorum böyle videoların devamını istiyoruz elektrik elektronik derya birçok konu anlatılabilir yılların verdiği bilgi birikim ve tecrübelerinizden faydalanabiliriz
Hocam Allah sizden razi olsun bin kere. Okulda hocalarimizin bize anlatmaya calisipta bizim anlamadigimiz konulari o kadar iyi acikliyorsunuz ki, bunu bile anlatamam )) Sizleri cok seviyorum Universite zamanlarimdan beri izleyip kendimi gelistirmeye calisiyorum. Iyi ki varsiniz guzel insanlar
20 yasındayım.Üniversite öğrencisiyim.Bu verdiğiniz bilgiyi belki de 30 seneden fazla kullanıcam.Size cok tesekkür ederim.Ezberletme yerine mantığını öğrettiğiniz için.Allah razı olsun sizden.
yıldız motorlar yüksek tork üretir. üçgen motorlar yüksek hız üretir. kalkışta yüksek tork gerekli olduğu için önce yıldızla motor başlar. yüksek hıza ulaşmak için üögene geçer.
Asenkron Motorlarda yolverme anında nominal akıma göre 8-10 kat fazla akım çekilir. Bunun sebebini eğer mühendislik bilgin varsa şöyle anlatabilirim. Eşdeğer devrede asenkron motor, bir trafo ve kaymaya bağlı bir yük direnci ile sembolize edilir. Yük direnci R2’*(1-s/s) dir.(primere indirgenmiş T-Tipi eşdeğer devre düşünülebilir). R2 rotor sargı direncini ve s kaymayı sembolize eder. Kayma da devir sayısı ile ilişkilidir. s=(ns-n)/ns dir burda n motorun devir sayısını, ns senkron hız ya da döner alan hızıdır. ns=(60*f)/p ve f:frekans p:çift kutup sayısını verir. Şimdi s de n=0(motor yolverme anı) ise s =1 olacak bu durumda yük direnci 1-s/s den 0 a eşit olur ve yük kısa devre olur. Kısa devre anında max akım akacaktır. Daha sonra n yani devir arttıkça s azalacak ve yük direnci değeri artacağından akım azalacaktır. Bu da aslınds şunu ifade eder düşük devir sayısı yani düşük hızlarda motor daha çok akım çeker yani kayıpları fazla olur ve verimi de düşül olur.Bu bilgileri mühendislik bilgin yoksa anlamayabilirsin. Şöyle özetleyebiliriz asenkron motora yıldız yolverince şebekeden daha az akım çekilir ve enerji tasarrufu sağlanır şebeke üçgen bağlantıya göre daha az meşgul edilir. Fakat bu durumda yol verme anındaki tork üçgen bağlantıya göre 3 kat daha az olacaktır. Bu sebeple makine yol verme anı boyunca nominal devir sayısına ulaşana dek yüksek akım çekmesi istenmediğinden yıldız yolaldırılırken daha sonra yüksek torkta çalışabilmesi için zaman röleleri-kontaktörler aracılığıyla üçgen bağlı şekilde hareketine devam eder. Burda dikkat edilmesi gereken bir hususda her motora yıldız yol verilemez etiket değerlerinde bu belirtilir çünkü Tork yük, yolverme anınandıki torkdan büyükse motor hareket etmeyecektir.
Hocam aydınlatıcı bir video olmuş kontoktörlerin üzerindeki rst atlamasına anlam verememiştim video sayesinde bobin uçlarını birleştirdiğini anladım emeğine sağlık.
Detaylı sağlam anlatım olmuş yeni elektriğe başlayan öğrenci yada öğrenmek isteyenler için güzel bilgilendirme olmuş eline sağlık. Asenkron motor sargıların arızaları çapraz ölçerek ohm anlatımı araya katsaydın tadından yenmezdi. 😁
6 років тому
Bide yıldız bağlantıda 380 Volt verildiğinde son uç bağlantısı yapay nötür etki yapar arada kaçmış tüh tüh sağlık olsun.
Şunu sormak istiyorum.3 fazlı asenkron motorlarda nötr olmadigı için,sistemde fazlar çakışmadan nasıl dönüş yapıp nötr görevi görebiliyor.mesala yıldız baglantıda bir noktada 3 faz birleşiyor anlatimda.
Hocam oncelikle bilgi icin tesekkurler. Yanliz motor yildiz ucgen baglantisi yapilmadan once motor etiketi kontrol edilmesi gerekli. Her motorda yildiz ucgen yol verme uygulanmaz. Saygilar.
5:50 şöyle bir düzeltme yapabiliriz. - Yıldız bağlantıda seri bağlı değiller. Paralel bağlılar. Üç faz da bağımlı birbirine bağımsız kabul edilirse seri bağlı olur. - yıldız üçgende aralarında 120 derecelik bir faz açısı var. Yani iki faz arasında 20 ohm direnç değil 10√3 ohm' luk bir direnç vardır. Aralarında 120 derece olan ikizkenar bir üçgen mantığı ile de hesaplayabilirsiniz. O yüzden trifazelerde √3 muhabbeti vardır. - üçgen bağlantıda şebekeden gelen volt 10 ohma denk gelir. Yıldızda ise 10√3 ohma denk gelir. Yani yıldızdaki direc değeri üçgendeki direnç değerinden büyük olduğu için daha fazla gerilime engel koyar. Engel koyması demek de motorun yüksek verimde calistirilmamasi anlamına gelir. Motor Yani üçgende daha yavaş döner. - Motorun sağlıklı çalışması için ilk önce yavaş çalışması akabinde hızlı çalışması gerekir. O yüzden yıldız üçgende ilk önce yıldız devreye alınır motor tork alır akabinde üçgene alınır ve motor daha da hızlı dönmeye başlar. Böylece verimli sağlıklı halde kalır motor. O yüzden yıldız- üçgen önemi vardır. @ustaTv ekibinin emeklerine sağlık. Keyifle videolarını dinliyorum. Başarılarının devamını dilerim. 👏🏻
Hocam Allah Razı olsun çok güzel anlatmışsınız sizden bir ricam var. evde ufak bir polisaj yanları burgu demirli motoru var 380 girişli bunu evde gücü düşmeden 220 volt ile nasil çalıştırabilen? ya da evde panodan 380 volt nasil alabilirim
hocam çok güzel anlatmışsınız. Yalnız başlık altında yapsaydınız daha kalıcı olurdu yıldız üçgen yazıp altına şekli çizip anlatsanız. Ayrıca ufak tefek hatlar zaten karısık bır ısı daha da karıstırmıs. emegınıze sağlık
Cok degerli hocam sizin motor bobinleri dediginiz seyi isitici olarak düsünürsek gerci motor olarakta düsünsek bile Nötr olmadan bu sistem nasil calisiyor mantigi nedir yazarsaniz cok minnetar olacagim saygi ve selamlar gerci Hocam bu mesajimi görmese bile diger yorumcu arkadaslarda katki sunarlarsa cok sevinirim
@@Usta-Tv Hocam cabuk dönüsünüz icin tesekkürler ben esasinda elektronikciyim yani halk dilinde TV tamircisi 3 fazla calisan bir Fritöz tamirine bakiyordum isiticilara 3 faz girmesine ragmen bir türlü nötrü bulamadim ve kafam karisti isin mantiginida bilmedigimden ne yapacagimi sasirdim sonra semasida elime gecti nötr yok olayi anlamakta bayagi zorlandigimi itiraf etmeliyim bu konuyu icime iyice sindirmeliyim sanirim konu ile ilgili kendimi gelistirebilecegim gerek sizin gerekse baska ustalarin videolari varse tavsiyelerinizden memnunluk duyacagim calismalarinizda basari ve saglik dileklerimle Tesekkürler
@@Usta-Tv teşekkür ederim. Bir sorum daha olucak hocam afedersiniz, bende üç faz jeneratör var, jeneratör hakkında 20 amper diyorlar. Ampermetre var jeneratörde o da 20 ampere kadar. Bu jeneratörün her fazında mı 20 amper var yoksa toplam 20 mi?
Ustam super anlatiminiz için Allah razı olsun , Nacizhane bir sorum olcak ; örnek olarak 3kw lik bir tek faz , yine 3 kw lık birde üç faz asekron motorumuz var . Farzedelim 2 tane ayri saatten bunları 10 saat normal yukte çalistirdik , bu sekilde ikisinede ayni degerde faturami gelir yoksa farklimi gelir, farkli ise nedenini aciklarmisiz cevabiniz için şimdiden teşekkür ederim
Ustam hayırlı günler uzun zamandır sizi takip ediyorum sizden ricam asenkron ve senkron motorları bunların multimetre ile kontrolünü ve meger cihazını anlatan bir video yapabilirmisiniz gemi elektriği ile ilgili şimdiden çok teşekkür ederim emeğinize sağlık teori ile bunaltmadan anlaşılır bir şekilde çok güzel izah ediyorsunuz çok teşekkürler kolay gelsin
Harika bir anlatım elinize emeğinize sağlık çok teşekkürler 😊 yanlız yıldız ,üçgen ve yıldız üçgen güç ve kontrol devreside varmı acaba bu mukkemmelikte anlatıma ihtiyacım var
Hocam merhaba bir motoru jenaratör olarak kıllanmak istiyorum düşük devirde yüksek amper alabilmek için bobinlerini yıldız olarak mı yoksa üçgen olarak mı bağlamak gerekir
hocam selamlar, bu İstanbul'da çalışan metro hatlarında, meselâ M5 Çekmeköy ve M4 Kartal metrolarında setlerin ilk kalkışlarından bir süre sonra bıııvvvvğğğğ diye bir ses geliyor ve vites atmış gibi metro hızlanmaya başlıyor. ben bu zamana kadar ikinci bir motor devreye giriyor diye düşünüyordum. acaba yıldız üçgen bağlantı geçişi mi oluyor onu merak etmeye başladım bu videoyu izledikten sonra.
Ustam cok cok tesekkur ederim. Sizden once 30 kere baktim videoya muhurlemeyi anlayamadim size bir kere baktim yetdi. Sizin gibi ustaya helal olsun
Güzel yorumlarınız ve destekleriniz için biz teşekkür ederiz. Yeni videomuz termik ile mühürleme geliyor
Gerekli bilgileri vermek kadar, gereksiz bilgileri vermemek de çok faydalı oluyor. Videolarınızda kafa karıştırıcı hiçbir şey yok. Emeğinize sağlık.
"İşin mantığı" anlatımlarına bayıldım ustam, söylediğin gibi hem anlamak hem de akılda kalıcı olması için ideal bir çözüm. Teşekkürler.
Meslek liselerinde ve meslek yüksek okulundaki hocalar projektör u açıp bunu yazın diyor vize ve finallerde onları ezberleyip geçiyoruz. Ama iş başa düşünce sizin gibi değerli bir kanal sahibi abimi isteyerek anlayarak severek dinleyip öğreniyorum Allah razı olsun. Okullarda birşey ogretilmiyor malesef
Adam bayaa iyi anlatıyor.simdiye kadar izlediğim en anlaşılır video bu.
Ustam emeğine ellerine sağlık zahmet verip uğraşıyorsun helal olsun
Usta zor olan öğrenmek değil öğretmek derler ya valla helal olsun bu konu bundan daha iyi anlatılamazdı herhalde
Allah sizin gibi degerli ustalarin omrunu uzun etsin cok guzel anlatmisiniz bilgilerinizi paylasmaya devam ederseniz bizde dualarimizi sizlerden esirgemeyiz.Allah razi olsun ..
Cümlemizden razı olsun
Elektrik olsun elektronik olsun, kanalınızın her videosunu zevkle izliyorum. İyi ki varsınız.
Çok teşekkür ederiz. Asıl sizler iyi ki varsınız.
Allah razı olsun hocam sizden. bilmedigin ne varsa sizin kanaldan ogreniyorum Allahda size uzun omurler salikli huzurlu yasam diliyorum
Çok teşekkür ederiz. Faydalı olabiliyorsak ne mutlu bize
Ustam Allah razı olsun hergün bir videonu izlemeye çalışıyorum çok eğitici pratik en ince detaylarına kadar anlatmışsınız pratik eğitim eksiğimi bu videolarla tamamlamaya çalışıyorum böyle videoların devamını istiyoruz elektrik elektronik derya birçok konu anlatılabilir yılların verdiği bilgi birikim ve tecrübelerinizden faydalanabiliriz
Hocam Allah sizden razi olsun bin kere. Okulda hocalarimizin bize anlatmaya calisipta bizim anlamadigimiz konulari o kadar iyi acikliyorsunuz ki, bunu bile anlatamam )) Sizleri cok seviyorum Universite zamanlarimdan beri izleyip kendimi gelistirmeye calisiyorum. Iyi ki varsiniz guzel insanlar
Gene döktürmüşsünüz. Abonenizden selam ve teşekkürler.
Biz teşekkür ederiz 🙋♂️
Cok guzel bir aciklama yapmissiniz..tebrikler..
Çok teşekkür ederiz
Mühendisliği yeni bitirdim, bu kadar anlaşılır bir anlatıma rastlamadım. Gerçekten tebrik ederim.
merhaba bir kaç kişiye yazdım bana yardımcı olma şansınız varmı lütfen
20 yasındayım.Üniversite öğrencisiyim.Bu verdiğiniz bilgiyi belki de 30 seneden fazla kullanıcam.Size cok tesekkür ederim.Ezberletme yerine mantığını öğrettiğiniz için.Allah razı olsun sizden.
Güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. Faydalı olabildiysek ne mutlu bize.
yıldız motorlar yüksek tork üretir. üçgen motorlar yüksek hız üretir. kalkışta yüksek tork gerekli olduğu için önce yıldızla motor başlar. yüksek hıza ulaşmak için üögene geçer.
Asenkron Motorlarda yolverme anında nominal akıma göre 8-10 kat fazla akım çekilir. Bunun sebebini eğer mühendislik bilgin varsa şöyle anlatabilirim. Eşdeğer devrede asenkron motor, bir trafo ve kaymaya bağlı bir yük direnci ile sembolize edilir. Yük direnci R2’*(1-s/s) dir.(primere indirgenmiş T-Tipi eşdeğer devre düşünülebilir). R2 rotor sargı direncini ve s kaymayı sembolize eder. Kayma da devir sayısı ile ilişkilidir. s=(ns-n)/ns dir burda n motorun devir sayısını, ns senkron hız ya da döner alan hızıdır. ns=(60*f)/p ve f:frekans p:çift kutup sayısını verir. Şimdi s de n=0(motor yolverme anı) ise s =1 olacak bu durumda yük direnci 1-s/s den 0 a eşit olur ve yük kısa devre olur. Kısa devre anında max akım akacaktır. Daha sonra n yani devir arttıkça s azalacak ve yük direnci değeri artacağından akım azalacaktır. Bu da aslınds şunu ifade eder düşük devir sayısı yani düşük hızlarda motor daha çok akım çeker yani kayıpları fazla olur ve verimi de düşül olur.Bu bilgileri mühendislik bilgin yoksa anlamayabilirsin. Şöyle özetleyebiliriz asenkron motora yıldız yolverince şebekeden daha az akım çekilir ve enerji tasarrufu sağlanır şebeke üçgen bağlantıya göre daha az meşgul edilir. Fakat bu durumda yol verme anındaki tork üçgen bağlantıya göre 3 kat daha az olacaktır. Bu sebeple makine yol verme anı boyunca nominal devir sayısına ulaşana dek yüksek akım çekmesi istenmediğinden yıldız yolaldırılırken daha sonra yüksek torkta çalışabilmesi için zaman röleleri-kontaktörler aracılığıyla üçgen bağlı şekilde hareketine devam eder. Burda dikkat edilmesi gereken bir hususda her motora yıldız yol verilemez etiket değerlerinde bu belirtilir çünkü Tork yük, yolverme anınandıki torkdan büyükse motor hareket etmeyecektir.
@@matematkc9507 selamun aleyküm hocam bana da yardımcı olma şansınız varmu hocam lütfen bir sorum olacaktı motorlarla alaklı
Salam usta, çox gözəl anlatmısan təşəkkür edirəm
Güzel yorumlarınız ve destekleriniz için biz teşekkür ederiz.
en ust seviyyeli anlatimlara her weyi iyi analtir eline sagliq hocam senden cok wey oyrendin Allah sagliq versin size
İşte aradığım bilgi hakkınız zor ödenir ustam.
Ödemeyi bu güzel yorumlar ve desteklerinizle fazla fazla yapıyorsunuz
gayet net bir anlatım,oldukca yardımcı oldu
Çok akıcı bir dil ile anlattınız, teşekkür ederim.
Değerli yorumunuz için biz teşekkür
İlk başta izlerken anlayamicam diye çok korktum ama klemenslere gelince birden aydınlandım 😂
Ağzına sağlık ustam
Çok teşekkür ederiz. 😊🤣🤭
emeginiz için teşekkür ederim ögretici oldu allah ayğınıza taş değdirmesin seviyoruz seni hocam selamlar
okuldaki hocalar bu kadar güzel anlatmıyordu :) tebrik ederim
Kesinlikle okulda 1 saatte anlatılanları adam 20 dakikada daha güzel anlattı
Çok iyi anlatmışsınız ustam harika
İki videosunu izledim ..çok güzel anlatmış.. teşekkürler verimli ve açıklayıcı bir video..Allah razı olsun
Usta ellerine sağlık çok güzel bir çalışma yaparak göstermişsin teşekkür ederim böyle güzel detaylı şekilde yaptığınız için
Harika anlatım. Teşekkür ederim.
Çok teşekkür ederiz
abi helal olsun lisede hoca bile böyle anlatmadı bize böyle kitabı okuyup okuyup gittiler bomboş mezun olduk
Hocam gayet açıklayıcı bir video olmuş emeğinize sağlık teşekkürler Devamını bekliyorum
Allah razı olsun ustam. Emeğine sağlık.
Güzel anlattın ustam eyvallah sağolasın
Çok teşekkür ederiz
Hocam aydınlatıcı bir video olmuş kontoktörlerin üzerindeki rst atlamasına anlam verememiştim video sayesinde bobin uçlarını birleştirdiğini anladım emeğine sağlık.
Çok teşekkürler, faydalı olabildiysek ne mutlu bize
Tesekkurler verdiginiz bilgiler cok degerli
Detaylı sağlam anlatım olmuş yeni elektriğe başlayan öğrenci yada öğrenmek isteyenler için güzel bilgilendirme olmuş eline sağlık.
Asenkron motor sargıların arızaları çapraz ölçerek ohm anlatımı araya katsaydın tadından yenmezdi. 😁
Bide yıldız bağlantıda 380 Volt verildiğinde son uç bağlantısı yapay nötür etki yapar arada kaçmış tüh tüh sağlık olsun.
Hacı abim 3 senede çok fazla yol kat etmişsiniz rejiyede selamlar yolunuzda farınızda açık olsun :))
Teşekkür ederiz. Kendimizi geliştirmeye devam ediyoruz 🙂
Çok faydalı bir anlatım olmuş.emeginize saglık.
Şunu sormak istiyorum.3 fazlı asenkron motorlarda nötr olmadigı için,sistemde fazlar çakışmadan nasıl dönüş yapıp nötr görevi görebiliyor.mesala yıldız baglantıda bir noktada 3 faz birleşiyor anlatimda.
Teşekkürler.ustacim.selamlar,kolay gelsin.
ustam yine çok saol . detaylı videonu bekliyorum ustam çok saolasın
Hocam oncelikle bilgi icin tesekkurler. Yanliz motor yildiz ucgen baglantisi yapilmadan once motor etiketi kontrol edilmesi gerekli. Her motorda yildiz ucgen yol verme uygulanmaz. Saygilar.
Eyvallah abicim cok guzel anlatmissin
Çok teşekkür ederiz
Çox sağ ol qardaş.Əla izah verdin
Süüüperrr.. bayıldım anlatımınıza hocam. Ağzınıza emeğinize sağlık
Teşekkür ederiz. Sizin de yorum yazan ellerinize sağlık 🙏
Çok güzel bi video teşekkür ederiz hocam .Allah razı olsun ..
anlatım için tşk
keske daimi condansatörleri de bağlasaydık harıka olurdu
Güzel anlatım. Teşekkürler
Çok teşekkür ederiz
Hocam eline sağlık valla çok güzel anlatim
aga be abime bak ya elektriğe gçnül ver miş adam ama bi silgisi bile yok beyaz tahtayı söylemiyom bile valla büyük adamsın usta
Iyi ki varsın ustam lise yıllarıma götürdün beni
Merhaba ustam. Güzel ve anlaşılır bir anlatım olmuş. Ellerine sağlık. Konu ile alakalı videoyu da bekliyoruz. Saygılar.
Gerçekten harika anlatmışsınız..
Hocam siz çok güzel paylaşımlar yapmaya başladınız. Canı gönülden tebrik ediyorum 😊👍
Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz 🙏
muhtesem olmus ellerıne saglık👍👍👍👏👏👏
Bu arada videolarınızı çok faydalı buluyorum 👍
hocam elektik islerin senin gibi anlatan hale gormedim 1 numarasin ellerine saglik
Abi adamsın adam.. İşin rast gelsin
Çok teşekkürler. Emeğinize sağlık.
Usta senden Allah razı olsun her vidyon çok güzel sayende çoğu bilgileri senden öğreniyoruz teşekkürler Allah emanet ol
Çok teşekkürler.
Allah razı olsun hocam
emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederiz
gercekten mukemmel bir anlatım devamı beklıyoruz hocam
super anlatım helal olsun
ALLAH razı olsun.daha fazla teknik bilgi istiyoruz. :)
Katın karıştırdın bildimiziunutuk dayı😂
Olur öyle😀😃
Teşəkkür usta. çoy iyi anlatmışsınız
Benim için çok faydalı bir eğitim oldu
Çok teşekkür ederiz
Ustam mükemmel bı video
Yıldız üçgen motora yol verme mantığı anlatan 3 kontaktör ve zaman rölesi detaylı anlatırmısınız. Genç biri yapmış iyi anlatamamış. Saygılar
Öncelikle teşekkürler anlatımınız için
emeğine sağlık hocam
Teşekkür ederiz 🙏
teşekkürler usta!
Güzel yorumlarınız ve destekleriniz için biz teşekkür ederiz
Eline emeğine sağlık güzel olmuş buişlere çok hevesimvar teorik olarak yapmayı çok isterdim
Çok teşekkür ederiz
Allah razi olsun
Ustam yıldız üçgen devresi ile ilgili videoyu ne zaman paylaşacaksınız. Dört gözle bekliyorum.
Yasaklardan dolayı çok zor çekim için zaman bulabiliyoruz.
Usta gerçekten adamsın
5:50 şöyle bir düzeltme yapabiliriz.
- Yıldız bağlantıda seri bağlı değiller. Paralel bağlılar. Üç faz da bağımlı birbirine bağımsız kabul edilirse seri bağlı olur.
- yıldız üçgende aralarında 120 derecelik bir faz açısı var. Yani iki faz arasında 20 ohm direnç değil 10√3 ohm' luk bir direnç vardır. Aralarında 120 derece olan ikizkenar bir üçgen mantığı ile de hesaplayabilirsiniz. O yüzden trifazelerde √3 muhabbeti vardır.
- üçgen bağlantıda şebekeden gelen volt 10 ohma denk gelir. Yıldızda ise 10√3 ohma denk gelir. Yani yıldızdaki direc değeri üçgendeki direnç değerinden büyük olduğu için daha fazla gerilime engel koyar. Engel koyması demek de motorun yüksek verimde calistirilmamasi anlamına gelir. Motor Yani üçgende daha yavaş döner.
- Motorun sağlıklı çalışması için ilk önce yavaş çalışması akabinde hızlı çalışması gerekir. O yüzden yıldız üçgende ilk önce yıldız devreye alınır motor tork alır akabinde üçgene alınır ve motor daha da hızlı dönmeye başlar. Böylece verimli sağlıklı halde kalır motor. O yüzden yıldız- üçgen önemi vardır.
@ustaTv ekibinin emeklerine sağlık. Keyifle videolarını dinliyorum. Başarılarının devamını dilerim. 👏🏻
Hocam Allah Razı olsun çok güzel anlatmışsınız sizden bir ricam var. evde ufak bir polisaj yanları burgu demirli motoru var 380 girişli bunu evde gücü düşmeden 220 volt ile nasil çalıştırabilen? ya da evde panodan 380 volt nasil alabilirim
Emeğine sağlık usta
anlatım ıcın tesekkürler
hocam çok güzel anlatmışsınız. Yalnız başlık altında yapsaydınız daha kalıcı olurdu yıldız üçgen yazıp altına şekli çizip anlatsanız. Ayrıca ufak tefek hatlar zaten karısık bır ısı daha da karıstırmıs.
emegınıze sağlık
ALLAH RAZI OLSUN
Teşekkür ederim hocam
Cok degerli hocam sizin motor bobinleri dediginiz seyi isitici olarak düsünürsek gerci motor olarakta düsünsek bile Nötr olmadan bu sistem nasil calisiyor mantigi nedir yazarsaniz cok minnetar olacagim saygi ve selamlar gerci Hocam bu mesajimi görmese bile diger yorumcu arkadaslarda katki sunarlarsa cok sevinirim
Merhaba, 2 faz arasındaki faz açısından dolayı 380volt gerilim vardır. 220 volt faz nötr arası vardır. Bu sebepten sistem nötr olmadan çalışabilir
@@Usta-Tv Hocam cabuk dönüsünüz icin tesekkürler ben esasinda elektronikciyim yani halk dilinde TV tamircisi 3 fazla calisan bir Fritöz tamirine bakiyordum isiticilara 3 faz girmesine ragmen bir türlü nötrü bulamadim ve kafam karisti isin mantiginida bilmedigimden ne yapacagimi sasirdim sonra semasida elime gecti nötr yok olayi anlamakta bayagi zorlandigimi itiraf etmeliyim bu konuyu icime iyice sindirmeliyim sanirim konu ile ilgili kendimi gelistirebilecegim gerek sizin gerekse baska ustalarin videolari varse tavsiyelerinizden memnunluk duyacagim calismalarinizda basari ve saglik dileklerimle Tesekkürler
Ustam sizin gibi anlatan hocalar olsaydı şimdiye biz ayı 2 kere keşfederdik. Ağzınıza gönlünüze sağlık.
Hocam cok faydalı konular sagolun
👏👏👏
Hocaç merhaba. Ben üç faz motorun bir fazındakı akımı ölçdüm 5 amper şimdi bu motorun çekdiği akım 5 amper mi yoksa 3x5 amper mi?
Faz başı 5 amper, toplam 15 amper,
@@Usta-Tv teşekkür ederim. Bir sorum daha olucak hocam afedersiniz, bende üç faz jeneratör var, jeneratör hakkında 20 amper diyorlar. Ampermetre var jeneratörde o da 20 ampere kadar. Bu jeneratörün her fazında mı 20 amper var yoksa toplam 20 mi?
Jeneratörler genelde kva olarak nitelendirilir. Şu demek yanlış olur
Ustam super anlatiminiz için Allah razı olsun , Nacizhane bir sorum olcak ; örnek olarak 3kw lik bir tek faz , yine 3 kw lık birde üç faz asekron motorumuz var . Farzedelim 2 tane ayri saatten bunları 10 saat normal yukte çalistirdik , bu sekilde ikisinede ayni degerde faturami gelir yoksa farklimi gelir, farkli ise nedenini aciklarmisiz cevabiniz için şimdiden teşekkür ederim
Ustam hayırlı günler uzun zamandır sizi takip ediyorum sizden ricam asenkron ve senkron motorları bunların multimetre ile kontrolünü ve meger cihazını anlatan bir video yapabilirmisiniz gemi elektriği ile ilgili şimdiden çok teşekkür ederim emeğinize sağlık teori ile bunaltmadan anlaşılır bir şekilde çok güzel izah ediyorsunuz çok teşekkürler kolay gelsin
Hocam elinize sağlık videonun sonunda bahsettiğiniz video var mı yada gelecek mi?
Əla! təşəkkürlər.
Anlatım çok iyi
Çok teşekkür ederiz.
👌🏽👍😀
Çok teşekkür ederiz
Mükemmel bir anlatım
Harika bir anlatım elinize emeğinize sağlık çok teşekkürler 😊 yanlız yıldız ,üçgen ve yıldız üçgen güç ve kontrol devreside varmı acaba bu mukkemmelikte anlatıma ihtiyacım var
Hocam merhaba bir motoru jenaratör olarak kıllanmak istiyorum düşük devirde yüksek amper alabilmek için bobinlerini yıldız olarak mı yoksa üçgen olarak mı bağlamak gerekir
Ağzınıza saglik bilgini dağıtımına teşekkürler hocam U1 V1 W1 motor klemens karsiligi W2 U2 V2 hocam..
asenkron motorda görsel olarak buzzer la bobin uçları nı göstersek bilgilerini pekişmesine yardımcı olurlar affınıza sığınırım teşekkürler hocam
Kralsın reis
Eyvallah reis ☺🙏
teşekkürler
hocam selamlar, bu İstanbul'da çalışan metro hatlarında, meselâ M5 Çekmeköy ve M4 Kartal metrolarında setlerin ilk kalkışlarından bir süre sonra bıııvvvvğğğğ diye bir ses geliyor ve vites atmış gibi metro hızlanmaya başlıyor. ben bu zamana kadar ikinci bir motor devreye giriyor diye düşünüyordum. acaba yıldız üçgen bağlantı geçişi mi oluyor onu merak etmeye başladım bu videoyu izledikten sonra.
O tarz büyük motorlarda yıldız üçgen yerine motor sürücü kullanılır.
Hocam anlatim şekliniz çok güzel
Eğer imkanınız varsa Uygulamali olarak anlatırsanız çok memnun olurum