European Rail Traffic Management System | CSS

In deze explainer legt Myrthe van ProRail uit wat Central Safety System (CSS) is; het digitale hart van ons nieuwe treinbeveiligingssysteem ERTMS.
Wat is ERTMS?
Het Nederlandse spoor is voorzien van Automatische Treinbeveiliging (ATB). Dit veiligheidssysteem helpt machinisten bij het waarnemen van seinen langs het spoor. De seinen en relaiskasten in de infrastructuur zijn onderdeel van het huidige treinbeveiligingssysteem. ATB stamt uit de jaren 50 en moet worden vervangen en gemoderniseerd.
Het European Rail Traffic Management System (ERTMS) is de nieuwe standaard voor treinbeveiliging in Europa. ERTMS is een geavanceerd beveiligingssysteem en zit zowel in de trein als in het spoor. Speciale apparatuur aan boord van de trein communiceert automatisch met het spoor en de treinverkeersleiding. De machinist kan via een scherm zien hoe hard er op een bepaald traject gereden mag worden. Als er te hard wordt gereden, grijpt het systeem automatisch in. In Nederland zijn de Betuweroute, HSL, Hanzelijn en het spoor tussen Amsterdam en Utrecht al voorzien van eerdere versies van ERTMS. ERTMS is in de toekomst hét digitale platform voor ons spoorwegnetwerk. Het is van doorslaggevend belang voor verdere innovaties en vergroot bovendien de betrouwbaarheid, punctualiteit en veiligheid.
Meer weten over ERTMS en CSS? Bekijk dan deze video.
www.prorail.nl...