Renault Logan 1.6 16V Automático: Detalhes, características, preço, problemas, manutenção, dicas
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- Опубліковано 8 жов 2020
- Está procurando um sedan com muito espaço, preço acessível, manutenção barata, câmbio automático? Pois então você deve assistir esse vídeo para conhecer o Renault Logan Privilege equipado com motor 1.6 16V e um cambio automático de 4 marchas.
Vamos mostrar todos os detalhes, falar sobre os problemas do Logan, principalmente sobre os problemas do câmbio AL4, mostrar o consumo na cidade e na estrada, falar do preço na tabela FIPE e se tem boa revenda, manutenção ao longo de 8 anos de uso intenso, ficha técnica e tudo mais o que você precisa e quer saber.
Antes de comprar seu próximo carro para a família eu recomendo que você leve o Renault Logan em consideração. O motivo? Nós explicaremos tudo nessa avaliação completa para que você possa decidir se é melhor um Renault Logan, GM Onix, Prisma, Toyota Etios ou Yaris sedan, Ford Ka sedan, Fiat Siena, Peugeot 207, entre outros.
Primeiro vídeo do Gustavo com o Logan: • Bate papo com meu amig...
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Boa noite amigos traz um polo sedan
Fusca 76 com tapeçaria em couro legítimo caramelo !
ua-cam.com/video/3ggKqu-m9mU/v-deo.html
Aewww o Filipe testou o carro do sogrão.
A minha esperança na vida é ser alguém no UA-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭 a minha esperança na vida é ser alguém. No UA-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Em 10:46 quando ele fala, "sabe o que me incomoda? o que me incomoda é isso aqui ó" entrou um anúncio da betina kkkkkkkk ri demais
Ahahahahahahahah muito boa!!! Aqui também entrou mesmo anúncio kkkkk ela me incomoda tb Gustavo! Kkkkkk
Tbm odeio anuncios, por isso migrei pro youtube canced.
Tiraram o anuncio!!! 😂😂😂
Eu uso AdBlock.
Kkkkkkkkk
Tivemos três desses em casa. O primeiro modelo, o facelift do primeiro modelo e a segunda geração. Ficamos com cada um por quatro anos aproximadamente. Fizemos todas as revisões no tempo certo. NUNCA deram problema. Excelente veículo. Simples mas muito robusto.
Vale a pena mesmo cara,
Tivemo sum sandero AT4, hoje um etios 1.5 AT4. Sinceramente, prefiro o sandero. Mais espaço, sem barulho interno, mais confortável nos pisos irregulares.
@@rodrigoalvesbc at8*
@@gabrielzanoni3474 AT8 era seu nome. Porém falei AT4 visto que foi a versão automática de 4 marchas e não a robotizados easyR.
Assim como se refere a manual 6 marchas como MT6, CVT com simulador de marcha CVT7, automático 5 marchas AT5, e assim por diante.
Ou seja, o AT4 não foi referente ao nome técnico do câmbio, mas sim sua configuração AT = automático 4 = 4 marchas.
Rodrigo Alves ahhhh entendi, valeu pela explicação 😬
Já tive o Sandero e discordo de muita coisa que reclamaram. Primeiro que ele "entende" a forma de dirigir do motorista e, se trocar a marcha com 3.000 RPM, é porque só andam pisando mais fundo, porque o meu sempre trocava entre 2.000 e 2.500 RPM. Andei com ele até passar dos 100.000km e nunca deu problema; pelo contrário, um carro extremamente resistente e feito para nossas ruas. Comprei para usar no dia-a-dia e foi um carro que me atendeu perfeitamente! Já tive CVT, Powershift, Dualogic e automático convencional (Corolla e Astra); esse câmbio não foi o melhor, obviamente, mas diria que estava na média (de convencional para convencional, muito melhor que o do Astra, por exemplo)
Abri o vídeo de 4 anos atrás. Realmente, evolução presente 👏
Meu tio teve 4 desse modelo, 1 usado o restante 0km, dois deles 1.0 os outros 1.6, o último rodou mais de 300 mil km, a vida toda teve Ford desde que comprou o Logan nunca mais abandonou a Renault, posteriormente após comprar um sítio ele está em seu segundo Duster que é outro tanque de guerra, resumidamente quem não quer gastar muito e nem ter dor de cabeça tá aí um carrão, like abraço amigos.
e o cambio AL4? deu problema p ele?
@@leonardofariasflorentino7657 os Logan eram manual, a Duster automático nunca deu b.o mas comprou zero
@@garagemdoraphael9397 valeu! to pensando em comprar um logan automático e esse AL4
tá me deixando com a pulga atrás da orelha...
@@leonardofariasflorentino7657 sinceramente se sou vc não compra, pq ele teve zero fazia manutenção na concessionária, comprar um usado pode ser uma dor de cabeça
@@garagemdoraphael9397 pois é, a loja pede 26k nele... ñ sei oq farei p enquanto.
Parabéns pela introdução, pela história com contexto e pela opinião sincera!
Olá amigos. Comprei um 2013 zero.
Já vinha com multimídia com GPS, farol de neblina e rodas de liga de série.
Última Versão por 41.500,00
Fiz todas as revisões na concessionária até 100.000 km
Nunca quebrou. Troquei primeiro jogo de pastilhas com 100.000 km.
Fazia 8,5 a 9,5 na cidade e 13,5 a 14,0/L. (Andando a 120km/h)
Vendi aos 150.000 por necessidades em 2019. Deixou saudades na família.
Abraços ao dois. 😉
é o típico carro de família, cabe no bolso, cabe tudo no porta mala, cabe toda família no banco de trás, ta ai a receita
Mais por isso que eu falo com vc... as pessoas que fazem a avalicao sabendo o carro e isso.... E simples mais vale apena sim
Tenho um 2013 cor prata. Completo. Vem tudo isso q vc disse mais banco em couro. Top.
Olá Marcelo.
Tenho um igual e tenho até hoje.
Tá com 200000 km
Faço as revisões e trocas de óleo cada 10000 km.
Gasta muito pouco e, nos serve muito bem.
O Câmbio automático é sensível, silencioso e, o motorista é que dita a troca de marchas
O meu está com 72.149 km. Comprei ele usado com 27.000 km
Comprei assim que saiu esse modelo fiz sem entrada e 60 x , já tive 2 Logan depois desse do modelo novo, e hoje tenho uma Duster 4x4 , mas sempre que vemos um desse na rua eu e minha esposa falamos olha o tanque de guerra na rua kkkkk, nunca me deu despesa andava até sem gasolina, era 1.0 pelado só tinha os bancos portas e motor com câmbio. Nos serviu muito, principalmente em uma época onde não tínhamos nem 1 centavo pra gastar com manutenção. Só que era manual.
Esse automático com consumo 7por L na cidade é lokura...
Meu sogro tem um automático 2013 e eu tenho um Logan Privillège 2008. Ele faz 11 e 15 e eu faço 12 e 17.
Tem canal comprando Mustang também ! ua-cam.com/video/lk6PNNs6JFY/v-deo.html
Vale a pena hj em dia comprar um desse, achei interessante pois que usa mais o carro e minha esposa e ela não tem cuidado nenhum kkk, e só dirige automatico, já tive toyota e Honda mas não aguentei a manutenção, o que poderiam me dizer, achei interessante o custo benéficio
Cara, meus pais também dizem a mesma coisa. Tivemos um Renault Logan 1.0 Authentique 2011, não tinha nada, ar, direção, vidro elétrico nem na frente tinha, ABS também não, o carro não tinha nada, mas nunca deu um problema. Ficamos 5 anos com o carro, bateu 115.000km, a única coisa que deu de "problema", que na verdade foi uma negligência, foi a bateria do carro, que com 100mil Km não havia sido trocada e ela acabou, só. Carro muito bom e guerreiro, já bateram várias vezes nele, 2 vezes na traseira e só amassou a placa, não fazia nem risco kkkk tanque de guerra mesmo!
Tive um Logan quadradão 2010 1.0 e depois troquei por um Logan do modelo novo 2014, mas 1.6 . Adoro o carro, é muuuuito espaçoso (ideal para minha familia) e para viagens é muito bom. O 1.0 sofre para carregar todo o peso do carro com 5 passageiro e mais bagagens no porta-malas gigante., por isso fui para o 1.6 que ficou ideal - e é um carro bem confiável, nunca me deixou na estrada nem na rua! E a diferença de consumo é muito pequena entre 1.0 e 1.6 - escolha sempre o 1.6. Valeu meninos: avaliação muito correta e coerente.
Mais uma Excelente avaliação. Começando até com um pouco da história da marca. Parabéns Felipe e Gustavo.
Fusca 76 com tapeçaria em couro legítimo caramelo !
ua-cam.com/video/3ggKqu-m9mU/v-deo.html
Meu pai teve esta bomba. Usou todos.os guinchos do seguro. O cara do seguro ofereceu um pacote com mais guinchos hahahaha assim que achou um bobo ( como ele foi ) passou para frente e pegou um GM.
Desde então nunca mais teve problemas
@ Mano Eu Tive 2 Desse Ano, E Nunca Me Deu Problema, Agr Se Seu Pai Não Teve Coragem De Cuidar Do Carro, Não Coloca A Culpa No Carro 😉
@@ygorzinxy4468 Meu Pai teve o Logan 2015 1.0 Expression com todos os opcionais mais câmera de ré, um carro quê ele ficou 5 anos, a manutenção era 700 reais, completa, mas o Carro não deu problema nunca, trocamos, sem nenhum estresse, já o Prisma do meu Padrinho vivia dando problema e ele era cuidadoso com o Prisma
Amo estas histórias contadas pelo Felipe e o bom humor implementado pelo Gustavo.. Parabéns, Dupla. Mais um trabalho primoroso.
Abertura digna de superprodução. Parabéns. Acho muito legal que a opinião de vocês leva sempre em conta o nicho dos carros, pois vocês não ficam só metendo o pau. Vocês levam em conta a categoria X características de cada veículo. Sucesso!!!
Parabéns. Gosto muito de tirar minhas dúvidas aqui. Jesus Cristo continue abençoando grandemente vcs
Bom dia, muito obrigado pelo trabalho de vocês . Vocês formam uma bela equipe.
Sou muito fã de vcs e da marca da Renault tenho um sandero e nunca me deu dor de cabeça .
Parabéns por mais um excelente trabalho.
Sucesso Felipe e Gustavo !!
Um dos melhores custo x benefício da categoria, Top!!!
Se quer luxo e quer pagar pouco, compre um Logan. O meu tem desembaçador, ar condicionado muito bom (moro em Recife gela muito) direção hidráulica, vidros elétricos, travas, som original com comando na coluna de direção, carro muito honesto bom de verdade motor D4D altamente confiável pode comprar quem está em dúvida só pegue um de procedência. Peças baratas maravilha de carro
Gosto muito desse canal , mais orientações interessantes e muito úteis vcs estão de parabéns . Falo de Minas , adoro carros desde criança
Eu vim dar o Boa noite.
Nunca critico!
Se gosto, Dou like, mas nunca dou deslike!
Acho legal a sintonia dos dois, e aprendi muito aqui! Parabéns,
Bacana os vídeos! 👍
E isso que eu gosto nesse canal avaliação de carros que eu posso pagar kkkkk
Melhorou muito o comportamento do Felipe, parabéns.
Já assisto o opinião sincera a algum tempo e particularmente estou pensando em comprar um Logan ( 1.6 8v. câmbio mecânico ) parabéns e obrigado por multiplicar conhecimentos, Dracena -sp.
Bom dia. Muito legal. Obrigado por essas informações. Continue firme.
Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo!🚗👍🏻
Bem acho que mais simples do que o Chevrolet classic ainda não vi, excelente vídeo parabéns
Karaaaaaaaaaaaaka, cês são de mais pow, nunca sonhei na minha vida que tinha essa versão, show de bola.
A filmagem com o drone está maravilhosa
Tive um 2012 1.6 Expression prata, completo, inclusive com airbag e ABS, um nível abaixo desse automático. Na época pensei em comprá-lo - custava apenas R$ 7 mil a mais - porém, devido à má fama do AL4, eu acabei desistindo. Uma amiga comprou um branco quase na mesma época e está com ele até hoje com zero de defeito e dor de cabeça. Acabei me arrependendo...
Tive um logan 1.0 16v expression 2010 por 3 anos. Sensacional, vendi com 195.000 mil rodados e em dia. Sem bateção por dentro, bem cuidado, manutenções preventivas feitas ate antes da quilometragem recomendada pq sou chato em cuidar. Carro sensacional, ar condicionado mto bom tbm. Depois dele tive um Fluence 2015 Dynamique q tbm é outra maquina. Mas por negocios passei o Fluence e estou só de moto a uns meses kkk saudade, mas tudo no seu tempo.
Eu tenho um desse. Ano 2013 cor prata.amo de paixão
Bem completo a apresentação! Parabéns!
Tive um de primeira geração. E realmente o carro não tem requinte, mas é um verdadeiro tanque de guerra. Rodei 166 mil kilometros, e só tive problemas com rolamento das 4 rodas aos 92 mil km... De resto, só o básico de manutenção. Espaço interno é excepcional.
Estão de parabéns!
Após a polêmica, e diga se de passagem, no vídeo específico não vi nada de mais. Anteriormente sim estava bem complicado acompanhar o canal. Vocês estão mais entrosados.
Timão & Pumba!
Continuem assim vocês são demais!
Parabéns pelo canal, sempre com ótimos vídeos. Meu pai tem um logan 2013 1.6 8v e é um verdadeiro tanque de guerra o que me incomoda nele é realmente a direção que é pesada mesmo sendo hidráulica e a embreagem que é bem dura também.
Minha vó só tem Logan , ela comprou um identico esse no lançamento , prata e automático tbm , e hj ela tem um 1.6 cvt carro top 👏👏
Tbm penso em um desses. Ele, o Sandero e a Duster estão na minha lista.
Carrão. Cabe todo mundo confortavelmente. Porta malas gigante. Um tanque. Carro bom demais.
TEM Q RESPEITAR ESSE CANAL !
Excelente o canal. Parabéns!!!
E lá vamos nós ver esse baita vídeo
Excelente o conteúdo do canal, forte abraço.
Excelente vídeo!!! Rodei com um Logan desse na 99pop um carro excelente tanto no conforto quanto no consumo só que o meu era manual porém ele mil vezes melhor que um Voyage que é da mesma categoria
Oh rapaz, tava torcendo pra ser um Renault Symbol privilege, vídeo top como sempre, like!
Tive um 2008 1.6 16v, manual, andava muito bem, econômico, na época o zero a 100 batia golf 1.6, civic.. Sou diferente, gosto deste design, se fosse colecionador teria um 1.6 16v na coleção. Adoro esta posição da regulagem dos espelhos retrovisores, para quem é destro funciona muito bem. Gostava muito de viajar com ele, andava muito bem. A bem da verdade, a Dacia vende muito bem na Europa, principalmente em épocas de crise, o Duster já liderou na Itália, então não é marca para terceiro mundo.
Ótima avaliação... Como sempre!
Trabalhei na marca e tive um 2013 1.6 não tive o que reclamar.
Fala pessoal, estou seguindo o canal há um tempo e tenho gostado muito! Comecei a seguir vcs qdo comecei a buscar infos a fim de comprar meu primeiro automático. Vcs sempre falam dos câmbios com propriedade, então, poderiam fazer um vídeo falando sobre os tipos de automáticos, com os devidos custos-benefícios, manutenção, o que rende mais, o que vale mais a pena (tradicional, cvt, automatizado...). Já vi vários em outros canais, mas a opinião sincera de vcs seria bem legal! No meu caso vou pegar um de até 30k (já vi aquele vídeo sobre auto até 30, 40) mas o que vi nos outros canais mais especificamente sobre os câmbios, me deixou mais confuso, visto que cada um defende um tipo.
Obrigado e parabéns pelos conteúdos de qualidade sempre!!!
Muito bom eu tenho um e não abro mão
Os vídeos melhoraram muito agora!!
Vocês são ótimos!
Boa noite amigo carro honesto sem frescura tá valendo
O Logan corresponde muito bem para o que ele se propõem, comparado ao demais do segmento e época, ele oferece espaço interno e conforto de sedan médio, muita robustez e confiabilidade mecânica, porta malas, economia e boa revenda. Logicamente ele não oferece acabamento exemplar, mas vai olhar Prisma, Voyage, Classic, Siena... São todos assim!
E como foi dito no vídeo, é um simples, mas um simples que agrada.
Parabéns pelo canal!
Seria legal se o Gustavo levasse o Logan lá no Diego Velocímetro pra fazer a manutenção do câmbio e a troca do fluido da direção,
Gabarito!
Ótimo , obrigado pelo vídeo ,,,
já tive um carro desse não tenho nada a reclamar do carro muito bom robusto e honesto .
Tem canal comprando Mustang também ! ua-cam.com/video/lk6PNNs6JFY/v-deo.html
@marcos andrade perto do feioso Etios esse carro é um galã de cinema irmão kkkkk
O consumo era absurdo assim igual ao do vídeo? Poxa achei q matou o carro
Vocês são muito feras
Estava com está dúvida referente ao câmbio troca de 2 para 3 sempre em 3.8 mil giros acho muito alto esse giro achei que poderia ser problema mas vejo que é crônico mesmo.... parabéns pelo canal.um novo seguidor.
Muito bom...faça uma avaliação do CLIO 1.6 16v...um dos poucos carros que v6 não fizeram.
Muito bom a análise. Uma questão que eu levanto, é que o casamento do AL4 com esse motor não ficou legal, já que apesar do câmbio não ser um primor, mesmo nas análises de época criticavam muito a retenção de marchas. Inclusive comparado ao 207 Passion que usa o mesmo cambio, o funcionamento desse segundo era muito melhor.
Tenho um Wolverine Prateado e o Cambio dele muda com as seguintes combinações.
1 para 2 com 2 mil giros e minimo 20 km/h
2 para 3 com 2,4 mil giros e minimo 40km/h
3 para 4 com 2,5 mil giros com minimo 70km/h
Para trocar a marcha, caso vc ultrapasse essas combinações, é só tirar o pé do acelerador e acelerar novamente. Na hr vc verá o giro diminuir.
Na cidade usando o modo manual vc economizará mais, pois esse carro foi feito para ter força mesmo em terrenos difíceis. O modo automático dele é para te fazer correr. Se quiser andar suave use o manual.
No manual o meu na cidade dá 9,6 na gasolina. 8,8 no Etanol.
na estrada ainda n vi. Outra coisa. A calibragem dele ter que seguir o manual ou +3 em proporção nos traseiros, caso os pneus estejam todos com mesma calibragem o carro vai beber mais. Acho top a mudança dos espelhos.
Tenho um 1.6 8v manual bem completinho com os opcionais desse do vídeo, cor prata, sempre falei mau dele, feio, até que por necessidade acabei comprando um pelo custo benefício. Aprendi a gostar do carro, estou com ele a 4 anos, só manutenção básica. Carro é guerreiro, atende bem para o deslocamento da família. Está com 144 mil KM ainda com a embreagem original (> parte de estrada). sinto falta do conforto do meu ASTRA ELITE. Só que esse quase nunca vai ao mecânico. O Astra ia quase todo mês.
Só quem têm ou teve esse carro pode falar com propriedade.
Como eu procuro um carro para mi levar e mi traser sem precisar fazer manutenções pesadas.
Tive um Palio 1.0 8v Fiaza que nunca mi deixou na mão.
Agora estou com o Logan 1.0 16v D4D que estou a 4 meses e já estou gostando muito desse carro.
Manutenção simplificada e aqui em Caxias do Sul-RS é quase sempre frio e uso 100% ethanol e o carro não se nega a andar.
Qual é a média de consumo deste teu Jaime?
Meu pai tem o 1.0 16v, carro não da trabalho.
Na torcida por uma avaliação do Gran Siena 1.4
Adorei o vídeo, tive um desses ano 2013 com mais acessórios, o meu tinha sensor de ré e multimídia, farol de milha, depois mandei colocar câmera de ré também, Gostava do carro, apesar das limitações.
Hoje estou com um fluençe 2017( indicação do canal), comprei de locadora( indicação do canal).
Resumindo, tenho acompanhado o canal a bastante tempo e sou fã incondicional.
Oii, tudo bem? Ele gasta muito?
tenho um 2013 1.0 16 v expression manual... eu só tive carro popular ( corsa, celta e uno) esse carro está anos luz a frente.. entrega muito mais, custo benéfico, econômico e muito espaçoso.. eu não sei como meu não conhecia esse carro.. e quando fui comprar iria pegar um gol 2013... ainda bem que o vendedor me ofereceu o logan.....
Tive um Sandero 2011 do facelift tirei 0 km fiquei 8 anos rodei 207 mil km...
Que saudade dele... E era 1.0 16v completo....
Mesmo com a limitação dele... Era ótimo manutenção suave... Só andava no etanol na cidade e fazia 8 .. 8,5 andando de boa....
Era show o sanderinho......
Hoje tenho outro Sandero 2020 1.6 16v....
O ruído interno do motor se deve ao desgaste do coxim/patilha hidráulica direita: ele apresenta esse problema meses/anos antes dos trancos mais falados sobre essa peça. Tenho um sandero com motor igual, troquei a peça (original) com 80 mil km e tá silencioso abaixo de 2,5 mil giros.
Belo trabalho contando a história da marca! ✅
Parabéns pela a sinceridade
👍🏻 Obrigado pela avaliação eu acabei de adquirir um manual e tava estranhando a direção e o barulho que realmente incomoda parece rolamento zuado
N sabia que era câmbio convencional
Gosto desse carro acho uma boa escolha só n sei se quebra fácil
Mas o modelo é bem legal
Dps de ver o video ualll
Que carro show em
Muito bom o vídeo! Tenho um 2012 1.0 16v manual. Carro extremamente econômico e resistente. O único problema que não curto muito no carro é o barulho interno e a direção hidráulica que é muito pesada!
Obs: alguma tiver uma dica aí pra direção, deixa aí.
Sei lá porque tenho muita simpatia por esse carro! Que coisa né?
Pq o carro é um bom custo benefício pelo valor dele.
O comando atrás é maravilhoso
Gosto muito do canal, mas sempre dão preferência a avaliação de carros automático.
Melhor carro que já tive, tive um 2011 expression 1.0, cheguei a fazer 17 km/L viajando, hoje tenho uma pajero mas pretendo pegar um outro desse mesmo modelo com ano 2013 pra ir trabalhar com ele. Carro muito bom, econômico e confiável.
"O que me incomoda é isso aqui" aí vem o anúncio... Kkkkkkkkkk realmente incomoda e muito
Time perfeito kkkkkkkk
Kkkkkkkkk melhor resposta
Uma cliente/segurada foi proprietário de modelo desse que infelizmente se viu envolvido em um sinistro, sendo indenizado pela Porto Seguro. Hoje, esse veículo se encontra rodando em Belo Horizonte e o atual proprietário está muito feliz com o veículo. De fato o muito bom.
Eu tenho esse carro, e estou muito satisfeito, é um carrão completo e com um preço bem acessível... Eu sempre vejo críticas muito negativas em relação ao câmbio AL4 mas eu não tive nenhum problema com ele até agora, porém eu já tive problemas com bicos injetores por causa da péssima qualidade do etanol aqui no nosso país... Fora isso estou satisfeito, tenho o carro faz um ano, é o meu segundo carro, antes dele eu tinha um Classic peladão
Trabalhei 5 anos com o Logan manual, era um carro sem chão em curvas porém muito confortável, e também muito confiável em relação a manutenção.
Deixei de pegar por causa disso, ouvi várias pessoas falando disso. Peguei um Sandero 1.6 e estou feliz, já andei 2 mil km em menos de um mês e não tenho nada a reclamar ainda.
Dos populares (mil) que dirigi ele bateu todos em curvas. Gol bola, Parati 1.0 turbo, 2 sienas, prisma... Único mais no chão que ele foi o HB20, que faz mais curva do que muito carro caro por aí! Logan é carrão, tenho vontade de pegar um 1.6 porque os 3 que eu dirigi eram 1.0
@@thiagoaguiar4650 o 1.6 8v (K7M), não gosta de giros altos e o câmbio é relativamente curto pro carro (deveriam alongar um pouco as marchas). Tbm não gostei muito dele em curvas, a carroceria tem muita rolagem...não necessariamente cante pneu ou derrape. Apenas dá a sensação de molenga...embora a suspensão dele não seja.
Obrigado pelo vídeo e nunca vi um Logan de Primeira Geração com essa configuração! O que conhecia era do meu Tio ( Irmão de minha mãe 👍 ). E Agradeço à VCS pela oportunidade de Aprender com o seu Trabalho que me Inspira Muito 💯👏👏👏🚗. VRB. Eu nunca dirigi um Logan Dacia desta época! E vou permanecer atento as novidades do Canal Opinião Sincera ✋✊✋🤓🚗✌️. VRB ☺️. E já os Sandero e Logan dps de 2015 DIRIGI alguns! E Felipe e Gustavo me considero Afortunado em poder estar aquí neste espaço!!! E vamos aguardar para ver se realmente teremos a Nova Geração da Gama Sandero/Logan que já teve as suas imagens divulgadas neste mês de setembro/2020! Obrigado por tudo o que VCS me Proporcionam! E por favor não se Abalem com comentários que querem jogar VCS um contra o outro! E tenho orgulho de Ser um dos Inscritos no Canal Opinião Sincera ✋✊✋🤓 VRB. Sucesso Sempre para Vocês. Rumo aos 1 milhão de Inscritos!
Obrigado pela Gentileza do Presente Vídeo e tenho Plena Consciência dos prós e contras deste Logan! E digo que o modelo me Impressionou positivamente! E por favor CONTINUEM nos AJUDANDO aquí 👍👁️🚗👁️. VRB.
Excelente custo benefício se comprar usado e bem cuidado.
Esse motor 1.6 16v (k4m ) é muito bom tem muita força e é resistente
vou me inscrever só pq gravaram em frente ao Templo sud rsss, brincadeira...ótimas explicações!
vou comprar um , otimo carro
Carro muito bom, meu pai teve um só que a manutenção não era muito em conta não e o consumo também não era muito bom, o modelo era 2012 manual.
Parabéns pelo conteúdo.
Gostaria de ver uma avaliação do DS5 Citroen 2014/2015.
Esse carro é ótimo, tenho um que tirei ok em 2009/2009 mec. 1.6 8v sempre fiz manutenção preventiva e nunca mas nunca deu problema e está com 118 mil km e me serve muito bem !!!!!! Parabéns nem sábia que existia automático kkkkk
Tive um desse jeitinho 1.6 8v (Tb faz barulho de rolamento arrastando), eu quis o AT porém desisti por não sentir confiança no que o dono ou vendedor falavam sobre (nenhuma) manutenção do câmbio. Carro até que é bom e interior legalzinho, muito completo e bons bancos e espaço, motor puxa bem, pontos negativos: nível de ruído bem elevado, coxim do câmbio mesmo em dias dá solavancos, muita vibração vinda do motor, coifa do câmbio rasga e põe sistema em perigo, engates do câmbio e freios, mesmo com ABS, não são dos melhores, direção pesada e imprecisa. Um dia deixei de precisar de um sedan, e vendi. Agora estou com um Nissan March e estou gostando muito.
Felipe e Gustavo, tenho um Sandero 13/14 gosto muito do carro, hoje mesmo acabou de virar 140,000 o acabamento interno e idêntico ao esse do vídeo, e não tem barulho de plástico batendo, e o acabamento interno são feitos com qualidade, porem o meu tem o midianav, e eu também acho horrível a posição dela fica muito baixa. e a posição do ar condicionado acho ainda pior muito mais baixo, para mexer precisa tirar a visão da pista totalmente. tirando isso o carro e excelente...
Quando conseguirem façam um vídeo do 1.6 manual
Esse Carro é muito bom, básico pra mim são os Logan Autentique, esse aí é dahora
O melhor da "enjambraria" romeno-francesa.
Comprei um 2009 por enquanto tô gostando
Ainda bem que o atual Logan usa o câmbio CVT do seu primo Versa.
Fala galera opinião sincera blz 🙏🏽 trás um vídeo falando do Peugeot Griffe 408 2013 😎... Tmj curto demais o canal de vocês está me ajudando muito a conhecer os carros e poder escolher um no carro com o custo benefício 👏🏽🙌🏽
Sou dono de um Logan 1,6 ano 2016 de segunda geração. Essa segunda geração, alem de reunir as boas qualidades da primeira, tem como ponto positivo o design.
Tem que trocar todos os fluídos e melhora muito, principalmente óleo de câmbio automático, já passou de trocar faz tempo ok
Primeiramente, parabéns pelo canal, acompanho sempre seus vídeos, avaliações sempre claras e o que eu mais gosto de vocês, colocam suas impressões e preferencias, mas sem abdicar da imparcialidade e o gosto contrário de vocês. Tenho um 2008 1.6 8V manual. Fantástico esse carro, nunca me deu dor de cabeça, espaçoso, leva minha família tranquilo e manutenção acessível. Realmente é um carro bem simples, o meu mais ainda, não tem ar-condicionado e a direção é a "duraulica" rssrsr. Mas no momento me atende bem. Trabalhando firme e forte pra ter um Logan mais novo.
Apelidei meu carro de Logan Comăneci em referência à sua origem romena e a maior ginasta de todos os tempos.