Привет Павел 🤝, спасибо за видео обзор 👍,тоже имею у себя в арсенале такой же агрегат ,только сейчас требуется кап ремонт двигателя ,отпахал он не маленько более 30 лет в тяжёлых условиях ,так в принципе аппарат не плохой хоть и слеплен не очень качественно и металл на нём сырой ,и болты сыромятина ,много чего завод изготовитель не доработал ,за такие деньги тогда когда были ещё в обиходе миллионы ,новый УАЗ стоил 12м ,а мы его взяли за 6 м ,потом конечно я очень сильно разочаровался в этой игрушке и пожалел что не взял новенького Уазика .
Привет Паша.. Пробовал я делать из ОЗК,через пару месяцев разлазится резина от бензина,подбирал от газоновской диафрагмы, еще если родная пробита(как временная мера) можно вырезать несколько слоёв из пищевого пакета,родную пробитую разделяешь на несколько слоёв,между ними ложишь полиэтилен и собираешь,год отработает точно.... Это совет старых автолюбителей из журнала "За рулём"...
У меня такая же рама. Трех колёсный мото блок МТЗ, только заменен двигатель УД-15 на китайский. В китайском двигателе хрупкий низ и я не решусь его крепить к раме, как УД-15. В УД-15 низ мощный и при рывке выдержит большую нагрузку, а в китайском может вырвать кусок дюроалюминия с болтами. Закрепил раму сзади через стержень от прицепного к багажнику. Этот стержень с годами от нагрузки лопается, вставляю новый. Посоветуйте, как решить проблему закрепления хрупкого двигателя и рамы "третье колесо".
Задние колёса переставляются в три положения за счёт переворачивания дисков ,я по началу менял эти положения в транспортном положении вылет колёс ставил на всю ширину ,а вот на пахату выставлял 60см ,потом надоело постоянно менять положения ,так и оставил на колею 60 см и ещё можно сделать одно положение для пахоты больше 60см ,сейчас не помню сколько или семьдесят или больше .
@@ValeryShesternev при положении 60 мнебыло все ясно Устал за нимходить сделал миник валентин санюта у него слизал но пнмного по другому и колею дисками поменял на70 интересовало одно после плуга не будет оставаться непропах гребень на дне борозды но один мужик успокоил сам как ты написалтолько спросил про плуг я сказал его родной только длинее будет из за навески
Павел, здравствуйте!! какой бензин вы используете? У меня тоже такой же, еще не заводил. сказали что 92 не подходит. у меня 2 мотораУД15 установлен и УД 25 новый
Есть чертежи этой приблуды, надо на компе искать.... Вообще то адаптер прикольно придуман, наверно самое правильное решение на сегодняшний день, и маневренность и компактность остаются, не хватает раздельных тормозов на правое и левое колесо...
@@Димитрий-т9д эту схему скидывали на мастерсити и на форуме технофорум в тракторном разделе должна быть, попробуй поисковиком поискать. Если не найдеш, на сайт закину, а сюда ссылку.
Я на своём так и сделал ,как потёк этот бензонасос ,просто отсоединил его и подключил на прямую шлангом ,просто бензобак поднял выше на раму и тридцать лет он у меня оттарабанил в тяжёлых условиях ,сейчас нужно капиталить мотор или покупать китайское барахло .
Паша Цукерман....почти однофамилец.... попробуй на прокладку из ремкомплекта ВАЗ или какого другого насоса, в крайнем случае самотёком, бак повыше перенести, и если интересно, посмотри у меня на канале китайский карб стоит правда на УД-15, ну и по колёсам, родные полный отстой, я пару лет назад поставил китай скую ёлку, пока не жалею, а работы много и по трудным участкам.
Предпочтение отдаю при изготовления собственный технике. Чтобы бензин был самотёком.... Без всяких насосов, (считаю слабым местом)
Он меня достал уже этот насос, отключил и все стало ок.
Привет Павел 🤝, спасибо за видео обзор 👍,тоже имею у себя в арсенале такой же агрегат ,только сейчас требуется кап ремонт двигателя ,отпахал он не маленько более 30 лет в тяжёлых условиях ,так в принципе аппарат не плохой хоть и слеплен не очень качественно и металл на нём сырой ,и болты сыромятина ,много чего завод изготовитель не доработал ,за такие деньги тогда когда были ещё в обиходе миллионы ,новый УАЗ стоил 12м ,а мы его взяли за 6 м ,потом конечно я очень сильно разочаровался в этой игрушке и пожалел что не взял новенького Уазика .
Привет, у меня он новый, просто простоял все время, так пока проблем нет.
Привет Паша.. Пробовал я делать из ОЗК,через пару месяцев разлазится резина от бензина,подбирал от газоновской диафрагмы, еще если родная пробита(как временная мера) можно вырезать несколько слоёв из пищевого пакета,родную пробитую разделяешь на несколько слоёв,между ними ложишь полиэтилен и собираешь,год отработает точно.... Это совет старых автолюбителей из журнала "За рулём"...
Я поставил жигулевскую, правда отверстия немного переделал
Здравствуйте. Как в итоге бензаносос поремонтировали?
У меня такая же рама. Трех колёсный мото блок МТЗ, только заменен двигатель УД-15 на китайский. В китайском двигателе хрупкий низ и я не решусь его крепить к раме, как УД-15. В УД-15 низ мощный и при рывке выдержит большую нагрузку, а в китайском может вырвать кусок дюроалюминия с болтами. Закрепил раму сзади через стержень от прицепного к багажнику. Этот стержень с годами от нагрузки лопается, вставляю новый. Посоветуйте, как решить проблему закрепления хрупкого двигателя и рамы "третье колесо".
Подскажите а переднее колесо на одной линии с задним
И какая ширина по серединам задних колес
Задние колёса переставляются в три положения за счёт переворачивания дисков ,я по началу менял эти положения в транспортном положении вылет колёс ставил на всю ширину ,а вот на пахату выставлял 60см ,потом надоело постоянно менять положения ,так и оставил на колею 60 см и ещё можно сделать одно положение для пахоты больше 60см ,сейчас не помню сколько или семьдесят или больше .
@@ValeryShesternev при положении 60 мнебыло все ясно
Устал за нимходить сделал миник валентин санюта у него слизал но пнмного по другому и колею дисками поменял на70 интересовало одно после плуга не будет оставаться непропах гребень на дне борозды но один мужик успокоил сам как ты написалтолько спросил про плуг я сказал его родной только длинее будет из за навески
Павел, здравствуйте!! какой бензин вы используете? У меня тоже такой же, еще не заводил. сказали что 92 не подходит. у меня 2 мотораУД15 установлен и УД 25 новый
Здравствуйте, 92 использую и все нормально
@@pashasax Павел, что лучше использовать уд15 или уд25? у меня МТЗ трехколесный
@@pashasax Павел стоит приобрести фрезы родные или сделать самому используя жигулевский мост?
Бензонасос от Запорожца.30 л.с. Когда то вырезал из диафрагмы от Газ или ЗиЛ.
Не могли бы вы сделать фото как выглядит подъемный механизм навески . А то купил мотоблок такой а там нет ручки
Мог бы, но только позже, сейчас нет возможности
Есть чертежи этой приблуды, надо на компе искать.... Вообще то адаптер прикольно придуман, наверно самое правильное решение на сегодняшний день, и маневренность и компактность остаются, не хватает раздельных тормозов на правое и левое колесо...
@@SaniaT3 буду рад если посмотрите и поделитесь
@@Димитрий-т9д эту схему скидывали на мастерсити и на форуме технофорум в тракторном разделе должна быть, попробуй поисковиком поискать. Если не найдеш, на сайт закину, а сюда ссылку.
@@SaniaT3 что-то не получилось найти
Поставь бак выше карбюратора
Я на своём так и сделал ,как потёк этот бензонасос ,просто отсоединил его и подключил на прямую шлангом ,просто бензобак поднял выше на раму и тридцать лет он у меня оттарабанил в тяжёлых условиях ,сейчас нужно капиталить мотор или покупать китайское барахло .
Паша Цукерман....почти однофамилец.... попробуй на прокладку из ремкомплекта ВАЗ или какого другого насоса, в крайнем случае самотёком, бак повыше перенести, и если интересно, посмотри у меня на канале китайский карб стоит правда на УД-15, ну и по колёсам, родные полный отстой, я пару лет назад поставил китай скую ёлку, пока не жалею, а работы много и по трудным участкам.
Ну очень он любит падать на правую сторону
При глубокой пахате. Пока плуг не вцепится в эемлю. Поставил колеса от электрокара,как обрезано
Хороший контент))) будем рады дружбе каналов))))))
5+