Cara, tá muito irada a tua moto! Eu to pegando uma 883 essa semana e vc já me deu várias ideias aqui... eu só vou dar um conselho que um amigo já falou também, que é sobre esse filtro de ar "esportivo". Ele não filtra muito bem e muita sujeira acaba indo para o comando e fica bem feio.. pode até estragar algumas peças lá. Melhor voltar o original ou investir num K&N que tem durabilidade de 1 milhão de km e é lavável.
Minha sportster fiz exatamente as mesmas customizações, mas adicionei um paralama traseiro mais curto e reloquei as setas originais tirando aquele extensor, que deixa mais clean. A sua ficou bacana, parabéns. Se aceita um conselho, joga esse filtro chinês fora, pois com o tempo vai contaminar sua linha de admissão e também vai aumentar a carbonização. Tem um vídeo do Cris, da garagem metallica explicando. Outro conselho, vc consegue encurtar essa seta traseira original, de forma fácil e simples só com um parafuso. Não precisa gastar com um novo.
Fala Vitor!! Po cara valeu pelas dicas. Vou avaliar tudo isso aí. O filtro eu não troquei, foi o penúltimo vídeo que postei. Pára-lama mais curto tô beeeeem afim kkkkk. Vou ver essa questão da seta. Abraço
Parabens pela moto. Deixou ela bem bobber mesmo. Ficou bem melhor esse estilo agora, no drag, apesar de perder conforto para viagem, o visual fica bem agressivo. Esta parecido com a minha.
Ficou show! Comandos avançados (pedaleiras, câmbio, freio) ficariam vem neste estilo. Tenho uma fat boy, mas se pudesse ter um 2a moto seria uma 883 neste estilo. 👊🏼
Eu tenho uma assim preto fosco, estava igual a sua, não curti mais o visual dela com o guidão reto e rebaixada etc, voltei a originalidade, coloquei guidão alto, sissy bar, banco integrado, fairing, agora é só pegar estrada.
Fala Vinicius! Cara super te entendo. São momentos. Agora tô curtindo muito ela sim, mas não nego q já imaginei com com um guidão alto novamente, colocando um sissy atrás pra poder ir pra estrada mais confortável também kkkkk
Linda motoca 👍. Recentemente mudei de estilo e acabei saindo da HD - mas a saudade eh grande. Parabéns pelo projeto - quanto decidir mudar de motoca - e a gente sempre muda - entra em contato de repente negociamos 👍👍
Fala Tobias! Valeu meu irmão. A vez q sai da Harley também, o coração não aguentou mto tempo não kkkkk. Aí voltei. Opa, pode deixar. Entrarei em contato
Estou com uma vontade de ter uma 883 como primeira moto! Acha que seria arriscado ou tranquilo? Parabéns pela moto cara! Tá linda demais !!!! Curto muito o style japonês também
Fala Matheus! Cara, sendo bem sincero com você, a 883 é bem tranquila. O q dificulta é somente o peso. Mas isso é padrão das harleys né. São motos mais pesadas mesmo. Mas de quer começar nesse estilo de moto, com certeza recomendo q comece na 883. Além de se apaixonar pelo estilo, vc vai quer mais potência logo logo. Mas aí já vai estar mais acostumado com elas. Abraços
A única coisa que eu faria nessa moto seria trocar o pneu traseiro e colocar aquele bem largo ( Roda grande) e mais rebaixada ficaria perfeita ao meu gosto !
Fala brô! Video da hora....Mas faz um video semelhante, por quais motivos passou a fatbob, pois estou em duvidas sobre essas 2 maquinas. Puder dar essa moral em análise técnica das HD Fatbob x Iron 883
Fala irmão! Na verdade eu só voltei pra 883 mesmo por questões financeiras. Se eu tivesse as condições no momento, teria saído da tracer e voltado pra FAT com certeza.
Irmão, boa tarde. Linda moto, parabéns. Em relação a elevação do tanque... Qual a diferença na autonomia da moto? Saberia me informar... vou colocar um de 7cm na minha, mas eu viajo bastante... Poderia me tirar essa dúvida por favor?
Fala Zanardo! Cara muito obrigado pelo feedback. Então, sobre o tanque, eu coloquei de 10cm, perdi aproximadamente 1 litro do tanque. Mas em questão de autonomia, não vou dizer que me atrapalhou mto não. Acho q ficou tranquilo. É só cuidar na estrada mesmo
Tipo assim... manemeno, ai vareia... vai depender o bom ou mau humor do guarda... Tenho na minha faz uns anos... já teve guarda que reclamou, quis reter e os cambau... mas a maioria não incomoda...
Muito obrigado Vitor! Cara, diria que fica mais confortável ainda. Eu tenho 1,78 e está meio q num limite de conforto. Se eu fosse mais alto um pouco, com certeza teria q colocar uma pedaleira avançada dai. Então acredito que pra você, vá ficar melhor ainda.
Fala irmão. Aqui em Curitiba, se quiser ver com 0 preocupação, seria a 1903 ou a dobrucki custom shop. A minha acabei comprando em outro lugar pela oportunidade q apareceu. Mas era a única Harley da loja 😅
Mano, qual sua altura? Eu tenho 178, 110kg, andei em uma iron 2019 sem comando avançado, senti muito desconforto nas pernas. Isso muda com o comando, o que você acha?
Fala irmão! Tenho 1,79. Cara, o comando avançado faz foda diferença. Da mto mais conforto. Entao se vc experimentou com o comando normal e não se adaptou, garanto q o avançado fica melhor! Tanto para joelho quanto quadril
Quando eu não conhecia e não entendia das custons eu tbm achava a 883 a mais incrível de todas…mas nossa hhh nem de longe..nãos desmerecendo a moto que é muito linda ..mas tem MUITA Harley mil vezes melhor e mais bonita
@@eduardoravanelli5832 Maiores e mais bonitas com certeza... mas em termos de manobralidade, relação peso potência, praticidade no trânsito urbano ai ela é melhor sim... As outras são lindas, mas são grandes e são trombolhos em muitas situações.
Eu vendi minha iron 2021 é comprei uma midnight 2014 é hoje eu sou feliz de verdade!! Irom é a pior moto que eu já tive, só estatus, não presta pra viajar, muito menos pra cidade! Tamque de mobilet, forno de assar canela!! Enfim: uma bostaaaa!
Kkkkkkk pior q a iron é um divisor de opniões. Ou vc ama, ou odeia kkkkk não tem meio termo. Pra mim está sendo mto bom, porém já vendo a possibilidade de pegar uma maior para ter mais conforto
A 883 tem um design capaz de inspirar muitas customização! Na minha visão é a mais versátil das HDs!
Com certeza!
Talvez a moto mais customizável deles
Cara, tá muito irada a tua moto! Eu to pegando uma 883 essa semana e vc já me deu várias ideias aqui... eu só vou dar um conselho que um amigo já falou também, que é sobre esse filtro de ar "esportivo". Ele não filtra muito bem e muita sujeira acaba indo para o comando e fica bem feio.. pode até estragar algumas peças lá. Melhor voltar o original ou investir num K&N que tem durabilidade de 1 milhão de km e é lavável.
Muito detalhado o vídeo!!
Facilita muito para quem está buscando referências! 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado irmão!
A Iron me faz lembrar das picapes Hilux, é bruta , dura , desconfortável.
Tem muita polêmica.
Mas vende muito .
Hahahaha boa discrição!
Ficou animal cara
Moto Top D+ Parabéns! Tb estou interessado em adquirir uma 883!
@@gilbertobrito3684 vai sem medo irmão! A moto é muito top
Muito obrigado pelo reconhecimento e meus parabéns pelo projeto, a moto está linda!
Opa com certeza! Peças de altíssima qualidade.
ficou top
Minha sportster fiz exatamente as mesmas customizações, mas adicionei um paralama traseiro mais curto e reloquei as setas originais tirando aquele extensor, que deixa mais clean. A sua ficou bacana, parabéns. Se aceita um conselho, joga esse filtro chinês fora, pois com o tempo vai contaminar sua linha de admissão e também vai aumentar a carbonização. Tem um vídeo do Cris, da garagem metallica explicando. Outro conselho, vc consegue encurtar essa seta traseira original, de forma fácil e simples só com um parafuso. Não precisa gastar com um novo.
Fala Vitor!!
Po cara valeu pelas dicas. Vou avaliar tudo isso aí. O filtro eu não troquei, foi o penúltimo vídeo que postei. Pára-lama mais curto tô beeeeem afim kkkkk.
Vou ver essa questão da seta.
Abraço
o.loco tens o mesmo gosto que eu 👏👏👏👏 parabéns 🙏
Cara, sugiro trocar esse filtro. Ele acaba com a performance da moto. Troquei por um cônico KN e o visual e a perfomance melhoraram muito.
Fala Carlos!!
Pior q o sonho era por o cônico da KN. Mas valor tava muuuito acima. Aí optei por esse.
Mas to com intenções de mudar mesmo.
Acertou em cheio meu amigo ! Parabéns 👏🏼👏🏼
@@augustoarias1586 valeu irmão
Melhor Harley, puro sangue hehe.
Projeto tá ficando irado! Vai falando os valores das peças! Abraço
Se é louco... vai que o cara é casado e a patroa descobre quanto ele tá gastando na moto?
Parabens pela moto. Deixou ela bem bobber mesmo. Ficou bem melhor esse estilo agora, no drag, apesar de perder conforto para viagem, o visual fica bem agressivo. Esta parecido com a minha.
Fala Fábio! Valeu irmão.
Curti mto nesse estilo também
Ficou show!
Comandos avançados (pedaleiras, câmbio, freio) ficariam vem neste estilo.
Tenho uma fat boy, mas se pudesse ter um 2a moto seria uma 883 neste estilo. 👊🏼
Valeu Vagner!! Fat boy é máquina demais.
To quase colocando o comando avançado, só tô pensando em umas outras coisas antes hehe
Ta igual a minha só q cinza , show demais
Boooa irmão
Eu tenho uma assim preto fosco, estava igual a sua, não curti mais o visual dela com o guidão reto e rebaixada etc, voltei a originalidade, coloquei guidão alto, sissy bar, banco integrado, fairing, agora é só pegar estrada.
Fala Vinicius! Cara super te entendo. São momentos. Agora tô curtindo muito ela sim, mas não nego q já imaginei com com um guidão alto novamente, colocando um sissy atrás pra poder ir pra estrada mais confortável também kkkkk
Linda motoca 👍. Recentemente mudei de estilo e acabei saindo da HD - mas a saudade eh grande. Parabéns pelo projeto - quanto decidir mudar de motoca - e a gente sempre muda - entra em contato de repente negociamos 👍👍
Fala Tobias! Valeu meu irmão.
A vez q sai da Harley também, o coração não aguentou mto tempo não kkkkk. Aí voltei.
Opa, pode deixar. Entrarei em contato
Coisa lindaaaa essa Motoca Top de mais Parabéns 👏👏🎇🎉
Estou com uma vontade de ter uma 883 como primeira moto! Acha que seria arriscado ou tranquilo? Parabéns pela moto cara! Tá linda demais !!!! Curto muito o style japonês também
Fala Matheus! Cara, sendo bem sincero com você, a 883 é bem tranquila. O q dificulta é somente o peso. Mas isso é padrão das harleys né. São motos mais pesadas mesmo.
Mas de quer começar nesse estilo de moto, com certeza recomendo q comece na 883. Além de se apaixonar pelo estilo, vc vai quer mais potência logo logo. Mas aí já vai estar mais acostumado com elas.
Abraços
Manutenção cara ...ruim p viagens ...e garupa ... terrível
A Guerra só tem kit rebaixo (2 Inches)? Parabéns pela HD!
@@PhillipiAlves-hu5xu obrigado irmão! Na verdade tem 1 e 2 inches. Pelo menos para as sportsters
A única coisa que eu faria nessa moto seria trocar o pneu traseiro e colocar aquele bem largo ( Roda grande) e mais rebaixada ficaria perfeita ao meu gosto !
Fala irmão!!!
Cara eu tenho mto essa vontade, mas a grana pra esse projeto é mto alta. Aí achei melhor não fazer
Gostaria de saber se esse spoiler nao pega nos quebra molas.
Pretendo colocar um também.
Fala irmão! Cara nunca pegou.
E olha q já teve vezes q não vi o quebra mola a tempo e passei um pouco mais rápido. Mesmo assim não bateu.
Abraços
Gostei demais do video. Se der manda os valores e sites para comprar.
Ficou fodaaaa! Só não curto o espaço vazio por causa do lift tank. Eu não faria 😅
Fala irmão! Pior q nos últimos dias estou revendo isso também. Pensando se tiro ou mantenho.
@@viniciusturbay bom que é algo simples de “desfazer”, né? Haha
Passa os valores irmão, iradassaaaa!!!! Parabéns
Fala brô! Video da hora....Mas faz um video semelhante, por quais motivos passou a fatbob, pois estou em duvidas sobre essas 2 maquinas. Puder dar essa moral em análise técnica das HD Fatbob x Iron 883
Fala irmão!
Na verdade eu só voltei pra 883 mesmo por questões financeiras.
Se eu tivesse as condições no momento, teria saído da tracer e voltado pra FAT com certeza.
Melhor como estava antes
🤟🏼
Irmão, boa tarde. Linda moto, parabéns. Em relação a elevação do tanque... Qual a diferença na autonomia da moto? Saberia me informar... vou colocar um de 7cm na minha, mas eu viajo bastante... Poderia me tirar essa dúvida por favor?
Fala Zanardo! Cara muito obrigado pelo feedback.
Então, sobre o tanque, eu coloquei de 10cm, perdi aproximadamente 1 litro do tanque. Mas em questão de autonomia, não vou dizer que me atrapalhou mto não. Acho q ficou tranquilo. É só cuidar na estrada mesmo
Fala sobre a placa na lateral, fica super top visualmente, mas isso é permitido por lei?
Show!! Vou comentar no próximo vídeo🤟🏼
Tipo assim... manemeno, ai vareia... vai depender o bom ou mau humor do guarda... Tenho na minha faz uns anos... já teve guarda que reclamou, quis reter e os cambau... mas a maioria não incomoda...
Baita moto, ficou animal. Parabéns! Deixa eu perguntar, essa configuração fica confortável a pilotagem pra alguém de 1,70?
Muito obrigado Vitor!
Cara, diria que fica mais confortável ainda. Eu tenho 1,78 e está meio q num limite de conforto. Se eu fosse mais alto um pouco, com certeza teria q colocar uma pedaleira avançada dai.
Então acredito que pra você, vá ficar melhor ainda.
Show cara, valeu
Qual os valores das customizações mano ? Ta Linda a moto papo reto 🤩
Qual a loja que você comprou?? Tô procurando uma loja de procedência boa e confiável pra comprar uma iron 883
Fala irmão.
Aqui em Curitiba, se quiser ver com 0 preocupação, seria a 1903 ou a dobrucki custom shop.
A minha acabei comprando em outro lugar pela oportunidade q apareceu. Mas era a única Harley da loja 😅
Esse pisca da frente se a polícia parar vai para o pátio na hora ... 😮
Onde comprou esse equipamento velocímetro e o guidão com mesinha
faltou um escape vance hines
Era a peça q faltava hahah
Tudo certo camarada? Gostaria se essa nova suspensão que vem nas iron a partir de 2018 melhorou o fim de curso com garupa??
Mano, qual sua altura? Eu tenho 178, 110kg, andei em uma iron 2019 sem comando avançado, senti muito desconforto nas pernas. Isso muda com o comando, o que você acha?
Fala irmão! Tenho 1,79. Cara, o comando avançado faz foda diferença. Da mto mais conforto. Entao se vc experimentou com o comando normal e não se adaptou, garanto q o avançado fica melhor! Tanto para joelho quanto quadril
Com o kit rebaixador em 2” da pra lavar garupa?
Amigo, qual modelo desse seu capacete?
Fala Eurico!
É o capacete aberto da Urban.
Qual a utilidade desse pano vermelho na bengala?
Fala Neto!! Cara, só questão estética mesmo. Sempre gostei de amarrar uma bandana em alguma parte da moto. E nessa eu coloquei ali
@@viniciusturbay show.... Eu também tenho um 883. Da uma olhada aí no meu canal
@@nettomorais booooa!!!
Só não curto esse tanque alto o resto esta bom !
Esse guidao está matando
Eu prefiro ela original mas, gosto não se discute...
883 é a melhor Harley... aquelas outras grandonas é só um meio de carregar mais baús e aqueles horrorosos alforjes "de franjinhas" kkkk
Melhor são as Sporters XR 1200x ; XL 1200 e XL 883 .
Quando eu não conhecia e não entendia das custons eu tbm achava a 883 a mais incrível de todas…mas nossa hhh nem de longe..nãos desmerecendo a moto que é muito linda ..mas tem MUITA Harley mil vezes melhor e mais bonita
@@eduardoravanelli5832 Maiores e mais bonitas com certeza... mas em termos de manobralidade, relação peso potência, praticidade no trânsito urbano ai ela é melhor sim... As outras são lindas, mas são grandes e são trombolhos em muitas situações.
Certeza amigo, a melhor Harley e a mais produtiva
Eu vendi minha iron 2021 é comprei uma midnight 2014 é hoje eu sou feliz de verdade!! Irom é a pior moto que eu já tive, só estatus, não presta pra viajar, muito menos pra cidade! Tamque de mobilet, forno de assar canela!! Enfim: uma bostaaaa!
Kkkkkkk pior q a iron é um divisor de opniões. Ou vc ama, ou odeia kkkkk não tem meio termo.
Pra mim está sendo mto bom, porém já vendo a possibilidade de pegar uma maior para ter mais conforto
Gosto cada um tem o seu mesmo, misericórdia... kkkkkk
Graças a Deus né
Kkkkkkkkk TD de plástico. Muita frescura kkkkk Harley ne. Se não vazou óleo vai vazar kkkk