Venía por una falla de motor pero a MITAD DE CAMINO EL CARRO SE APAGÓ! P0300 Diagnóstico
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- Опубліковано 6 лип 2022
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/ jorgeordonezautomotriz
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Ya que muchos me han preguntado por los guantes que uso para trabajar.
Les dejo los links donde yo los consigo ,espero les sirva de ayuda.
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Eres el unico youtuber de mecánica que no aburre al ver el video aunque dure 1 hra jaja, con eso se dicen muchas cosas acerca de tu buen trabajo😅
Me alegra que sea entretenido y de tu agrado, saludos 😉
El unico UA-camr que puedo estar 1 hora viendo, hay otros que ni 3 minutos los aguanto jajajja
Por favor no dejes de hacer lo que haces o has hecho hasta ahora, grabarte intentando encontrar el/los problemas automotrices, desde mi perspectiva se ve que te gusta lo que haces y a muchos nos gusta verte hacerlo. Sigue así 👍🏼
Me alegra mucho contar con tu apoyo, es importante para nosotros. Te esperamos en el siguiente video!
Felicidades he aprendido mucho de tus fabulosos videos, son muy didácticos y fáciles de entender.
Jorge... vas a ser de los pocos canales que en vez de tener que crear una versión en español van a tener que crear una versión en inglés. Todo un placer y un lujo poder tener vídeos como este.
Mil gracias por el apoyo 👍, vamos a ver qué sucede. Te envío un abrazo
8:53 8:58
Se aprende más contigo que en la universidad. Desde España un saludo.
Genial amigo 👍, gracias por la confianza. Te envío saludos hasta España !!
Amigo doy gracias a por por poner personas como que comparte sus conocimientos con nosotros que a mí me han ayudado a crecer como persona y me ah yudado muchísimo en mi profesión ya que yo soy inpirico ase más de 35 años pero perdonas como usted nos ah enseñado muchimo porque tú tienes muchísimo conocimiento y no los compartes pido ah mi Dios del suelo que té bendiga grandemente en toda tu vida y tu familia gracias eres uno de los mejores yo viví en Bogotá Colombia e y la mecánica es todo en mi vida amiguito mil y millones de grasias yo te sigo adelante
No soy mecánico, pero disfruto viendo cada vídeo y el diagnóstico que das, waoooo eres todo un maestro. Sigue así. Te felicito
Mil gracias Dario, por tu apreciación y confianza. Saludos!
Me gusta observar todo el proceso no importa el tiempo , se aprende mucho más y nos da mas alternativas para el diagnóstico, gracias.
Por momentos durante el video me traslado hasta donde estás, escuchando tu análisis y es porqué me sumerjo en tu explicación, la falla, las gráficas del osciloscopio y analizando cada detalle que vas mencionando.
Eres un gran técnico automotriz y es porqué tienes la vocación de serlo.
Te doy las gracias por todo el tiempo que dedicas para grabar, explicar, editar y todo aquello que haces para compartir tus conocimientos.
Nuevamente gracias, saludos.
Mil gracias a ti Danny, intentamos hacer un buen trabajo para compartirlo y que sea agradable para las personas que lo aprecian. Espero seguir contando con tu apoyo 🤝 saludos y un fuerte abrazo
No aburre. Excelente
muchas gracias por compartir sus conocimientos maestro Jorge siempre aprendo de sus videos son muy profecionales saludos desde mexica
Excellent jorge. Yo e aprendido much con tus videos.
A veces uno le pone más ganas de lo que cobra por el diagnóstico, esa es la pasión que nos mueve por los fierros. Muy buen trabajo maestro. Saludos
Saludos Alokin, mil gracias por la confianza que le brindas a nuestro trabajo!
En la mayoria siempre se siente que uno entrega mas de lo que recibe...trasnocho.stress.salud.cansancio... pero así es la vida. Quien sabe si es una pasión 😂
Pienso que deberíamos cobrar lo que vale nuestro trabajo, nuestros conocimientos, nuestro esfuerzo, nuestros desvelos, nuestra inversión económica, todo esto es nuestra pasión, sin embargo, debemos poner esto en una balanza respecto a lo que cobramos, si el cliente no lo comprende o quiere pagar barato, es mejor no hacerlo, es mi humilde opinión por las amargas experiencias que he tenido con algunos "clientes" abusivos.
Saludos Jorge Ordóñez,desde Tabasco.
@@195019701 cuando eres un mecánico de profesión,tienes amor por el trabajo, siempre das más de lo que te solicitan "pagan" ya que lamentablemente los dos bandos ( cliente--mecanico) no tienen la misma medida para la labor realizada,solo quien lo vive lo valora. Saludos desde Tabasco, México
Eres un capo , obviamente siempre uno sigue aprendiendo , se agradece la molestia departe tuya de enseñarnos lo qe sabes y aparte con mucha herramienta , qe obviamente ayuda mucho a entender como llegar al diagnóstico , saludos
Que buena explicación Jorge, gracias por compartirlo con todos. Saludos amigo 👍
El mejor canal de UA-cam en dónde el contenido de la mecánica es lo más real y sensata, con mucha humildad te das el tiempo de explicar cada detalle y compartir tus conocimientos y eso se agradece. El mejor de los éxitos saludos desde Chile
No soy mecánico pero lo disfruto 😅😅😅😅
Cómo estás Felipe? Espero que los vídeos sean lo más naturales, agradables y educativos. Muchas gracias por el apoyo que me brindas ! Saludos hasta Chile
EXCELENTE VIDEO MUY BIEN ENCARADO SU DIAGNÓSTICO...UN ABRAZO
Gracias por compartir estas experiencias que te han pasado ya que cuando nos pase a nosotros ya tenemos una idea de lo que posiblemente pueda ser el problema. Saludos desde Guatemala, sigue adelante ¡¡
Perfecto,,,,ameno ,tecnico,humano,,,gracias,,,la parte grafica investigacion paracuando haya avanzdo la repetire como otras de vuestro taller,,,saludos
que bueno que ya te actualizaste con el osciloscopio, son muy buena ayuda exito y saludos desde tijuana
excelente trabajo muy complicado ,es usted una excelete persona y gran mecanico ,bendiciones muchos exitos
Que grande eres Jorge, tienes un gran conocimiento, en lo personal podría decir que estoy iniciando en mi camino como técnico mecánico, quiero llegar a ser una persona como tú. Gracias por los vídeos 👌
Saludos Jorge
Con el este video concluyó de ver todos tus videos.
Gracias por brindar excelente contenido y aportarme muchísimo aprendizaje.
Ahorita vamos a visitar el canal de Joel otro Crack de esto del Diagnóstico
También estaremos pendientes de todo el material nuevo que subas
Bendiciones y muchos Éxitos Jorge y a tus colegas ahí también hacen muy buen Equipo.
Chulada de video, gracias por la información y las clases que jos compartes gratis.
Gracias a ti por ver nuestro contenido
Increíble, que gran trabajo. Muchas gracias
Gracias a ti Iván, es importante para mí leer tu comentario.
Son unos Genios!!!!! Gracias por compartir los videos de sus trabajos!!! Saludos
Siempre al pendiente de los videos 😉, muchas gracias. Igualmente saludos
La verdad que es muy interesante ver tus videos desde el inicio hasta el final, he aprendido mucho viéndolos.
Genial José, eso quiere decir que te pareció entretenido el contenido. Muchas gracias por ver el vídeo completo
Un saludo Jorge, viendo este video y agradeciendo de nuevo tu disposición para para enseñarnos el cómo crecer en el seguimiento y diagnostico de un probable problema haciendo uso de la información que nos da el capacitarnos en la escuela, es de gran ayuda para quienes consideren bueno hacerlo, para los que no, pues nada que hacer por ahí, gracias y ojalá en los comentarios haya alguien que recomiende o aporte algo que ayude a todos a mejorar en tienpos de diagnóstico y reparaciones, un abrazo y mis mejores deseos para ti
El mejor canal de UA-cam he aprendido bastante con tus videos, excelente
Genial Miguel !!!
Espero seguir contando con tu apoyo 🤝
Muy buen video un relajo con las gráficas pero al final tiene sentido 👏
Saludos desde bolivia 🇧🇴 gracias por compartir. Experiencias y conocimiento 😊
Saludos para ti y también, hasta Bolivia David. Gracias a ti por tomarte el tiempo de ver el vídeo
Me encanta ver tus videos y eres un chingon en en descrivir muy bien paso a paso todos los procedimientos q se requieren para resolver el problema saludos hermano y échale ganas
Genial Pablo! Me alegra que sea agradable el video y espero que te hayas entretenido. Igualmente saludos amigo.
Me ha gustado que dibujes lineas en las gráficas y diagramas de cables para explicar. Se entiende mucho mejor. En este vídeo he entendido algo mejor lo difícil que es el osciloscopio. Me ha parecido entender que en el tiempo de escape el pistón va hacia abajo...
Es correcto, sigue habiendo presión y los gases salen igualmente además de por la entrada de aire fresco que también los empuja, es complicada la dinámica de esos gases, pero seguro que en UA-cam hay algún vídeo genial que lo explica mejor que yo...😂
Grandísimo trabajo de Jorge y su equipo 👏👏👏
gracias jorge por compartir verdadera
mente muy profecional
Estamos a las órdenes 🤝
Usted todo un Master.... muchas felicidades por tu gran trabajo y tu información tan detallada.
siempre dando nuestro mayor esfuerzo y dedicación a cada trabajo que realizamos Carlos!
Gracias maestro Jorge x compartir sus conocimientos d mecanica avanzada con los q apenas vamos aprendiendo d mecanica automotriz 👍
Con mucho gusto Javier, gracias a ti por estar al pendiente 🤝!
Que muy entretenido con el vieo, xcelente explicación y la demostración visual fue la indicada, al no omitir pasos y demostrar la mayoria del proceso
Saludos Esteban, gracias por el comentario 🤝
Me encantan Tus videos Bien explicados y lo mejor es tener El tiempo para disfrutar Mirando y sprendiendo Tu saviduria .. excellente trabajo no pares Sigue adelante.
Seguiremos haciendo más contenido Rogelio, y esperamos que sean de tu agrado. Gracias por los buenos deseos !
Amigo que tremendo video felicidades por compartirlos tus conocimientos
Lo hacemos con mucho gusto Alvero 👍!! Saludos
Siempre los aprovecho al máximo en mi aprendizajes
Bien maestro sus explicaciones de excelencia felicitaciones y abrazos
A la orden Flavio, te agradezco por comentarnos tu apreciación y por los buenos deseos!
Saludos desde tijuana masther! gracias por una enseñanza mas
Disfrute todo el video gracias
Súper, gracias por compartirnos tanta información!!
Saludos desde Costa Rica.
Espero te sea útil Roger, saludos hasta Costa Rica!
El mejor capitulo que he visto de este canal
Gracias Carlos, saludos!
Menudas aportaciones que haces .
Muy interesante la interpretacion de informacion del osciloscopio.
es evidente que representa una gran ayuda.
Saludos
Buena observación David, espero seguir viendo tus comentarios en los siguientes videos. Igualmente saludos 🤝
Gracias Jorge por su tiempo al grabar .para nosotros y por supuesto para usted.
También
si tuviera qué desarmar y poner el compresometro se llevaría más tiempo además si hay óxido en la tornillería se rompe y sería todavía más tiempo .
Saludos.
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí México 👍👌
Gracias Jorge muy buen video exelente explicación y buen diagnóstico 👍
Mil gracias por tu apoyo y por estar pendiente de nuestro contenido, es importante para nosotros. Saludos Geraldo!
Me gustan mucho tus videos, estudie y trabajo en carros, y me gusta mucho cómo explicas
Es importante para nosotros saber que son de tu agrado los videos que publicamos, saludos Albano!
Muchisimas gracias por tus videos, estoy empezando a estudiar Mecatrónica Automotriz y tu contenido es de suma ayuda, de nuevo, muchas gracias por compartir tu experiencia y conocimientos con la comunidad! Bendiciones y Muchos Exitos!
Gracias a ti Mateo por tomarte el tiempo de apreciar nuestro trabajo y por los buenos deseos 🤚 espero seguir contando con tu apoyo.
Muy buen diagnóstico 🎉
Excelente análisis de diagnóstico. Es un mundo de datos. en análisis saludos Jorge
Muchas gracias por tu apreciación Jorge, te envío un saludo!!
Mis respetos en el dominio del escaner, uno de los mejores diagnósticos utilizando las herramientas perfectas y adecuadas y dar el diagnostico preciso,
Excelente mi buen Jorge mucho éxito en tu negocio y un abrazo 🤗 desde México 🇲🇽
Con mucho gusto Oscar, gracias por tu apreciación 🤝. Un saludo y fuerte abrazo hasta México
jorge muy bueno tdo lo que haces sos una persona muy capaz y sabes mucho espero seguir aprendiendo de tus aqui no hay carros de tantos litros pero muy bueno jorge un abrazo desde argentina
Con gusto Enrique, es bueno saber que nuestro trabajo te es útil y que tiene buena acogida por tu parte. Igualmente un saludo y fuerte abrazo hasta Argentina!
Jorge gracias a tus videos e comorado el thinkcar s10 pro espero aprender mas y sacarle el maximo provecho y bueno animarme a un osciloscopio no lo se sigo viendo tus videos talves tomar unos cursos con joel
me encanto este video compañero exitos para todos ustedes
Igualmente mis mejores deseos, te envió un fuerte abrazo!
Orgullo Ecuatorianooo mis respetoss !!! Exitos y bendicioness
Gracias por los buenos deseos 🫡!
maestro sensei , gracias por sus sabias enseñanzas.
Saludos, esperamos te sea útil. Éxitos en tus labores 😉
Es mucho el nivel de conocimiento que tienes con el osiloscopio!!!
Muy de acuerdo colega yo estoy estudiando esta carrera mecánica de 2 años y ahora solo oscilloscope te enseña el maestro para ahorrar tiempo ya que hacerlo de forma mecánica lleva mucho tiempo y el cliente no entiende eso saludos desde Virginia
Felicidades es un gran ejemplo trabajar en grupos,la importancia de la uniòn,hacen un bueno trabajo exelente,Dios de siga dando mucho trabajo y que tu negocio siga creciendo mucho màs...Bendiciones
Genial José!! Para mí es muy importante saber cuál es tu opinión y lo tenemos en cuenta.
Hola Jorge Excelente diagnóstico
100% 👍👍👍👍
gracias por tu tiempo para compartir tu valiosa experiencia
Un saludo desde Argentina
Gracias a ti Simoes por tomarte el tiempo de hacer nuestros videos, saludos hasta Argentina!
Muy entretenido e interesante caso de diagnostico!!!
Muchas gracias Jorge, un saludo!!!
Saludos Juan, me alegra mucho que te haya parecido entretenido!
Hermano que teso eres !
Buen video sabes yo tuve mis sospechas desde casi empezando cable pelados bomba solo x esa zona con udts se aprende mucho sigan asi
A la orden 🫡, gracias por el comentario
Muy bueno el video Jorge gracias por compartir tu conocimiento 👌👌
Gracias a ti Juan por apoyar nuestro canal!
Jorge amo tus videos viejo! Tengo un Escort! 95 a carburador, soy un malabarista de semáforo, esa camioneta acá vale fortuna,yo con el mío reniego con todo!! Sobre todo con los mecánicos que me lo miran, yo trato de aprender de todos lados, con tus diagnóstico no me sirven para mí auto, porque es todo analógico!! Pero amo tu taller , tus detalles! Y todo! Sos un groso!, Saludos desde argentina
muy buenos tus videos sigue así, me encantan saber como llegas a las fallas de los vehículos. Saludos desde Chile
gracias a ti por ser parte de nuestra comunidad, es importante para nosotros el apoyo que le brindas a nuestro trabajo! Saludos hasta Chile.
Excelente trabajo..mis respetos gran maestro..saludos desde Paraguay
Saludos hasta Paraguay Sandro, te agradezco muchisimo por apoyar nuestro canal.
Buen video Jorge, podrías subir algún video explicando un poco mas sobre las gráficas que se ven el osciloscopio y su interpretación. Saludos cordiales!
EXCELENTE PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO, LO FELICITO.
Muchísimas gracias Fernando, es importante para nosotros contar con tu apoyo!
Gracias por compartir maestro excelente diagnóstico
Espero y te sea útil el video Juan, saludos 😉✋
Excelente trabajó maestro
Mil gracias por tu apreciación Héctor 😉
Chaaaa que juguetitos. Esos equipos muy utiles. Demacuado interesante.
La verdad que por aca imposible acquirir algo asi
Abrazos. Saludos y segan subiendo videos que wsran muy buenos
Con mucho gusto seguiremos compartiendo nuevo contenido Pablo, gracias 🤝
Sienore me da gusto tus videos amigo los aprovecho al máximo
Saludos Alvero cómo estás ? Espero que te ayude la información del video.
Saludos compa desde Ecuador, genial explicación y no se rinda, porque es algo "muy" interesante el darle bastante cabida a este tipo de métodos que más allá de la teoría como alguna vez nos lo dijo, es la técnica con la cual se lo aplica, la que permite darle relevancia al método 👍👍👍
Igualmente saludos Carlos hasta Ecuador, estoy de acuerdo contigo, siempre intentamos hacer nuestro mejor trabajo!
Muy pocos talleres o mas bien dicho ningun taller te enseña lo biueno y lo malo en sus trabajos.
Es agradable ver que aqui te muestran incluso haata en lo que a ellos clmo mecanicos les falla!
Muy buen trabajo y buenos videos, sigan adelante van muy bien! 🙏
Gracias por el comentario Andrés 🤝
Saludos amigo Jorge ..una joya este video tuyo de caso de estudio .muy completo en tips e informacion..aunque esta largo me parecio de 5 minutos de lo interesante ..bien logrado
Te agradezco por tu apreciación Francisco, esperamos ver tu comentario en el siguiente video 😉
Excelente video amigo Jorge, bastante complejo entender el análisis de la falla mecánica con el osciloscopio, aunque es una herramienta muy útil para reducir los tiempos de diagnóstico, gracias por compartir, saludos desde Venezuela.
Saludos hasta Venezuela Omar, gracias por compartir tu punto de vista 👍!
Amigo, me llega su profesionalismo.
Que bueno que siga estudiando y graciss por sus videos.
Con mucho gusto seguiremos compartiendo nuevo contenido Amilcar 🤝
Excelente diagnóstico, me quito el sombrero
gracias a ti por ser parte de nuestra comunidad, es importante para nosotros el apoyo que le brindas a nuestro trabajo! Saludos Cesar.
Voy empezando en la mecánica y me gusta ver tus vídeos, espero algún día ser como tú, gracias por compartir tu experiencia
Gracias a ti por apoyarnos.
Mucha suerte Elisabet! te deseo éxitos en tus labores.
eres el puto amo, gracias por tu labor
Gracias a ti amigo, por comentar tu apreciación 🤝
Saludos desde el salvador, muy buen video amigo gracias por el contenido seguido de los metodos y las herramientas a utilizar , pero lo que mas me gusto es adelantarse con la explicacion al cliente de los problemas internos en el motor, pues, ya que hay personas que relacionan un desperfecto con tro.
Saludos Heriberto hasta el Salvador, muchas gracias por tomarte el tiempo de apreciar nuestro contenido.
eres bueno ...maeestro !!
Excelente trabajo ingeniero Ordóñez.
Saludos Juan, te agradezco por la confianza que le brindas a nuestro trabajo. Te esperamos en el siguiente video.
Salgo del taller donde trabajo llegó a casa y a mirar videos del Broo Jorge todos los días algo nuevo y varias veces tuve estos mismo problemas. Hace un tiempo atrás cuando empecé mecánica no contaba con un escaner. Usaba un diodo con una resistencia de 1k entonces con eso cheque los pulsos de inyección y fui descartando cómo pulso había y el sensor del cigüeñal funcionaba y chispa había era la bomba. De combustible no llegaba negativo desde ese día dije esto es lo mío tengo que dedicarme a esto no siempre es fácil pero los retos y solucionar las fallas te dan satisfacción
Saludos aquí entretenido mirando 👀 sus videos me encantan y aprendo un poco
Hola Marvin, cómo estás?
Entonces a seguir compartiendo nuevo contenido 🤝, gracias por el apoyo.
Que locura te felicito sigue adelante
Saludos Marco, gracias 🫡
Don Jorge, lo felicito por ese esfuerzo que usted hace al reparar esos vehículos y hacer estos videos, espero que prospere grandemente
Intentamos hacer un buen trabajo, para que sea útil la información
Saludos Jorge ,solo piensa que mucos recién están conociendo el osciloscopio y hechale ganas ,el maestro Joel y otros nos enseñan desde mucho tiempo ,requiere bastante estudio y al final se vuelve rutina que dominarás e. La práctica, cosas más compleja nuevos estudios y análisis con la misma perspectiva, grande Jorge ,desde Chile ,muy cerca del Volcán Villarrica.
Jorge, le puso gasolina antes de mirar fusibles, ese sí es un taller potente aquí en España estamos por encima de 2€ por litro un saludo y buen video, me gustó mucho
Delos mejores canales de diagnóstico y reparación y luego con esa clase de osiloscopio de lo mejor saludos maestro
Genial!
Espero y te haya parecido entretenido el video Miguel. Saludos!!
@@jorgeordonezautomotriz si la verdad estuvo muy bueno
lo que me gusta de ese cliente que va a invertir para que aprendas mas, suerte con el aprendisaje
Excelente forma de diagnóstico sin desarmar casi nada , saludos
Saludos Gonzalo, gracias por comentar!
La persistence y la herramienta te hayudan un buen buen video
Tarde todo un día para ver el vídeo pero valió cada segundo!! 😂 Un abrazo y siga así Sr Jorge... Saludos desde Argentina
Eso quiere decir que es de tu agradó y te pareció entretenido. Muchas gracias por tomarte el tiempo de ver el video completo Marcelo.
Buenas compañero, me gustan tus videos yo apenas voy empezando en el mundo de la mecánica, no me pierdo tus videos, subes un excelente contenido, saludos desde El Salvador
Un saludo mi estimado Eduardo hasta El Salvador, Seguiremos haciendo todo lo posible para mantenerlo satisfecho. Gracias por la confianza y por estar pendiente!
Gran diagnóstico, todos los mecánicos del mundo deberían de ser como tú, con técnica y herramientas como las que muestras.
Saludos desde 🇲🇽🌮
Te agradezco por confiar en nuestro trabajo Francisco 👍, un gusto saludarte hasta México
Conozco varios mecanicos y creo que solo tú sabes reconocer que desconocen algo o cuando se equivocan.
El mes pasado mi carro empezó a fallar golpeaba cambios y vibraba mucho, el mecanico que vio mi carro estuvo terco en que eran motor mounts y los cambié en cuanto otro me dijó lo mismo, en efecto estaban dañados pero no corrigieron mas que la vibración
Con poquito research yo encontré que era el cuerpo de valvulas. Mande a hacer un buen mantenimiento a la caja de cambios y ni cuando lo compré se sentía tan suave.
Saludos desde México amigo, sigue aprendiendo y dando el buen contenido y servicio que brindas hasta hoy!