Realmente me gusta está Pro Max pero compraría una HAVAL,o TANK o UNI K todavía no me termina de convencer del todo pero creo que van por el buen camino, entretenido el video, saludos cordiales.
Veo al menos tres puntos en contra para este vehículo; 1- Falta de repuestos en el mercado nacional 2- Valor frente a opciones hibridas más económicas (Rav4, Escape) y Diesel (Santa Fe, 5008) 3- Tecnología nueva que muy pocos conocen (esa caja automática DHT seguramente es primera vez que la escuchas) así que esta el riesgo de que alguna pieza falle y solo el concesionario pueda ayudarte, si es que puede. Y eso sin mencionar la alta devaluación que tienen las marcas chinas en general 😅 PD: Cuesta prácticamente el doble que su versión gasolina y dudo que el ahorro de combustible lo justifique, ojala en la prueba eso se aclare mejor 👌
toda la razón, agrego tambien que las versiones nuevas que empiezan a salir difieren mucho con las anteriores, ya el proximo año va a salir el tiggo 7 pro ztr plus note 8 y ya el tuyo queda obsoleto 😂
He tenido Chery Tiggo 1.6 2010 2011 en la actualidad un gran Tiggo GLS 2.0 los tres excelentes Nuna un problema solo mantención Pero si es molesto la falta de repuestos de mantención hay pero otras no hay y se espera de tres meses mínimo para que llegue un repuesto por eso compraré de otra marca
Va a hacer interesante conocer como será el uso de este PHEV y que logren determinar si el costo de 38 millones son recuperables en el tiempo con lo que se pueda ahorrar en gasto de combustible y costo de electricidad al recargarlo, todo eso versus un tiggo 8 pro normal que costando menos de 20 millones el costo de combustible mensual es alto. En resumen, determinar si vale la pena el cambio ya que al menos a mi me toca cambiar mi Tiggo 8 Pro 1.6T justamente en 1 año mas.
Nica da los 800 Lts el maletero con la tercera fila abatida, con suerte deben ser unos 400 o un poco más, se ve muy pequeño él maletero con la tercera fila abatida
Precio muy alto que no justifica el ahorro de combustible ¿qué tal la disponibilidad de repuestos para estas nuevas versiones? ya se han visto problemas de stock de repuestos en Chery antes y solo para la mantención
Pa 38 me voy por un eléctrico full. Ahora si a alguien le estresa es un paso intermedio, pero mucho. El byd esta a 30 phev. Pd a los que hablan de invertir en un auto... El auto es un gasto, casi nunca una inversión. Uno ve cuanto quiere gastar en un auto.
Por ese precio mejor una mitsubichi montero sport, un kia sorento, toyota fortuner, cupra formentor, nissan xtrail, etc y si fuera por hibrido una toyota rav4 hibrida mil veces mejor
Mejor una Ford Escape HEV, mas alla de los Toyotas de su fiabilidad eterna, es eso no nada mas. Calidad de interiores dejan mucho que desear, las prestaciones son bastante promedio, además esta plagado de Rav4 propensos a ser mas robados etc. Y el problemas de las chinas hasta el momento son la reventa devaluada y uno qe otro problema de software.
@@christofergamers398 145 hp solamente los 170 hp que fantasiosamente ofrece en modo electrico no suma en total los 315 que indica, en potencia maxima con suerte llega en la practica a 170 hp hay ya varios test serios de este motor de juguete
@@alexarvan9501 Si los suma, yo lo probé y tiene una aceleración demasiado buena.... Le saque 0-100 en 6.5 segundos.... Lo que para el peso esta exelente.Hablas sin haberlo probado antes.... Si solo tuviera 145hp o 170 hp sin sumar jamas me hubiese dado el 0-100 en los 6.5 segundos.... Ademas los 500nm de torque se notan bastante...
@@christofergamers398 no tiene relacion alguna aceleracion con la potencia maxima, estas perdido no entiendes mucho la verdad... Aprenda un poco mas amigo
Por el precio muy alto, ubiese sido bueno que fuese por lo menos awd 4x4 y que fuese mas amplio con una 3 fila asiento completa y comoda. Estos chinos siemprr hacen autos tan estrechos y pequeños 🙄
Gabo!! Sácame a dar una vuelta. Seria la unica vez que montaría una T8 Pro EV. I love Chery ❤
Muy buena la review :)
Realmente me gusta está Pro Max pero compraría una HAVAL,o TANK o UNI K todavía no me termina de convencer del todo pero creo que van por el buen camino, entretenido el video, saludos cordiales.
Veo al menos tres puntos en contra para este vehículo;
1- Falta de repuestos en el mercado nacional
2- Valor frente a opciones hibridas más económicas (Rav4, Escape) y Diesel (Santa Fe, 5008)
3- Tecnología nueva que muy pocos conocen (esa caja automática DHT seguramente es primera vez que la escuchas) así que esta el riesgo de que alguna pieza falle y solo el concesionario pueda ayudarte, si es que puede.
Y eso sin mencionar la alta devaluación que tienen las marcas chinas en general 😅
PD: Cuesta prácticamente el doble que su versión gasolina y dudo que el ahorro de combustible lo justifique, ojala en la prueba eso se aclare mejor 👌
toda la razón, agrego tambien que las versiones nuevas que empiezan a salir difieren mucho con las anteriores, ya el proximo año va a salir el tiggo 7 pro ztr plus note 8 y ya el tuyo queda obsoleto 😂
asi es por ese precio te compras una Rav4 hibrida ya que lleva años en el mercado @_@
He tenido Chery Tiggo 1.6 2010 2011 en la actualidad un gran Tiggo GLS 2.0 los tres excelentes Nuna un problema solo mantención
Pero si es molesto la falta de repuestos de mantención hay pero otras no hay y se espera de tres meses mínimo para que llegue un repuesto por eso compraré de otra marca
Motor 2. 4 turbo AWD y cambio mecánico de velocidades si valdría la pena
38 millones… prefiero un Santa Fe Diésel. Mucha plata por un chery
Para cuando el review de algún tesla y sería ideal que al igual que el video, cuánto sale el día a día con un full eléctrico al menos acá en Chile
Esta bonito, el único problema que cuesta 40 millones, por esa plata no hay ahorro de combustible que lo justifique.
Cuando llegara el GAC empow a chile :(
Va a hacer interesante conocer como será el uso de este PHEV y que logren determinar si el costo de 38 millones son recuperables en el tiempo con lo que se pueda ahorrar en gasto de combustible y costo de electricidad al recargarlo, todo eso versus un tiggo 8 pro normal que costando menos de 20 millones el costo de combustible mensual es alto. En resumen, determinar si vale la pena el cambio ya que al menos a mi me toca cambiar mi Tiggo 8 Pro 1.6T justamente en 1 año mas.
Nica da los 800 Lts el maletero con la tercera fila abatida, con suerte deben ser unos 400 o un poco más, se ve muy pequeño él maletero con la tercera fila abatida
Precio muy alto que no justifica el ahorro de combustible ¿qué tal la disponibilidad de repuestos para estas nuevas versiones? ya se han visto problemas de stock de repuestos en Chery antes y solo para la mantención
Ojalá poder verlos por la V región 😃 cuando hagan su prueba de playa
bueno el modelo ..el unico problema es la desvalorización que van teniendo los vehículos chinos ..cuando quieres renovar el modelo
Lo malo es que se devalúa muy rápido no es lo mismo vender una Chery a una Hyundai o Toyota o Volkswagen....
Bu araç süperdi zaten phev ile birlikte yok satar
Demasiado, por esos 38 un full electrico.
Le Falto la Tracción ToTal 😅
iPhone 15 Pro Max 😅
Cine en casa
Hola
37 millones x un chino. Jajajaja es un chiste. Con esa plata alcanza una santa fe y se devalúa menos o un Sorento y sobra plata.
El Gabo saluda y veo ese comentario de 37. Palos por un chino. Hasta luego sería todo
Me kedo con mi citroen elysee vale 😅12 millones y tiene un rendimiento mejor ke ese chino de 37 millones
Pues no te lo compres, cada quien hace con su dinero lo q le da la gana
@@nelsonfr2731 quien te pateó la jaula. O se te acabó el confort. Déjate de m@$turbarte y trabaja mejor así no piensas tonteras..
Pa 38 me voy por un eléctrico full.
Ahora si a alguien le estresa es un paso intermedio, pero mucho. El byd esta a 30 phev.
Pd a los que hablan de invertir en un auto... El auto es un gasto, casi nunca una inversión. Uno ve cuanto quiere gastar en un auto.
Ni a palos me endeudo en 38 palos que seran 50 finalmente con los intereses es esto😮💨
Cherry s ultra 😅
38 😂😂😂😂😂😂😂
Por ese precio mejor una mitsubichi montero sport, un kia sorento, toyota fortuner, cupra formentor, nissan xtrail, etc y si fuera por hibrido una toyota rav4 hibrida mil veces mejor
Mejor una Ford Escape HEV, mas alla de los Toyotas de su fiabilidad eterna, es eso no nada mas. Calidad de interiores dejan mucho que desear, las prestaciones son bastante promedio, además esta plagado de Rav4 propensos a ser mas robados etc. Y el problemas de las chinas hasta el momento son la reventa devaluada y uno qe otro problema de software.
Para eso se le pone corta corriente o clave en la puerta del conductor
Y los caliper 😂😂
ford edge st y me sobra plata
Ford explorer 2025
El Edge te da como 6 x litro eso si, haciendo horas extras para alimentar a esa bestia
Vaya cacho tanque ...😂
Tanto SUV y nada que sea 4WD, un motorcito de 200 hp o superiores... Pura pantallita, leds solo para ir al super finalmente
Tiene 315 hp -.-
@@christofergamers398 145 hp solamente los 170 hp que fantasiosamente ofrece en modo electrico no suma en total los 315 que indica, en potencia maxima con suerte llega en la practica a 170 hp hay ya varios test serios de este motor de juguete
@@alexarvan9501 Si los suma, yo lo probé y tiene una aceleración demasiado buena.... Le saque 0-100 en 6.5 segundos.... Lo que para el peso esta exelente.Hablas sin haberlo probado antes.... Si solo tuviera 145hp o 170 hp sin sumar jamas me hubiese dado el 0-100 en los 6.5 segundos.... Ademas los 500nm de torque se notan bastante...
@@christofergamers398 no tiene relacion alguna aceleracion con la potencia maxima, estas perdido no entiendes mucho la verdad... Aprenda un poco mas amigo
@@alexarvan9501 eres un payaso parece🤣🤣🤣🤣🤣🤣, no diré nada mas....
Por el precio muy alto, ubiese sido bueno que fuese por lo menos awd 4x4 y que fuese mas amplio con una 3 fila asiento completa y comoda. Estos chinos siemprr hacen autos tan estrechos y pequeños 🙄