La Ferrari era stata talmente dominante che la Federazione, per evitare che il campionato 'si spegnesse' , varo' l'anno dopo quella folle regola che impediva la sostituzione degli pneumatici. Ricordiamo tutti Raikkonen che quasi si prende in testa la ruota perché non poteva fermarsi per cambiare gomme. Così la Ferrari viene penalizzata, assieme alle altre due squadre che avevano le stesse coperture, e vinse (comunque con pieno merito) il buon Fernando. Che é ancora sulla breccia !!!
Pure F2002 ricorda titolo mondiale piloti a Magny Cours, il quinto e pensa la fecero esordire solo al terzo gran premio dopo trionfo alla gara di Melbourne e terzo della Malesia
@@magriniimatteo Si è vero ma purtroppo a qualcuno nn piaceva che la Ferrari fosse sempre la prima donzella di corte hanno sempre dato contro la Ferrari, mi sembra che dopo aver messo i freni alla Ferrari ci siano stati domini ancora più longevi della Ferrari vedi Mercedes e l’attuale Red bull racing, era solo per ricordare che la Ferrari nn è mai stata trattata bene per poter dominare a lungo.
A me ricorda molto la red bull attuale fatti le differenze tecniche di ora ma non ho capito perché come disegno macchina ci siamo discostati cos tanto dalla f 2004
Su narra ke durante il primo il primo giorno di test dopo aver visto i tempi sorprendenti ke al muretto avessero il dubbio di non aver istallato sull auto le zavorre
Gli standard del possibile. Guarda che nessuno inventa nulla. Quella era l'evoluzione continua di un grande progetto. Una volta ci arriva Ferrari una volta Williams. Williams 1993 è stato l'auto tecnologicamente più avanzata della storia della F1. Se vuoi ti passo i video di quell'anno. In qualifica dava due secondi a tutti tranne in rari casi come Montecarlo.
Un'altra persona che diffonde la favola che la Ferrari non sapeva quanto fosse veloce la F2004 e perché... mi dispiace distruggere questa favola, perché non è vera! Ho parlato con un ingegnere senior della Ferrari e sapevano esattamente quanto sarebbe stata veloce la F2004! Sono sicuro che alcuni ingegneri di livello inferiore sono rimasti sorpresi da questo salto, ed è per questo che è nata questa favola e perché hanno fatto controllare tempi e pesi. Ma gli ingegneri senior sapevano esattamente quanto fosse veloce la F2004. Quindi la storia che la Ferrari stessa sia rimasta sorpresa e che la F2004 sia stata molto più veloce di quanto si aspettassero e non ne conoscessero il motivo è una favola, nient'altro.
Cque alla Renault basto sviluppare il mass damper e nel 2005 saltava sui cordoli che fece suo il mondiale. Nel 2006 fu vietato e nel 2007 la Ferrari torno competitiva
@@pese83 infatti il mass damper fu vieteto durante la stagione in corso, andando contro le regole che vietano di cambiare i regolamenti a stagione in corso. Cque, il top dei progettisti resta adrian newey
@@pese83 le regole che vanno a modificare il progetto iniziale, andrebbero cambiate a fine stagione. Cque facciano loro, se continuano con i regolamenti ballerini, per far contente le pay tv, la F1 farà la fine dei rally, tolte le gruppo B perse credibilità e non lo segue più nessuno
la F2002 era un auto q eccezionale ma LA F2004 anche migliore, probabilmente la migliore della storia auto insieme alla Mercedes del 2017, però cmq la F2004 è la regina della F1
Mi spiace dirlo ma l’epopea Ferrari ha segnato l’inizio di quello che oggi è diventata la f1….non una bella cosa. Quello fu il primo di una serie di domini che da qualche anno, a cicli, contraddistinguono questo sport. Sempre che di sport si debba parlare perché mi pare diventato un esercizio di tecnica che con lo spettacolo e la passione ha sempre meno che a vedere. Non è più possibile ma mi piacerebbe rivedere gli anni 80 dove l’incertezza regnava sovrana
esatto ed anche se esordi al terzo gran premio che era Imola Schumi quell'anno ha concluso tutti i gran premi andando sempre sul podio, da precisare che fece solo un terzo posto, 4 secondi e 11 vittorie se ricordo bene
La Ferrari era stata talmente dominante che la Federazione, per evitare che il campionato 'si spegnesse' , varo' l'anno dopo quella folle regola che impediva la sostituzione degli pneumatici. Ricordiamo tutti Raikkonen che quasi si prende in testa la ruota perché non poteva fermarsi per cambiare gomme. Così la Ferrari viene penalizzata, assieme alle altre due squadre che avevano le stesse coperture, e vinse (comunque con pieno merito) il buon Fernando. Che é ancora sulla breccia !!!
Fernando ha ancora la voglia di vincere di un rookie, è un fenomeno!
È successo lo stesso con le Williams a sospensioni attive, è normale in f1 cambiare le regole per riportare l'equilibrio nella competizione.
@@magriniimatteo
😂
E quando succede a Ferrari è una vergogna, e quando la Redbull è dominante eeeh ma che noia la F1 bisognerebbe cambiare il regolamento 😅
Le regole ? Ancora un po' e ci sarà l'obbligo per sorpassare....di metter fuori le frecce.....
Macchina e pilota semplicemente LEGGENDARI!!
❤
Pure F2002 ricorda titolo mondiale piloti a Magny Cours, il quinto e pensa la fecero esordire solo al terzo gran premio dopo trionfo alla gara di Melbourne e terzo della Malesia
Bei tempi...
Tutto vero … ma oggi cosa ci resta ???? Niente….. dei trattori ….Turbo !!!!! 😢
Macchine pesantissime 😩
Panda ibride
Più che altro confuse tutti gli altri avversari compreso la FIA che successivamente hanno dovuto fermare la Ferrari 🏎 con le loro stupide regole.
Vabbè dai i cambi di regolamento ci sono sempre stati per evitare domini del genere
@@magriniimatteo Si è vero ma purtroppo a qualcuno nn piaceva che la Ferrari fosse sempre la prima donzella di corte hanno sempre dato contro la Ferrari, mi sembra che dopo aver messo i freni alla Ferrari ci siano stati domini ancora più longevi della Ferrari vedi Mercedes e l’attuale Red bull racing, era solo per ricordare che la Ferrari nn è mai stata trattata bene per poter dominare a lungo.
@@magriniimatteo con mercedes mica tanto anche con red bull.
ciao io ci credo sempre perche la passione per la rossa e profonda in tutti noi da generazioni a gererazioni si trasmette
Concordo 🥰
poi arrivo la FIA e mise le nuove regole cioè che la ferrari doveva correre senza motore e senza ruote
A me ricorda molto la red bull attuale fatti le differenze tecniche di ora ma non ho capito perché come disegno macchina ci siamo discostati cos tanto dalla f 2004
Per via dei regolamenti!
Purtroppo e quello che non riescono più. A farla nel 2024.
Su narra ke durante il primo il primo giorno di test dopo aver visto i tempi sorprendenti ke al muretto avessero il dubbio di non aver istallato sull auto le zavorre
Gli standard del possibile. Guarda che nessuno inventa nulla. Quella era l'evoluzione continua di un grande progetto. Una volta ci arriva Ferrari una volta Williams. Williams 1993 è stato l'auto tecnologicamente più avanzata della storia della F1. Se vuoi ti passo i video di quell'anno. In qualifica dava due secondi a tutti tranne in rari casi come Montecarlo.
Un'altra persona che diffonde la favola che la Ferrari non sapeva quanto fosse veloce la F2004 e perché... mi dispiace distruggere questa favola, perché non è vera! Ho parlato con un ingegnere senior della Ferrari e sapevano esattamente quanto sarebbe stata veloce la F2004! Sono sicuro che alcuni ingegneri di livello inferiore sono rimasti sorpresi da questo salto, ed è per questo che è nata questa favola e perché hanno fatto controllare tempi e pesi. Ma gli ingegneri senior sapevano esattamente quanto fosse veloce la F2004. Quindi la storia che la Ferrari stessa sia rimasta sorpresa e che la F2004 sia stata molto più veloce di quanto si aspettassero e non ne conoscessero il motivo è una favola, nient'altro.
Una domanda da totalmente ignorante dell argomento ....la ferrari del 2004 con ms farebbe risultato nell attuale campionato?
Nell’attuale potrebbe benissimo vincere e stare sopra RedBull! Anche se non di moltissimo ma quelle vetture erano più prestazionali di quelle odierne
Waoo
Quella vettura con le gomme attuali vincerebbe a mani basse
No ragazzi le auto di oggi sono più veloci. Quella del 2004 è ancora imbattuta su alcuni circuiti, ma i suoi record erano già caduti nel 2020.
Grande schumi
Bravissimo 😊
Cque alla Renault basto sviluppare il mass damper e nel 2005 saltava sui cordoli che fece suo il mondiale. Nel 2006 fu vietato e nel 2007 la Ferrari torno competitiva
nel 2006 tornò competitiva, hanno perso il titolo per un motore fuso.
@@pese83 infatti il mass damper fu vieteto durante la stagione in corso, andando contro le regole che vietano di cambiare i regolamenti a stagione in corso. Cque, il top dei progettisti resta adrian newey
@@Atahuallpa57 quale è la regola che vieta di cambiare le regole? Le regole le cambia chi le fa😂. Succede praticamente tutti gli anni, tipo la TD39...
@@pese83 le regole che vanno a modificare il progetto iniziale, andrebbero cambiate a fine stagione. Cque facciano loro, se continuano con i regolamenti ballerini, per far contente le pay tv, la F1 farà la fine dei rally, tolte le gruppo B perse credibilità e non lo segue più nessuno
Vorrei sapere se la ferrari f2004 e piu veloce del attuale redbul di Verstappen nel giro veloce
Per ora no, ma ci sono abbastanza vicini!
Bravo
la F2002 era un auto q eccezionale ma LA F2004 anche migliore, probabilmente la migliore della storia auto insieme alla Mercedes del 2017, però cmq la F2004 è la regina della F1
Ci credo anch'io.
Ma quei riflessi negli occhiali sono davvero fastidiosi.
Ho cambiato tutto e nei nuovi video non c’è più 😍
❤
Le ibride fino alla w11 2020 di hamilton sono le auto piu veloci dei sempre..bottas toccò i 378 ricordate..!
Verissimo! Però in condizioni che nel 2004 non si sono mai verificate!
Mi spiace dirlo ma l’epopea Ferrari ha segnato l’inizio di quello che oggi è diventata la f1….non una bella cosa.
Quello fu il primo di una serie di domini che da qualche anno, a cicli, contraddistinguono questo sport.
Sempre che di sport si debba parlare perché mi pare diventato un esercizio di tecnica che con lo spettacolo e la passione ha sempre meno che a vedere.
Non è più possibile ma mi piacerebbe rivedere gli anni 80 dove l’incertezza regnava sovrana
Sul dritto ancora oggi la più veloce della storia.
Di tanto anche!
quella monoposto era irregolare aveva le ali anteriori che con l'aumentare della velocità si flettevano e facevano meno resistenza
Se posso permettermi di darti un consiglio, rimuovi l'orologio dietro. Toglie un po' l'attenzione su di te
Grazie mille del consigli 🤩
@@magriniimatteo confermo, ho dovuto rimettere 2 volte indietro il video perche mi ero distratto
@@salvatoreargenio9092 grazie mille! Dal prossimo sparisce, promesso 🙏🏻
Anche la f2002 non era da meno in fatto di prestazioni.
Vero, era fortissima pure quella!
esatto ed anche se esordi al terzo gran premio che era Imola Schumi quell'anno ha concluso tutti i gran premi andando sempre sul podio, da precisare che fece solo un terzo posto, 4 secondi e 11 vittorie se ricordo bene