Xin lỗi các bác em có sự nhầm lẫn. Kona chỉ có 2 phiên bản vành là 17inch trên chiếc 2.0 thường, 18inch trên 2.0 đặc biệt và 1.6 Turbo. Xin cảm ơn và mong thứ lỗi ạ!
Kona do TC lắp ráp hệ thống treo cấp thấp - gây ồn. Trong thiết kế ban đầu của hãng treo sau có thể lắp đa liên kết, treo trước MC pherson. Đặc biệt hơn - thiết kế của nó cho phép lắp bệ treo theo nguyên lý như Tucson. Vậy mới giảm ồn gầm được.
Xin hỏi có con đường nào mà chạy đc 200km giờ chứa. Là không. Nên mình nghĩ ko cần 2.0...hee. Và từ thiết kế tới thiết bị trong xe như phiên bản củ. Chỉ khác năm sản xuất....cuối cùng.ko đáng mua với giá hiện nay...!!!
đánh giá chưa chi tiết lắm.Thiếu giới thiệu ghế điện và cảnh báo điểm mù.Với lại chỉ có 2 loại vành 17 trên tiêu chuẩn và 18 trên đặc biệt và turbo nhé :)))
Do thời lượng video không cho phép nên em chỉ nêu những điểm em cho là ấn tượng trên Kona. Cảm ơn thông tin của bác, em nhẫm lẫn với phiên bàn Kona đặc biệt vành 19inch
Nhìn vào cái xe chỉ toàn thấy nhựa mà kêu là thiết kế của tương lai. Vành xe với đèn phía sau được bao bọc bởi nhựa, cản sau được ôm bởi 1 cục nhựa, các nẹp cửa cũng được làm từ nhựa. Nhìn cái thiết kế xe ở ngoài mà nản, thế mà vợ cả lại thích.
Thực ra bây giờ xe Nhật cũng không hề thua kém xe Hàn quá nhiều về mặt options, và xe Hàn không chỉ có options mà khả năng vận hành, độ bền,... cũng rất đáng để nói đến
Vitara ngừng bán bác ạ. Em thấy Vitara đẹp nhưng máy hơi yếu nếu so với Kona, với lại thương hiệu ô tô Suzuki chưa phổ biến lắm tại thị trường Việt Nam
Do 2020 là 1 năm nói không vs rượu bia thì e cũng muốn làm thêm tài xế phục vụ các ma men 🙏😆 ... vậy nên theo các bác Eco và kona nên mua chiếc nào chạy dịch vụ ạ hay là vios, xfander, Accent, cerato, 🤔 Mong các cụ tư vấn...có những ưu điểm như giá thành tốt, sửa chữa bảo trì rẻ,tiết kiệm nhiên liệu, ổn định giá, trang bị an toàn Xin cảm ơn.
2 em này không cùng phân khúc nên so sẽ rất khập khiễng cụ ạ. Mazda 3 là sedan gầm thấp, đi trông sẽ kiểu già dặn, trung tính hơn,... còn Kona thì Crossover, thiết kế khá dị... Cá nhân em thì sẽ chọn Kona vì thấy Kona chắc chắn hơn M3
Vâng như trong video em cũng đã nói, hàng ghế sau ngồi khá kích chân nếu cao khoảng 1m7. Thiết kế dị đổi lại sẽ bị chật thôi. Về vận hành thì em thấy khá chắc chắn
Khó so vì nó là 2 phân khúc khác nhau bác ạ, nhưng để nói 1 cách tổng thể thì em vẫn cảm giác Elantra chắc chắn hơn Kona 1 chút, ngồi hàng sau của Elantra thoáng hơn Kona, nhưng vô lăng của Kona lái thích hơn. Kona gầm cao hơn chút nên đi cũng thoáng hơn Elantra
Em thấy Kona đỡ lọc xọc và cho cảm giác chắc chắn hơn HR- V. Kona sẽ ồn theo kiểu lốp vọng vào, HR-V ồn từ gầm. Còn khả năng vận hành thì em nghĩ không khác biệt nhau quá nhiều, tuỳ cảm nhận mỗi người nữa. HR-V em thấy có chất “sang “ hơn Kona. Nhưng tầm tiền HR-V thì em sẽ nghiên cứu Tucson
Các điêm toi thich Kona.1 đen LED ,2 sây Gưong,3 ghê chinh điên.4 mắn hình vua,5 (lôp to mâm dep),6 ghe da, 7 co 3 che đô lai , cua sô Troi .k thich guong nho k hợp với thân xe.đen xi nhan sau lam thâp.(chua co của gio hàng ghê sau) cai nay cân nhât.đèn day night làm như mâu santafe hay túcon đoi 2014 nhìn đẹp hơn.no k lô cai bóng đen ra ma la mang nhua. Trắng
Mê Xe ban biet sao k.vi nhieu tính năng khác co the co nhieu trên xe nhung đoi khi moi sử dụng hoặc k đung thường xuyên con của gio la sử dụng. Thường xuyên
Hàng ghế thứ hai tuy chưa có cửa gió điều hoà nhưng cũng đc trang bị hai hốc gió với 4 họng gió ở gầm ghế nha bác bác có thể kiểm chứng và ko lo bị nóng đâu ạ :)
@@mexe2018 ngoại thất chứ bác😅 Chứ nội thất em chả chê được gì, kể cả nhựa. Bởi nếu là nhựa mềm nhiều như xe Mazda mà thực tế lâu dài nhiều người dùng chê là xuống màu nhanh hơn hay có một số chi tiết hơi lỏng lẻo thì không được😅
Xin lỗi các bác em có sự nhầm lẫn. Kona chỉ có 2 phiên bản vành là 17inch trên chiếc 2.0 thường, 18inch trên 2.0 đặc biệt và 1.6 Turbo. Xin cảm ơn và mong thứ lỗi ạ!
Ông anh này nói tròn vành rõ chữ, to rõ ràng, nghe thích dã man.
Like mạnh.
Kona do TC lắp ráp hệ thống treo cấp thấp - gây ồn.
Trong thiết kế ban đầu của hãng treo sau có thể lắp đa liên kết, treo trước MC pherson. Đặc biệt hơn - thiết kế của nó cho phép lắp bệ treo theo nguyên lý như Tucson. Vậy mới giảm ồn gầm được.
Đa năng, phá cách, mạnh mẽ - 3 tính từ rất chuẩn cho Kona
Cảm ơn chia sẻ của cụ
mình đã chọn vios G 2019 , ko thể cố thêm tí nữa để lấy kona, nhiều người cùng tâm trạng như mình nên cái hội vios mới đông vậy đó ;))
Vios cũng nhiều người ước mơ lắm rồi bác ạ, mua ô tô mà cố mệt lắm. Chúc mừng bác!
Toyota khung gầm củ chuối lắm. Huynh dai khung ok nhất
Xin hỏi có con đường nào mà chạy đc 200km giờ chứa. Là không. Nên mình nghĩ ko cần 2.0...hee. Và từ thiết kế tới thiết bị trong xe như phiên bản củ. Chỉ khác năm sản xuất....cuối cùng.ko đáng mua với giá hiện nay...!!!
A review lại chiếc mitsubishi jolie đi anh iu
đánh giá chưa chi tiết lắm.Thiếu giới thiệu ghế điện và cảnh báo điểm mù.Với lại chỉ có 2 loại vành 17 trên tiêu chuẩn và 18 trên đặc biệt và turbo nhé :)))
Do thời lượng video không cho phép nên em chỉ nêu những điểm em cho là ấn tượng trên Kona. Cảm ơn thông tin của bác, em nhẫm lẫn với phiên bàn Kona đặc biệt vành 19inch
Họ đang giới thiệu bản 2.0 mà cụ
Kona tiêu chuẩn vs Vios G 2020 con nào ngon hơn bác?
Huynh dai khung gầm OK hơn
Vios ko thể đầm chắc bằng kona đâu bác
Bác ơi bác đánh giá full cho e con Elantra sport facelift 2019 đi ạ, e đặt hàng bác đánh giá mấy tháng nay rồi chưa thấy??
Vấn đề là bọn em chưa mượn được xe bạn ạ :( Mong bác thứ lỗi! Bác xem qua video đánh giá Elantra 2.0 2018 bác nhé
@@mexe2018 E có xem 2 lần bác đánh giá 2.0 rồi, nhưng e cần con sport cơ :((((
Nhìn vào cái xe chỉ toàn thấy nhựa mà kêu là thiết kế của tương lai. Vành xe với đèn phía sau được bao bọc bởi nhựa, cản sau được ôm bởi 1 cục nhựa, các nẹp cửa cũng được làm từ nhựa. Nhìn cái thiết kế xe ở ngoài mà nản, thế mà vợ cả lại thích.
Nhựa là chất liệu thôi cụ. Còn thiết kế thì em vẫn thấy tương lai. Thế cụ giải quyết vụ vợ cả thích thế nào rồi ạ, hehe
Huyndai có lô gô nhìn giống honda vãi. 1 cái đứng 1 cái nghiêng
Không biết có ông nào bắt chước ông nào không cụ nhỉ?
Làm santafe xăng đi bác ơi
Cảm ơn gợi ý của bác. Có xe anh em bố trí làm luôn
Rất chờ đợi những video đánh giá các dòng xe hàn,xu hướng bây giờ là rẻ nhưng vẫn đủ option
Thực ra bây giờ xe Nhật cũng không hề thua kém xe Hàn quá nhiều về mặt options, và xe Hàn không chỉ có options mà khả năng vận hành, độ bền,... cũng rất đáng để nói đến
Bản 2.0 tiêu chuẩn mình cho là trang bị ổn, trừ việc gương gập điện bị cắt.
Ổn bác nhỉ, đủ dùng ở VN! Mua bản này là vừa miếng
Thanks. Bạn giới thiệu xe hay
Chiếc này so với Suzuki Vitara thì tn bạn ơi? Muốn lái thử Suzuki Vitara quá mà giờ thị trường có vẻ không còn hàng :(
Vitara ngừng bán bác ạ. Em thấy Vitara đẹp nhưng máy hơi yếu nếu so với Kona, với lại thương hiệu ô tô Suzuki chưa phổ biến lắm tại thị trường Việt Nam
Do 2020 là 1 năm nói không vs rượu bia thì e cũng muốn làm thêm tài xế phục vụ các ma men 🙏😆 ... vậy nên theo các bác Eco và kona nên mua chiếc nào chạy dịch vụ ạ hay là vios, xfander, Accent, cerato, 🤔
Mong các cụ tư vấn...có những ưu điểm như giá thành tốt, sửa chữa bảo trì rẻ,tiết kiệm nhiên liệu, ổn định giá, trang bị an toàn
Xin cảm ơn.
Chạy dv bác chạy vios là ok nhất bởi vì tiết kiệm.bền bỉ. Phụ tùng thấp
Nút mở cốp trên xe loan ở đâu nhỉ, tìm mãi ko thấy
ghét cái mảng đen to bản thật sự
Theo mn Kona 1.6 Turbo với Tucson 2.0L tiêu chuẩn thì nên lấy con nào
Kona hay ho phết anh em ạ. Ngồi lên Hyundai vẫn thấy chắc chắn :D
e tưởng chỉ có 2 bản 17inch với bản 18inch cho bản 1.6turbo thôi chứ
Đèn như đôi mắt.là cái hồn của sẽ .nên để trên cao như truyền thống luôn đẹp nhất.tôi nghĩ vì thế mà tất cả sẽ sang họ luôn để ở cao .chua thay đổi
Thế mới nói Kona là chiếc xe đến từ tương lai, nhìn khá dị
Anh ơi nào làm thêm về hãng piaggio nữa đi anh
Bạn đang ngắm xe piaggio nào thế
@@mexe2018 lyberty abs hay vespa sprint cacbon trắng ak
Mong phiên bản sau sẽ có thắng tay điện tử
Vâng hơi đáng tiếc chút, nhìn phanh tay cơ hơi thôi cụ nhỉ
Kona và Mazda3, 02 bản giá gần bằng nhau thì nên chọn mua loại nào bạn?
2 em này không cùng phân khúc nên so sẽ rất khập khiễng cụ ạ. Mazda 3 là sedan gầm thấp, đi trông sẽ kiểu già dặn, trung tính hơn,... còn Kona thì Crossover, thiết kế khá dị... Cá nhân em thì sẽ chọn Kona vì thấy Kona chắc chắn hơn M3
Kona mạnh và trẻ.
Mạnh ơi chỗ máy 2.0 và 1.6 Turbo lấy nguyên từ xe đàn anh Tucon.
Trẻ thì ai nhìn cũng thấy.
Vâng cụ, em đi 2.0 thấy cũng căng phết rồi
nhầm rồi, chỉ có máy 1.6 là từ tucson thôi, máy 2.0 là máy mới hoàn toàn
Cái ghế da tucson mới chạy có 8000 mà nó cũng nhăn nhăn xấu rồi. Vẫn thích xe này có điều hơi nhỏ
Vâng bác, xe này hay phết bác ạ
@@mexe2018 dạ em cũng đang nghiên cứu xem em này hay xpander. ko biết em nào đc. Mua xe lần đầu cũng nhiều phân vân
Chạy xe này đc 1 năm rồi cảm nhận của m là hơi trật cho hàng ghế sau,vận hành và trang thiết bị xe hỗ trợ lái tốt
Vâng như trong video em cũng đã nói, hàng ghế sau ngồi khá kích chân nếu cao khoảng 1m7. Thiết kế dị đổi lại sẽ bị chật thôi. Về vận hành thì em thấy khá chắc chắn
Bao nhiêu tiên vay
thấy cái bọc vô lăng nó xấu xấu cũ cũ lỗi thời kiểu gì ý. cứ để không là nhìn đẹp nhất
Tuỳ gu của mỗi người cụ ạ. Em cũng không thích bọc vô lăng lắm, nhìn cứ quê quê sao á
❤️🇻🇳VINFAST tuyệt đẹp,chất lượng,đẳng cấp thời thượng.🇻🇳❤️
HAHA, 3 CỦ
@@minhmanle525 HAHA, KHÔNG CÓ TỔ QUỐC
bẻ lái quên xi nhan r :v
Dáng con này ngon quá bảo sao ko đắt hàng
Mỗi người mỗi mắt bác nhỉ, nhưng nhìn em này trông thiết kế rất lạ mắt
Đang nghiên kiu lắm đây.vừa túi tiền bình dân
HRV giá 1 tỷ lăn bánh, so kiểu gì vậy, so với tucson chứ
Đó là nó làm giá , thương hiệu honda toàn giá điên mà , ngta so là vì cùng phân khúc
Động cơ 2.0 nu của kona có phải loại động cơ cũ cả thập kỷ nay của hyundai ko các bác nhỉ?
không nhé, máy 2.0 trên kona không phải bản nu cả chục năm nay trên kia-hyundai đâu
7:46 chủ xe chung động với tui cmnr
BTS à cụ, hehe
@@mexe2018 yes. :-) :-)
Ad đg đi xe nào vậy ah
Em đang đi Hyundai i30 cụ ạ. Em cũng đã làm video chia sẻ về em nó. Mời cụ ghé Mê xe để xem ạ
1 điểm hạn chế của chiếc này là treo sau vẫn là cầu cứng, ko bằng HRV của Honda ở điểm này,
Bản dẫn động 4 bánh ở nước ngoài có treo cầu mềm bác nhé
cái pần màu đen đó chất liệu bằng nhựa,nhìn thô lắm
Vâng, cái đó mỗi ng 1 quan điểm cụ ạ, có người lại bảo nhìn cá tính, có điểm nhấn :D
Em bày vs elantra thì em nào hay hơn các bác
Khó so vì nó là 2 phân khúc khác nhau bác ạ, nhưng để nói 1 cách tổng thể thì em vẫn cảm giác Elantra chắc chắn hơn Kona 1 chút, ngồi hàng sau của Elantra thoáng hơn Kona, nhưng vô lăng của Kona lái thích hơn. Kona gầm cao hơn chút nên đi cũng thoáng hơn Elantra
Xe chạy ngon, trang bị tốt, nhưng nhìn bề ngoài hơi xấu, toàn nhựa và nhựa
Mua xe tăng ma chạy toàn sắt với sắt
@@MinhNguyen-mk3us xe tăng thì hơi khó , đâu phải muốn mua là mua , nhưng xe công cũng đc , toàn sắt k à
Tắt đèn daylight Kona như nào nhỉ
Ad đi xe 4 bánh hay 2 bánh...
Dạ em đang đi cả 2 cụ ạ
Con này giá bao nhiêu ạ
Kona so với hrv thì thế nào hả ad nếu k tính về giá cả chỉ đơn thuần về chất xe
Em thấy Kona đỡ lọc xọc và cho cảm giác chắc chắn hơn HR- V. Kona sẽ ồn theo kiểu lốp vọng vào, HR-V ồn từ gầm. Còn khả năng vận hành thì em nghĩ không khác biệt nhau quá nhiều, tuỳ cảm nhận mỗi người nữa. HR-V em thấy có chất “sang “ hơn Kona. Nhưng tầm tiền HR-V thì em sẽ nghiên cứu Tucson
Dàn đầu copy lambo 7 chỗ.phần nhưa nhám quanh thân xe quá nhiều làm xe xấu và ko sang trọng
Đúng là phần nhựa nhám có rất nhiều ý kiến trái chiều
Nguyen Thanh lambo 7 chỗ là xe gì vậy ạ ?
Xe đẹp, option ổn nhưng hơi chật
Các điêm toi thich Kona.1 đen LED ,2 sây Gưong,3 ghê chinh điên.4 mắn hình vua,5 (lôp to mâm dep),6 ghe da, 7 co 3 che đô lai , cua sô Troi .k thich guong nho k hợp với thân xe.đen xi nhan sau lam thâp.(chua co của gio hàng ghê sau) cai nay cân nhât.đèn day night làm như mâu santafe hay túcon đoi 2014 nhìn đẹp hơn.no k lô cai bóng đen ra ma la mang nhua. Trắng
Chuân bác, em cũng thấy Kona cần có thêm cửa gió cho hàng ghế sau
Mê Xe ban biet sao k.vi nhieu tính năng khác co the co nhieu trên xe nhung đoi khi moi sử dụng hoặc k đung thường xuyên con của gio la sử dụng. Thường xuyên
Hàng ghế thứ hai tuy chưa có cửa gió điều hoà nhưng cũng đc trang bị hai hốc gió với 4 họng gió ở gầm ghế nha bác bác có thể kiểm chứng và ko lo bị nóng đâu ạ :)
Tôi sử dụng 1 năm nay phải nói và cảm nhận ở tầm tiền này,Kona là số 1 cách âm tốt ,2.0 máy đi sướng lên tốn xăng,dáng đẹp tiền vậy chấp nhận được
Cụ thể cụ đi tầm bao nhiêu lít 100km hỗn hợp ạ?
Mình thì chọn soluto rẻ hơn 200 tha hồ đổ xăng, chiếc nào cũng chỉ 4 chỗ.nghèo nên tính khác.
Soluto rẻ hơn gần 400 chứ cụ, tuỳ bản nữa. Đúng là nếu không dư giả thì cứ tính sát với nhu cầu nhất cho tối ưu
đúng như mình, ko chọn Kona vì ko có phanh tay điện tử là lý do chính
Vâng, chi tiết này có nhiều người cho là không quan trọng, nhưng có người thậm chí không chọn chỉ vì không có...
Có chứ cạnh tranh đồ mũ .!
Đẹp thì công nhận đẹp, thể thao thật.
Cơ mà nhiều nhựa như này không biết độ bền của nó ra sao các bác nhỉ?🤔
Em sờ thấy khá chắc chắn bác ạ. Còn bền thì đợi thêm thời gian chứng minh. Nhưng cụ thể ý bác nói là nhựa nội hay ngoại thất ạ?
@@mexe2018 ngoại thất chứ bác😅
Chứ nội thất em chả chê được gì, kể cả nhựa. Bởi nếu là nhựa mềm nhiều như xe Mazda mà thực tế lâu dài nhiều người dùng chê là xuống màu nhanh hơn hay có một số chi tiết hơi lỏng lẻo thì không được😅
Vâng đúng là phần nhựa đen bên ngoài nhiều ý kiến trái chiều, như em cũng đã nói
kona quá đẹp
Chỉ có 2 loại vành thôi bác nhé
Dạ vâng, em nhầm với phiên bản đặc biệt Hyundai Kona
700. Cố gắng
Lăn bánh tầm hơn 700 tí, cố cụ ơi !!!
Kona 1.6 Turbo mâm 19inch á
Mâm 18 inch cụ ạ
phải nói là xe hơi nhiều nhựa nhưg mình cũg xúc 1 chiếc r :())). mình chạy 6.8L/100km
Cụ chạy 2.0 hay 1.6 thế ạ? Cụ đánh giá "em ấy" thế nào??
Đạt Vũ .
Đang cbi xuống tiền xin rìviu :))
ông này nhìn kỹ cứ na ná quang hải =))
Đạt Ngô Hehe, mỗi người lại bảo giống 1 người bác ạ
Con này thêm thắng tay điện tử nữa là chuẩn
Cửa gió hàng ghế sau nữa thì chuẩn.
Mk sài bản tubô 1.6 /2019
Mợ đánh giá thế nào về bản 1.6 ạ?
@@mexe2018 Dạ vượt sướng ạ , chắc khỏe thể thao mk chỉ biết thế thui haha
Dạ xe sài nhiên liệu xăng hay dầu ạ
@@clanteambug403 dạ xăng ạ
Chay co sướng lm k nhìn cung thik zoi
Cach âm tôt kg me xe
Kona cách âm ở mức bình thường bác nhé, xe lốp to, mỏng nên hơi ồn
@@mexe2018 đổi lốp giảm kg
nhin ngoai qua sau ko ra ji
Hoài cổ nên mới thích chơi Piaggio :))
Hoài cổ nhưng không đủ lực nên chỉ chơi được Sprint mới thôi cụ ạ
Cho tôi 3 từ nói về Kona: Đắt/hẹp/đuôi xấu.
Công nhận hơi hẹp thật cụ ạ, hàng sau ngồi hơi kích chân. Cón giá bán thì em thấy cũng ổn mà
Những mảng đen làm xấu xe quá
Vâng, mảng đen trên Kona mỗi ng 1 ý kiến, nhưng không thể phủ nhận nó làm chiếc xe trông rất nhiều mảng miếng :D
Trông nó hơi rẻ tiền
bản 1.6 turbo ngon hơn con này, em lái thử con kona 1.6 tb rùi bốc lắm.
Đắt hơn nên ngon hơn cũng dễ hiểu cụ ạ, hộp số li hợp kép, động cơ mạnh hơn. Nhưng nghe nói tốn xăng cụ ạ
@@mexe2018 tiết kiệm hơn 2.0 bác ơi.
Có bác trong hội Kona lại kêu tốn xăng hơn
@@mexe2018 mình thấy do cách người chạy á.
Nóng lắm, điều hòa không sâu
Rua Quy Cảm ơn chia sẻ của bác. Do điều kiện thời tiết trời mát nên em không test được điều hoà. Em đang đi 1 chiếc Hyundai cũ thì thấy điều hoà mát
No la con cua santafe
Vâng bác, cùng 1 nhà Hyundai mà ☺️
nói thừa nhiều nội dung không cần thiết, gây mất time và nhàm chán khi xem
Cảm ơn góp ý của bác
Kona vs ecosport
Cụ sẽ chọn em nào ạ?
kona thì đẹp và thể thao hơn nhưng chạy Eco vẫn sướng...là em thì em chọn Mẹc 😂😂😂
Huy Hoàng Nói như cụ thì em cũng chọn Mẹc, hehe
thua kia seltot rồi! kia seltot có 580tr, ngon hơn nhiều
seltos đc vẻ ngoài .
độ an toàn ko bằng kona đâu.
kona nhìn cũng đẹp . chẳng qua mỗi người mỗi sở thích
Đến từ tương lai phải là Tesla
Tesla đến từ tương lai xa hơn bạn ạ 🤨
Nghe khen phát nhàm, kona gói gọn trong mấy từ: nhựa, ồn, mơ hồ, XẤU
Em thấy đỡ ồn hơn HR-V, xấu thì mỗi người 1 mắt
Bạn thấy xấu, mình lại thấy nó sang hơn khối xe :))
2 cái đèn sương mù không được đẹp
Thiết kế của Kona gây tranh cãi cụ nhỉ, trông nó là lạ, dị dị. Ban đầu em cũng không thích lắm nhưng nhìn quen thấy cũng hay hay