Какую выбрать комплектацию Omoda C5 VS JAECOO J7 в 2024?
Вставка
- Опубліковано 27 бер 2024
- jaecoo-avilon.ru
omoda-avilon.ru
В дилерском центре Avilon представлены два автомобиля: молодежный и спортивный OMODA C5 и более классический внедорожник Jaecoo J7, каждый со своими уникальными характеристиками и ценовыми предложениями. OMODA C5 доступен в разных комплектациях, начиная от базовой версии с обширным набором функций до топовой, предлагающей еще больше удобств и технологий. Jaecoo J7 также предлагает разнообразие в комплектациях, с различными двигателями и опциями, от базовой версии до топовых с полным приводом и дополнительными системами безопасности и комфорта. Оба автомобиля демонстрируют привлекательные дизайны и предлагают современные технологии, доступные в дилерском центре Avilon. - Авто та транспорт
А может вообще лучше их не брать?
почему же не брать? Тачка огонь
Так выбора у тебя нет🤷♂️
А что брать в этот ценник? Отечественные табуретки? Б/у мусор? Вот так выбор, современную машину взять или это)
Я бы себе джейку взял, он по выше и не много по больше, мне для семьи в самый раз, а так с5 тоже симпатичная
Докотились. Можно было себе представить до 24.02.2022, что через пару лет выйдет именно такое видео?
Продал пердак авилону...😢
Как там твой электро самокат ???
А вы с какой целью интересуетесь? Имеете опыт пользования?
Ванёк, почему ты продался?
2:50 Подвеска на ней полное дно.
Зачем нам эта информация🤢
Что бы была
Чтобы автор получал деньги.
У дилеров сейчас на С5 23 года скидки хорошие, в комплекте лайфстайл взять прям неплохой вариант
Каждый зарабатывает как может.
Но впаривать втридорога шлак - не комильфо.
Я конечно не очень люблю рекламу, но лучше китайца взять за эти деньги, чем ладу.
@@edwardm3642 надёжнее будет немец с Европы из-под такси. Или японец на крайний случай
ты мелким текстом в углу напиши "реклама" чтоб не расстраивать своих живых подписчиков.
Так есть надпись в углу..
В прошлом году покупал омоду в максималке, джеку еще не было вроде даже. В целом нисколько не пожалел о покупке. Впечатления от машины приятные, комфортная, поломок каких-то тоже не было. Так что могу ее рекомендовать даже)
Норм разброс цен за наличку +- 750к рублей
У джейку полный привод имеет смысл, конечно, потому я для себя рассматривал бы только на полном. А там две комплекташки, разница в ценнике 100тыс по сути, зато в максимальной люк. А вообще главное чтобы нравилось, а в какой комплектации это уже дело десятое
Почему в России за нал дороже
Почему за наличку на 600к дороже? Услуги кассира чтоли столько стоят?
Просто думаю есть смысл положить их на счет перед покупкой😂
J7 более презентабельный как по мне, да и в целом интереснее будто бы. Лично для меня по крайней мере
За 2.5 ляма китайский Лексус, ну или Люксус.А что неплохо, правда через годик он развалится, но это так философия в слух. Эх тяжко нашему автопрому прийдётся, очень тяжко, так как за эту же сумму они не предложат ничего толкового. Но я всё же предпочитаю Бимерок 7 е 38, за эти же деньги можно взять в комплектации-Лялька и ездить и ездить, и горя не знать👌😉
О ужас. Бегите от этих помоек. Да купите хороший авто с не большим пробегом за эти деньги. Зачем покупать это дерьмище.
Это нечто не покупают в самом Китае. А если и продают там то оно стоит там 10-12т вечнозеленых. А вам тут впаривают в три цены.
С "небольшим пробегом" в этот ценник это 5 лет эксплуатации у предыдущего владельца, где из комфортного и современного будет одна магнитола и та с натяжкой? Про Китай аргумент вообще супер, там большинство уже двигается на электричках, кто может себе позволить в т.ч. и по налогам естественно берут премиум на бензине, зачем им бюджетные тачки? Так и более того, в Китае ты в принципе не купишь ту же Омоду, потому что это экспортная машина для рынков СНГ, Европы, Америки
@@Vit0Goretti лучше купить 3 летнюю бмв с Америки чем эту омоду новую.
Интересная, безопасная красивая машина. На полном фуле. На полном приводе, по хорошей цене учитывая реалии. В Китае их тоже любят, только они там под брендом черри продаются. А что, лучше немца старого взять за эти деньги такого класса? Кому он нужен?
@@mourning_star395 в Китае оно это давно не нужно никому, его там не покупают. И да старый немец лучше. А тут прямо лакшери кар. Ведро это.
А где москвич сильный молодежный:))) зачем вы вообще этот шлак показывайте??
Я невидел этих марок в топ 10 китайских производителей в китае, это кто такие? Точно не северные корейцы?
Точно) Это экспортные суббренды Чери. Под ними машины продают в снг, европе, сша...
китайцы дно полное
Только вот добрая половина электроники, механизмов и даже металла в т.ч. для европейцев сейчас делают в Китае) От таких глупых стереотипов хуже они никак не становятся)
я катаю по 60-80т в год и не уверен что ресурс китайца выдержит такой пробег
@@tahtaigor
пятиминутная реклама 😂
я бы не рискнул брать китайца, у них даже мега дорогой хайфай зет с конвеера глючный пздц, боюсь даже представить что там с безопасностью, и вообще как все будет тарахтеть уже после +50к пробега 😂 и отваливаться по частям
лет 5 назад я бы с тобой согласился, но сейчас уже другое время, китайцы на другом уровне
@@user-xw5xy3oc1v весь прикол в том что это не стоит своих денег, не только из-за качества сборки и прочих нюансов, а из-за того что рабочая сила очень дешевая и соответственно добыча и обработка материалов тоже намного дешевле западных, теперь вопрос - откуда такие лютые цены? зикр и хайфай по цене тайкана? нет спасибо, у порше есть репутация, имя, престиж, а китайцы неоправданно загибают цены, -50% вполне приемлемо для риска, уже не так страшно покупать, пусть сначала зарекомендуют себя, а уж потом бабки рубят
У С5 как раз с безопасностью все отлично. 5* по евро нкапу. Да и с надежностью полный порядок, машина у нас продается уже больше 2х лет, отзывы от владельцев все нормальные, каких-то прям критичных косяков не всплыло за это время