新型N-BOX(JF5)納車1ヶ月後ガチレビュー！！後期型に期待＆要望も！
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- 新型N-BOX(JF5)納車1ヶ月後ガチレビュー！！後期型に期待＆要望も！
1ヶ月間使用した感想を述べており、外観や内装についての評価を行っています。外観については、バランスが良く、落ち着いた雰囲気があると述べています。内装については、広々とした空間であり、運転席のステアリングの質感や操作性にも満足していると述べています。走行性能や乗り心地についても高く評価しており、他の競合車種と比べても優れていると述べています。ただし、エアコンの操作スイッチやメーターの表示に改善の余地があるとも述べています。総じて、彼はN Box Custom Turboに非常に満足しており、購入して良かったと述べています。
皆さんご視聴ありがとうございます。
今後もクルマ関する動画やN-BOXの動画をお届けしていきます。
何かやって欲しい企画がありましたらコメントで教えてください。
よろしくお願いします。
私もNボックスカスタムTurbo買いましたが
やっぱり乗り心地は最高ですね😄
運転するにあたって一番は安心、安全に走れる事大事だと私は思います。
それから、小物入れの多さも良いと思います。
あまりゴチャゴチャ付いてると車を掃除する時に大変ですよ❗
私もNボックスを購入して大満足してます。
コメントありがとうございます。
マジで乗り心地いいですよね！私もそれが良くてデリカミニを即座に売却してN-BOXにしました。
メーターは改善して欲しいですよね。
シンプル画面をデフォルトに、タコメーター、後続可能距離、平均燃費等をカスタマイズで、表記出きるようにして欲しいです。あと、エンジンをかけてか、ウェルカムセレモニーとかでカレンダーが最初の何秒か表示してくれると有難いですね。なかなかな、カレンダー表記を選んでまでカレンダーを見ない人が多いと思います。
コメントありがとうございます😊
メーターは改善して欲しいですね、強く望みます！
カレンダー表記を選んでまで見ないですよね。
私はカレンダー機能は他の表示が見えにくそうなので一度も使ったことがないです。
私もJF5のCUSTOMに乗っていますが、本当に全面フラットなので運転しやすくて良いですね!先代型からの乗り換えしましたけれど、本当に乗り換えして良かったと思っています。
よく、スペーシアと比べられるけれど、私は今の現行型はどうしてもカクカクなのが嫌でHONDA1択でしたわ!
Nボックス人気ですよね～！白もいいけど黒もイケメンですね～！
こんにちは。
後期型への要望内容のほとんどが新型スペーシアにおいては対応していますね。
スペーシアは検討されたのでしょうか？
私は両車試乗しましたが、乗り心地、静粛性など走りの上質さではＮ－ＢＯＸの方が上でした。
しかしながら装備の充実度及び使い勝手はスペーシアですね。
Ｎ－ＢＯＸはティッシュＢＯＸの置き場すら見当たりませんｗ
トータルではスペーシアと言いたいところなのですが、エクステリア、インテリアのデザインはＮ－ＢＯＸの方が好きなので未だに悩んでおります。
ここまできたら秋に出ると噂されているルーミーとムーヴを見てからにしようかとも思っています。
コメントありがとうございます。
私もスペーシアカスタムもルークスもタントも全て試乗しましたがその中でN-BOXにしました。
動画ナイでも言っていますが、デリカミニも所有していましたが、N-BOXが納車されてデリカミニは売却してしまいました。それらくらいN-BOXは気に入っています。
装備の充実度を優先されるならスペーシアでしょうし、私の様に上質さや静粛性を求めるならN-BOXだと思っています。
どちらも良いクルマには間違いありません。
因みにティッシュはグローブボックスに入ります。
薄型のティッシュボックスなら車検証一式を入れても入ります。
納得したうえで買いたいものですね！
スペーシアオーナーから嫌われがちなNboxですが、ホンダならではの性能、上質な乗り心地、安全性など、少し値段が張っても長く乗るには絶対にこちらのほうが良いと思ってる派です
N-BOXはNCAP評価で安全性が５スターですからね。スペーシアは4つ星ですね。
ホンダさんへのお願い全て同感です。
custom turboにしました。私もまあまあ大満足です。
現行のカスタムデザイン落ち着いてて良いですね。
これがカスタムではなくノーマルだったらネットでデザインがどうこうも少なかったと思いますが、カスタムを好む層はメッキオラつきが大好きですからね。軽自動車でイキる事自体がキツイですね。
コメントありがとうございます。
私はこの落ちつたデザインが自分に合っていると思ったのも買う理由の１つでした。
ノーマルカスタム納車されて２週間、通勤に使うだけなのでまだまだ使い（乗り）こなせてはないのですが、私のお気に入りになりました。
世間では新型N-BOX批判が多いのは残念ですが、好みは人それぞれですし私が良ければそれで良し。
ただ私もアイドリングストップは要らないかな。毎回消すのが面倒。
もう一点、納車時からブレーキペダルから足を離した瞬間クッ（音を言葉にするのは難しけど）と音がするんだけど、そんなもの？なのかなと、気にかかりながら乗ってます。
コメントありがとうございます。
N-BOXのネガキャンがすごいですよね。
私はスーパーハイト系を全て試乗してN-BOXがダントツに良いと思い購入しました。
ブレーキの件は私の車両は気になりませんね。
私も新型N-BOXカスタム(JF5)購入して現在納車待ちです！最後まで新型スペーシアと悩みましたが、エンジンのホンダにしました。免許取り立てで暫く高速は使う予定はないのでターボにはしませんでしたが、全て黒っていいですよね〜。お勧めのオプションやインテリア類など紹介して頂けると助かりまーす。
コメントありがとうございます。
納車までワクワクですよね！
おすすめオプションの動画再度作りますね。
来週納車予定なのですが、音楽はBluetoothからとばせますか？？
コメントありがとうございます。
そして納車おめでとうございます。
Bluetooth対応ナビやディスプレイオーディオですとスマホからBluetooth経由でナビやディスプレイ音楽を飛ばすことは可能です。
アップルカープレイ対応なのでワイヤレスで使えますよ。
@@djchomiya 。返信ありがとうございます！
それは良かったです☺️納車楽しみです♪
後部座席が広いのはいいんだけど、振り返れば目の前がリアガラスでクラッシュスペースがないので追突された時の事を考えるとどうしても軽は怖くて乗れない😢
フレームの強度を増すとかで、普通車と同等の衝突安全性を ＮBOXにもたせたら、また、爆売れするんでわ・・・
ケイに乗ってるので、事あるごとに、ケイの安全性が不安になります💧
見たは、初代に、戻った気がします。
❤
コメントありがとうございます。
見る人によってはそう見えるかも知れませんね。
走りはかなり進化しています。
もう、販売開始してから半年ですから、「新型」じゃなくて「三代目」にした方が良いでしょう。
現行型