YACHT-Test 2013 - Sentijn 37: eine für Blauwasserträume

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  • Опубліковано 4 гру 2017
  • Der Riss von Koopmans, die Erfahrungen eines Langfahrt-Paares, fertig ist die Sentijn. Intelligente Details für unbeschwertes Reisen.
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 18

  • @thomaschristener2902
    @thomaschristener2902 4 роки тому +15

    Das wär genau mein Boot. Hochwertig mit jeder Menge cleverer Einfachheit. Von Seglern für Segler. Der Fall wegen dem Fall am Mast ist so ein Fall, da kann man drüber streiten. Ich mags, habe aber auch nichts gegen eine Umlenkung nach achtern. Ich traue der Yacht auch so gute Einhandeigenschaften zu, schlussendlich kann und wird man bei Yachten in diesem Segment so oder so individuelle Lösungen verbauen. Der Preis ist nicht so meins, auch wenn er mir, vom Gartenstuhl aus, durchaus gerechtfertigt erscheint.

  • @gprivat812_my_selection6
    @gprivat812_my_selection6 2 роки тому

    Das Boot kann sich wahrlich sehen lassen!

  • @DrSchweitzer
    @DrSchweitzer 5 років тому +5

    Gibt es die Wert überhaupt noch? Die Webseite scheint nicht mehr gepflegt zu werden...

  • @nobeerlion3991
    @nobeerlion3991 2 роки тому +3

    Anstatt zu arbeiten, schaue ich ständig Yacht tv.

    • @YACHTtv
      @YACHTtv  2 роки тому +2

      Das geht in Ordnung, Grüße an den Chef ;-)

    • @michaelkrohm8132
      @michaelkrohm8132 2 роки тому

      Guter Spruch !!!

  • @berndssegelkiste7827
    @berndssegelkiste7827 4 роки тому +2

    Von der Sitzgelegenheit innen errinnert mich an die Bente 39,ansonsten, mal was anderes als die Wohnwagen von Jeanneau und Co., leider finde ich die Aussage der umlenkung des Grosssegels nicht ok, bei dem Manöver im Video war ein Steuermann anwesend, alleine an Bord sieht die Sache schon anders aus, ich meine bei Seegang.....!
    Geschmackssache ...!
    Ansonsten, schönes Video, tolle Ausstattung.
    Mittlerweile dürfte es diese Yacht schon Preiswerter geben, ca. 47000 Euro, also sehr Interessant.

  • @hans-peterschmid7749
    @hans-peterschmid7749 5 років тому +8

    Yacht sollte keine "Langfahrtenyachten" testen, denn diese Anforderungen werden hier nicht kritisch beleuchtet. Was mich hier stören würde: z.B. Traveller mitten durchs Cockpit, dadurch ständig im Weg, Genua scheuert bei Halbwind an den Relingsdrähten (wie lange da wohl das Tuch hält?

  • @findbhairnikolaevna7690
    @findbhairnikolaevna7690 6 років тому +7

    recht nett, für 'ne moderne Langfahrten-Jacht, vielleicht noch im Unterwasserschiff ein zwei Optionen, wie ein Ruderskeg oder gleich als gemäßigten Kurzkieler bauen, um Antrieb und/oder zumindest das Ruderblatt etwas besser zu schützen, dann wär das schon ziemlich perfekt (bis auf den nicht eisgängigen GFK Rumpf natürlich - aber man muß ja nicht unbedingt die Inuit besuchen fahren, obwohl das reizvoll ist)
    PS: achso und ein inneres Vorstag (Kutterstag) bitte noch, dann wär's wirklich wirklich gut

  • @ismailcoban3497
    @ismailcoban3497 2 роки тому

    Tolle Pantry aber an einer Hallberg Rassy .... Keine Chance
    Trotzdem tolles Boot

  • @GERntleMAN
    @GERntleMAN 2 роки тому

    An sich sind die Videos ja ganz okay produziert. Die Musik ist jedoch in allen Videos deutlich verbesserungswürdig. Ein gutes Beispiel ist der Kanal Yacht for Sale.
    Das Boot ist in Ordnung, aber an eine Rassy kommt das nicht ran. Fallen am Mast finde ich gut, funktioniert auf unserer 20t Andromeda von 64 wunderbar auch bei 8bf mit Böen.

    • @YACHTtv
      @YACHTtv  2 роки тому +1

      Schon mal aufs Jahr geguckt? Vor knapp 10 Jahren sah es mit rechtefreier Musik noch ganz anderes aus als heute, in Zeiten einer YT-Audiothek.

    • @GERntleMAN
      @GERntleMAN 2 роки тому

      @@YACHTtv Ich bin seit 2006 auf UA-cam unterwegs. Solche Kommentare sind sinnfrei. Seit mehr als 10 Jahren gibt es gute, Copyright freie Musik. Wenn man denn nach der richtigen Musik sucht. Und abgesehen davon ist die Musik in aktuellen Videos immer noch unpassend.

    • @YACHTtv
      @YACHTtv  2 роки тому +3

      @@GERntleMAN Copyrightfreie Musik zur kommerziellen Verwendung? Da bin ich gespannt... und wir finden die aktuelle Musik im Rahmen der Möglichkeiten gut.

  • @hv7978
    @hv7978 3 роки тому

    Very clever to pull the mainsail - or adjusting, -around the mast in heavy weather conditions. I'm Dutch, but I really do not like this Koopmans idea.

    • @paulnorman8274
      @paulnorman8274 2 роки тому

      Sooner or later, Murphy will see to it that you have to go up there anyway. And then it will be at the absolute worst possible moment.....
      May as well
      a)gain plenty of experience with how to do so safely and efficiently, as a part of everyday sail maintenance, in less critical conditions.
      And b) allow for the optimisation of the layout and components at the mast, so that your boat is maximally prepared for those worst possible moments.
      Even if led back, lines still go to the mast base first. Anywhere they go beyond that, are places which increases friction and adds possible points of failure. Such that you, worst case, will still have to go up there. Only then, with less experience of how to do it safely. And possibly with the mast-bottom working layout compromised by having to make room for whatever complications are involved in bringing them back to the cockpit, or into a pilot house etc.