Ylleisötoivomus. BensaWebasto Dieselillä+Muuta Juttua...
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- Tässä vitejossa katellaa mitenkä bensalla toimiva polttoainelämmitin pelloo suoraan Dieselillä. Sitten katellaan kytkenjöjä ja muuta mielenkiintosta polttoainelämmitinkäytöstä...
Mielenkiintoista ja hyvä selostus 👍🏽
Täydellistä opetusmateriaalia tuon alan opiskelijoille 👍🏻
Hyvä video taas kerran !!
jos siitä vähä tuas lissee selevijää tuosta hommasta 🙂
moikka löyty rintteristäkin wepasto pitäis tutkii ja huoltaa se ja sama vanissa 👍👍👍 ehkä paras kun repisi eka irti sen 👍👍👍
Very good video
Jättebra video
Hyvä video
👍👋❤👌😎
👌
hyvä tekniikka video taas oli asiota selveni tosi paljon.
pieni vihje testauksia ajatellen että ei sinun välttämättä tarvi alkaa tuota diagnostiikka pistokkeen vastapuolta tulostamaan käy "evakoimassa" se jostain purku/kolari autosta, hajottamo on yksi varma paikka löytää ko liitin.
Tiivis tietopaketti opetuskäyttöön👍🏻
jospa se vähä selevittää lissee tuas 👌
Hyvää tietoa kyllä nyt tulee rassoojalta 👍
Ja näin tiedämme taas vähä lisää. :)
pikkuhilijoo enempi 🙂👌
Tähän on pakko kommentoida, että obd2 liitännät menee nyt videolla selostettuna väärin. Oikea on: 12v+ on 16 pinni - on 4 ja 5 pinni ja k-linja on 7pinni
Aivan loistavvoo.
mikä ettei. kysymällä selevii lissee jos ei tuosta suana selevee 🙂
Moi. Ootko eberspächereitä korjaillut? Millä sen silikoonitäytön saa helpoiten piirilevyn ympäriltä pois? Ei myöskään yhdistä Edithillä, vaikka pitäis pinnien olla oikein. Sarjaportin asetuksia ei löytynyt mistään, onko tietoa niistä? Adapterin valo syttyy vihreäksi mutta kun kytkee eberin perään niin vilkkuu oranssina. Edith sanoo communication erroria ja timeouttia.
Haluan kysyä autostani. Voinko ottaa sinuun yhteyttä puhelinnumeron suhteen asia koskee Webasto?
Mulla o tua kello ja eikös sen webasto saa käymää jatkuvasti kun mittaa mihkä johtoho laittaa jatkuva plussa tietysti katkaisija kautta ku tunni välei sammuu talvella jos pitempiä matkoja ajeloo...
Minulla on Range Rover Sport diecel, jossa wepasto toimii vain kun auto pyörii. Kysymys: Saahaanko wepasto toimimaan esilämmittimenä kellolla? Moottorissa ei ole muuta lämmitintä ja kovalla pakkasella vähän kovaa leikkiä heittää suoraan pyörimään.
pitäs siihen löytyä kellosarja nii sen jäläkeen se toimii esilämmityksellä. kannattaa kysyä paikalliselta webasto liikkeeltä nii löytyy oikee sarja siihen
@@Rassooja Mikähän liike se Kuopiossa voisi olla?
@@Oke. auton.fi/autokorjaamo/
On se jännä kun koko aika toivoo, että puhallin moottori kiihtyisi lisää ja puhaltaisi kuin suihku turbiini. 😉
:o) nii se on.. lähtis ruuvipenkki lentoon
24:37 bensa-webastoon dieseliä, toimii
Hyviä ohjenuora videoita. Kuinkahan sitten toisinpäin? Toimisikohan eber hydronic d4wsc bensalla? On nimittäin tällähetkellä omalla diesel tankilla bensa cr-v ssä.
kyllä se pelloo. syöttömäärät vähä erilaiset mutta omalla vastuulla sitäkii voipi kokkeilla.
Hmm, kui toi kiertovesipumpun"valo" hehkuu kokoajan , -syökö akkuu tyhjäksi-, talvella olisi vaan kiva ollla kaikki virta oltava käytössä.
Eihä se pala kuin silloin kun laite sytyttää/palaa/jälkipuhaltaa itteensä. Ei se kokoajan pyöritä vettä tuon läpi, vain kun lämmitin käytössä/jälkikäytöllä. Muokkauksena selvennys että tuo lamppu hehkuu himmeästi testepenkissä koska lampun resistanssi on eri kuin pumpulla. 30:14 kohdassa kun lyö pumpun tulille se syttyy kirkkaasti jolloin pumppu vasta heräisi.
can you please send wiring diagram for how to connect kkl adapters pin numbers
www.vwvortex.com/threads/webasto-interface-and-wtt-software-aka-vag-kkl-409-1.9311753/#post-113327973
+12v / gnd / K-Line. all you need.
Moro olisko sillä jälkipuhalluksella liekin sammutuksen jälkeen joku merkitys niiden myrkkyjen poistoon pakoputkesta.
ei sillä muuta oo kun jäähtyy vaa sisuskalut lämmittimestä
Siis wbus piuha tulee kkl adapteriin nurkkapinniin? Eikös se pitäisi olla pin 7 eli toiseksi reunimmainen? Mitä ajuria käytät obd sovittimella?
sitä ihmettelin itekkii vaan tuossa adapterissa taitaa olla joku kytkentähärö muutenkii... pinni 7 on tyhjä sieltä sisältä katottuna. alkuperäsistä paikoilta ei toiminu. oisko se piirilevy sitten väärinpäin siihen liittimeen tinattu alkujaan.. eipä sillä väliä kun toimii nyt kun sen tietää
Miten toimii diesel eberi bensalla🙂uskaltaako kokeilla ja käyttää bensalla?
kyllä se toimii. eikun vaan testiä. itekkii oon käyttäny ja ei ongelmia.
Mites tuo X1-liittimen 3-pinni? Saisiko sen kautta näissä uusissa thermo top evo - malleissa analoogilla käynnistyskutsun perille?
evossa ei analogisesti pysty käynnistämään lämmitintä. se tarvii tuon w-bus ohjauksen
Ahaa, liekö tuo 3-pinni, jokin ulkopuolisen termostaatin ohjaus. Pitäisi termo top evo veneseen laittaa...
Kiitos erinomaisista videoista!
Diesel eberissä on sitten polttoainepumppu itsessään ja bensassa erillinen
ei välttämättä.
onko näissä webaston lämmitimissä joissain malleissa olemassa joku juttu ohjelmistossa missä aika kuluu ja sen ajan jälkeen lämmitin menee tilaan missä se ei enää toimi?eli lukkoon. huollossa sanovaat että se pitää vaihtaa uuteen mutta kaveri löysi venäläiseltä sivulta ohjeet miten pääsee käsiksi lämmittimen ohjelmistoon ja nollaamaan tämän kyseisen laskurin. lämmittimessä ei ollut aikaisemmi ongelmia. onko sinulla asiasta tietoa?
Taitaapi olla nykyään monessakin laitteessa joku sisänen kello kun vaan kertaheitosta pimenevät eikä tavantallaaja mitään tehdä voi,noin ainakin epäilen
en oo kuullu että semmosia ois olemassakaa näissä lämmittimissä. lukkoon ne mennee kyllä välillä mutta sen takia kun ei syty jostai syystä. 3kertaa peräkkäisiä käynnistyksiä ja jos yhelläkkää ei syty nii sitte se on lukossa jonka saapi testerillä auki
On ainakin Volvon ja Fordin käyttämässä thermo top v mallissa. 800 tuntia kun tulee laskuriin niin ei enää käynnisty. Joku näitä koodaa Suomessakin auki kun joskus tutkin asiaa.
@@MrJarkkoV merkkivehkeissä voi olla kaikki mahollista mutta näissä jälkiasennusvehkeissä ei semmosia oo
@@Rassooja Joo. Tosiaan ainakin uudemmissa Volvoissa on tuo laskuri siellä. Veljellä on -10 S80 Volvo, ja siitä lakkasi viime talvena yhtäkkiä Webasto pelaamasta. Epäilen, että se laskuri oli tullut täyteen siinä. Vikakoodia antoi hehkusta, mutta se mitattiin ja piti olla ehjä. Toki se ohjainkortti saattoi muuten olla rikki siinä. Tiiä sitten. Noita Thermo top V kortteja ei ainakaan silloin kukaan suostunut korjaamaan.
Pitäs weban pumpulla ajaa linja täyteen dieseliä ilman että itse laite on paikallaan. Mikä jännite pitää kytkeä ja miten että onnistuu. Oletan että pitää jotenkin pulssittaa, onnistuuko manuaalisesti?
12v pien akku ja siihe vaikka painonappi välliin kytkimeks. sitte vaa johot pumpulle kiinni. ei oo väliä mitenpäi on. sitten vaa naksuttelemmaan
Loistava video.
mikä ettei