Teori pengisian aki butuh tegangan 110-115% atau sekitar 13.2v-13.8v. Kurang dari itu aki gak bakal penuh/tekor. Lebih dari itu akan membuat sel aki cepet rusak karna overcharged. Kalo aki tipe aki basah, jadi lebih cepat menguap. Uap asam sulfat cukup korosif jika kena rangka motor jadi karatan. Tapi prakteknya, motor fullwave dc punya tegangan pengisian sampe 14.2v. Cara diatas menurur saya sah saja dilakukan apabila aki mendapat beban yg membuat tegangan menjadi dibawah 13v meskipun sudah digeber. Biasanya yg motor halfwave tapi ambil power lampu dari aki punya penyakit ini. Kalau dari vid diatas, saya lebih cari aman dengan menambah 0.6v jika tegangan awal 13.5v +0.6=14.1v Kesimpulan, boleh menaikan tegangan asal tidak melebihi batas aman. Nice vids
Sudah dites hasilnya starter motor lancar terus.., klakson nyaring...., lampu terang...., pemakaian 3 diaoda sudah 1 thn pemakaian pada motor mio fino 2014. Ga ngerti full atau halfwave. Jd ga perlu ngeributin atau debat jg. Lanjut kan penelitian2 yg murah tp bermanfaat
Bahaya bos buat aki cepat soak. Tegangan terlalu tinggi tembus 15v, aki bisa meleduk. Aki 12v, tegangan paling tinggi 13,2v s.d 13,5v itu udah fullcharge. Diatas itu bikin air aki menguap. Makanya ada kiprok buat ngebatesin tegangan, itupun sampe 14,2v setelan pabrik. Menurut sy sudah terlalu tinggi, kalo bisa dikurangin dbawah 13,5v, buat aki aman dan awet.
Output ke aki saya pada motor vixion itu cuma 13.5 v apakah masih normal dari standartnya yang 14.2. Kalu dibilang masih normal kenapa jarum rpm saya kalu motor nyala posisi stanbay bergerah kebawah. Dan lampu utama nyalanya mengikuti hentakan mesin kayak terkena arus ac. Bukan dc (vixion old)
Asal pakai dioda yg bagus....Cukup aman.... 1 dioda umumnya drop volt 0.5 Volt. Jika Voltase awal 12 Vol jadi 12,5 Volt.... Masalahnya, susah cari dioda bagus kualitas Jepang atau eropa...
Gak masalah bro.. aki motor saya megapro old di voltmeter normal tanpa dioda tambahan itu kalo gas mentok tembus 15,4volt bro. Kadang kalo gk ada baban lampu di gas jalan kisaran 50-70km/jam udah kena di 15,4volt.
Kalau gak tau tanya aja lah gk sah sok pada tau kawan...! .. nyatanya bang yosh...(mimin) dgn senang hati menjawab kok.. , gak pake marah juga wlo d cibir.. kwkkw.. lanjut bang yoss!!!
bang,,q uda mencoba sperti di atas hasilnya memang bagus untuk penerangan dngn aki kering,,,tapi efeknya di tarikan motor agak menurun. diatas rpm5000 an jd kurang greget torsinya..
Awassss.... Jika dioda nya kualitas jelek, bisa bisa berasap keluar jin... Efek sampingnya... Dioda putus, tegangan spull gak ada yg meredam. Aki jebol, lampu koit.... Ciri2 Dioda jelek mudah panasss, meskipun ukuran 100 Amper. Dioda bagus tetep adem, meskipun cuman 5 Amper...
Pake dioda yg 3 amper nya sampai skrng kah pak/bang. Masih ditempelkan ke kiprok nya kah sampai skrng, trus itu menempel dipake buat kegiatan hari hari kah motornya?🙏🏻 Saya mau pake juga utk di kiprok motor beat karbu ac saya
Kabel masa yg udh di pasang/di sambung pke dioda yg hitam itu di copot aja.lalu yg kabel yg satunya lgi di masukin ke kabel hitam yg tadi di copot.gtu y bang
Numpang nanya gan, cara ini bs dipakai utk pemasangan lampu biled projector watt bsr (70 -90watt) yg arusnya diambil lgsg dr aki ga ya gan?lbh bgs mana,cara ini ato pakai cara spul dirubah jd fullwave gan?trims
Terima kasih share ilmunya om.....mau tanya om....kalo ngukur keluaran dari kiprok (honda, kabel merah) ke aki, pake DC apa AC om? supra sy kalo sy ukur pake AC hasilnya 12 volt, kalo diukur DC hanya 6 volt saat stasioner, ketika digas hasilnya DC 9 volt, kalo AC nya bisa tembus 20volt
Single diagram keliatannya gak syngkron dengan chomennya jadi kurang jelas baiknya diode diberi label merah yang ada gelang yan tidak ada gelang diberi label hitam atau putih jadi rangkian jelas
Berhubung banyak referensi dari youtube tentang pengisian spul kiprok terhadap aki. Ada cara A,B,dan C. Mungkin ini sangat membingungkan bagi para pengguna sepeda motor yg sedang bermasalah dengan motor nya. Kalau sembarangan pasang dan ikut-ikutan, ini salah-salah bisa terjadi korslet atau rusak terhadap komponen lain nya. Sebaik nya pada saat pemasangan dioda hati-hati, liat dulu amper nya, jangan kurang dari arus amper aki. Lihat arah arus kelistrikan nya, Anoda to katoda. Ukur dengan apometer sebelum dan sesudah dipasang dioda. Lihat pada saat stasioner pengisian stabil diangka berapa, bandingkan setelah dipasang dioda, di gas perlahan hingga full, dan hasil pengisian tidak boleh diatas 14,8-15v. Bilamana terjadi drop atau over charging berarti ada yg salah, sebaik nya tidak usah dipasang dioda. Sebetulnya metode ini tidak harus diterapkan atau cocok untuk semua kiprok dan spul sepeda motor. Dan mungkin saja ada motor yg cocok dan berhasil dengan metode ini, happy and good luck, dengan perhitungan volt dan arus yg tepat. Namun bilamana gagal dan selalu terjadi drop pada aki sepeda motor anda, sebaik nya dicek dulu semua kabel dan komponen lain-nya, Sebab pabrikan sudah memperhitungkan semua nya, dari mulai daya arus listrik yg dihasilkan dan konsumsi arus kellistrikan yg akan dibutuhkan, dan akan lain cerita bilamana disandingkan dengan kelistrikan motor modifikasi. semoga postingan ini dapat bermanfaat dan mencerahkan semua.
Jika saya pakai Cara seperti ITU Saya up sampai 16,8v Aki saya ganti batrei lithium 4s tegangan full batrei 16,8 Apakah klistrikan ECU nya akan jebol bang?
@@masfarizq2944 kemungkinan awal, tidak akan terjadi pengaruh apa-apa terhadap ecu. sebab tegangan dan arus nya telah diatur secara stabil oleh kiprok, terkecuali terjadi error pada kiprok. hingga jebol, dan over charging, kemungkinan berikut nya adalah ecu yg akan dimangsa. Ya ttapi kalau sampean mau buat uji coba, itu ga apa-apa, Bagus paham Belajar sendiri, resiko tanggung sendiri. Sebab pengalaman adalah guru yg terbaik. Sama sy juga masih belajar dan uji coba, soal gagal dan rusak bagi sy itu soal biasa. Ttapi Saran saya jangan, merubah aki standar pabrikan. mending pake batery standar pabrikan saja, supaya aki tidak mudah tekor lebih baik kurangi pemakaian lampu asesoris
Itu bukan fullwave itu hanya menaikkan tegangan dari alternator itu namanya freewheel. Kalau fullwave itu beda harus pake 3 phase kiprok.( Nmax. Tiger. Megapro)
@Yosua Sitiawan! ijin bertanya, bila saya ingin mengunakan PWM DC 3A untuk reaktor HHO di motor NMP. jadi rencananya pwm arus - langsung batrai ke arus- . Sedangkan pwm arus + langsung ke kunci konta. Selanjutnya arus keluaranya - +langsung Reaktor HHO. Pertanyaan saya apakah batrai motor yg daya sekitar 4,5 amper tidak cepat rusak ya? atau pakai dioda lagi?
aku new vixon. ku tambahin dioda bridge. dari spul masuk ke dioda bridge. lalu baru masuk ke kiprox. setelah ke kiprox baru masuk ke aki. saat hidup. dan lampu depan di nyalakan. motor langsung mbrebet² dan mati. semua lampu² indikator ikut mati. karena arusnya tersedot oleh lampu utama. gimana solusinya bang.
Om ini motor ac, awal nya 12,2 kiprok nya udah tiger, saya rencana pasang nya di kabel yg ke output kontak tambah dioda naik 0,6 nah pengen naik lagi jadi 1,8 itu dioda yg mana yg di dobel dobel nya, yg arah ke output kontak apa yg ke arah kiprok nya ? Apa dipasang aja di sebelum masuk ke kiprok kaya om tapi versi kiprok tiger Semoga di jawab, sudah subscribe nih om😁
klo pakai kiprok tiger berarti dah fullwave, itu gak cocok diterapkan krn diatas masih sistem halfwave yg ground/massa masih dari spul klo fullwave massa/ ground nya nanti setelah keluaran dari kiprok....
Tanya om..vario lama.. lambu d gas malh makin rdup hampir mati. Aki sehat.. klakson sen normal.dn itu cma kadang. Tar normal lg tar gtu lg .. psisi jalan normal ato punnkncang. Mkasih om yoss..
Mas ane punya motor nvl semua standart lum rubah arus, udah di pasang bosster kiprok kira2 merusak aki gak ? Trus klo udah psang booster kiprok trs d tambah kapasitor elco itu aman gk kira2 ?
Mas sehat selalu ini saya mau tanya , kalau mx saya kan jadi dc pake kiprok tiger nah kalau ga pake beban di gas 15,2 kalau pake beban turun jadi 14,6 ke bawah itu gimana gpp mas normal apa tidak mas
dominych020989 Nych jebol gan motor kalo dksh listrik 24v. Khusus buat lampu led yg 24v nya lebih baik dikasih dc step up aja gan. Lagian ngapain pk led 24v. Yg 12v banyak yg terang kok merk rtd
Gan....dah kuuji di suzuki drive dgn 3 dioda 6a...hsl > mmg terbukti menaikkan tegangan sampai 15,5v....tapi efeknya bohlam dlm keadaan stasioner terang tapiii setelah di gas jadi terang banget lalu mati...kucek bohlam dah lengket elemen atas bwh n meleleh....aku jg heran susuki ini kan msh sistem AC lampunya....kenapa terpengaruh ?! dmk gan share saya mgkn bisa diatasi efek sampingnya, tks
saya pernah coba pakai dioda 1-1 aja lebih aman ke aki lebih aman ke lampu juga tapi diodanga yg kalah cepet gosong dan ahirnya sekarang standar lagi tanpa dioda
Sebelum di pasang dioda dilihat dulu diagram atau skema kelistrikan, beda merk beda jenis motor pasti beda. Varian vixion aja ada 2 kalo nvl itu pake halfwave, kalo old, NVA itu pake fullwave dc. Jdi g perlu pake dioda. Jdi sebelum di aplikasikan lihat dulu skema kelistrikannya. Jgn asal pasang aja yg ada malah rusak komponen yg lain.
Kalo untuk motor rx king biar pengisian setrum ke aki besar apa bisa pakai cara ini.. Secara aki standar rx king kecil... Kalo sudah dirubah seperti tutorial yg agan buat apa harus ganti aki yg lebih besar... Contoh Pake punya standar motor bebek
+lutfie ardiansyah gak perlu ganti aki gannn... Yang penting lihat jenis akinya kalo aki kering gak ada perawatan kalo aki basah ada perawatan cek air aki setiap 2 minggu
Berati bs ttp pakai aki lama ya..? Soalnya motor saya skrg udah full dc lampu utama led, klakson inova + relay.. Nah kalo lampu utama hidup.. Pas klakson agak sedikit ngedrop.. Kalo misalnya saya pake cari di turorial diatas.. Bisa teratasi ya.. ( ga Ngedrop )
Teori pengisian aki butuh tegangan 110-115% atau sekitar 13.2v-13.8v.
Kurang dari itu aki gak bakal penuh/tekor.
Lebih dari itu akan membuat sel aki cepet rusak karna overcharged.
Kalo aki tipe aki basah, jadi lebih cepat menguap. Uap asam sulfat cukup korosif jika kena rangka motor jadi karatan.
Tapi prakteknya, motor fullwave dc punya tegangan pengisian sampe 14.2v.
Cara diatas menurur saya sah saja dilakukan apabila aki mendapat beban yg membuat tegangan menjadi dibawah 13v meskipun sudah digeber. Biasanya yg motor halfwave tapi ambil power lampu dari aki punya penyakit ini.
Kalau dari vid diatas, saya lebih cari aman dengan menambah 0.6v jika tegangan awal 13.5v +0.6=14.1v
Kesimpulan, boleh menaikan tegangan asal tidak melebihi batas aman.
Nice vids
Mas kalau saya mx jadi dc nah pake kiprok tiger kalau tanpa beban di gas 14,4 nah pake dioda jadi 15,2 itu ga papa
Kalau yamaha force bisa ga bg. Pengisian mentok di 11v
Klo tegangan posisi of. 10,7. Tpi pas motor hidup 12,9. Trs posisi motor hidup + lampu LED hidupkan jadi 11,6. Itu normal apa ngga y. Aki5amper
Sudah dites hasilnya starter motor lancar terus.., klakson nyaring...., lampu terang...., pemakaian 3 diaoda sudah 1 thn pemakaian pada motor mio fino 2014.
Ga ngerti full atau halfwave. Jd ga perlu ngeributin atau debat jg.
Lanjut kan penelitian2 yg murah tp bermanfaat
siap gan jangan lupa subscribe yaa
Mnta nomer wa mas
@Ibaz Roni
bang maksudnya pakai 3 dioda
posisi 3 dan 1 dioda apa 2 dan 1 dioda?
Itu lampu nya masih standar atau gmna
Sabar gan...itu tganatn dpet brpa volt...trus ongeluaran ny brpa tu
Sudah di coba hasilnya lampu terang maksimal, saya pakai 2 dioda saja u/motor KAZE R
Kaze R, kabel (-) nya warna apa gan ? Apa hitam juga ?
Mantap om.. suda saya coba.. dengan beban projie tegangan 14.7 tanpa beban 15.20 volt.. smoga aja aman om.. 🙏
Ga over tuh gan? Sampe 15
Itu over voltage gan.
Batas limit pengisian itu 14.5 sampe 14.9
Diatas itu bisa kembung aki nya
Bahaya bos buat aki cepat soak. Tegangan terlalu tinggi tembus 15v, aki bisa meleduk.
Aki 12v, tegangan paling tinggi 13,2v s.d 13,5v itu udah fullcharge.
Diatas itu bikin air aki menguap. Makanya ada kiprok buat ngebatesin tegangan, itupun sampe 14,2v setelan pabrik.
Menurut sy sudah terlalu tinggi, kalo bisa dikurangin dbawah 13,5v, buat aki aman dan awet.
Output ke aki saya pada motor vixion itu cuma 13.5 v apakah masih normal dari standartnya yang 14.2.
Kalu dibilang masih normal kenapa jarum rpm saya kalu motor nyala posisi stanbay bergerah kebawah. Dan lampu utama nyalanya mengikuti hentakan mesin kayak terkena arus ac. Bukan dc (vixion old)
Asal pakai dioda yg bagus....Cukup aman....
1 dioda umumnya drop volt 0.5 Volt.
Jika Voltase awal 12 Vol jadi 12,5 Volt....
Masalahnya, susah cari dioda bagus kualitas Jepang atau eropa...
Ciri2 dioda bagus...Tetep adem meskipun digeber...
Sesuai kemampuan arus maximalnya...
Gak masalah bro.. aki motor saya megapro old di voltmeter normal tanpa dioda tambahan itu kalo gas mentok tembus 15,4volt bro. Kadang kalo gk ada baban lampu di gas jalan kisaran 50-70km/jam udah kena di 15,4volt.
@@ayubirosyadi4 itu kiproknya masih aman kak bro.?
Mantap bosku terimakasih
Kalau gak tau tanya aja lah gk sah sok pada tau kawan...! .. nyatanya bang yosh...(mimin) dgn senang hati menjawab kok.. , gak pake marah juga wlo d cibir.. kwkkw.. lanjut bang yoss!!!
Bukan naik.. Tapi dipda zener jadi fungsi kembali sebagai pembatas tapi atau control
nah kalau ini saya sependapat sama agan raya tech
bang,,q uda mencoba sperti di atas hasilnya memang bagus untuk penerangan dngn aki kering,,,tapi efeknya di tarikan motor agak menurun. diatas rpm5000 an jd kurang greget torsinya..
Awassss....
Jika dioda nya kualitas jelek, bisa bisa berasap keluar jin...
Efek sampingnya...
Dioda putus, tegangan spull gak ada yg meredam. Aki jebol, lampu koit....
Ciri2 Dioda jelek mudah panasss, meskipun ukuran 100 Amper.
Dioda bagus tetep adem, meskipun cuman 5 Amper...
Hatur nuhun maas.pnya saya josss bisa lgsg di strtr
josss... jangan lupa subscribe yaa
Yosua Setiawan udah dooong😆😆😆
😍
Yosua Setiawan bikin tuto daong mas.untuk naikin tenaga motor saya
bisa bisa...
Hatur nuhun bos..dan salut deh..
+Livani Rent siap :)
mantap bos... saya sudah coba di motor supra fit... awal 12.8 v..di rpm tinggi.. setelah saya tambah dioda 3 buah... naek jadi 13.8v
Kl buatvangkatan pertama starter elektrik mampu ga ya.. Aki sy soak sisa 10v jd gbs nyetarter
panasin dulu biAr ngisi
Sering cek diodanya gan khawatir dioda itu putus maka massa kiprok tak tersambung ke body akibatnya kiprok jd ngaur kerjanya
Sy pernah coba pake dioda 3a,,,mantep bro aki g tekor,,
Pake dioda yg 3 amper nya sampai skrng kah pak/bang. Masih ditempelkan ke kiprok nya kah sampai skrng, trus itu menempel dipake buat kegiatan hari hari kah motornya?🙏🏻
Saya mau pake juga utk di kiprok motor beat karbu ac saya
@@renywenwen smpe skrng sy pake di Jupiter MX aman aja,,,cmn harus sering cek aja
Cek akinya KL pake aki basah
Klo pake dioda buat kecepatan tingi aman gak ya kak
@@roniekosaputro87kalau mau aman dikasi ic 14 volt bang biar walaupun digeber sampe limit keluaran arus tetep mentok 14 volt
Keren om ...akan saya coba ....mampir mampir om
Coba kang kasih skema pasang dioda nya agak pemula tidak gagal paham trimakasih
Bsa jga gan berarti..pake itu..motor vario sy banyak lampu variasi...dan klakson susah bunyinya ..kata bengkel strumnya ga kuat
Hallo mas salam kenal, kalau pasang di Revo absolut bisa ga tanpa ganti koprok,tolong balasannya,terima kasih.
Mau coba ah
Kabel masa yg udh di pasang/di sambung pke dioda yg hitam itu di copot aja.lalu yg kabel yg satunya lgi di masukin ke kabel hitam yg tadi di copot.gtu y bang
setau saya ini tuk bikin terang lampu bohlam
#courtesyofunclejack
Cara pengapian sepul vs wan di rombak ke CDI karisma
@josua setiawan. Apakah bs diaplikasikan pd honda c70 dg pengapian platina & aki msh 6v?
Saya punya beat...ketika dinyalain voltase yg masuk ke aki cuka 7,5 vol...posisi aki sdh sy copot..lah itu bisa diaplikasikan kesitu ga bos...
Kalo kiprok rakitan 19vditurunkan ke 14,9 gimana y mass mohon solosinya. Trims.
Ada gak yg jual dioda buatan pabrik dgn rangkaian tsb dlm bentuk jadi kita tinggal pasang agar lbh praktis
Spertinya ada sedikit solusi klo aki diganti batrei litium 4s😅😅😅😅
Tegangan pengisian aki di up jd 16,8v
Yosua setiawan Mas, kalau di shogun kebo bisa juga ya? Lampu sudah saya ubah ke DC pakai LED 8/8. Trims.
Kl lampu sudah di buat dc kabel lampu yg dr spull di potong aja gan biar g menghambar arus pengisian
Bang klo untuk pengisian ke AKi pasang dimana? Motor saya Vario 110 karbu sudah fullwave pakai Kiprok NmAx kelistrikan sudah dirubah 5..
akinya itu nanti yg gak kuat bos, aki akan gampang zoak.. kalau pengisian terlalu besar
Yance Tuerah nah betul ...namun jika pengeluaran juga d imbangi banyak ...aman bro
Intinya pengwluaran dan pengisian harus seimbang ....aman kok
Mau tanya mas pemasangan dioda ini apa bisa menambah terang lampu utama?
Numpang nanya gan, cara ini bs dipakai utk pemasangan lampu biled projector watt bsr (70 -90watt) yg arusnya diambil lgsg dr aki ga ya gan?lbh bgs mana,cara ini ato pakai cara spul dirubah jd fullwave gan?trims
Kabel yg lain nya apa saja yg d rubah gan , kalau bikin fullwave t gan
klo buat vixion old apakah sma cra bgtu.
Terima kasih share ilmunya om.....mau tanya om....kalo ngukur keluaran dari kiprok (honda, kabel merah) ke aki, pake DC apa AC om? supra sy kalo sy ukur pake AC hasilnya 12 volt, kalo diukur DC hanya 6 volt saat stasioner, ketika digas hasilnya DC 9 volt, kalo AC nya bisa tembus 20volt
As maaf sobat sy mau tanya kalo dioda 1 a /0,7 a harus berapa dioda.trmksh
Belapa halga kiplok n skun yg mulah...gag
Kalau utk motor vixeon old macam mana Mas..... Samakh Rangkaiannya.
Single diagram keliatannya gak syngkron dengan chomennya jadi kurang jelas baiknya diode diberi label merah yang ada gelang yan tidak ada gelang diberi label hitam atau putih jadi rangkian jelas
pada kipro6 4 kaki , letak kabel min tidak disitu tempat nya
Mas kalu lampu rtd 35walt berapa yang sesuai
Baterry sayabsoax hrusnya 12v cumn ada 10v..bisa gak sy ksih ini trus distarter elektrik apa kuat
Berhubung banyak referensi dari youtube tentang pengisian spul kiprok terhadap aki. Ada cara A,B,dan C. Mungkin ini sangat membingungkan bagi para pengguna sepeda motor yg sedang bermasalah dengan motor nya. Kalau sembarangan pasang dan ikut-ikutan, ini salah-salah bisa terjadi korslet atau rusak terhadap komponen lain nya. Sebaik nya pada saat pemasangan dioda hati-hati, liat dulu amper nya, jangan kurang dari arus amper aki. Lihat arah arus kelistrikan nya, Anoda to katoda. Ukur dengan apometer sebelum dan sesudah dipasang dioda. Lihat pada saat stasioner pengisian stabil diangka berapa, bandingkan setelah dipasang dioda, di gas perlahan hingga full, dan hasil pengisian tidak boleh diatas 14,8-15v. Bilamana terjadi drop atau over charging berarti ada yg salah, sebaik nya tidak usah dipasang dioda. Sebetulnya metode ini tidak harus diterapkan atau cocok untuk semua kiprok dan spul sepeda motor. Dan mungkin saja ada motor yg cocok dan berhasil dengan metode ini, happy and good luck, dengan perhitungan volt dan arus yg tepat. Namun bilamana gagal dan selalu terjadi drop pada aki sepeda motor anda, sebaik nya dicek dulu semua kabel dan komponen lain-nya, Sebab pabrikan sudah memperhitungkan semua nya, dari mulai daya arus listrik yg dihasilkan dan konsumsi arus kellistrikan yg akan dibutuhkan, dan akan lain cerita bilamana disandingkan dengan kelistrikan motor modifikasi. semoga postingan ini dapat bermanfaat dan mencerahkan semua.
Jika saya pakai Cara seperti ITU
Saya up sampai 16,8v
Aki saya ganti batrei lithium 4s tegangan full batrei 16,8
Apakah klistrikan ECU nya akan jebol bang?
@@masfarizq2944 kemungkinan awal, tidak akan terjadi pengaruh apa-apa terhadap ecu. sebab tegangan dan arus nya telah diatur secara stabil oleh kiprok, terkecuali terjadi error pada kiprok. hingga jebol, dan over charging, kemungkinan berikut nya adalah ecu yg akan dimangsa. Ya ttapi kalau sampean mau buat uji coba, itu ga apa-apa, Bagus paham Belajar sendiri, resiko tanggung sendiri. Sebab pengalaman adalah guru yg terbaik. Sama sy juga masih belajar dan uji coba, soal gagal dan rusak bagi sy itu soal biasa. Ttapi Saran saya jangan, merubah aki standar pabrikan. mending pake batery standar pabrikan saja, supaya aki tidak mudah tekor lebih baik kurangi pemakaian lampu asesoris
@@himotonet klo boleh taw
Tegangan maksimal ECU kuat brpa volt bang?
Klo bs taw tegangan maximal nya kn JD gk Ragu maw atur2 klistrikan motor
Itu yang di kasih dari sepul ke kiprok atau dari kiprok ke aki atau lansun dari sepul ke aki bos
Maap pemakaian dioda ini apakah ntuk semua jenis motor dan bagaimana pakai yg5amper ,motor saya Mio soul apakah bisa tks
BISA untuk Motor cripton & Jupiter Z1?
Kalau accu 9Ampere apakah bida pakai dioda 9ampre jg mas
blo kalok beli bostel kiplok yang udah jadi ada?
5:03 kalau udah dirangkai kek gitu pasangnya bolak-balik ya sama aja bos..
gimana bisa pasang bolak balik ,,, itu di awal dah digambarkan, ujung yg ke kiprok dan ujung yg ke ground/massa...
GAn klau di jupiter injeksi aman nggak, pke dioda 6 amper ,
Gan klo tuk yamaha xeon biar asupan setrum ke aki besar apa bs pakai cara ini... Cukup pakai 3 dioda atw bs lebih
Tergantung kebutuhan masnnya
Kalo berlebih aki nya apa bs tahan..
Itu bukan fullwave itu hanya menaikkan tegangan dari alternator itu namanya freewheel.
Kalau fullwave itu beda harus pake 3 phase kiprok.( Nmax. Tiger. Megapro)
Sependapat bos,,
Krn 3 phase arusnya lebih stabil
@Yosua Sitiawan! ijin bertanya, bila saya ingin mengunakan PWM DC 3A untuk reaktor HHO di motor NMP.
jadi rencananya pwm arus - langsung batrai ke arus- . Sedangkan pwm arus + langsung ke kunci konta.
Selanjutnya arus keluaranya - +langsung Reaktor HHO. Pertanyaan saya apakah batrai motor yg daya sekitar 4,5 amper tidak cepat rusak ya?
atau pakai dioda lagi?
Mas nek dipakai utk sogun injeksi bisa ndk mas ?
D honda blade lama yg keprok ny warna hijau tu kabel yg mana ya yg d pasang dioda..?
Hijau itu kabel ground... jadi liat kembali cara/tutorial video saya
ini cara Uncle Zak yak 😂😂😂
Mas Yosua.. Bila pengisian accu over charge.
Apakah pemasangan diode pada kiprox bermanfaat?
Tks.
Dipasang pd out kiprok, 0.7V turun ngab
@@twidyatmaka .. Tarimakasi maz 👍
Amigo podrías colocar subtítulos en español gracias ..
Kalau ngatasi kiprok kelebihan arus/voltasenya lebih ke jalur bohlam gimana mas ??? Bisa gak ???
Halo mas salam kenal sehat selalu , ini kalau mx dah dc pake kiprok tiger bisa ga
aku new vixon. ku tambahin dioda bridge. dari spul masuk ke dioda bridge. lalu baru masuk ke kiprox. setelah ke kiprox baru masuk ke aki. saat hidup. dan lampu depan di nyalakan. motor langsung mbrebet² dan mati. semua lampu² indikator ikut mati. karena arusnya tersedot oleh lampu utama. gimana solusinya bang.
Kalau supra x 125 carbu 2007 kabarnya warna apa mas
Bozzz karisma bisa ga pkai regulator Vario biar tambah terang lampu nya?
Buat mio sporty cara ini bisa gk soalnya arusnya udah di ubah dc
Itu dioda yang ketiga cincin nya menghadap kemana om..?
ke selatan dan Utara😀😀
Sebenarnya lebih berguna arus sih yg naik, selama nggak pakai aksesoris banyak
Motor sdh DC tp belum fullwave kiprok msh aslinya apa bisa dipasang diodanya
Volt pengisianku malah 15,1 v sampai out ke aki aku seri 1dioda jadi 14,4v,
Kalo nambah arus gimana caranya ,selain putus kabel kuning ala uncle zack
Klo motor Mio j apakah SM cara pasang kabel mas?
Iti di soket kiprok kabel massa ya?
Bang gimna cra psngg dioda mtr mio3
Om ini motor ac, awal nya 12,2 kiprok nya udah tiger, saya rencana pasang nya di kabel yg ke output kontak tambah dioda naik 0,6 nah pengen naik lagi jadi 1,8 itu dioda yg mana yg di dobel dobel nya, yg arah ke output kontak apa yg ke arah kiprok nya ?
Apa dipasang aja di sebelum masuk ke kiprok kaya om tapi versi kiprok tiger
Semoga di jawab, sudah subscribe nih om😁
klo pakai kiprok tiger berarti dah fullwave, itu gak cocok diterapkan krn diatas masih sistem halfwave yg ground/massa masih dari spul klo fullwave massa/ ground nya nanti setelah keluaran dari kiprok....
mas bro,,,cari dioda peningkat volt aki.buat xeon
daerah depok,n harga y brapa..tolong info y ....trmksh
Kalo buat motor yamaha ijeksi apkh sma kabel wrna hitam.
Mas ..saya sudah coba akali dioda pake 5a .tpi kok tetap brebet ya mas . Motor sya spin 125. DC.mohon pencerahan
Bisa di Aplikasikan ke RX king gak om???jawab dong kalo mau kasih ilmu,jangan nanggung*
Di cba aja om slma ad kiprok nya
menurut saya kok diodanya se arah gelangnya.. pas digambarnya coba. tapi praktek nya kok ada yg belawanan arah. itu klo diurutkan berjejer.
Ya membingungkan keterangan dengan syngle diagram gak syngkron
As bisa di pke d vario karbu gak ya. Rencana mo oke lampu variasai tambahan
Tanya om..vario lama.. lambu d gas malh makin rdup hampir mati. Aki sehat.. klakson sen normal.dn itu cma kadang. Tar normal lg tar gtu lg .. psisi jalan normal ato punnkncang. Mkasih om yoss..
Mungkin lampunya rusak? Atau kabel lampunya ada yang kendor
Grounding kurang.
Cara seperti itu, tidak semuanya bisa di praktekkan, dan lebih banyak kekurangan nya dari pada keuntungan nya..
saya make sampai sekarang masi aman... dan akinya joss...
Smua tergantung dr aki bagus ap g
Klo aki dh drop meski d kasih dioda 5 percuma cz aki dh g nyimpen
Salam kuku ireng _ilur chanel_
Mas ane punya motor nvl semua standart lum rubah arus, udah di pasang bosster kiprok kira2 merusak aki gak ?
Trus klo udah psang booster kiprok trs d tambah kapasitor elco itu aman gk kira2 ?
Mp tiger kan udah DC klo di tambahin dioda kira2 bisa gk? Soale buat beban lampu voltasenya anjlok jauh
Mas jangkabelsatu dimasa hang satu dinamika?
Mas sehat selalu ini saya mau tanya , kalau mx saya kan jadi dc pake kiprok tiger nah kalau ga pake beban di gas 15,2 kalau pake beban turun jadi 14,6 ke bawah itu gimana gpp mas normal apa tidak mas
Kenapa hrs dipasang pd kabel masa , adakah ada bedanya kalo dipasang pd kabel setrum?
Kalau pake 2 dioda gmn cara pasang/susun dioda nya?
Mas bro klo dr 12 volt ke 24 volt kira kira resistornya berapa. Trima ksh
+dominych020989 Nych kenapa dibuat 24 volt?
Saya beli lampu led motor 22 volt mas
dominych020989 Nych jebol gan motor kalo dksh listrik 24v. Khusus buat lampu led yg 24v nya lebih baik dikasih dc step up aja gan. Lagian ngapain pk led 24v. Yg 12v banyak yg terang kok merk rtd
Aki cpet soak.. cz over voltage.
klo untuk motor thunder gi5na mz bos
Kalau untuk r15 v2 gimana gan karena saya udah pakai demon eye jadi lampu nya goyang karena kurang arus dari batre
Sam gan minta pencerahan nya
Bro, buat vespa classic yg udh di semi dc alias msh halfwave bisa gak?
Itu kabel hitam..menucu rangka ya mas
Bang....pake dioda 6a gitu...jikalo kiprok normal....amankah buat si aki dan si kiprok normal itu...
Makasih
Gan....dah kuuji di suzuki drive dgn 3 dioda 6a...hsl > mmg terbukti menaikkan tegangan sampai 15,5v....tapi efeknya bohlam dlm keadaan stasioner terang tapiii setelah di gas jadi terang banget lalu mati...kucek bohlam dah lengket elemen atas bwh n meleleh....aku jg heran susuki ini kan msh sistem AC lampunya....kenapa terpengaruh ?! dmk gan share saya mgkn bisa diatasi efek sampingnya, tks
Pakai dioda 2/1 aja kalo gitu... Atau ubah kelistrikan lampunya jadi dc
winarno saja cek dulu output stdnya berapa volt waktu di fullgas.kalo 14.5 ws mantap bos.kalo over bisa kembung akinya.overcharge.
saya pernah coba pakai dioda 1-1 aja lebih aman ke aki lebih aman ke lampu juga tapi diodanga yg kalah cepet gosong dan ahirnya sekarang standar lagi tanpa dioda
Sebelum di pasang dioda dilihat dulu diagram atau skema kelistrikan, beda merk beda jenis motor pasti beda. Varian vixion aja ada 2 kalo nvl itu pake halfwave, kalo old, NVA itu pake fullwave dc. Jdi g perlu pake dioda. Jdi sebelum di aplikasikan lihat dulu skema kelistrikannya. Jgn asal pasang aja yg ada malah rusak komponen yg lain.
Mantapppp
Salam sukses,,kalo buat suzuki spin apakah sama?
Klo untuk kiprok tiger ..apa caranya sama , mas .
Beda bro… tiger sudah arus full dc sedangkan vixion masi semi ac
buat mio j yg kiproknnya fase terbuka bisa nggak boss..soalnya kiprok nya beda dgn motor laennn
Di pasang di alternator mobil bisa enggak om???
Bang, Tanya, itu kalo diodanya ukurannya gak sama apa aman/bisa?.Misalnya, 6A, 6A, 3 A. soalnya kebetulan di rumah ada diode ukuran segitu.
Pake yang sama aja m
Kalo untuk motor rx king biar pengisian setrum ke aki besar apa bisa pakai cara ini.. Secara aki standar rx king kecil... Kalo sudah dirubah seperti tutorial yg agan buat apa harus ganti aki yg lebih besar... Contoh Pake punya standar motor bebek
+lutfie ardiansyah gak perlu ganti aki gannn... Yang penting lihat jenis akinya kalo aki kering gak ada perawatan kalo aki basah ada perawatan cek air aki setiap 2 minggu
Berati bs ttp pakai aki lama ya..? Soalnya motor saya skrg udah full dc lampu utama led, klakson inova + relay.. Nah kalo lampu utama hidup.. Pas klakson agak sedikit ngedrop.. Kalo misalnya saya pake cari di turorial diatas.. Bisa teratasi ya.. ( ga Ngedrop )
Tp kiprok ttp aman kan ya.. ( tidak panas)
+lutfie ardiansyah ya gan... Malah gak panass kok...
Oke.. Makasih buat jawabannya gan. Nti pas libur saya coba..👍