Viajar en Mini Cooper SE Eléctrico
Вставка
- Опубліковано 25 чер 2021
- Viaje de 600 km en un Mini Cooper SE 100% eléctrico.
En el video digo ABPR y es ABRP, aquí el enlace:
abetterrouteplanner.com/
Además este verano 2022, hemos hecho 2 viajes, uno de 900 km y el otro de 1760. Todo casi perfecto. A ver cuándo encuentro el momento y hago un vídeo comentando las aventuras de cargar en diferentes sitios y compañías.
#movilidadelectrica #mini #minielectrico #minicooper #minicooperse #cocheselectricos #viajar #viajarconelectrico #pasatealoelectrico - Розваги
Buenísimo
Muy bien muy bien
Tener un elèctrico hoy es como rezar por encontrar electrcidad. Yo soy Minilover y como dueño de Varios "s" es que ya subiràn su valor despues del 2025. Que retiren a los de combustiòn. Me llamò la atenciòn tu video porque tengo un British Rcing Green IV. pero de combustiòn y S :P
Me encanta el coche y el ser ecológico que falta hace que se sume a esto más gente y por supuesto que pongan electro gasolineras por llamarle de alguna forma.Tengo un TDI de última generación y lo cojo lo justo solo para carretera pero me muevo a diario en patinete eléctrico para contribuir de alguna forma a contaminar menos y la verdad que lo noto a final de mes ya que en un año le quite al coche más de 4500 km
...y en caso necesario pues la vuelves a configurar, no veo mayor problema.
Muy interesante paisano. Yo tengo un Ioniq lo más que me he atrevido ha sido hasta la manga. Pero me animaré a alargar más. Y me fijaré en tus trayectos ;)
Angel buenos vídeos con el mini. Puedes hacer alguno más sobre las cargas¿ me gusto el otro….ya se algo más. Yo tengo uno recién comprado
Haré alguno más sí, me alegra que te haya gustado. A disfrutar del Mini!!
@@MrGeletelx a mi el mío me lo dan en noviembre, un versión mini yours full equip, tiene todo a excepción del control de crucero por radar, que no estaba disponible por culpa del desabastecimiento de los semiconductores…
Este que se ve es parecido, salvo que tiene el acabado electric, no el mini yours, por lo demás es igual:
webfrontend.evecp.bmw.cloud/5186dbe
Muy bueno el último comentario; no recomiendo a nadie que se compre un coche eléctrico por que así los que tenemos coches eléctricos lo tendremos más facil para encontrar cargadores vacios😂😂.
Pues es lo que nos espera cuando todo el mundo tenga uno, algo a lo que nos estan obligando en aras de la ecología.
Una preguntita, ¿con el modo Green Plus, te limita el navegador y en equipo de música así como el CarPlay o sólo la calefacción de lo asientos y la climatización?
Solamente limita calefacción, aire acondicionado etc, el resto funciona.
Gracias por tus videos, nos han gustado mucho.
¿Han solucionado ya los "inconvenientes/problemas de carga" que cuentas en otro video?
Tengo ganas de que nos entreguen ya el Mini Cooper SE
Pues como últimamente no lo pongo a cargar en horario programado, no lo he comprobado. Pero lo miro y te digo.
Molt bona faena!
No estoy de acuerdo, pues configurar el objetivo de carga en la app del smartphone.
Y por otro lado, la hora de salida, pues la eliminas...
Tengo una preguntita que hacerte. Cuando llegas a una zona rural, para cargarlo obviamente se utiliza el cable carga de 10 Amperios para vivienda, pero mi pregunta es, para que no salten los plomos de la vivienda por tener una potencia contratada muy bajita, ¿se puede seleccionar un amperaje menor manualmente para optimizar la carga sin forzar la instalación de la vivienda rural?
Perdona por no haberte contestado antes, pero no lo sé, lo compruebo en los menús y te digo. Sé que tiene ajuste de potencia de carga, pero no sé si para todos los tipos de carga.
que mensaje del final tan desafortunado.
Tengo echado uno de km 0, lo recomendarías para uso principalmente por autopista para ir a trabajar sobre los 120km. diarios. ? tendría que recargar todas las noches.
Con esos km diarios sí tendrías que cargar todas las noches. Con una buena tarifa de electricidad en casa y esos km diarios, se paga solo con el ahorro del combustible.
En autovía consume más que por cuidad o por carreteras secundarias, como todos los eléctricos, pero te sobra autonomía.
@@MrGeletelx recargarlo me saldría gratis siempre.
@@chustoledo1031 pues entonces ni te lo pienses. A mi el mío me lo dan en Noviembre, un full equipo de 46.200€
@@andresjarquenovella3863Yo voy a comprar uno nuevo a estrenar por 25k con ayudas.
Que configuración es el mini? S M L o XL?
Es un M
Otra preguntita si me lo permites, en el vídeo de problemas de carga tienes los comentarios desactivados… Con lo que me toca preguntártelo por aquí.
En el vídeo de problemas de carga indicas que te ponen que se va cargar a las 8:00 en un punto de carga publico, no el de tu casa, es dato es para el cargador de tu casa, no para el cargador público. Mi pregunta es, si tú no quitas los las 8:00 para el cargador público, ¿el coche se espera a que sean cerca de las 8:00 del día siguiente para cargarte lo que te queda de batería, o se va cargando y simplemente no indica la hora prevista del final de carga en el cargador público?
Hola Andrés, si no quitas lo de las 8, se empieza a cargar inmediatamente, pero la hora de finalización la indica a las 8. Pero sí, se carga.
Ok
¿Cuántos km haces diariamente de media?
¿Hasta cuántos km como máximo diarios, recomendarías el Mini Cooper SE, teniendo en cuenta los tiempos de carga con un enchufe de 10A de una tarifa normal de 3,5KW/h sin recurrir a un sobre coste de máximo de tarifa? Gracias
50 km de media diarios. He hecho 18000 en un año.
@@andresjarquenovella3863 Con respecto a la pregunta de cuántos km diarios con cargador lento, Unos 90 km tardaría en cargar 7 horas. Por lo tanto, esa sería la cifra diaria para cargador schuko. Saludos.
Lo que no es legal, e incluso debería de ser denunciable, es que prometen autonomía de 280kilometros cómo técnica de venta y el coche nunca marca más de 190 kilómetro de carga , en el ordenador de autonomía. Nos engañan en 100 kilómetros, y no hay manera de hacer más de 220 ni bajando todo el rato.
La marca Mini anuncia una autonomía máxima con ciclo de medida WLTP para el Mini Cooper SE de 234km según las pruebas de la norma, que es un porcentaje en ciudad y otro por carreteras interurbanas. Para uso urbano a 50km por hora como máximo, tiene una autonomía de 300km. Todo depende de la velocidad a la que vallas
Jajaja me meo, terminas diciendo, "no recomiendo a nadie comprar un eléctrico, así no me quitan los puntos de carga" jajaja. Como si tuviésemos elección, en unos años es lo que los comunistas ecomemos nos obligarán a todos a comprarnos. Ojalá tuviésemos todos la potestad de probar y decidir, pero bueno, tendré en cuenta tu recomendación hasta que los dictadores europeos me obliguen y así mientras podéis cargar agusto y sin que os molesten. Además prefiero hacer más del doble de distancia sin paradas, salvo que haya que hacer pís.
Un vehículo muy muy caro que no vale para nada un vehículo eléctrico.