Скажите пожалуйста, что послужило определяющим фактором принять решение поменять 421 на 406? У меня на бобике 417, думаю ставить 421, но есть сомнения.
@@user-wo8vi9dk1k если для тяжелого бездорожья и без пониженной , то нет. На пониженной хватает! Мотор некритично слабоват до 2000 оборотов, потом мощности достаточно!
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)! .Нужно ли вам для каннала.).?.? иссп))_
Нахера козе баян. Во первых 406 не для УАЗа. Во вторых с четырех ступкой - это корове седло. Стоял прекрасный 421 - сотка! Отрегулируй, доведи до ума, и вперед! Чё огород городить?....
@@user-uu6ld9cg3c эксплуатирую уазы больше 25 лет. Был с 417 движком, сейчас Хантер с 409. Мое мнение- для грязи лучше старый вариант. Хорошо настроеный даже тотже 417 вполне себе. А варианты даже 409 с ч- х ступкой - вообще ни о чем. Занимаюсь ремонтом Уазов, всякие перевидал. А если поставить ЗМЗ 410 , то это вообще песня, мощный мотор, и никаких 406,5,9 не надо. И хорошо настроенный карб в чём то фору инжектору ещё даст.
Вот тебе для чего УАЗ?в говны по капот залазить? Тогда трактор будет сподручнее! Или квадрик! А мне надо по трассе доехать 200км и по полю после дождя 30 км! И желательно, чтобы я нормально себя чувствовал, а не к костоправу бежал! И был полон сил чтобы лагерь на природе собрать))) для меня поездка на уазике это часть отдыха, а не преодоление трудностей и невзгод))) для обычной эксплуатации 406-го достаточно. Ну и понижение в 2.8 способствует нивелированию недостатка тяги на 1000-1300 оборотов. 421 мотор не плох, но в нынешних реалиях карбюратор- атавизм!
Друг я тебе лайк поставил 😁👍
Подскажите пожалуйста! Какой расход получаеться ?
Здравствуйте! Можете поставить на мой уаз 406
Подушки с кронштейнами надо с Хантера ставить и будет норм
Тогда раму варить… а у меня там сантиметр пушсала…
@@Dr.Frankenstein071 ну да я переваривал кронштейны на раме
Скажите пожалуйста, что послужило определяющим фактором принять решение поменять 421 на 406? У меня на бобике 417, думаю ставить 421, но есть сомнения.
Хотел уйти от карбюратора. Инжектор более стабилен. 409- дорог…
@@Dr.Frankenstein071 благодарю за ответ.
Хватает ли УАЗу 406 мотора?
@@user-wo8vi9dk1k если для тяжелого бездорожья и без пониженной , то нет. На пониженной хватает! Мотор некритично слабоват до 2000 оборотов, потом мощности достаточно!
А поддон не меняли на 409?
А то бывает 406 мост дастоёт)
Менял))) забыл сказать)))
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..
Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков подкрутить для отображения в поиске)!
.Нужно ли вам для каннала.).?.?
иссп))_
На капоте отчего жабры
На алике купил, на озоне тоже есть
Нахера козе баян. Во первых 406 не для УАЗа. Во вторых с четырех ступкой - это корове седло. Стоял прекрасный 421 - сотка! Отрегулируй, доведи до ума, и вперед! Чё огород городить?....
Я себе ставил 406 вместо 417 ну да слабоват 406 но все равно как-то понравился больше чем 417 да и карбюраторы уходит это все в прошлое
@@user-uu6ld9cg3c эксплуатирую уазы больше 25 лет. Был с 417 движком, сейчас Хантер с 409. Мое мнение- для грязи лучше старый вариант. Хорошо настроеный даже тотже 417 вполне себе. А варианты даже 409 с ч- х ступкой - вообще ни о чем. Занимаюсь ремонтом Уазов, всякие перевидал. А если поставить ЗМЗ 410 , то это вообще песня, мощный мотор, и никаких 406,5,9 не надо. И хорошо настроенный карб в чём то фору инжектору ещё даст.
Хахаха ну да ну да
@@user-nw2re7nv4yвсе нижневальные соснут у 409
Вот тебе для чего УАЗ?в говны по капот залазить? Тогда трактор будет сподручнее! Или квадрик! А мне надо по трассе доехать 200км и по полю после дождя 30 км! И желательно, чтобы я нормально себя чувствовал, а не к костоправу бежал! И был полон сил чтобы лагерь на природе собрать))) для меня поездка на уазике это часть отдыха, а не преодоление трудностей и невзгод))) для обычной эксплуатации 406-го достаточно. Ну и понижение в 2.8 способствует нивелированию недостатка тяги на 1000-1300 оборотов. 421 мотор не плох, но в нынешних реалиях карбюратор- атавизм!
Слабоват 406 для УАЗа
Не знаю...был у меня на 406 м моторе,с 4х кпп и военными мостами..с места до 100 патриота брал легко.мощности хватает
@@user-nb8fj5ys7i УАЗик не для этого машина чтоб с места брать кого-то
У меня на хантере 406 недостатка в мощности не наблюдаю кпп даймос мосты спайсер, и со светафора и в грязи прёт норм Патрик курит в стороне