Ho il Tricity 155 e scendendo dalla montagna tra i tornanti, in 2 noi e in 2 uno scooterone tradizionale con almeno il doppio della cilindrata dopo 3 tornanti l'ho seminato e non mi sembrava di andare da pazzo, allegro... é proprio che I 3 ruote hanno una tenuta maggiore in ogni situazione! Io mi ci trovo benissimo! 😎👍🔝
Non capisco le critiche. Questo è un mezzo per andare da un punto A ad un punto B in tutta sicurezza in ogni stagione e in ogni condizione meteo senza trovarsi ingolfati nel traffico e non certo per fare le scorribande sui passi alpini. Se visto in questa ottica questo mezzo è l'ideale.
Parlo da uno che ha 5 moto, tra epoca, moderne e enduro. Ma sto 3 ruote vanno più forte in curva che nel dritto. Come scooter ha solo un difetto costa chiaramente più di un 2 ruote. Ho provato l'anno scorso la Nikken.... da paura. Su una strada panoramica ricca di curve mi hanno puntato 2 bmwari col gs e chiaramente paralever che fa praticamente tutto lui. Dopo 4 5 curve non si vedevano più....
I 30 Km a litro sono un sogno. Lo possiedo quindi parlo con cognizione di causa. In città 21 KM al litro. Su strada arriva a 25 Km al litro. Resta comunque un grande mezzo.
Buona sera si sente tanto la differenza di prestazioni tra x max 400 e questo tricity 300, perché tutti mi hanno detto che non si sente molto la differenza, perché nel tricity ci sono 6 cavalli in meno!
Sono passato da una Hornet 2003 al Tricity 155, devo dire che tenuta di strada e consumi al Top, di contro i 3 ruote pagano pegno per velocità, peso e prezzo. In 2 parole quando diventate più "smaliziati" anche un 2 ruote pari cilindrata da più soddisfazione...
@@paolosaltobego ma come si guida cn patente b vedete che io ho studiato si può portare cn la b mx 125 11 kw questo ne ha di più a meno che omologato come motocarrozzetta oppure come triciclo a motore allora si guida cn la b
ho posseduto un MP3 urban, dopo 4 anni, l'ho cambiato per un Tricity, il confronto purtroppo non regge, il Tricity troppo leggero, ad ogni buca è un sobbalzo dalla sella, gli ammortizzatori scarsi, è si economico, però dopo i soli 15km quotidiani ne esci con il mal di schiena. il Piaggio, il sistema degli ammortizzatori, l'impianto frenante, la comodità della sella è migliore
Tiziano, io ho la tua stessa altezza e sono andato da FAIETA a provarlo a Roma: se non acquisti la sella ribassata di 2 cm, offerta come optional, non tocchi, se non con le punte e in maniera precaria visto il peso. Oltretutto la sella, anche quella non ribassata, è durissima!
Per esperienza personale ti dico che riceverai tanti "che te sei fatto er triciclo?" però a parte quello è sicuro, specialmente sul bagnato non c'è paragone
ultrasmilan81 come dalle vostre parti, uguale uguale come da noi,solo che in Italia fa comodo far passare questo, voi lo fate in silenzio. L'unica cosa che ci differenzia è la tua stupidità nel fare il solito commento becero condito dal solito cliché razzista, strano tu nn abbia scritto anche pizza e mandolino. Buona domenica
questa cosa te la potevi risparmiare. Ho il tricity 155 da ottobre. Ci faccio 60 km al giorno, Roma dentro e fuori. Pioggia, brecciolino, pavé, buche, ecc. col sorriso. Voglio vedere se con due ruote puoi avere la stessa sicurezza. E so di cosa parlo. Vado in moto dal 1980 e ho in garage una kawa versys 650.
Adatto ad una donna alta 1.66 per 58kg? Se la moto non è dritta il tasto per l equilibrio automatico non si attiva, vanno messi quindi i piedi a terra...come si fa con 230kg della moto? Il qooder qv3 sembra migliore per l equilibrio automatico
Sono scooterista da 15 anni..... (Roma)..... bello, ok, ma non credo sia maneggevole nel traffico come un 2 ruote, e comunque 8mila euro per uno scooter, perché tale resta, li trovò uno sproposito
Mah con mezzi come questo si rinuncia al principale vantaggio degli scooter, svicolare nel traffico. Con un avantreno così largo non si passa da nessuna parte!
@@simo92ita in curva è leggermente più pesante di un 125 normale. Si sente che non è reattivo come un classico 2 ruote. Niente di eclatante comunque. L'unica cosa dove il tricity soffre tanto è nelle schivate veloci(buche, macchina improvvisamente ferma).
Ho il Tricity 155 e scendendo dalla montagna tra i tornanti, in 2 noi e in 2 uno scooterone tradizionale con almeno il doppio della cilindrata dopo 3 tornanti l'ho seminato e non mi sembrava di andare da pazzo, allegro... é proprio che I 3 ruote hanno una tenuta maggiore in ogni situazione! Io mi ci trovo benissimo!
😎👍🔝
Non capisco le critiche. Questo è un mezzo per andare da un punto A ad un punto B in tutta sicurezza in ogni stagione e in ogni condizione meteo senza trovarsi ingolfati nel traffico e non certo per fare le scorribande sui passi alpini. Se visto in questa ottica questo mezzo è l'ideale.
Il fatto è che con un avantreno così largo nel traffico ti ci ingorghi eccome, è larghissimo!
4cm in più del xmax, ma de che cazzo stai a parlà?
@@andreaorecchia3982 In realtà dichiara 81,5 cm di larghezza. Un Tmax è largo 78 cm...
Da purista amante delle moto devo dire che, tra gli scooter, questo Tricity 300 mi piace molto. Unica cosa oscena il casco 😂
Perché non viene fatto un servizio sul nuovo Adiva 200 tre ruote?
Qualcuno sa dirmi come si chiama il casco che ha usato nella prova su strada al min 3:11?
Scorpion covert x
Beavis 🔝
Aspettando la recensione della Peugeot Metropolis Ultimate Business, grazie 👍🏽
Parlo da uno che ha 5 moto, tra epoca, moderne e enduro. Ma sto 3 ruote vanno più forte in curva che nel dritto. Come scooter ha solo un difetto costa chiaramente più di un 2 ruote. Ho provato l'anno scorso la Nikken.... da paura. Su una strada panoramica ricca di curve mi hanno puntato 2 bmwari col gs e chiaramente paralever che fa praticamente tutto lui. Dopo 4 5 curve non si vedevano più....
A me non piace questo coso,peró son gusti,complimenti per i video realizzati,vi seguo sempre👍
Questo è lo scooter a tre ruote più bello sulla piazza
I 30 Km a litro sono un sogno. Lo possiedo quindi parlo con cognizione di causa. In città 21 KM al litro. Su strada arriva a 25 Km al litro. Resta comunque un grande mezzo.
Il posteriore ha asr?
ciao mi dici dove l'hai preso perchè a me hanno fatto un preventivo da 8600 euro quindi quasi 1000 euro più di quello che hai detto tu
Buona sera si sente tanto la differenza di prestazioni tra x max 400 e questo tricity 300, perché tutti mi hanno detto che non si sente molto la differenza, perché nel tricity ci sono 6 cavalli in meno!
Ciao, bella recensione, complimenti!!!
Vorrei chiederti se secondo te va bene per fare dei giri in montagna in 2 persone?
Grazie!!!
volevo chiedere se si possono guidare tutti con la patente b ? 125 155 300 ? grazie
125 e 300 con la B. 155 con la A2
@@stealclaw grazie
Che patente serve x guidarlo va bene la b?
Certo.
When it'll launch in India.... I need this scooter due to covid-19
Che modello é il casco? A me piace
è di shark
Si può guidare con la patente B?
Si
Sono passato da una Hornet 2003 al Tricity 155, devo dire che tenuta di strada e consumi al Top, di contro i 3 ruote pagano pegno per velocità, peso e prezzo. In 2 parole quando diventate più "smaliziati" anche un 2 ruote pari cilindrata da più soddisfazione...
Non mi dispiace
Poi se costa meno dell mp3 e si può guidare con la patente b, ci può stare
E' un grosso vantaggio. Quanto costa prendersi la patente per la moto? Altri 600€ minimo risparmiati.
Costa più del Piaggio.
@@paolosaltobego ma come si guida cn patente b vedete che io ho studiato si può portare cn la b mx 125 11 kw questo ne ha di più a meno che omologato come motocarrozzetta oppure come triciclo a motore allora si guida cn la b
Si può guidare con la patente B senza problemi?
Yes..e anche ili costo assicurazione e molto meno di un due ruote pari cilindrata veramente un mezzo ideale
@@raffaeleluxsury6685 ma è davvero così? Perché facendo dei preventivi non mi pare che il costo sia così contenuto 😅
I consumi in due e carichi da viaggio?
ma ci si può andare in Autostrada?
A M con il 300 no, mentre con il 155 si
@@gorombel grazie per l'info. cosa cambia tra i due?
A M a parte la cilindrata, una 300 e l’altra 155, quest’ultima non è immatricolata triciclo ma motoveicolo da guidare con patente A1
@@gorombel ottimo, grazie. Immagino quindi non abbia il freno a pedale, giusto?
A M corretto il 125 e il 155 non hanno freno a pedale.
ho posseduto un MP3 urban, dopo 4 anni, l'ho cambiato per un Tricity, il confronto purtroppo non regge, il Tricity troppo leggero, ad ogni buca è un sobbalzo dalla sella, gli ammortizzatori scarsi, è si economico, però dopo i soli 15km quotidiani ne esci con il mal di schiena. il Piaggio, il sistema degli ammortizzatori, l'impianto frenante, la comodità della sella è migliore
Io ho avuto x max sia 250 che 400 ? Le sospensioni sono terribili
Dici? Io c'avevo fatto un pensiero convinto sul Tricity 155. Grazie per la condivisione
Ma che cilindrata avevi del tricity?
Nice clip/video! But no thanks to the Yamaha Tricity.... I’ll stick to my Piaggio Mp3 500. Much more refined scooter!
avrei preferito un 400cc visto il peso!
400cc ad hoc poiché resterebbe in una fascia assicurativa conveniente e supporterebbe al contempo il peso.
io che sono basso 1,65 cm riesco a toccare in terra ?
Tiziano, io ho la tua stessa altezza e sono andato da FAIETA a provarlo a Roma: se non acquisti la sella ribassata di 2 cm, offerta come optional, non tocchi, se non con le punte e in maniera precaria visto il peso. Oltretutto la sella, anche quella non ribassata, è durissima!
😃😃 leggo che la maggioranza lo vede come una bagnarola, però a me da un bel senso di sicurezza e tranquillità. Che faccio lo compro?
Se ti piace si. Non ti preoccupare dell'opinione altrui, che tanto non capiscono un cazzo di solito.
Grazie drlimp mi hai aiutato tanto😉
Per esperienza personale ti dico che riceverai tanti "che te sei fatto er triciclo?" però a parte quello è sicuro, specialmente sul bagnato non c'è paragone
@@simonepiazza3194 👍
Fai l abbonamento con il chiropratico per il mal di schiena . Sono di marmo
Peccato non c'e un vano retroscudo...ma mi piace
Può andare in autostrada?
Bella recensione
A Napoli si può fare tutto vi ho visto con i miei occhi
ultrasmilan81 come dalle vostre parti, uguale uguale come da noi,solo che in Italia fa comodo far passare questo, voi lo fate in silenzio.
L'unica cosa che ci differenzia è la tua stupidità nel fare il solito commento becero condito dal solito cliché razzista, strano tu nn abbia scritto anche pizza e mandolino.
Buona domenica
Il 300 no. Il 155 si
Con un motore da 350 sarebbe stata
Tutta un altra storia
Un safe standup sys
Nn dite che costa 7999 euro e lo portate a casa xche poi ci vogliono la messa in strada 400 euro. 🤷♂️🖐️🖐️
questi mezzi hanno un senso se si ha qualche problema di deambulazione
questa cosa te la potevi risparmiare. Ho il tricity 155 da ottobre. Ci faccio 60 km al giorno, Roma dentro e fuori. Pioggia, brecciolino, pavé, buche, ecc. col sorriso. Voglio vedere se con due ruote puoi avere la stessa sicurezza. E so di cosa parlo. Vado in moto dal 1980 e ho in garage una kawa versys 650.
anche a me non piacciono i 3 ruote. Ma hai detto una cazzata colossale... e lo sai
Fenomeno questo scooter dà un senso di sicurezza che tu non hai idea . . .
.......oppure per le donne per fare la spesa....
Adatto ad una donna alta 1.66 per 58kg?
Se la moto non è dritta il tasto per l equilibrio automatico non si attiva, vanno messi quindi i piedi a terra...come si fa con 230kg della moto?
Il qooder qv3 sembra migliore per l equilibrio automatico
Sono scooterista da 15 anni..... (Roma)..... bello, ok, ma non credo sia maneggevole nel traffico come un 2 ruote, e comunque 8mila euro per uno scooter, perché tale resta, li trovò uno sproposito
De gustibus non disputandum est, ma bisogna prendere atto che la categoria dei tre ruote non è più una nicchia.
Ma esistono degli scooter belli? Non ce la fanno proprio a farli piacevoli da guardare
I piaggio Beverly/Medley? Sono più eleganti e meno "aggressivi"degli altri.
Piaggio Medley ha una bellissima linea...
Telelever mi correggo... sti xaz.. de lever... facessero le forcelle come tutti gli altri.
Preferisco il Galletto moto Guzzi.
poids d'une bmw r1250 r / freins souples / tarif élevé / moteur trop lento pour le scooter/ faibles performances
Ml
se per terra ghiaccia con questo passi
Mah con mezzi come questo si rinuncia al principale vantaggio degli scooter, svicolare nel traffico. Con un avantreno così largo non si passa da nessuna parte!
Non è vero
Io ho il 125 e vado dappertutto, dove passa un due ruote passo io. Poi col 300 non lo so, ma 4 cm in più dell'xmax non mi sembrano così tanti
@@simonepiazza3194 quando curvi risulta più pesante oppure è tipo un due ruote?
@@simo92ita in curva è leggermente più pesante di un 125 normale. Si sente che non è reattivo come un classico 2 ruote. Niente di eclatante comunque. L'unica cosa dove il tricity soffre tanto è nelle schivate veloci(buche, macchina improvvisamente ferma).
a quanto ho letto con questo non ci puoi andare in Autostrada perché si guida con patente B... quindi è inutile
quindi non ci puoi andare neanche in macchina in autostrada, perche' anche quella si guida con la patente B.
@@Alessandro-hu4iy magari se ti informassi prima di fare figuracce sarebbe meglio.... 😉🤣
@@amelsfr e tu scrivi meglio eh?!
@@Alessandro-hu4iy mi fa piacere che la tua professione sia prenderti in giro da solo
@@amelsfr dai calmati che è pasqua, un abbraccione e auguri.
Meglio la vespa
La lambretta a 2 tempi
Non ha il cassone per caricare le angurie neanche nella lista degli optional,quindi non lo compro.
Uhmmmm..... un apetto senza cassone ne cabina. Se non ci puoi caricare la tua quintalata di legna un senso non ne ha, lo dice anche Vasco.
Orribile.
È più brutto della paura 😂
È di una bruttezza devastante