تست راید و بررسی یاماها آیروکس ۱۵۵ نسخه سوییچ/ Yamaha Aerox 155 test drive & review
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- بررسی قسمت دوم یاماها آیروکس ۱۵۵ نسخه سوییچ / تست راید
توی قسمت دوم بررسی یاماها آیروکس از نزدیک مشخصات رو لمس کردیم و نتیجه این شد که …..
خیلی دور از انتظار بود…
اگر قصد خرید یاماها آیروکس نسخه سوییچ رو دارید پیشنهاد میکنم حتما قسمت قبلی و این قسمت رو ببینید تا با دید بازتری ۳۵۰ میلیون وجه رایج مملکت رو خرج این موتور کنید🤦🏻♂️
از مشخصات فنی این موتور هم بگم که اولا این انجین رو روی Nmax,MT15,Wr و چند محصول دیگه هم ببینید..
یک انجین ۴ زمانه،تک سیلندر و ۴ سوپاپ (SOHC)
آب خنک حدود ۱۴/۷ اسب بخار رو دور موتور ۸۰۰۰ و گشتاور هم حدود ۱۳/۷ نیوتن متر در دور موتور ۶۵۰۰ هست
مرسی از همراهیتون
ارادت #موتونیوز
---------------
ویدیوهای مرتبط:
بررسی یاماها آیروکس ۱۵۵ قسمت اول
• بررسی یاماها آیروکس نس...
بررسی کی وی ویسته ۲۴۹
• بررسی موتورسیکلت کی وی...
بررسی هوندا پی سی ایکس ۱۶۰
• نقد و بررسی موتور سیکل...
بررسی بنلی پانارآ
• بررسی بنلی پانارا/مقای...
#یاماها
#آیروکس
#yamaha
ایرکس های طرح الان ۴۰۳ خیلی خوب شده مخصوصا رادیاتور دار. برند هانی
شتابش از pcx کمتره ؟؟ وزن pcx از ایروکس بیشتره چطوری میشه شتاب pcx بیشتر باشه ؟؟ درضمن زمانی که سرعتت رفت بالا 60 کیلومتر یه چراغی روی صفحه کیلومتر موتور روشن شد که نوشته بود vva … به این vva میگن زمانبندی متغیر سوپاپ ها که مختص موتورهای یاماهاست و اسکوترهای هوندا این تکنولوژی ندارن
عالی بود دمت گرم داداش گلم 👏👏
نوید عزیزم
ممنونم ازت لطف شماس
همیشه سعی بر بالابردن اطلاعات و سطح کیفی ویدیوهام دارم که ارزش وقت و نگاه شما رفیقام رو داشته باشه
میدونم کلی جای کار داره ولی تلاشم همیشه بر این بوده بهتر از قبل باشه هر دفعه
و اینجور کامنت دوستانم مثل شما کل خستگی و میبره
مرسی از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@@motonewws اتفاقاً خیلی خوب عمل میکنی
هم بررسی فنی تئوریک ، هم تست راید واقعی
من هروقت با دلایل میگفتم والا این ایروکس به رقمش نمیارزه همه جبهه می‌گرفتن
واقعاً در حد همون قیمت کبیر nvx کافیشه
در ضمن موتورهای یاماها مجهز هستن به سیستم بلوتوث که آیروکس هم این آپشن داره . در ویدیو قبل گفتی اپلیکینش در ایران کار نمیکنه که اشتباه گفتی . من از وقتی که موتور خریدم با گوشی به موتور وصل میشم و اپلیکیشنش هم در ایران کار میکنه
مزیت ترمز کاسه ای اینه که لنتش تاکیلومتر 150 هزارتا هم نیاز به تعویض نداره ولی دیسکی زود لنتش تموم میشه
خیلی خوب بود واقعا اغلبش درست بود و لمس کردم. البته ترمزهاش بهتر شده الان
آقا مهدی خدا خیرت بده😅😅 من همش استرس اینو داشتم نکنه فقط موتور این رفیق ما اینجوری بوده😅
@@motonewws من به خاطر پول کم مجبور شدم طرحش رو خریدم ولی با دارنده ایروکس اصلی هم صحبت کردم همینا رو میگفت. کلا موتور قشنگیه و خوبم راه میره و از این دو جهت خیلی ازش راضیم.. ولی خیلی خشکه
@@mahdivazirian اصلشم خشک بود🤦🏻♂️
امیدوارم Nmax اینجوری نباشه
ایشالا به تست راید اونم برسیم ببینیم چجوریه
ممنون از کارشناسی شما . xmax 250 رو هم بررسی کنید
علی جان لطف شماس…صرفا تجربیاتم رو منتشر میکنم با دوستانی با معرفت مثل شما🔥🔥
یکم گیر آوردن موتور برای بررسی و تست راید سخته
ولی تلاش دارم بتونم همه موتورها رو بررسی کنیم
مرسی از همراهیت رفیق🔥
ممنون از توضیحات خوبتون
ببخشید طرح خوبه بگیریم من پرسیدم گفتن طرح ایروکس چند لول از طرح ایروکس بهتره
ua-cam.com/video/VmZtxXJvUm8/v-deo.htmlsi=uVs-zSHWhNdIjT9a
عزیزی فرزاد جان
این لینکی گذاشتم رو‌ببین پاسخ کامل به سوالته
مرسی از همراهیت🙏🏻🔥
سلام داداش
ی سوال. میگن این موتور ها حفظ کردن تعادلش خیلی سخته
چون وقتی یک موتور سوار میخواد تعادلش رو حفظ کنه با چسباندن زانو هاش و رون های پاهاش به باگ موتوره بعد چون این موتور طرح کلیک باگ نداره میگن سخته حفظ کردن تعادلش درسته؟
رفیق گل عرض کنم خدمتت که نه اینجور نیست
ببین درسته تو موتورهای اسکوتری انجین و بعضا باک عقب موتور کار شده ولی طراحیش جوریه که مرکز ثقل وسط هست
به عبارت ساده تر شما سنگینیه عقب موتور رو حس نمیکنی بنابراین حفظ تعادل هیچ مشکلی نداره
اولش از دنده ای بشینی پشت اسکوتری یکم سخت هست برات ولی نیم ساعته عادت کردی…
من یه پلی ایست آموزش هم دارم تو کانال آموزش رانندگی از صفر تا صد
کم کم داریم میریم مباحث و پیشرفته تر کنیم
سعی کن دنبال کنی مطمئنم به افزایش مهارت هات کمک میکنه
مرسی از همراهیت رفیق🙌🏻🔥
نباید پاتو بچسبونی و تعادلش هم فرقی با موتورهای دیگه نداره خیلی خوبه فنرهاش هم میکوبه چون نو هست آب بندی بشه نرم میشه ولی کلیک خوبه حتی طرحش
این چ کاریه ک این موتورو با کیلیک مقایسه میکنی
معلومه این زمین تا اسمون فرق داره ایروکس خیلی بهتره
پلتفرم رو مقایسه کردم چون سوال خیلیا بوده نمیتونم یه ویدیو بسازم فقط نظر شخصیمو بگم
و نکته دوم بهتر بودن از نظر هر شخصی متفاوته دوست عزیز
افرادی که این سبک محتوی میسازن سعی میکنن نکات رو بگن تصمیم گیرنده آخر خود شما هستی
موفق باشی🙌🏻🔥
جناب طرح آروکس از نظر رانندگی راحت تره یا طرح وسپا ؟
بستگی داره چه موتوری از طرح وسپا رو صحبت میکنیم
ولی به طور کلی ابعاد ایروکس بزرگ‌تره بنابراین تک کلمه ای و کلی پاسخ بدم از نظر من طرح وسپا به دلیل جمع و جور بودنش برای مبتدی ها راحت تره
بین طرح آیروکس آب خنک نیرو موتور و SYM sf180 موندم... نظر شما چیه؟
من بی شک اس اف انتخاب میکنم
چون دنبال اصالت برند و قطعات و غیره هستم
نه ظاهر
نه آپشن
این خب نظر شخصیمه البته ممکنه یه شخصی ظاهر محور باشه و طرح آیروکس بپسنده 🤷🏻♂️
@@motonewws 👍
اگه باتریش خوابید چطور موتور رو روشن کنم
لطفاً راهنمایی کنید
توی ویسته یه دوتا خروجی برق گذاشتن
که با یه پاور بانک بهش ولتاژ میدی
برق میاد پشت آمپر که بتونی زینو باز کنی برسی به باطری
برای یاماها دقیق نمیدونم کجاشه ولی یکم پرس و جو کنم ویدیو شورت میذارم واسش
سلام
برای خانوم ها چه موتوری پیشنهاد میدی ؟
در حد چرخیدن در شهر
من دیروز رفتم و موتور smy گلکسی رو دیدم ولی چون قدم بلنده یک کم رووش خم شده بودم
بیشتر از ۱۶۰ تومنم نمیتونم هزینه کنم
سلام وقت بخیر
بنزینی اگر بخواید سوار شید با توجه به قد و بودجه ای که گفتید
Sym SR200
Dino wind
Sym lucky
یه سری موتور دیگه هم هست که پلتفرم کوچیک تری دارن باید بنشینید امتحان کنید ولی ارزش خرید دارن مثل
Sym j200
Benelli panarea
و دوتا نکته
سمت موتور طرح نرید
و در قانون هیچ فرقی نمیکنه که برقی سوارشید یا بنزینی پس این موضوع تو انتخابتون تاثیر نباید بذاره
مرسی از همراهیتون خانم آیدا🙌🏻🔥
@@motonewws ممنون از توضیحات کاملتون ✌️🕊🤍
@@Aidavibes ارادت انجام وظیفس🙌🏻🔥
سلام ارادت ممنون بابت ویدئو ی سوال طرح ایروکس چندع تو بازار الان و اینکه تو سبک کیلک یکی ک خوده کیلکه یکی اینه یکی ام گلگسی عه؟؟ بعد قیمت کدومش پایین ترع
دوست عزیز ممنونم از محبتت
خیلی خلاصه بگم چند محصول هست که الان طرحش تو بازاره تو دسته بندی موتورهای اسکوتری
۱.یاماها آیروکس»» که اکثر شرکت ها دارن میزنن مثل همتاز و دینو و نیروموتور حدودا از ۱۱۰ تا ۱۳۰ اینطورا….
۲.هوندا کیلیک که بازم طرحش هست با اسم های مختلف
۳.هوندا واریو که مثلا نیروموتور داره طرحشو به اسم CL 150 میفروشه
یا همون گلکسی که میگی همون طرح آیروکس هست که نیروموتور به اسم گلکسی R155 به بازار عرضه کرده
و در آخر نظر شخصی من این هست که موتورهای طرح ارزش خرید نداره و براش ویدیو هم ساختم که دلایلم رو‌گفتم
ویدیوش تو کانال هست
ممنون از همراهیت رفیق🔥🙌🏻
@@motonewws داداشمی دمت گرم سلطان 💯💯
@@heieoisjrjdudududi7626 ارادت
بازم سوالی داشتی در حد توان در خدمتیم🔥🙌🏻
بجا لایک جواب بده مرد🥺💔😂😂
این موتور سالمه اصلا ؟ اینهمه صدای انجین ؟ طبیعی نیستا
۳/۵۰۰ تا کار بود اینجا
پالسug4 مدل ۱ کسی تمیزش بخره ۵۰ تومن بهترایت ایرکسای نو هست یانه؟
طرح آیروکس منظورته دیگه
من پالس رو می‌خرم
یه دستیم بهش میکشم خیال راحت سوار میشم
@@motonewws اره؛یه پالس ug4 هست مدل ۹۱ کم کارکرده تمیز هست موتوریش رو هم چندجا نشون دادم میگن خوبه؛میگن ۵۰ تومن حالا من بلکه ازش ۴۵ بردارم؛درکل طرح ایروکس یا کلیک مثلا نوش یا کارکرده ۱۴۰۰ به بالا ارزش داره برم بخرم ۱۰۰ تومن یا همین پالسه روبردارم؛اون موتور طرح ها تا حالا نداشتم شنیدم زود خراب میشه همش گیرشی صحت داره؟
حالا پالس یا اون طرحا کدومش با این شرایط اوکی تره بخرم که ضرر توش نکنم؛۱۵ ساله هندا ۱۲۵ سوارشدم فقط موتور دگه ایی نداشتم
@@hamid2778 ببین طرح ها کیفیت ندارن
بعد کلا اسکوتر هزینه نگهداری داره
شما هوندا ۱۲۵ و یه روغن عوض میکردی و لنت
اسکوتری هر ۱۰ هزارتا باید گیربکس سرویس شه
هزینه داره
الان تو اسکوترای بازار تو طرح ها کدوم ارزونه؟
طرح هر موتوری تفاوت داره قیمت های شرکت هاش
مثلا کیلیک و واریو تو رنج ۹۰ تا ۱۰۰ تومن هست
@@motonewws خب ب نظرت مگلی ب صرفه تر نیس ۱۳۰ میده کویر
@@heieoisjrjdudududi7626 اون میره تو دنده ای
بذار یه مسیری بهت بگم
اول ببین دنده ای میخوای یا اسکوتر
بعدش ببین چه قدر میخوای هزینه کنی
نقد میخوای بگیری یا اقساط
بعد سرچ میکنی که چی به بودجت میخوره
اخر سر بین موتورهایی که حق اتخاب داری مقایسه انجام میدی
@@motonewws داداش واقعا از راهنماییت ممنونم 🙌〽️💯
عالی
عشق داداش
مرسی ار محبت و همراهیت رفیق🔥🙌🏻
اصلش اینه وای به حال طرح
واقعا وحید من موندم وقتی رانندگی کردم باهاش🤷🏻♂️
نسخه های دیگش شاید بهتر باشه باید امتحان کنم
سلام طرح ایروکس نیروموتور یعنی گلکسی ۱۵۵ بدرد میخوره؟
سلام عزیز
من کلا طرح رو پیشنهاد نمیکنم
ua-cam.com/video/VmZtxXJvUm8/v-deo.htmlsi=mjlHAInFjT-qeMIc
تو این ویدیو کامل گفتم چرا
حالا بودجتو به من بگو راهنماییت کنم
من با قد ١٩٠ كليك سوار ميشم بد نيست ، تو مخ نميره خداييش
از نظر شتاب هم كليك آيروكس رو ميبلعه تا جايي كه من حس كردم فقط تنها ايرادي كه من ميتونم از كليك بگيرم ترمزشه و يكم قديمي شدنش وگرنه من از سال ٩٩ دارم خداييش راضيم خوبه
ميخواستم آيروكس بگيرم ديدم افتادي تو جوب اشكستان پور اونطوري صدا داد پشيمون شدم😂😂
ماشالا قد😅
اره حاجی عقبش قشنگ میزنه تو مهره ۵/۶ کمرت🤣🤣
نسخه سوییچ بدرد هیچ نمیخوره اصل ایروکس و کلیک نسخه کیلس هست سوییچ هاشون پایین ترین اپشن ها رو دارن
اره واقعا نسخه سوییچش اصلا خوب نبود واقعا🤷🏻♂️🤦🏻♂️
سلام خوبی داداش
میخوام بنلی 180sبخرم گفتم بیام از شما بپرسم که شما هم همین موتورو دارید.
موتور تو تا الان خراب شده بخاطر داغی زیاد که میگن داغ میکنه؟
میگن استهلاکش بالاس مثلا بخاطر داغی چه چیز موتور خراب میشه؟
شما چه پیشنهادی دارید؟ گفتم حالا که شما هم بنلی 180s دارید بیام از شما بپرسم.
راستی شما خیلی خوبی. خوب توضیح میدی.
لطفاً جواب بدید که میخوام بخرم. آیا از نظر تو ارزش خرید داره؟
یا ns200 بهتره؟
ولی ns200 خیلی گرونه😅.
لطفاً جواب بدید.
و اینکه تو دیوار همه موتور های بنلی 180s مثلاً ۱۰۰۰ تا، یا ۲،۳ هزار تا کار کرده و دارن میفروشن یعنی موتور درحال خراب شدنه که دارن میفروشن یا نه.
آیا موتور شما تا الان با مشکلی مواجه شده؟
اگه میتونی یه ۲۰ بیست بزار روش نسخه ۲۵۰ تک سیلند نیوفیس بگیر کارکرده تمیزشم گیر میاد یا گلکسی ولی داغی باعث خرابی نمیشه
احسان عزیزم مرسی که قابل میدونی مارو
ببین چندتا نکته
این که میبینی رو کیلومترهای پایین میفروشن دلیل اینه که هیچ تصوری از رانندگی باهاش نداشتن
ظاهر زیباشو پسندیدن
بعد که سوار شدن دیدن سواری خسته کننده ای داره
یعنی همش خمی رو موتور دستات درد میگیره نیم ساعت بگذره و اینا
به لحاظ حرارت انجین در دراز مدت یکم استهلاک میره بالاتر وگرنه مشکلی ازون بابت نیست
شتاب و سرعتش هم یه ذره فقط از ۱۵۰ نیو بهتره
ولی تامین قطعاتش خوبه
حالا نظر من اینه اگه استفاده کم داری،وزنت بالا نیست جثه بزرگی نداری و دو ترک نمیری خیلی
میتونی یه مدت ۱۸۰ بگیری از ظاهر و استایلش لذت ببری😅
اگه نه راحتی برات مهمه ۱۵۰ نیو گزینه خیلی مناسب تریه
اگه حجم موتور بالاتر میخوای گلکسی NA 180 هم خوبه ولی تامین قطعاتش ضعیف تر از بنلیه
راجع به NS200 هم که خب قیمتی تفاوت زیاده
بعد چرا NS200 این همه ۲۵۰ دیگه اومده تو بازار قیمت مناسب تر از اون
خلاصه باید ببینی اولویت چیه
مثلا من ۱۸۰ و یکساله دارم ۲ هزارتا رفتم کلا باهاش استفاده نداشتم
به خاطره ظاهرش گرفتم با خرید و فروش راحت ترش تقریبا
بعد اها ترمزاشم تعطیله کلا🤦🏻♂️
امیدوارم مفید بوده باشه برات
مرسی از همراهیت رفیق🔥🔥🔥
@@motonewws خیلی ممنون از راهنماییتون.عشقی داداش♥️
ارزش خرید داره؟؟
داداش این نسخه ای که من بررسی کردم کمک معمولی، سوییچ و ترمز عقب کاسه ای بود
و این نسخه ۳۴۰ پول دادن براش نه واقعا نمیارزه
حالا نسخه فولش رو نمیدونم
پی سی ایکس بهتره ارزش خریدش
یا حتی کمتر هزینه کن JT200
مرسی از همراهیت رفیق🙌🏻🔥
@@motonewws عزیز کلا طرح ایروکس خوبه چون من پولم تا ۱۲۰ تومن طرح ایروکس ۱۱۰ بنظرت موتور خوبیه ۲ ترک میره
@@AMIR-NEO داداش خبلی چیزهارو باید در نظر گرفت
صرفا سرعت و شتاب ملاک نیست
معمولا موتورهای طرح تو کیلومترهای بالا تازه مشکلاتشون میزنه بیرون
البته کلی میگم من
شاید بعضا بعضی هاشم خوب باشه
مرسی از همراهیت رفیق 🌹🔥
سلام داداش
قدت چند؟
۱۸۱
پس با این حساب فک نکنم فرمون بگیره به پام یا میگیره؟قدم ۱۸۵عه
@@mmd-hs5oy از کیلیک بهتره خیلی
ولی اگه گرفت شاید nmax مناسب تر باشه برات
البته سواری گلکسی JT200 از این ورژن یاماها خیلی بهتر بود ویدیوش هست تو کانال
@@motonewws ممنون بابت راهنمایی
@@mmd-hs5oy ارادت رفیق
مرسی از همراهیت🔥🙌🏻
یاماها آروکس نیسسسستم😊
اره خداییش منم با این بودجه حداقل سوییچشو نمیگیرم... بعدم خیلی طرح زدن ازش دیگه از وجهش افتاد😅🤦🏻♂️
نیستم