On the First Traffic of the TGV L'Océane
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- Опубліковано 7 вер 2024
- This report, produced with the help of Clem Cars Bus, will show you the day of the 1st circulation of the TGV L'Océane between Bordeaux and Toulouse.
Good viewing :)
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/ @clemcarsbus338
Filmed December 11th 2016
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Moi je suis un jeune homme et les trains c’est ma passion depuis tout petit et vous avez (je vous vouvoie^^) beaucoup de chance de voyager à bord de ce train. J’ai pris un TGV réseau inoui en partant d’Angers St Lauds pour Lyon par dieux et c’était un très beau voyage.
Les TGV Océane sont partis pour une carrière d'au moins 30 ans, donc d'ici là vous aurez l'occasion de monter à bord.
Super Train c’est cool, mais les TGV océane sont ceux qui font Paris - Bordeaux ou se sont juste les TGV inoui que l’on voit par tous dans la France ?
Les TGV Océane à l'ouverture de la LGV était exclusivement affecté à la ligne Paris Bordeaux, en ce moment ils sont en plein déploiement sur tout l'axe Atlantique (Nantes,Rennes, Brest etc...)
Super Train Oui je comprends mieux pourquoi j’ens voient beaucoup devant chez moi, ma maison est entre la ligne Angers - Nantes
En première classe en plus 🥰
Il est bien propre le train, surtout l'extérieur !
Quand on pense aux rames Sud-Est/Atlantique & cie, qui sont plus que crasseuses, celui-là a un finition miroir :P
Il est encore neuf ^^ Mais il est vrai qu'elle ont une attention particulière comme les OUIGO qui sont laver à chaque fin de service.
Les OUIGO sont toujours sale mais j'adore
Sympa cette présentation, merci ! ;)
Merci beaucoup :D C'est même mieux en 360 je trouve ^^
Super vidéo avec un très beau train !! Bravo
Merci beaucoup :D un beau train tout neuf et qui a beaucoup de kilomètres à faire ^^
Oui c sur ^^
souvent les trains sont simplement rénové car la Sncf ne peut en racheter d'autres on fait du neuf avec du vieux
@@renecapron920 tout les materiaux sont nouveau sur cela seul les ouigo et inoui lgv est sont de vieux tgv
Super Vidéo ! Bravo !
Ou allait la rame a la fin du trajet ,
Merci beaucoup ! :D Elles sont toute les deux retournée à Paris.
Super vidéo ! Superbes rames !!!
Merci beaucoup :D ^^
C'était le but sinon j'aurais pas fait cette vidéo ^^
Super Train Ah ok.
Super aussi la visite du TGV l'Océane mais quand on visite on voit toujours nos visages des gens quand on filme surtout avec tes lunettes !!!
Ah on peux aussi contrôler des fauteuils dans le train ?
Tu sais que l'ai pris le 1 juillet quand il est a arrivé. Il a fait parti des premiers a prendre la lgv sea.
Tu était dans un des 3 TGV inaugural ?
Sans vouloir dire de bêtise, je pense que l'aménagement montré en voiture 8 (@11:30) est l'emplacement pour 2 vélos, avec en face les places 15 et 16 qui y sont associées (et non un emplacement PMR).
En effet vous avez raison, on m'a mal expliqué :/
cool
Merci :)
Super Train de rien
Je l'ai vu en gare de Metz ville via bisheimme et Strasbourg et il repartait vers Villeneuve Saint Georges via la LGV EST mais je pense qu'il fera bordeaux saint jean Strasbourg ville
Normal que tu l'ai aperçu là bas car la LGV EST leurs servent de ligne d'essai avant d'être définitivement sur Paris - Bordeaux - Toulouse, elle ne feront pas de Ligne Interconnexion.
il fait penser un peu a une cabine d"a380 beau travail
Merci :) Y'a de la recherche c'est indéniable ^^
on dirait le jingle de France télévisions au début
Je l'ai en effet réutilisée.
superbe vidéo
Merci beaucoup :)
j'ai voyages dans cet rame en première classe c'était tout confort
Je confirme :)
La chance
Sympa ! Bonne vidéo ;)
Merci beaucoup :D
Lelo _10 bravo
Super Train j'adore les vidéo que tu fait
Je le prends dimanche pour aller à Agen, et je flippe. Surtout qu'arrivée en gare de bordeaux, je dois descendre pour prendre le train d'agen et que j'ai que 10 minutes mdr..
Ah oui, ça va alors..
Bon voyage
C'est un accident caténaire qui arrive rarement, quel est votre numéro de train ?
Likez si vous regardez cette vidéo en 2020
ya. moyen de faire baisser le siège en l'appuyant de haut en bas ???
En 1ère classe oui.
Super Train Bordeaux Toulouse c'est 1h en tgv si il est sans arrêt intermédiaire ??
voire en train tout cours jsui bete parceque c'est voie classique
En intercités comme TGV c'est 3H environ qu'il y'ai un arrêt intermédiaire ou non , les 1H c'est que si la LGV Bordeaux Toulouse est construite.
Super Train actuellement Paris Bordeaux c'est 3h et 5h Paris Toulouse donc 2h en train sans arrêt intermédiaire le 2 juillet 2017 ça sera toujours 2h entre les 2 et paris Bordeaux 2h et 4h pour paris Toulouse
C'est bien la.premiere fois que je vois comment que c'est dans un duplex j'ai jamais eut l'occasion de monter dedans appart les les TGV réseaux ou simple pont
Ravi de vous avoir fait découvrir les duplex :) ils s'agit la de la dernière version qui est en construction et en service sur l'axe Bordeaux Paris, il y'a les OUIGO et les Duplex traditionnelle qui n'ont pas le même intérieur.
Super Train ah boooon il y a plusieurs version sur chaque duplex de chaque ligne merci de l'info
TAHITIAIRLINES je t'invite à regarder ma vidéo "zoom sur le TGV" qui explique cela
une pensée à à ceux qui on eu à faire le voyage dans la duplex d'à côté mdrr
En effet ^^ à côté c'était un IDTGV, les passagers ont dû s'en mordre les doigt d'être passée à côté ^^
Super Train aucun tgv Atlantique est compatible pour le couplage aux autre tgv
C'était une UM TGV Duplex Dasye + TGV EuroDuplex Atlantique nuance.
Super Train oui ils ont accolée un duplex iDTGV parceque aucune rame Atlantique est compatible pour le couplage avec un corps étranger en l'occurrence un autre type de tgv
Exact
👮 Hello railway fans, 👮 Bonjour amis des trains🚋🚃🚈 Hallo Train Freunde 🚈🚃🚋 Ciao amici del treno 🚥
qui a u idée pour ce tgv? il est vraiment beau
Intérieur ou Extérieur ?
intérieur de ce tgv
C'est l'agence de design global Saguez & Partners et la SNCF qui l'ont réalisée.
Je veux qu’ils utilisent les TGV Euroduplex l’Océane pour les liaisons depuis Paris vers Lyon, Marseille, Nice, Montpellier et Perpignan pour le Sud de la France. Pour l’Italie vers Turin, Milan et Rome c’est Pareil. Pour la Suisse toutes les destinations depuis Paris. Ils faut qu’ils utilisent les Euroduplex l’Océane Vers les Alpes Françaises aussi vers Bourg St Maurice, Modane et St Gervais le Fayet.
Je veux aussi qu’ils utilisent entre Lyon et Nice avec l’Euroduplex l’Océane sans arrêt à Marseille St Charles et on change pas de sens. Il faudrait mettre aussi le TGV Euroduplex l’Océane entre Lyon et Madrid. Et aussi le dernier depuis Lille c’est vers Lyon, Marseille et Montpellier.
êtes vous passez à Angoulême TGV?
j'ai déjà fait une vidéo à Angoulême : ua-cam.com/video/LZHlshy-bek/v-deo.html , Concernant cette vidéo ce TGV à fait le trajet de Paris à Bordeaux sans arrêt.
Super Train MERCI +1 ET L'OCÉANE EST UN SUPER MOD DE TGV IL EST INGÉNIEUX
À PLUS😉
Pour les nouveautés qu'il a tu peut le dire ^^ c'est moi qui te remercie :)
En plus ils ont modifié l’aerodinamisme de l’océane elle vraiment belle et puis le bas de caisse cache un peut plus les roues que les daysie et les duplex
trop le seul j'ai voyagé dans l'autre rame
dans l'IDTGV donc ^^ Pas de bol :(
Perso je suis pas fan. Ca manque de confort en 2nde classe du fait qu'il n'y a pas de repose pied, et puis je trouve qu'il y a trop de plastique. Je préfère les autres TGV en circulation.
Avez-vous essayer la 1ère classe ? Je n'ai pas eu l'occasion de me faire un avis sur la 2ème
Non je n'ai pas encore eu l'occasion de le prendre, mais la 1ère à l'air pas mal. Mais comme je voyage le plus souvent en 2nde, et que je suis une grande utilisatrice du repose-pied, je déplore son absence en 2nde dans ce TGV.
Après pour ce qui est du reste, ce ne sont pas trop mes couleurs. Je trouve les autres TGV en circulation plus reposants au niveau des yeux, et je préfère leurs couleurs intérieures. Après c'est personnel.
D'accord :) Merci pour votre témoignage :)
Je e voyage qu'en première classe car je suis fils de cheminots, les premières classes tgv sont de moins en moins bien... Je préférais vraiment les duplex série 200 et 600 et les Daysie série 700 ainsi que les PSE renouvelés gris et bleu, en carmillon ils sont pas top... Les sièges possèdent de plus en plus de cuir ce qui est de moins en moins confortable et l'intérieur est de plus en plus clair, ce qui est moins reposant...
Je suis tout à fait d'accord. le cuir ce n'est pas du tout confortable car trop dur. J'aime bien les intérieures des euroduplex séries 4000 et début des 800. Qund je prend le train j'aime avoir un intérieur que je qualifie de "douillet", agréable tant en confort pour le corps que pour les yeux. dans le TGV Océane, après revisionnage de la vidéo, on dirais qu'ils ont changé la matière des sièges, ce qui à l'air quand même moins confortable que les autres. Heureusement que ceux là ne vont circuler que sur la ligne paris Bordeaux Toulouse. Pour en revenir à la clarté de l'intérieur, c'est vrai que c'est très dérangeant. Ca fatigue les yeux. je vois ça avec les TER Regiolis d'Alstom. ils sont hyper clairs l'intérieur et l'éclairage LED y contribue également. Mais je coirs que la SCNF fait ça pour se préparer à l'ouverture à la concurrence, donc pour se rapprocher de sa concurrente la Deutch Bahn, qui a des sièges en cuir dans les voitures de première. Le seul truc, c'est que français et allemands, on a pas les mêmes critères de confort je pense. Eux ils aimes bien quand c'est assez dur, et nous quand c'est plutôt mi mou mi dur.