Мотоцикл Regulmoto ZR 250 PR 21/18
Вставка
- Опубліковано 9 вер 2024
- Cалон МOTО DRIVЕ предлагаeт любую мотoтеxнику oт пpоизвoдителя: Кayo, GR, ATAKI, ВSЕ, ВRZ, НASКY, RACЕR, RЕGULМОТО,ZUUM, ZUUMAV Мotolаnd, AVANTIS, IRBIS, Wels, VENТО, MОТО МИP, MOTAX, MILENIMUM, SHARMAX, HISUN.
т. 8 903 357 24 53
Магазин на AVITO www.avito.ru/u...
Инстаграмм @motodrive21
Весь acсopтимeнт в Инстaгpам motodrivе21
«Regulmoto» представляет вниманию поклонников фри-райда мотоцикл Regulmoto ZR 250 Enduro. Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.
В основе конструкции Regulmoto ZR 250 Enduro - мощная стальная рама, поставленная на колеса 21/18, которые наилучшим образом подготовлены к офф-роаду. Ободья и ступицы колес изготовлены из алюминия, также установлены усиленные спицы и буксаторы, надежно фиксирующие покрышки на ободе. Подвеску эндуро-байка представляют длинноходная телескопическая вилка-«перевертыш» спереди и стальной маятник с прогрессией и моноамортизатор с компенсационным резервуаром сзади. Работу амортизаторов при необходимости можно настроить при помощи регулировки сжатия/отбоя.
Силовая установка мотоцикла представлена одноцилиндровым 4-тактным двигателем Zongshen ZS172FMM-5 (PR250) с воздушным охлаждением рабочим объемом в 249,9 см3 с балансировочным валом; за подготовку топливной смеси отвечает карбюратор Nibbi PE30. Технический потенциал надежного и производительного двигателя позволяет демонстрировать 21 лошадиную силу максимальной мощности и 18 Hm максимального крутящего момента.
Regulmoto ZR 250 PR Enduro также привлекает внимание отличными внешними данными: мотоцикл комплектуется крепким и гибким пластиком с ярким дизайном, выполненным в узнаваемой стилистике популярной модели известного производителя. Подбор качественных компонентов также заслуживает внимания:
• электронная приборная панель;
• электростартер для запуска двигателя нажатием кнопки;
• качественный руль переменного сечения Fatbar;
• усиленная 520 цепь с сальниками O- Ring и ведомая звезда 50Т;
• подножки для пассажира;
• задний багажник и боковая подножка;
• усиленная, алюминиевая защита рук в базовой комплектации;
• фара, полный комплект светотехники и зеркала заднего вида для эксплуатации на ДОПах.
Легкий и достаточно мощный Regulmoto ZR 250 PR Enduro станет отличным выбором для широкого круга поклонников двух колес и активного отдыха, а возможность поставить технику на учет позволит значительно расшить потенциал повседневного использования мотоцикла.
Дополнительные характеристики:
• Ход переднего амортизатора -230мм
• Диаметр переднего амортизатора -41 мм
• Длина заднего амортизатора - 390/370 мм
• Ход заднего амортизатора - 60 мм
• Высота по седлу - 940 мм
Технически допустимая максимальная масса
транспортного средства (кг)
305
ВОЗМОЖНО ПРИОБРЕТЕНИЕ В КРЕДИТ!
Обмен на вашу технику.
Обслуживание, гарантия, обмен старой техники на новую, КРЕДИТ!
переходи 👇
Инстаграм mоtоdrivе21
Владею таким мотоциклом 1 сезон, пробег 5300 км. Кушает ровно 4 литра на 100 км, бак около 7 литров,резерв начинается примерно после 4.5 литров, езжу по спидометру 75-80км-крейсер(6000-6500 оборотов), далее уже идёт перекрут. До сих пор даже резина родная не стерлась , остаточного протектора хватит ещё тысячи на 1.5-2, до сих пор стоит родная цепь, скоро вообще до конца вытянется , подтягивать приходится каждые 200км. В движок лью эни 10в50, 200км без остановок и не приклинил. Спицы в колёсах протягивал на 200км пробега, начали слегка слабеть только сейчас.По минусам могу отметить максимально некомфортное седло, с непривычки дольше 40 минут ехать затекает зад. Из поломок на 4к отвалился экран на выхлопной из-за некачественной сварки, с новья тек задний амортизатор-заводской брак- в сальниковой сборке 1 из 2 сальников стоял не той стороной, заметил при переборке на 4800 км когда он окончательно сдох.Порвался слайдер цепи на маятнике.
Также со старой ,не линзованной фарой отвратный свет
Ps забыл отметить довольно слабые задние тормоза, потому в городе приходится тормозить сразу двумя
За стоимость zr 250 pr есть лучше вариант? Или лучше подкопить на что-то?
@@krabik3185 опять же зависит для чего вам мотоцикл. Для меня было важным именно наличие птс и за такую цену он показался менее рисовым чем более софтовые версии с широким седлом. Дорожники китайские вообще не рассматривал,так как моторы с эндуриками одинаковые ,а зачастую вообще слабее.
Если вам мотоцикл на убой в болота/спорт без допов,то можно поискать варианты дешевле и без птс ,а для дорог я бы смотрел на старого японца лучше
@@krabik3185 в дополнение скажу что сейчас пробег составляет 6800, на 6000 поменял подшипники в заднем колесе как только появился минимальнейший люфт, также сменил комплектом цепь звезды, сзади 45 поставил и теперь крейсер 90 ,расход тоже на пол литра упал
@@user-uy1ny3qt3z спасибо, приму к сведению
Расход 4 литра при стоковой звезде на 50 зубьев?
Добрый день! Аппарат очень достойный! У вас небольшая неточность-регулировка заднего амортизатора есть,и на сжатие,и на отбой(находится с левой стороны).
С левой стороны пробовал смотреть на задний амортизатор грамотей?
Владею таким с 21 года, пробег 1000 км. Гоняю на нём по кроссовой трассе. Аппарат крепкий. Задний аморт регулируется по сжатию, отбою и преднатягу пружины, а вот вилка только на сжатие... Маслом и регулировками настроил подвеску и без проблем трамплины беру. Всем хороших покатух!
регулировка на вилке только на отбой,на сжатие нет.
@@42Deadbody не там на сжатие, сверху регулируется, на отбой нет регулировок. Масло 10W залил по 430 грамм в каждое перо, и 450 в задний аморт 5W. Сменил сальники на заднем аморте на усиленные и даю "полный рост" по трэку. Пока "полёт нормальный".
@@eduardshkurin996 везде инфа что регулировка есть только отбоя.у меня мот 22 года,регулируется только отбой.по жесткости только замена масла,регулировок нет
Спорт 003 про 22 регулировка в вилке в стаканах с низу шестигранником
Обзорщик от бога про все сказал только вот о главном забыл маятник то какой железо или алюминь
Рот интересно, можно его не ставить на учёт, если только поле ам гонять. Несмотря на то, что с птс
Что лучьше брать ZR или 003 250
Zr покрепче, спорт 003 более диванный и лайтовый
на рост 170 подойдет?
Приборка моточасы показывает?
Моточасы на раме в комплекте с мотоциклом, приборка показывает скорость и передачи, просмотр пробега)
Добрый день. Подскажите, сиденье по ширине такое же осталось?
Да
Иди книжки читай!
Ты сколько прочёл одну букварь?