Mitsubishi L300 Euro 4: Pembuktian Tangguh, Irit, hingga Lebih Muat Banyak
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Mitsubishi L300 adalah nama legendaris di dunia otomotif Tanah Air. Kendaraan angkutan niaga ini puluhan tahun menjadi pilihan utama para pelaku niaga.
Sepanjang tahun berjaya, L300 terus disesuaikan dengan kebutuhan zaman hingga melahirkan pembaruan yang efektif. Terbaru, di 2022, Mitsubishi memboyong L300 dengan mesin baru berstandar Emisi Euro 4.
L300 Euro 4 ini bukan hanya lebih tangguh dan irit, namun juga lebih muat banyak serta nyaman dipakai. Selain itu, ekosistem yang sudah bercokol puluhan tahun membuat L300 mudah dari segi perawatan dan ketersediaan suku cadang.
#l300 #l300indonesia #mitsubishi
Script & Production Manager: Jafar Sodiq Assegaf
Cameraman: Muhammad Faiz, Najmuddin Fadhil
Drone Pilot: Andhika Wahyu Purnama
Video Editor: Attadarik Umar Faras
Voice Over Talent: Heru Cahyono
L300 ora eneng tandinge...mesin diesel torsi melimpah...tanjakan irung petruk nggenah enteng meski muatan penuh! salah satu mobil lejennya Mitsubishi
Tulll... Elsapek. Mbah Kung di Temanggung pakai Elsapek buat angkut tembakau, sejak dulu... wuzzz wuzzz...
Memang Mitsubishi lain daripada yg lain sejak kemunculan Colt T thn 70 an sampai sekarang masih ada dijalanan meski di pedesaan yakni pickup Colt T thn 78 Masih banyak yg masih dipergunakan utk mengangkut hasil panen
Tak tergantikan. Tangguh. Mobil andalan. Sejak saya kecil L300 sangat dikenal dan jadi rujukan angkutan.. keren.
Semoga hsjatku terkabulkan amin
Qp
Mitsubishi teruji tangguh sejak lama bosku, iritnya tiada tanding👌👌👌
merinding liat elsapek berjajar rapi di pasar cepogo .. kereeen.....
Pasar Cepogo, Irung Petruk.. wah neng kampung gue iki, hahahaha... seneng banget boyolaliku ditampilkan begitu indah, jadi terharu 😍😍😍
mobil yg nemenin kl ada hajatan di kampung.. angkut segala barang tp tetap bertenaga
Blm ada yg mampu menggeser tahtanya hingga saat ini.. Bener bener sdh dipercaya masyarakat turun temurun
Udah ada bro disini traga sangat banyak
Ya allah limpahkanlah riski dan hidyamu agar aku dapat uang banyak buat sedekah
owner L300 gak kemakan iklan.. memang yang terbaik akan selalu ditampilkan tanpa topeng.. inilah L300.. tangguh dan tidak menyusahkan
Sayangnya gk ada AC kurang mantab sekali
Sparepart melimpah murah meriah dijamin awet bro gak kaya Isuzu mahal gampang rusak hahaha
@@motherfuckers84sama2 euro 4 turun mesin lebih mahal mana bro
mobill top iki, sahabatnya para bakul
Pingin punya terus mulai usaha,, rantai emas untuk Indonesia
Mobil yg kelasnya legend, penerus sejati Colt T120, dipake buat apa aja bisa. Suspensi mantap gak kayak mobil lapangan
Saya ada l300 tahun 2014 spesialis muatan pisang dari lampung, muatan kira kira 3.4 3,5 Jakarta lampung memang tanggguh selama pemakaian ga rewel cuma di klahar belakang 3 atau 4 bulan pasti pecah tolong di benahi pihak mitsubishi
Wuih... L300 lahir lagi. Mobil lejen...
Mitsubishi L300 mobil buatan Jepang, negara lain hanya bisa melihat, mendengar, ada uang beli dan mempromosikan...!!! 😊
Jadi dgn konten, iklan ini Jepang tertawa sambil ngopi dan ongkang-ongkang kaki coyyy..😀
di rumah ada L300 yang menjadi andalan angkut2 bahan bangunan
Memang mobil l300 ini dari dulu tanggu handalan.. Kami pakai mobil l300 dari mulai thn 1997
Betulllll
Apalagi mesinnya L300 Euro 4 kan mesin Pajero, seri mesinnya Pajero
Spesifikasi Mesin dan Performanya pun mirip seperti Pajero Sport Euro 4 terbaru
Tangguh di segala medan pokok e
Sayangnya model body jadul...persis fuso fighter juga jadul. Tapi soal tenaga....puluhan taun adalah bukti tak terbantahkan. Ssiiippp...jooss. ciri kas mobil bertenaga biasanya bodynya malah gak matching. Penting kuat nanjak apapun medanya
bagus videonya
Mitsubishi l300 Tangguh dan bandel,awet panjang umurnya
Temen saya punya tahun 1997 buat angkut pasir naik turun gunung medan yang terjal.
L300 gak ada lawan.
Legend
Mantap.....insyaAlloh bekah utk usaha para pengusaha....👍👍👍
Kalau bisa mbl l 300 yg zuro 4 setelan gas harus di kecilin kita bingong di mana setelan gas nya boskuh🙏🤝
Cita citaku pengen due pikep iki.. kanggo usung2 gabah
bapak yang baju putih pas pake kupluk jadi kaya cj
waduh
L300 tidak perlu iklan udah sangat laris manis
Goksss... wis kie gek ndang tuku L300, soyo ngilerrrr
mau beli dimana mas?
beli langsung bestie..
bukti mitsubishi masih konsisten bikin mobil berkualitas..
ga kya merek yg lain yang hanya mementingkan fitur...
Kalau niat modelnya di ganti🤣🤣
@@acobaco3352 Gini aja cukup yg penting mesin nya bandal🤣🤣....gk kyk body elite tenaga sulit itu lah traga😂
@@Legend_AC_MILAN123 🤣🤣
mantap. tidda rewel cocok buat d kampung dan bok
Keren take videonya
kelasnya L300 memang buat disiksa begini.. salam dari Kalimantan.. angkut2 sawit juga pake sapek euro4.. hanya sayang gc ketinggian dan masih tanpa ac 😅😅
kendaraan Legend ini sih...
pabrik sebelah iri dengan ketangguhan Mitsubishi L300 Itu sebabnya memunculkan keraguan di tengah publik
Iya bg🤭🤣🤣 gila kali tenaga nya smlm aku test nanjak gigi 3 sampe atas
Wahana segala cuaca...
Mitsubishi L 300 memang tangguh di segala medan&g ada tandingannya
Emg pling enak nyupir L300 pakdhe,enteng bgt tarikan nya, gagal fokus mbi patung irung Petruk e saya😅
Salah satu pickup andalan untuk berbisnis yg masih eksis bertahan sampai saat ini 💪
asli emang legend kok ini barang
asli emang legend kok ini barang
@@fsk7213 iya bang, temen saya ada yg bisa beli pajero gara-gara punya L300 untuk jualan
@@andromedasinclair1580 sudah teruji tangguh sejak lama bosku👌👌👌
Bapak saya punya tahun 93 dan masih buat kerja Sampek sekarang ..
Gek nambah siji nkas kwii
ayo ndang tambah bestie
Tambah mbok wedok seng luwih
enom mas bro...!👍😃😆😆😆
L300 gak ada matinye, bener-bener berstinya niaga deh
sudah sejak awal 2022 cari review L300 Euro 4 di otodriver autonetmagz carmudi, kok gak diulas... baru ini liat owning experience, pake acara cinematic... hehe.. ayo MMKSI.. owner L300 juga butuh drive impression.. jangan cuma Expander teroos yang dipush ke channel otomotif
Sangat barbar sekali yang euro 4 ini .... muat 4 ton terasa 2 ton ... dan juga mantap buat balap
tapi jangan lupa tetap jaga muatan sesuai ketentuan Surat Edaran SE.2/AJ.307/DRJD/2018 agar tetap aman berkendara 👍
Muat 6 ton setengah masih aman sentosa bosku👌 tenaga gacor BBM jauh lebih irit daripada si putih😎 L300 unggul segalanya💪
@@motherfuckers84 angkut 6 ton jidat loe bro..mikir dong.adoh ngak punya unit ngak usah banyak bacot...gimana mau kau rem tu L300 muatan 6 ton.
@@motherfuckers84 palamu muat 6 ton , canter fe 71 engkel saya muat 5 ton udah ngos-ngosan.. apalagi L300 muat 6 ton..
@@motherfuckers846 ton palamu putus tuh as roda . Punya saya tak muatin 3.5 ton lama2 asnya putus
joss..
L300 ga da lawan...💪🔥🔥🔥
sungkem kaliyan pak penasehat 🙇♂
Mitshubishi dari yang T series sampai yang L300 memang tangguh di kaki gunung Bromo tanjakan mampu dilibasnya dengan muatan penuh
Kalau untuk usaha tetap T120ss dan L300 sih joss tenaganya
L300 euro 4 lebih baik alhamdulilah pemakaian 6 bulan aman tidak ada kendala
Hendel gigi nya di apgret dong jangan di setir mulu kalau bisa di kabin jungkit jd lebih oke
L 300 HANDAL TIADA LAWAN YG LAIN BAGUS,HANDAL CUMA IKLAN,NYATANYA LEMBEK,KURANG MEMUASKAN POKOKNYA L 300 HEBAT TERUJI DARI ZAMAN DULU
Kuat muat 6 ton bro, Traga kalah cuma 3 ton aja gardan jebol mobil busuk hahahaha
BBM irit juga tu bg?
Karna terbukti handal ya,terbukti aku yoba bawa kayu 5 kubik bisa mampu di daerah ku Banjarnegara ,tp yang euro 2,yang euro 4 blom yoba
L300 pancen joss...kuat ..mantap..Tangguh..
Maaf pemula....apa kahsuku cadang l 300 ini masih ber edar d toko" mekanik indonesia..
doa kan ...sy cita2 klo sudh pansiun... pengin l300
Kelemahan L300 adalah saat beban kosong, roda belakang mudah slip. Harusnya ada varian L300 yg dilengkapi locker/pengunci slip differential pada gardan belakang.
Bukan kelemahan,tp lebih kekurangan fitur yg mungkin bisa menambah cos produksi dan byaya perawatan.dan hampir fitur tersebut jrng dijumpai di pick up model lain.
biasanya kalo kosong muatan kan pada dikasih ban dalam diisi pasir buat pemberat roda belakang
@@royssche nha byasa gitu
l300 gak da lawan dah....
Mobil impian 😢
Mantab
Klo dibanding traga mendingan mana ya? izin perlu masukan karena rencana mau beli mobil box untuk angkut antar kota
L300 nya yg baru dilasi solar subsidi atau solar dexlite Kang?
Ini baru jawaban yg benar bukan dari sales kayak pabrik sebelah tapi dari Driver alias konsumen nya Jujur Dan apa adanya jawaban nya Mitsubishi l300 Memang tangguh dan bandel mesinnya 💪💪
46 👍
Iya bg ini baru jelas gk kyk pabrik sebelah,chanel sebelah yg sukak ngerendahin eltor, sma maniak sebelah 🤣🤣......Mau gmna pun mitshubishi l300 msih belum bisa dikalahkan🔥🔥🔥💪....aku udh coba bg Semalam L300 euro4 nanjak dibukit kodok santai kali gigi 3 pdhl muatan 87 ban, santai kali bg 😁😁, tpi bkn punya ku😅 punya temen, gk sabar aku mau beli yg euro 4
Baru pasang per langsung disiksa😂
@@Legend_AC_MILAN123 iya memang enak nanjak pakai Euro 4 Si R1 R1 bekeras kalau nggak enak di tanjakan Bacot dia omongan sales dusta boss yg perlu di percayai channel seperti ini dia bukan mengambil dari kalangan Sales Tapi para driver penunggang L300
@@Legend_AC_MILAN123 Jual traga beli l300 euro 4 😁
l 300 pernah ikut relay dakar 👍👍👍
Yap, L300 4WD pernah ikut Paris Dakar Rally's 1985
Mobil ini pernah menjadi nafas petani saat pandemi🙏
Sayangnya, L300 belum terpasang AC..tanpa harus mengurangi Tenaga
Ac itu membuat minyak boros
Apapun usahanya Elsa/l300 armadanya
Bawa 3ton kuat nanjak ngak?....
Riviu kalo yang muatan log sama pasir ambil langsung di sungai bang
Next review canter uero 4 di tambang pasir
Tangguh dri pada merek sebelah body elit tenaga sulit....😂🤣.....L300 raja nya pickup
Ac juga perlu lah di tambahin
harga memang nggak bohong.. memang tangguh, irit, bak e gede.. tapi regane marem 😂😂😂
Ya banyaklah muatanya yg bisa jagung ketawa saya lihatnya
Euro 4 apa masih ok kalo pakai solar...
saya akui klo l300 uero 4 enak banget klo di tol tapi klo di tanjakan saya ampun tetap gak naik 3 ton
L SAPEK jossssssss pokok,e👍👍👍👍👍
Pwolll muatan ringan itu
Terkuat
Konsumsi l300 euro4 1: berapa om pakai dexlite ?
Ada harga ada kualitas 🤐😁👍
Final gear ratio membuat L300 lama kuat di tanjakan banding yg baru
Pemdahulu nya adalah toyota HiAÇE kalau ngak salah maaf maksud nya dari segi ukuran cuma beda merek aja gitu sesama produck jepang
wow euro 4,yakin.....
apkh BBM indonesia sesuai regulasi euro 4.
Kangen selo
Itu lewat irung petruk cepogo boyolali
racun banget videonya... tapi saya ke dealer ternyata harus indent 3 bulan.. piye iki? kepastiannya gimana? barang ready atau tidak? ternyata impor.. l300 di Indo sudah mencengkeram pasar kok barange indent.. walah walah.. ora usah euro4 euro4 an.. pedagang ra urusan Euro 4..
L. 300 Sekarang tidak Kuat. Lebih kuat auro 2 nya tapi tahun 2014 ke bawah. Saya punya dua nyubit L. 300 Tahun 2012 dan 2015 yang kuat itu tahun 2012nya bisa ngangkut buah sawit 3 ton lebih hingga sekarang masih kuat dan kokoh karena perawatan.
Nah euro 4 kurang ya?
Euro 4 memang Diakui jauh lebih unggul Dari euro 2 maupun pesaing dekatnya yakni traga apalagi kalau udah naik gunung euro 4 jagonya sebenarnya orang orang yg bilang kalau Euro 4 l300 Lemot lewat tanjakan bohong Meraka Hanya membuat Berita hoax agar Mengharumkan produk mereka Justru produk mereka lah Yg lemot ditanjakan mau itu varian euro 2 ataupun euro 4 nya
Klo mo lihat L 300 di lampung.. Muatanya bisa 4 ton
Sejak aku kecil L 300 dah ada tp yg aku lihat masih yg mesin bensin kalo yg disel aku ngak tau emang tanguh mobil nya
L.300 itu harganya mahaal. Karena mahalnya Aku ngga bisa beulii hanya sekedar pengen. Bike oom duitnya kga nyampe" maklum ekonomi Aku leumaah (Miskiin).
kenapa yg injeksi sperti kurang tenaga dibanding tahun 2005
L 300 memang jos gandos g ada lawanya buat medan apa aja ok...sukses terus mitshubishi.....
Pasar Cepogo, jl raya Cepogo - Selo bikin videonya
Itu mana yg benar tentang,,L300 Uro 4,, ada yg bilang kurang tenaganya dibanding Uro 2,
Sekarang ada saigan ny Isuzu traga
Apa itu muatan enteng paling cuma 2 ton lebih , disni l300 diatas 3 ton muatan, jalan tanjakan berbelok2
siap, tetap jaga kapasitas muatan sesuai ketentuan Surat Edaran SE.2/AJ.307/DRJD/2018 agar tetap aman berkendara 👍
@@esposindonesia 95% pengguna seluruh negeri ini gak munafik,
Jangan bicarakan ketentuan berat muatan di negri indonesia,
@@topvideosangar7425 siap bang, ampun bang
Ketoke bu kirni salakan
Tapi yg sy rasakan Isuzu traga yg jauh lebih banyak muatan sama tenaga jauh lebih josss irit lagi
Harga & Ketersediaan sukucadang
Traga torsinya 191Nm tandingannya ya L300 euro4 torsinya 200Nm bukan L300 euro2.
Udah nyoba L300 Euro 4? Jauh lebih irit daripada Traga bos👌 Tenaga jauh lebih badak 100ps😎
@@royssche Traga sekarang harga jatuh part susah nyarinya🤣 Udah gitu mahal kualitasnya jauh lebih bobrok daripada part KW Mitsubishi👌
@@motherfuckers84 sparpat berserak bro...muatan full gas poolll temperatur santui..L300 hmmm naik bro temperatur..wajib berhenti fakta bro