6:55 Had het eerlijk gezegd niet eens door dat ik een firenado had gefilmd en gefotografeerd, tot ik de beelden terug keek. Altijd gedacht dat dit soort effecten alleen maar bij natuurbranden voorkwamen, maar damn wat had ik het mis. Hopelijk ga ik hem vaker kunnen vastleggen, want het blijven mooie/gave dingen (zolang er maar niemand gewond raakt erdoor).
Dank voor de feedback! Wellicht helpt het om de video in horizontale modus te bekijken en op een kwaliteit van 1080p of hoger. Bij ons is de tekst namelijk goed te lezen op onze telefoonschermen. Hopelijk helpt dit. ^JL
Het klopt dat wij volgens de richtlijnen geen voorrangsvoertuig zijn op het moment dat wij enkel optische signalering voeren zonder geluidssignalen. Echter wordt er door de chauffeur per situatie een afweging gemaakt wanneer en hoe deze gevoerd worden. In dit geval ging het om een recht stuk Provincialeweg. Gezien het tijdstip en het verkeersbeeld is er voor gekozen om in dit geval enkel gebruik te maken van de optische signalen. ^JL
Bedankt voor het gebruik van mijn beelden :) Goed samen gemonteerd zo in dit filmpje.
Damn!! I've never had a car fire put up that much fight!! Top Work!!
Gave video weer.
Gave video weer!
6:55 Had het eerlijk gezegd niet eens door dat ik een firenado had gefilmd en gefotografeerd, tot ik de beelden terug keek. Altijd gedacht dat dit soort effecten alleen maar bij natuurbranden voorkwamen, maar damn wat had ik het mis. Hopelijk ga ik hem vaker kunnen vastleggen, want het blijven mooie/gave dingen (zolang er maar niemand gewond raakt erdoor).
waarom geen gebruik van poederblusser
Schuim heeft bij een vloeistofbrand de voorkeur. Schuim dekt de vloeistof namelijk af. ^JL
❤
Mooie video. Kleine opmerking; de tekst is erg klein en op telefoonscherm zonder inzoomen slecht leesbaar
Dank voor de feedback! Wellicht helpt het om de video in horizontale modus te bekijken en op een kwaliteit van 1080p of hoger. Bij ons is de tekst namelijk goed te lezen op onze telefoonschermen. Hopelijk helpt dit. ^JL
😊👍🏼
Geen juist gebruik van de ogs richtlijnen, erg dom.
Het klopt dat wij volgens de richtlijnen geen voorrangsvoertuig zijn op het moment dat wij enkel optische signalering voeren zonder geluidssignalen. Echter wordt er door de chauffeur per situatie een afweging gemaakt wanneer en hoe deze gevoerd worden. In dit geval ging het om een recht stuk Provincialeweg. Gezien het tijdstip en het verkeersbeeld is er voor gekozen om in dit geval enkel gebruik te maken van de optische signalen. ^JL